清淤工程的順利開展離不開科學合理的施工方案。通過對河道、湖泊及水庫的底泥進行有效清理，不僅提升了水體的自凈能力，還能改善周邊生態環境。在制定清淤施工方案時，必須充分考慮水質監測、沉積物特性及施工設備的選擇，以確保施工的安全性與高效性。合理的施工方案是清淤成功的基礎，直接關系到工程的質量與環境的可持續發展。

清淤工程施工方案 1

一、概況：

根據對XX河道的巡查發現，該河道長時間未進行垃圾清理，現已出現嚴重的腐臭和堵塞情況。為了改善這一狀況，特委托銀浩公司進行河道清淤作業，擬定清淤長度約為20xx米。

工期定為12天，準備工作需1天，計劃每日清淤200米，最后完成河底平整及圍堰拆除工作1天。

二、方案：

首先需了解河道上游正常水流量情況，明確沿途橋梁及管線等基礎設施的具體位置與走向，以及河道內淤積物的沉積深度。根據清淤工程量和工期要求，合理調配人力、機械設備，并做好防洪抗汛的相關物資準備。

1、組織：

由于河道改線工程與原河道距離較近，施工現場可利用大型施工機械進行清淤。計劃使用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖工作。在施工過程中，必須確保老魏河正常通水，采取半幅清淤、半幅保持流水的方式，優先疏挖南側河道，再進行北側河道的清淤。

2、圍堰：

下游將設置厚500mm的磚砌體圍堰，配有兩個活動閘門，與橋臺基礎頂面平齊，圍堰設計兼顧改線工程與老河道的連接（閘門寬度3米，采用木質結構）。下游圍堰依照清淤長度分段設置，計劃在釣魚協會南側及唐莊橋下游分別設置，高度應高出水面0.7米。下游圍堰采用土質結構，并在外側覆蓋防水材料（如寬幅彩條布等）。

3、排水：

圍堰修建完成后，將使用污水泵將河道內積水排至圍堰下游。同時沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝，以將河道內的積水引導至下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑，利用大功率污水泵將積水排至圍堰下游。

4、清淤：

清淤工作將以三臺挖掘機為一組，形成階梯隊列進行作業。第一臺挖掘機在前方開挖，邊挖邊將河底的淤積物向南側轉移，盡量將淤積物清理至邊坡上方，同時在河道南側底口線開挖50cm左右的集水溝；第二臺挖掘機負責將第一臺挖出的淤積物及邊坡上的草皮樹根等清理至南側灘地；第三臺挖掘機負責收集第二臺挖掘機清理出的淤積物。

南側清淤完成后，采用相同的方法進行北側河道的清淤，此時積水已集中在南半幅，不需再在北側開挖縱向集水溝。清淤工作完成后，將對河底進行平整。

5、清理：

灘地內的淤積物在晾曬脫水后，將利用密封性良好的運輸車將淤積物運送至業主指定地點。

6、圍堰拆除：

圍堰將預留活動閘門以確保正常通水，待魏河改線工程與老河道連接完工后再進行拆除，以恢復河道通暢。下游圍堰在該區域上游清淤完成后即可拆除，確保河道暢通。

7、防洪抗汛：

若接到洪水預警信息時，將立即停止清淤工作，開展防汛動員，啟動應急預案，做好防洪準備。收到明確的洪水信息后，需在30分鐘內撤離所有施工機械，疏通下游圍堰，確保河道暢通。

三、注意事項：

1、清淤前需配合業主辦理相關手續；

2、沿途清淤作業面范圍內存在農作物，需提前協調進行鏟除；

3、淤積物暫時堆放在灘地，后期必須清理現場，以確保運輸車輛通行的臨時道路暢通；

4、道路橋梁下的清淤作業需對原有交通設施進行保護；

5、調查清楚清淤河段內管線（如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等）的分布、走向、埋深及具體位置，做好記錄，并在現場做出明顯標識；

6、運輸污泥時需做好防漏措施，駛離現場后清理車輛，以防污染道路；

7、加強對河道兩側綠化植被的保護，切勿任意破壞河道兩側樹木；

8、清淤完成后，需恢復隔離柵欄的原狀。

四、人員與機械配置：

1、人員安排：管理人員4人，技術工人6人，普工16人，機械操作手40人。

2、主要機械設備：挖掘機6臺，自卸車12輛，裝載機2臺，推土機2臺。

3、污水泵6臺套，潛水泵4臺套。

清淤工程施工方案 2

（1）管道清淤降水、排水

使用泥漿泵將檢查井中的污水抽排至井底，以去除底部的淤泥。根據管道的直徑和長度，將需疏通的管線劃分為若干段，通常相同直徑的兩個檢查井之間構成一段。

（2）管道清淤稀釋淤泥

利用高壓水車向分段的兩個檢查井內注水，借助疏通器對污泥進行攪拌，使其與水充分混合以達到稀釋的效果；施工人員需配合機械不斷攪動污泥，直至其完全稀釋。

（3）管道清淤吸污

使用吸污車將兩個檢查井內的淤泥抽吸干凈，若底部仍有少量淤泥可用高壓水槍沖擊井底進行再次稀釋，隨后繼續抽吸，直至所有污泥清除。

（4）管道清淤截污

在自上而下的第一個工作段設置堵口，封閉井室進水管道口，然后將下游檢查井的出水口及其他連接管線封堵，只保留該段管道的進出水口。

（5）高壓清洗車疏通

利用高壓清洗車進行管道的疏通作業，將水帶伸入上游檢查井的底部，噴水口朝向管道流向噴水，污水管道的下游檢查井也需進行吸污作業。

（6）管道清淤通風

在施工人員下井前，需確保井室內空氣流通，可以使用鼓風機進行空氣換氣，并測量井室內氧氣含量，施工人員入井時必須佩帶安全帶、防毒面具及氧氣罐。

（7）清淤

在下井作業前，確保施工人員的安全措施落實后，手動清理檢查井內的磚塊、石頭及殘留的淤泥等雜物，直至清理工作完成。

按照上述流程對下游污水檢查井進行逐一清淤，在清淤施工期間，需對上游已整理的檢查井進行封堵，以防止淤泥流入管道或在下游施工時水流入上游檢查井及管道。

清淤工程施工方案 3

工程概述：為了提升水體質量，優化周邊環境，為市民營造一個宜居的生活空間，相關部門決定將清淤施工任務委托給銀浩公司進行實施。

（1）管道清淤排水

利用泥漿泵將檢查井中的污水排至井底的淤泥。根據管道的直徑和長度，將需疏通的管線分段處理，通常情況下，相同管徑的兩口檢查井之間視為一段。

（2）管道清淤稀釋污泥

通過高壓水車向相鄰的兩口檢查井中注水，配合疏通器對檢查井及管道內部的污泥進行攪拌，以實現污泥稀釋；在這一過程中，人工需持續參與，確保污泥被充分稀釋至水中。

（3）清淤截污

在工作段的首個部分設置堵口，封閉井室進水管，隨即將下游檢查井的排水口及其他管線口也進行封堵，僅保留該段的進水口和出水口通暢。

（4）清淤吸污

借助吸污車將兩口檢查井中的污泥徹底抽吸干凈，若井底仍留有少量污泥，工作人員可使用高壓水槍沖擊井底，并再次進行稀釋，確保清理工作的完成。

（5）高壓清洗疏通

使用高壓清洗車進行管道內部的疏通作業，將高壓水帶伸入上游檢查井的底部，噴水口對準管道的水流方向進行噴水，同時在下游的檢查井進行污泥的吸污處理。

（6）管道清淤通風

在施工人員進入檢查井之前，確保井室內的氧氣充足，或借助鼓風機進行通風換氣，并檢查井內氧氣含量，施工人員進入前需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣瓶。

（7）清淤作業

在施工前，確保所有安全措施到位后，逐步對檢查井內殘留的磚石、淤泥等雜物進行人工清理，直至完全清理干凈。

按照上述流程逐一對管道和污水檢查井進行清淤，施工期間需對已清理的檢查井進行封堵，以防清理出的淤泥再次流入管道或在下游施工時流入井內和管道中。

清淤工程施工方案 4

一、編制依據

1、成都市環境保護局發布的年環境清理專項工程任務

2、成都市水務局下達的泥沙清理與運輸任務書

3、相關技術標準及安全操作規程

4、工期要求：六月初——六月末

二、工程概況：

本項目為年城市環境清理專項工程中河道泥沙清理的實施部分，目的是通過清理工作實現河道的清潔與恢復，達到設計要求的河床標高，同時確保河道的防洪和通航安全，為市民提供整潔的水環境。本次清理中心為清理磨石河段的專業作業。

該工程涵蓋磨石河從二環路到三環路段，全長約6000M。磨石河段的平均寬度為12.0M，河堤高度為H=4.0M。河道內泥沙的平均寬度為6.0M，深度為1.0M。

三、三通一平及臨時設施

水：將利用磨石河沿線的管理設施來提供施工所需的飲用水。

電：借用鄰近單位的電源，以確保夜間施工的照明和排水電力供應（可使用河堤路燈電源）。

路：通過磨石河兩岸的通道組織運輸，方便淤泥的外運作業。然而，目前護河通道尚未完全打通，部分地區仍有障礙物，施工時需優先拆除這些障礙，使運輸更為順暢。障礙物的具體情況將在施工前進行測定。

臨時設施：鑒于本工程施工周期相對較短，且工程長度較長，我公司決定不在施工現場搭建臨時設施，而是在附近租用居民房屋作為生活區。

四、人員組織

為確保工程按成都市環境保護局和水務局的要求完成，我公司成立由經理王偉擔任組長的清理工程指揮部，配備分管后勤的副經理李明和分管設備的經理張健為副組長，負責該項目的具體實施。

五、施工措施

1、施工段落劃分：根據河道沿線的長度及清理量，項目可分為4~5個段落進行清理，每段設立一個下河道口，所有土方均需外運。

2、施工措施：

①排水：

在河道淤泥一側開挖排水溝，以便水流排出。用土方構建土堤，確保部分水流通過排水溝順暢排走。在清理作業時，可自上而下或自下而上依次進行。

②清理：

本次清理河段位于二環路與三環路之間，車輛可全天候通行，因此需合理安排清理施工作業。由于部分道路狀況不好，清運效率較低，因此需增派運輸車輛并考慮夜間作業。清理時，先由人工將淤泥挖出，再由挖掘機、裝載機及運輸車配合進行清運。對撒落在道路上的泥土進行及時清理，確保周邊市民的生活環境良好。

該河段部分堤頂為綠化斜坡，運輸機械無法進入河道，因此淤泥需通過人工挖掘運上斜坡，然后由機械外運。這一部分的清理工程量相對較高，根據我方測量，該部分占總量的40%。其他河段將使用挖掘機械直接下河作業，但因缺少下河馬道，計劃在適當位置設置臨時馬道，施工后人工拆除。

六、倒土場

為了順利清運挖出的淤泥，我公司將協同在三環路外尋找合適的倒土場，距離施工地點約6~8KM，路況良好，有助于運輸車輛順暢通行。

七、清掃保潔

根據成都市防治揚塵的相關規定，為確保施工期間不影響周圍環境，要定期清掃保潔工作，由專人負責。每個施工段需配置20名工人，維護沿河設施，確保施工出口區域鋪設草墊；負責組織交通，并要求每輛運輸車在放行前清理車輪和車廂，以保證環境整潔。

八、安全措施

在主要交叉口設置警示標志和護欄，安排專人值班，維護交通秩序。在施工河段做好照明設施并設置安全警示燈，對駕駛人員進行安全教育，嚴格遵守交通安全法規，嚴禁酒后駕駛。

九、機械設備

履帶式挖掘機2臺

裝載機2臺

自卸車30輛

十、人員配備

普通工人20人

清淤工程施工方案 5

1 清淤施工方案現狀

清淤工程是水體治理的重要環節，尤其在城市中小河道中，清淤的必要性愈發凸顯。這些河流以其獨特的生態功能和防洪排澇作用，成為城市水系的重要組成部分。然而，伴隨著城市化的快速推進，中小河道在污水排放、垃圾淤積等問題上日益嚴重，水質持續惡化，主要表現在以下幾個方面：

（1）許多中小河道長期作為城市污水的排放通道，河底淤積現象嚴重，部分河段甚至被淤泥封堵，生態系統遭受嚴重破壞，水體自我修復能力下降；

（2）由于上游截流等因素，河道的補給水源稀缺，導致水流量不足，水體自凈能力下降，污染物在河床上長期沉積，造成內源污染。淤積的河道在汛期面臨更大的洪水風險，急需開展清淤工作。

2 清淤技術分析

針對城市中小河道的清淤，方法與大江大河和港口航道不同，主要體現在河道狹窄、水深不足、清淤工程量少、沿岸建筑物眾多等特點。通常，適用于城市中小河道清淤的施工方案包括干槽清淤和水下清淤兩大類，其中，干槽清淤又可分為干挖法、泥漿泵法以及水力沖刷法等，水下清淤則可采用絞吸式、抓斗式和斗輪式挖泥船等技術。

2.1 干槽清淤

干槽清淤是通過建立臨時圍堰將部分河水排干，從而在干燥區域進行清淤施工。這一方法分為干挖法、泥漿泵法和水力沖刷法三種方式：

2.1.1 干挖法清淤利用挖掘機在排干后的河段直接進行開挖，挖出的淤泥可由渣土車外運或暫存于岸上。此法適合含水量大的淤泥，經晾曬或攪拌后能有效減少水分。干挖法的優點是清淤直接、高效，對設備及技術的要求不高，產生的淤泥水分較低，后續處理簡單。

2.1.2 泥漿泵法清淤在進行人工清理垃圾后，利用泥漿泵將淤泥直接抽取并運輸至岸邊棄土場。此法適于狹窄河道，設備調運靈活，但需注意前期的人工清理工作，否則影響設備運行。

2.1.3 水力沖刷法清淤則是運用高壓水槍沖刷泥底，利用設置的低洼區集中泥漿，再通過泥漿泵將其輸送至指定地點。該方法尤其適合已硬化的河道底部，可減少機械損傷，但其形成的泥漿濃度較低，處理難度較大。

綜合來看，干槽清淤適合流量小的河道，施工直觀，質量可控，但由于需排干河水，施工時間受限，且臨時圍堰的建設會增加成本，對生態系統存在一定影響。

2.2 水下清淤

水下清淤是在一定水深的情況下，通過船只作業，采用不同類型的挖泥設備進行淤泥的清挖。常見的設備包括絞吸式、抓斗式和斗輪式挖泥船：

2.2.1 絞吸式挖泥船利用前緣絞刀切割底泥并混合形成泥漿，通過船上的泵將泥漿吸入并通過管道輸送至棄土場。其施工過程為挖、運、輸一體化，但泥漿濃度較低，可能影響堆放區域的占地。

2.2.2 抓斗式挖泥船通過抓斗抓取水下淤泥，具備靈活性，適用于較硬的底泥，但對于極軟的淤泥效果差，可能導致浮泥再度回歸水體。

2.2.3 斗輪式挖泥船使用專用挖掘設備清挖底泥，輸送過程中同樣采用封閉管道，避免泥漿泄漏，但在清淤過程中易出現逃淤和回淤，造成水體污染。

水下清淤適合泥層較厚的河道，施工不受天氣影響，精度高，但底泥攪動可能導致污染物擴散。根據河道情況，選擇合適的清淤方案至關重要。

3 施工應用

3.1 工程概況

清河位于北京，是一條重要的城市排水河道，流域面積廣泛。河道內的垃圾和淤泥大量堆積，影響其行洪能力與生態環境。進行清淤工程以恢復河道的功能至關重要。

3.2 清淤方案分析

此次清淤工程主要針對清河內的五個重點段進行，施工周期定為非汛期，以確保施工安全和質量。考慮到河水深度、淤泥狀況以及周邊交通等因素，決定采用圍堰排干河水，并進行干槽清淤。

3.3 施工過程

施工中采用機械為主、人工配合的方式，通過測量、修建施工通道和圍堰等前期準備，利用挖掘機集中清理淤泥，并進行后續處理，確保清淤工作高效、有序進行。

清淤工程施工方案 6

一.工程概況

中山市南頭鎮______年新建河道清淤工程——南頭鎮位于中山市的西南部，境內河流交錯，總長約38公里。本次工程主要針對的河段為美水河、東溪河、南河三條河道，清淤長度合計為10.5公里，由飛揚清淤公司負責實施，特此提供施工方案。

工程清淤的主要內容包括：清理水面雜物、清淤及淤泥處理等工作。

二.主要施工技術方案

1、測量放樣

①測量放樣依據

a、業主提供的建設坐標和水準點；

b、業主提供的施工圖及技術說明；

c、相關工程測量的規范與標準。

②測量人員組織

測量放樣是施工過程中的重要環節，為確保準確性，成立專門測量小組，由經驗豐富的工程師負責，確保各項測量數據的準確性，并及時提供必要的資料。

測量人員配置如下：測量工程師1人，測量技工2人，其他輔助人員3人。

③測量控制放樣

a、平面控制測量

在業主提供的測量資料基礎上，依據工程需要設置控制測量點。

b、高程控制測量

根據業主提供的高程點，通過精密水準儀進行高程測量，確保符合閉合要求。

④測量控制樁的保護

在施工期間，施工測量人員將主要測量標志統一編號并標注在施工平面圖上，以防錯誤。在施工期內，保護樁應定期檢查，以確保測量標志的準確性。

⑤施工測量控制網的布設

施工平面控制采用全站儀進行測量，能夠簡化流程，提高效能，減小誤差，并與微機進行內業計算。

高程控制測量采用精密水準儀進行二等水準測量，確保施工精度符合規范。

2、建筑垃圾清理與外運

河道邊坡雜草叢生，生活垃圾以及河底廢棄物較多，直接進行水力沖挖會影響施工效率并易損壞設備，因此需要在水力沖挖前將這些雜物和垃圾清理干凈。

垃圾清理采取人工撿拾的方式，集中處理，嚴禁隨意焚燒以保護環境。

3、水力沖挖施工原理與工作量設計

完成建筑垃圾清理后，便可對淤泥區域進行水力沖挖。

(1) 水力沖挖施工原理

水力沖挖是利用水流沖刷原理，通過高壓水流將土體切割并粉碎，形成泥漿與泥塊的混合物，再通過泥漿泵和輸送管道進行抽送。

(2) 水力沖挖設備與泥漿輸送

本次工程選用專業水力挖泥機組進行淤泥的沖挖，主要由泥漿輸送系統和清水沖洗系統構成。

(3) 高壓泥漿泵

泥漿泵負責將沖挖產生的泥漿輸送至集漿池。選型時考慮日常工作量與輸送能力，以確保高效的抽送和防止泥漿溢出。

4、管道運輸與輸送路線

(1) 場內泥漿運輸

利用泥漿泵將泥漿從沖挖區輸送至集漿池，管道采用專用硬尼龍管，合計約需2500米。

(2) 場外泥漿運輸

采用符合標準的鋼管進行泥漿的輸送，確保管道能夠承受必要壓力，輸送路線從集漿池沿河道鋪設至指定泥庫。

(3) 管道鋪設要求

泥漿輸送管道應沿陸地平坦區域鋪設，保持平坦、順直，接頭應密合，確保無泄漏。

5、集漿池圍堰填筑

①集漿池填筑位置：擬在c區西南側設立集漿池，以縮減施工對環境的影響。

②集漿池的填筑

在c區進行挖掘，形成約3米深的池，確保能夠容納足夠的泥漿，圍堰采用草袋裝土進行填筑。

6、截水與回流

為減少沖挖用水消耗，需在圍堰外側設置排水溝，引導多余水流回收利用。

7、棄泥庫圍堰構筑

棄泥庫圍堰將基于之前的工程進行加高，以減少對周圍環境的影響，并提高泥漿沉淀效果。

(1) 圍堰構筑

清除圍堰基底雜物并翻松表層土，采用優質土料填筑，保持圍堰的完整性。

(2) 泄水口設置

根據棄泥區的地形設置泄水口，避免對附近環境造成負面影響。

8、圍堰拆除

清淤工作完成后，利用挖掘機將圍堰拆除并清理場地。

三、施工總進度計劃

1、編制說明

施工進度計劃根據業主的要求制定，確保各工序流暢進行，爭取提前完工。

2、工期

計劃于20xx年11月1日開工，至20xx年3月15日完工，總工期為70天，具體安排詳見施工進度表。

3、控制性進度

(1) 施工準備工作

現場準備工作從11月1日開始，14日基本完成施工設施的搭建。

(2) 垃圾清運與清淤工程進度：分為兩步進行。

1) 垃圾清運：預計于11月10日完成。

2) 水力沖挖清淤：預計于12月15日結束。

3) 工程掃尾：清淤結束后，利用10天時間完成后續的清理及設備拆除。

清淤工程施工方案 7

銀浩建設工程有限公司在清淤施工方面擁有豐富的經驗，該工程主要包含路基清表、挖運棄土、拆除舊構造物及挖除樹根等作業。需要進行抽水和清淤泥的工作。抽水所用的潛水泵型號及數量應根據圍堰內的水量來合理選擇。在施工準備階段，必須充分準備所需的水泵及相關設備，確保所有淤泥能被清除到原狀土層為止。淤泥需集中運送，采用裝載機配合運土車將其全部外運，挖泥深度依據現場實際情況來決定，確保將淤泥完全清除，露出原狀土層。

一、開展各河塘的抽水工作，由于水域范圍內的抽水工作量較大，需合理安排，避免河水回流導致換填河塘受損。

二、河塘抽水完成后，按照施工組織順序對河塘進行清淤，對現場的淤泥進行外運至指定地點，以避免環境污染。在清淤過程中，應依據淤泥厚度合理運用挖掘機進行清除，同時邊進行清淤邊換填。清淤過程中可安排兩臺挖掘機并排作業，彼此保持安全距離，以防臂架相互撞擊。

三、每一處河塘在清淤前后須由項目部測量人員進行標高測量，并繪制相應的平面圖與斷面圖，接受監理復核，必要時可由業主指定的測量中心派專人進行復測。河塘平面圖需標示幾何尺寸及其與路基的相對位置；而河塘斷面圖則需測量各測點清淤前后的高程，并繪制清淤斷面圖，同時利用河塘清淤數量計算表對清淤量進行統計。此信息需經監理簽認，作為質保資料及設計變更的依據。

四、清淤時，原則上不得超過設計深度。如達到設計深度后仍發現不良土質，需由現場監理、設計代表與業主代表共同進行現場觀察及試驗，確認為淤泥再進一步清理。

關于淤泥堆放的問題：

a 流塑性較大的淤泥，挖出后應及時清運至施工區域外堆放，曬干后再集中運至棄土場。b 流塑性較小的淤泥，可由自卸車直接運送至棄土場。

c 對于集中起來的不可利用土方，需進行棄置處理，并經現場監理進行簽證。d 在挖裝、拖運流塑性較大淤泥時，應小心操作，盡量避免對行車路線造成污染。e 清淤工作必須做到徹底，清淤結束后需對塘底進行晾曬。

清淤工程施工方案 8

甲方：__________________

乙方：__________________

為滿足樂陵市躍風河的清淤工程需求，甲乙雙方本著公平、公正和平等的原則，協商并達成如下協議：

1. 工程名稱：樂陵市躍風河清淤工程

2. 工程量：河道長度約為3150米，具體長度依據實地測量結果而定，工程量以水利局提供的圖紙段面土方量為準。

3. 工程價格：每立方米單價為五元五角（5.5元），費用包括變壓器的安裝、租賃（每日200元），移動變壓器費用（每次1000元），材料及人工費共計五萬三千元，以及電費（按每度0.53元計），上述費用由乙方承擔，甲方可先行墊付，后續在工程款中扣除。如安裝變壓器費用及電費單價超出上述費用，多余部分由甲方負責。

4. 付款方式：工人進場后，甲方需支付部分生活費，工程款根據工程進度支付50%。待工程完成，先支付工人所有工資，余款于三日內一次性結清。

5. 質量及驗收：施工質量以甲方及水利局相關人員的驗收為準，乙方需遵循躍風河水利局下達的施工圖紙進行工作。因水源問題，乙方需分段施工，甲方需及時分段驗收，以不影響乙方的施工進度。

6. 安全責任：乙方需根據行業標準組織施工隊伍，確保在保證工程質量的前提下完成施工任務。施工期間的安全事故責任由乙方承擔。

7. 甲方責任：甲方需按時支付工程款，并安排一臺挖掘機常駐工地，聽從乙方管理人員的安排，負責開挖泥漿池及加固、排水溝等工作。挖掘機在工程結束并驗收合格后方可撤離，挖掘機的調運、油料、維修和駕駛員等費用均由甲方負責；乙方需安排駕駛員住宿，甲方則負責協調泥漿池的位置及行走路線、水源，并解決地方矛盾，調解費用由甲方承擔。

8. 本協議一式兩份，甲乙雙方各持一份，雙方應共同遵守。本協議自甲方負責人簽字蓋章及乙方負責人簽字后生效，未盡事宜由雙方協商解決。

甲方：______ 乙方：______

立協議時間：______年______月______日

清淤工程施工方案 9

　一、抽取積水

根據現場情況，雖然積水量不大，但仍然對施工造成了一定影響，因此需要準備抽水設備。優先抽取現場現有的積水。

　二、清理與回填

現場河面較寬，淤泥較厚干燥，但濕度不高。由于挖掘機容易陷入淤泥中，這會嚴重影響施工的安全性和進度。

建議在北岸進行挖掘機作業，邊清理邊回填。由于淤泥較干，流動性差，挖掘機可將清理出的淤泥運送至岸邊的空曠地帶，迅速進行填土作業并進行壓實。整個過程分步進行，確保機械安全作業。南岸同樣適用這一方法，但由于現場情況更加復雜，如有必要可考慮使用水陸兩用挖掘機進行清理與回填。

　三、清理淤泥

如條件允許，可直接使用水陸兩用挖掘機進行淤泥的清理。但由于河面寬廣，需將淤泥倒運至南北兩岸，預計需進行4到6次。

四、回填土方

大部分土方需進行外運，一些土方建議就地取土。受道路狀況的限制，在倒運土方和淤泥時，應考慮增加運輸車輛，并適當安排夜間施工。在清理淤泥的過程中，需及時派遣人員清掃道路上灑落的土方，以維護周邊居民的良好居住環境。在進行淤泥倒運之前，需確保淤泥已充分晾干。