土方開挖施工方案涵蓋施工準備、實施方法、質量控制及安全保障等多個方面。施工前進行全面測量和現場清理，確保地下管線的安全，制定切實可行的開挖計劃。采用機械與人工相結合的方法進行土方開挖，嚴格控制開挖深度和坡度，避免超挖和邊坡坍塌。施工過程中需設置排水系統，防止積水影響基底穩定，定期監測邊坡狀況，及時處理突發情況。施工完畢后進行土方回填，確保回填土質量符合標準。針對安全與環保問題，項目團隊需設立安全責任制度，強化安全教育，執行文明施工措施，確保施工現場整潔有序，最大限度減少對環境的影響。

土方開挖施工方案 第1篇

一、土方開挖施工方案

（一）、施工準備

1、施工測量

在項目正式啟動之前，必須進行全面的施工測量，具體包括平面位置的復核、中樁、橫截面和中樁高程等。施工現場需明確路基開挖的邊界線、坡度線及填方坡度線，并將測量結果整理后提交監理工程師審核，待其批準后方可進入施工階段。

2、場地清理

施工前應對路基土方范圍內的樹木、雜草、垃圾及其他有機物進行清理，包括表土層和草皮，深度為10至30厘米。清理出的垃圾和廢棄物應集中堆放在監理工程師指定的地點。需要徹底挖除路基內的樹根，并將挖掘出的坑洞回填至周圍標高，并按照相關規范進行壓實。

（二）、土方開挖

在進行路基開挖時，必須全面考慮地形條件和施工機械的選擇，同時也需嚴密關注土層的分布及其再利用。路基的開挖與填方應相結合，根據填方的土質要求，合理規劃開挖的方式和順序。

1、土方開挖

路基的土方開挖主要依靠挖掘機進行作業，自卸車負責運輸，推土機進行輔助。在挖掘較短且較深的路塹時，應采用橫向開挖法，從路塹的兩端向中間挖掘。而當路塹較長且寬度、深度不大的情況下，采用縱向分層挖掘法。對于較長和較大的挖方段，可以采取混合開挖策略，先開通道后再進行橫向坡面的開挖，以提升整體施工速度。在進行邊坡開挖時，需留出約30厘米的余量，由人工整平坡面。

2、石方開挖

在石方開挖過程中，采用風鉆、潛孔鉆等設備進行打眼，結合小型爆破和深孔爆破手段，利用挖掘機和裝載機進行泥土裝卸，運輸則由自卸車完成，推土機亦參與其中。在進行開挖時，如下方有道路或建筑物，則需設置臨時防護措施，以保障道路的暢通及人員的安全。

3、施工控制要點：挖方的邊線、坡比、深度標高及邊坡穩定性需進行定期監測。

（1）、在完成路基挖方至設計斷面后，若仍需清除不適用材料，需按監理工程師的要求繼續挖掘，之后回填合格材料并確保壓實至設計要求。回填前，需將開挖斷面報監理工程師審核。

（2）、在填方區域內挖除的非適用材料，其深度及范圍應由監理工程師確定，且在挖除前需進行必要的斷面測量并報審核。

（3）、土方開挖的施工工藝為：

路基中線樁放線與復測→測放邊坡樁→坡頂開挖排水溝→機械開挖并棄方→棄土運輸至指定地點→進行石方的爆破開挖→開挖邊溝、截水溝及排水溝→棄石外運→路基頂面整平→超挖部分回填并碾壓→進行壓實度檢測→施工防護工程施工→進行交工驗收。

二、質量保障措施

1、嚴謹遵循監理程序進行施工，任何未獲得監理工程師批準的施工均不得自主進行。

2、制訂施工放樣復核制度，確保施工線形及坡比符合設計要求。

3、實行質量控制原則“誰負責，誰負責”，對出現的質量問題應依照“四不放過”原則處理。

4、施工期間，由主管工程師帶領的質量檢查小組隨時對挖方邊坡進行監督檢查。

三、安全保障措施

1、建立安全生產檢查制度，項目經理部每月及專業隊每旬進行安全大檢查，由專職安全工程師和安全員負責日常安全監督，及時發現并處理問題，堵塞安全漏洞。

2、開展安全教育，項目領導必須組織全體員工學習施工安全規程和技術規范，提高全員的安全意識。特殊崗位需進行崗前培訓并持證上崗。班組每日由班長或安全員進行班前安全教育，強調當天的安全要求與注意事項，做到預防為主。

3、實施各項安全生產崗位責任制，明確責任落實至每個人。項目與公司、各專業隊與項目部，以及每位施工人員均需簽訂安全責任狀。

4、施工現場應合理布局，機械設備安置穩固，材料整齊堆放，電氣設施須裝設保護器，確保施工環境安全。施工現場應懸掛醒目的安全標識和警示標語，提醒施工人員注意安全。

5、進入施工現場的人員必須佩戴安全帽，嚴禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋，禁止酒后上崗，并控制無關人員進入施工區。被允許的參觀或檢查人員需佩戴相應的防護設備。

6、夜間施工必須提供充足的照明設施。

7、機械設備布局應合理，并裝設必要的安全裝置。操作者需嚴格遵守安全操作規程，啟動前需對設備進行安全檢查，嚴禁故障設備運行。爆破作業前，需將鉆孔設備撤至爆破區外的安全距離，推土機和挖掘機操作時須設專人指揮，以防發生人員和機械受傷。

四、生態環境保護及文明施工措施

1、嚴格執行國家環境保護及水土保持法規，對施工人員進行文明施工教育，提升文明施工意識，控制施工過程中噪聲和揚塵對環境的影響，樹立良好的企業形象。

2、施工過程中，了解并尊重當地的民族風俗及習慣，增強工民關系的和諧。

3、設置清晰的工點標牌，標示工程概況及施工、技術負責人。盡早修建排水設施，確保現場用電安裝規范、安全可靠。

4、施工現場應張貼清晰的安全警示標語，制定安全操作規章制度，努力建設一個安全標準的工地。

5、施工中對破壞的植被，施工結束后需進行恢復。確保臨時用電和排水設施符合規定，創造良好的施工環境，建設文明工地。

6、駐地的生產和生活區域應合理規劃，房屋布局需符合消防、環保和衛生要求，確保場地平整、排水暢通。所有設施安裝應符合安全規定，并定期進行檢查，提供良好的福利設施及活動場所，確保員工的休閑和娛樂需求。

7、施工的機動車輛應保持良好狀態，在國道或地方道路行駛時，自覺遵守地方政府和交警部門的規定，維護交通秩序，文明行駛，保障運輸暢通。

8、施工場地的器材應分類堆放整齊并附有標識牌，標示材料的規格和產地。所有級別的負責人及工作人員在工作期間須佩戴身份胸卡。

9、工程完工后，應及時清理現場，周轉材料需歸還庫房，確保工完、料凈、場地清潔。

10、在本項目施工期間，為了保護生態環境，減少施工機械及人員對生態環境的影響，需制定詳細的環境保護措施，并嚴格執行。

11、臨時工程修建過程中不得阻斷或阻礙地表徑流的排泄，亦不得在臨時工程附近形成新的積水洼地。

12、施工完成后，應平整并在必要時用合適的土料覆蓋營地地表，盡可能恢復地表的自然狀態。

土方開挖施工方案 第2篇

一、適用范圍

本方案適用于各類工業與民用建筑物、構筑物的基槽、管溝及大面積平整場地等土方工程。在某些情況下，由于人工挖掘的高勞動強度和低效率，通常僅在工程量小、分散或缺乏機械設備時采用。

二、施工準備

2.1 技術準備

1. 深入理解施工圖紙，編制詳細的土方開挖施工方案并獲得審批，確保對相關施工人員進行充分的技術交底。

2. 組織關鍵人員進行現場勘查，了解地形、地貌及施工現場周邊情況，確保對周邊環境有清楚認識。

3. 組織測量人員進行樁位的交接驗收及復測，精確測設土方開挖的控制點。

2.2 主要機具

所需機具包括推土機、鏟運機、挖掘機（正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等）、裝載機、各類測量儀器、鐵鍬（尖頭與平頭）、手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門板、小白線或20鉛絲、鋼卷尺和坡度尺等。

對于大面積且深度不大的基坑開挖，建議使用推土機或裝載機進行推土、裝土，并由自卸汽車負責運土；若基坑面積較大，鏟運機則是理想工具，進行土方一體化作業；在水分過大的條件下，可使用液壓反鏟挖掘機。遇到地下水時，采用高效的拉鏟開挖土方，如水位較低可采取分層挖掘的方式。

2.3 作業條件

1. 在土方開挖前，應仔細排查施工區域內的地下及地上障礙物，務必確保管線及相鄰障礙物處理完畢。

2. 按照建筑物總平面要求，建立準確的測量控制網，包括控制基線、軸線及水準基準點，確保施工作業的精度。

3. 夜間施工需配備充足的照明設備，在危險區設置明顯標識，合理安排開挖順序，以防止錯誤施工或超挖現象。

4. 確保施工機械進入現場的道路、橋梁及卸車設施在施工前經過檢驗，必要時進行加固或加寬處理。

5. 在機械無法作業的部位，需派人工修整邊坡和清理槽底。

6. 若開挖區域遇到地下水，需采取有效措施降低水位，一般需降至開挖面下0.5米，通過合理的防洪排水措施保障施工場地不積水。

7. 根據施工區域的具體情況選擇合適的土方機械，包括地形、土壤類型及工程量的綜合考量，以發揮機械的最高效率。

8. 在施工現場設立供汽車行駛的坡道，坡度應小于1:6，確保路面強度滿足施工要求。

9. 根據工程規模和工期合理安排臨時生產和生活設施，做好現場供水、供電和供壓縮空氣的準備。

10. 基坑邊緣堆置土方或材料時，需保持距離，重物距邊坡應符合安全要求。

三、施工工藝

3.1 工藝流程

3.2 操作工藝

1. 確定開挖坡度

開挖基槽和管溝應先進行定位測量，抄平放線，明確開挖寬度，按段分層挖土。根據土質及水文情況，選擇適當開挖方式以確保施工安全。

（1）在天然濕度土壤中，開挖基槽和管溝時，當挖土深度不超過某些規定數值可不放坡，保持自然穩定。

（2）若土質良好、無地下水情況，亦可采用直立開挖方式，前提是保持合理的開挖深度和寬度。

2. 設立測量控制網，確保施工過程中的測量精度。

基坑開挖需采取防水措施，避免地表水流入基坑內導致坍塌。

3. 合理安排開挖順序及深度，分段分層進行開挖。

4. 在大基坑作業時，應從上而下分層挖掘，嚴禁在不穩固土體下進行作業。

5. 若發現邊坡軟弱土層或裂縫，立即停止作業并采取補救措施。

6. 使用挖土機進行基坑開挖時，需遵循安全操作規程，確保機械與邊坡有足夠的安全距離。

7. 處理超挖部分時，需在設計標高之上保留一定厚度的土層。

8. 機械無法到達的土方需由人工跟隨挖掘，并及時清運。

9. 清理槽底及修整邊坡時，應確保測量準確，以便進行后續施工。

10. 土方開挖時，需留足回填的優質土，避免多次搬運。

11. 遇到冬季施工，需提前做好保溫措施，避免凍結影響土質。

12. 雨期施工應適度控制開挖面積，謹防邊坡失穩。

四、質量標準

1. 開挖前需嚴格檢查放線和排水系統，確保施工順利進行。

2. 施工過程中及時檢查平面位置、標高及邊坡穩定性。

3. 臨時挖方的邊坡值須符合相關規定。

4. 土方開挖質量檢驗標準應符合行業規范。

五、成品保護

1. 挖土過程中應注意保護測量基點，定期檢查其完好性。

2. 防止已有結構發生沉降或變形，必要時與相關單位協作采取防護措施。

3. 遇到文物遺址等特殊情況應及時報告，妥善處理后再繼續施工。

4. 施工期間保護好邊坡支護結構，防止損壞。

六、注意質量問題

1. 防止超挖，嚴格遵循標高要求。

2. 基底保護，減少對基土的破壞。

3. 合理安排施工順序，確保安全可靠。

4. 注意施工機械的操作，在地下水位下挖掘時需謹慎。

5. 控制開挖尺寸，防止邊坡過陡。

6. 若于地下水位下進行作業，需制定相應的降水方案。

7. 確保地下設施安全，避免施工破壞。

8. 在進行較深基槽挖掘時應確保機械穩定。不應將土石塊拋至工區之外，防止意外。

9. 檢查施工道路，確保機械安全進入現場。

10. 在雨期施工前，應設置排水措施以保障基坑安全。

11. 雨期施工需預留適當土層，待條件適合再進行精修。

七、環境與職業健康安全管理

7.1 環境管理措施

1. 使用密閉式運輸車輛，控制運輸過程中的揚塵。

2. 在施工出口設立沉淀池和洗車設備，確保車輛干凈出場。

3. 施工中應集中堆放土方，避免大風造成揚塵。

4. 定期清理施工現場垃圾，保持環境整潔。

5. 鼓勵文明施工，減少噪音影響。

6. 臨時食堂需設立隔油池，并定期清理。

7. 發現不明物體時，立即停止作業，確保安全。

7.2 職業健康安全管理措施

1. 開挖施工中操作間距應保持安全距離，確保人員安全。

2. 深基坑開挖時須設置必要的支護，確保人員安全。

3. 設立護身欄桿，夜間施工需有明顯的標識。

4. 若發現土體異常現象，應快速撤離現場并處理。

5. 在土方施工時，確保上下基坑的安全通道。

6. 吊運土方時，檢查工具的安全性，確保人員安全。

7. 使用手推車時，保持道路平整，避免碰撞。

8. 雨后應對土壤情況進行檢查，確保安全。

9. 雨期施工時需做好水土保持措施，防止失穩。

10. 開挖前需確認地下設施的位置及深度。

11. 大型土方工程前需制定詳細的施工方案，確保安全作業。

12. 挖掘土方應從上而下進行，避免底腳掏空。

13. 設置擋板以防土塊掉落，夜間作業需有信號燈。

14. 多臺機械施工時，需確保安全間距，避免碰撞。

15. 卸土時確保車輛穩定，不要超越安全范圍。

16. 確保機械施工區域不允許無關人員進入。

17. 施工中需保持安全意識，并遵循指揮。

18. 機械操作前應進行必要的安全檢查。

19. 推土機和鏟運機等機械在作業中需遵循相關安全要求。

20. 工作結束后，需將機械停于安全位置，做好維護。

21. 在支撐的基坑內挖土時，需檢查強度確保安全。

22. 嚴禁無關人員進入施工區，確保施工安全。

23. 保持機械工作環境的安全與整潔，及時處理潛在問題。

24. 夜間作業時確保有足夠的照明及安全措施。

25. 在特殊天氣條件下，需停止作業并采取必要的安全措施。

土方開挖施工方案 第3篇

一、土方開挖施工方案

（一）開挖前的準備工作

1、在開挖前，需對施工區域內現有的各類管線進行全面細致的調查，若發現問題應及時與相關部門溝通。

2、熟悉并審核施工圖紙及相關設計資料。

3、檢查所需機械設備的完好與數量是否滿足施工需求。

4、進行測量放線，明確開挖的具體位置。

5、通知各管線單位，在現場標示出各管線位置，如需拆遷或遷移的管線，應提前安排。

6、待業主完成拆遷或轉移工作后，我項目組需清理施工道路上的障礙物。

7、對于距離開挖溝槽3.5米至4.5米的周邊建筑物，我項目組將采取全封閉式彩鋼板圍護，并在路口設置紅色警示燈以增強安全性。

8、所有準備工作完成后，首先開挖路床深度為1米至1.5米，隨后再進行溝槽開挖。

9、配備安全專員制定應急預案。

（二）開挖溝槽的防護措施

1、在開挖前在邊線設定觀察點，專職人員負責監測開裂或塌方情況。

2、通常情況下，優先開挖污水溝槽；污水溝槽回填后再進行雨水溝槽的開挖。

3、若觀察到開裂或塌方，或遇到液限較大的土質（如軟泥），應采取無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁（槽鋼），加密槽鋼的厚度應在10mm至15mm之間，寬度為25cm，并用槽鋼設立橫梁。

4、若房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4米，所有防護工作均需采用無間隔排列鋼板樁（槽鋼）以確保建筑物安全。

5、施工期間應由專職安全人員指揮運輸土方的車輛，避免車輛接近溝槽以引起坍塌。

（三）溝槽開挖方法

1、土方開挖采用自然放坡，放坡系數為1:0.5。

2、主要以機械開挖為主，人工開挖配合。土方采用分段分層的方式進行，開挖深度在3.0米以內的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20.0cm，深度超過3.0米的，采取分兩次開挖至距溝槽底20.0cm，挖出的土方用自卸運土車運至指定的堆場。

3、溝槽基底標高以上20cm的土層需人工開挖、清理和整平，以避免擾動基底土，嚴禁超挖。

4、在溝槽開挖過程中，各土層面的標高必須向監理和業主報驗，并做好相應記錄。

5、若發現土層與設計不符合，應及時通知設計和監理單位，三方共同商討處理方案。

（四）溝槽排水措施

1、在溝槽外設置排水溝和集水井，以防止地表水流入溝槽，集水井內的污水經過沉淀后排放。

2、開挖時基底需設置臨時排水溝，排水溝截面尺寸為200mm×300mm，每隔20米設置600mm×600mm×800mm的集水井，通過潛水泵將集水井內的水排出溝槽外。

（五）注意事項

1、開挖完成的土方如符合回填質量標準并經監理確認后，可作為填筑材料使用，不符合標準的土料應按業主和監理要求棄置。

2、溝槽開挖時，斷面尺寸需準確，確保溝底平整，溝內無塌方、積水或雜物，轉角符合設計要求。

3、土方外運需使用載重自卸車，沿臨時施工便道將余泥運至棄土場。

4、夜間開挖需保證充足的照明設施，并合理安排開挖順序，以防止錯挖或超挖。

（六）土方回填

1、管道安裝完成并經驗收合格后方可進行土方回填。

2、回填材料需經過監理確認的挖出土或試驗合格的外運材料。回填前要確保溝槽內無積水，不得回填淤泥、腐植土和有機物質。

3、土方回填應采用分層對稱回填與夯實的方法，每層回填厚度不得超過300mm。

4、若回填土密實度未達到要求，可根據情況適量添加石灰土、砂或其他符合要求的材料。

5、回填管道兩側土方時應小心避免碰撞管道，每層回填完成后需用打夯機夯實。

6、對于管頂土方回填，路基面以下深度范圍的壓實度要求為：0～800mm范圍內壓實度必須不低于95%，800～1500mm范圍內不低于93%，1500mm以下壓實度不低于90%。

（七）質量保證措施

1、詳細了解設計圖紙，明確管道與道路中心線的關系，使用經緯儀、水準儀進行施工測量。

2、核對軸線和各樁的樁位，確保數據準確。

3、嚴格掌控標高，杜絕超挖現象，挖土機在進行突防開挖時需控制下挖高度，預留不少于200mm的土供人工修整；人工開挖時也需嚴格控制每層和總深度，避免超挖，同時保持均衡、對稱開挖。

4、妥善保護好各軸線樁和高程樁，確保施工不受影響。

5、采用合理的卸載放坡開挖土方，嚴禁進行人工填平找坡。

（八）安全保障措施

1、基槽開挖應盡量避免在雨季施工。如遇雨天，應加強排水措施；道路及坡道亦需采取防滑措施。

2、在基槽開挖期間，應加強邊坡監控，若發現邊坡出現裂縫、松動或變形現象，需立即停止施工，實施加強監護或適當放緩坡度。

3、機械挖土需保持挖機水平，移動后確保支座穩固，土層應牢固；作業時，待臂桿停穩后方可挖土，裝車時，待車輛停穩后再裝土，回轉挖土機嚴禁鏟斗越過汽車駕駛室頂部。

4、人工挖土時，操作人員保持適當距離，左右距離控制在2-3米，前后距離4-6米，并應朝同一方向挖土，鎬時不得佩戴手套。

5、在第一工作面及邊坡頂部10米范圍內禁止堆放土方或重物，挖土期間需妥善處理塔吊設備基礎，并考慮基坑開挖時的機械行走路線與土方運輸路徑的承載能力，如承載力不足需加固行車下的路基。

6、基槽四周需設圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴禁人員在基坑內休息。

7、基槽支護施工前應對周圍地下管線、排水設施進行調查，必要時對下水道進行封堵，確保生活污水和地表水不流入基坑內，排水溝需磚砌水泥砂漿抹面，上設鋼圍欄。

土方開挖施工方案 第4篇

1. 土方開挖施工方案

土方開挖施工根據現場條件設定，采用機械和人工結合的方法進行，確保開挖深度和寬度符合設計規范。

1.1 土方開挖方法

1、首先對施工區域進行詳細測量，標明開挖范圍及深度，確保無誤；

2、使用挖掘機進行粗開挖，深度控制在設計要求之內；

3、在接近設計標高時，改用人工進行精細開挖，以確保土層的平整及穩定；

4、開挖完成后，檢查基底的承載力，并進行平整處理，必要時補充碎石或土料以達到設計要求。

1.2 土方開挖施工要點

1、準備工作：開挖前對施工區域進行勘察，確保周邊設施安全，避免對周圍環境造成影響；

2、標高控制：依據設計圖紙放樣，合理設置控制點，確保開挖深度和坡度符合要求；

3、開挖過程中，隨時注意觀察裂縫、變形等現象，必要時應及時調整施工方法；

4、土方運輸：開挖出的土方及時清運，不得在施工現場堆放過久，以免影響后續作業。

1.3 開挖后的處理要點

土方開挖完成后，基底需進行檢查，確保無積水、無雜物及殘土，及時進行清理。

1.3.1 施工流程

現場踏勘→測量放線→機械開挖→人工精修→基底驗收→土方清理→復土填埋。

1.3.2 安全注意事項

1、在開挖過程中，切勿在邊坡上停留，確保施工人員安全；

2、對周邊的管線、建筑物等進行保護，如有必要，設置警戒區；

3、使用機械時應保持良好的視線，確保操作安全，避免發生事故。

1.3.3 特殊情況處理

如遇雨天或大風天氣，應暫停開挖作業，確保施工人員的安全；若遇基底沉降，應及時通知專業人員進行處理，避免安全隱患。

土方開挖施工方案 第5篇

　一、編制依據：

1、土方開挖施工圖紙；

2、《土方工程施工質量驗收規范》；

3、《建筑工程施工質量驗收統一標準》。

　二、工程概況：

本工程為華北地區某新建商業綜合體，建設地址在華北省城中心，總建筑面積32000㎡，地下設一層；地上則包括二十層，1—5層為商業用房，6—20層為辦公及酒店用房；地下層包含電梯機房、水泵房及設備空間等設施。建筑高度達75.5米，采納框架-剪力墻結構，抗震設防烈度為7度，耐火等級為一級，設計使用年限為50年。地下層的層高為4.0米；一層層高為7.0米；二至五層層高為4.5米；六至二十層層高均為3.5米；屋頂層的高度達3.8米，屋面構架層高為7.0米。該工程的梁最大跨度為12.5米，梁的最大截面為1400×2600，樓板的最大厚度為200㎜。

　三、施工組織：

本工程基礎采用樁基和承臺組合基礎，基礎埋深為-6.0m，工程±0.000相應的絕對標高為75.5m。依據現場狀況，擬選用反鏟式挖掘機進行工程開挖，施工時按從西至東的順序開展，開挖的范圍由基礎承臺邊緣向外延伸1米，坡比為1:0.3，以確保能順利排水和安裝軸線龍門樁。在特殊情況下，將適度增加放坡角度。依據設計基底標高及土方平衡情況，嚴格控制土方的超挖和少挖，基礎回填的土方堆放點設置在施工場地內，其余多余的土方則通過泥頭車外運。為保障施工效率，我方將進行大開挖至-6.2m，然后按龍門樁的定位軸線完成承臺基槽的開挖。在基槽開挖過程中，測量人員將緊密配合，實時監測基坑邊線及基底標高，確保土方到位且不超挖，預留20cm待人工清理，以防挖機碰撞管樁和干擾基底持力層。基坑旁應設集水井，利用泥漿泵將井內積水排入周圍的排水溝內。基坑四周將設置紅白相間的鋼管護欄，確保行人安全，基礎工程施工期間應設立通道供人員安全上下作業。整體開挖預計需用時7天，基坑及基槽的開挖預計需用時6天。基坑排水方案為明溝排水、集水坑積水和潛水泵排水，以保證基坑底部無明水，防止基坑被水浸泡。

機械開挖完成至樁頂設計標高，向上20cm后將進行人工開挖余土，開挖的土方將盡量就近堆放在基坑內以供后續回填使用，多余的土方使用泥頭車外運處理。

機械開挖過程中，需人工隨時清理基坑底及邊坡，并開挖排水溝。基坑開挖后，應指派專人負責排水工作。

　四、施工要點：

1、機械挖土施工前，需繪制詳細的土方開挖平面圖，標明開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，目的在于避免施工混亂，防止超挖與亂挖，并盡量使機械多挖以減少人工挖方。

2、在機械開挖的過程中應安排專人進行指揮，嚴格控制挖土標高，由于該建筑物需通過樁承載，故機械開挖深度應控制在距樁頂100mm內，不得超挖。待樁施工作業完成后，再進行人工清土工作。人工清土需與機械挖土同步進行，以便于將清除出的土方用挖掘機及時清出基坑，減輕人工清土的負擔。

3、測量人員必須在坑底設置標高控制樁，以監控坑底標高并防止超挖。清土時，標高控制樁應采用短木材，每隔2m×2m設立一個。測量人員應及時放出邊軸線，以方便清土人員進行排水溝和集水井的開挖。

4、在人工清土時，需依據測量人員提供的標高控制線進行拉線清土找平。第一步，使用尖頭鍬將剩余土清至基坑設計標高的2至5cm之上；第二步清土時，必須確保基坑內無明水，且使用平口鍬進行清土，以確保坑地平整、標高準確，且不得擾動基礎土層。嚴禁在基坑內用手推車運土。

5、基坑將實施明溝排水、集水井集水，采用真空泵排出積水，確保坑底無明水，以防止地下水和雨水的浸泡影響質量。基坑四周設300×300的排水溝，使用多孔磚側砌筑，以便積水流入排水溝。基礎墊層部位縱橫方向每隔6至8m設置200×250～400（深）排水暗溝，內填40—70mm石子。開挖排水溝應拉線進行，確保橫平豎直，整齊美觀。集水井則需磚砌，深度為基坑底向下1m，直徑600至800mm。基坑表面積水通過排水暗溝流入周邊明溝，再由明溝流入集水井，最后通過潛水泵或污水泵排出基坑外。

6、為避免地表水流入基坑，依現場實際情況可在距離基坑邊緣1.5m處設置擋水溝，溝通截面尺寸為300mm×300mm，采用紅磚砌筑，坡度為1%至2%，表面抹光為1:3水泥砂漿。

7、在基坑開挖期間，需時刻關注天氣預報，一旦有雨水天氣預告，應及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋基坑底部及邊坡，以避免土層和邊坡被雨水侵蝕，影響工程質量或導致邊坡失穩。

8、如基坑底部出現軟弱土層，應及時請監理到現場確認，并采取人工開挖方式，同時辦理相關簽證。對于超挖的部分，依據設計要求，按照以下方式處理：用砂石回填至基礎底標高，砂石墊層的頂面寬度超出基礎邊300mm，每落深500mm，砂石墊層寬度底面增加300mm。

　五、質量要求

1、應認真控制土方的開挖深度，確保基底標高的準確，嚴防基底土層擾動。人工清土時必須分層進行，嚴防超挖，一旦基底土層被擾動，應立即報告情況，清出擾動的土方，由監理驗收后，再用級配砂石回填至設計標高。

2、土方工程質量標準：

（a）保證項目

基坑基底的土質必須符合設計要求，并且嚴禁擾動，地基處理需符合設計標準。

（b）允許偏差項目及檢驗方法

項次項目允許偏差（mm）檢驗方法

1、標高+0、—50使用水準儀檢查

2、長、寬度（由設計中心向兩邊量）—0采用尺量檢查

3、成品保護：

（a）開挖時應確保保護定位樁、軸線樁、水準基樁，避免被挖土和運土機械設備碰撞或損毀。

（b）基坑四周應設置排水溝和集水井，以防雨水浸泡基坑。

（c）夜間施工應保持足夠的照明，并指派專人進行指揮，防止地基被超挖。

（d）基坑內排水溝及集水井中的積水應及時排出基坑。

（e）基坑開挖后，應及時澆筑素混凝土墊層，避免暴露時間過長以致遭受雨水和地下水浸泡，影響持力層土質。未能及時澆筑混凝土的基坑底土層，在雨天應迅速采用彩條布或塑料薄膜進行覆蓋，防止雨水侵泡。

　六、安全措施：

1、機械施工區域不得有無關人員進入。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得有人或進行其他作業，裝土時應待運輸車輛停穩后再進行，裝土時不得將鏟斗越過運輸汽車駕駛室頂部，任何人不得在裝土車上逗留。

2、挖掘機操作及運輸車輛行駛必須聽從現場指揮，所有車輛需按照規定行駛路線進行，防止發生碰撞。

3、夜間作業時，施工機具及作業場地需有充足的照明設施，危險區域應設立顯眼的警示標志和護欄。

4、雨季施工時，運輸機械及行車道路應采取防滑措施，確保行車安全。

5、基坑開挖時，其四周的安全圍護設施應及時到位，防止出現安全隱患。

土方開挖施工方案 第6篇

一、工程總體概述

為了緩解城市中心道路的交通壓力，提升城區環境質量，改善民眾生活水平，土方開挖施工方案的實施顯得尤為重要。該方案不僅具備必要性和緊迫性，還將帶來顯著的經濟和社會效益，促進城市交通和人居環境的改善。

本項目為某市中心區域的道路工程，涵蓋了關鍵的土方開挖施工內容。該區域北接主干道，南連城市支路，整體項目將顯著提高道路通行能力和通達性。

施工區域內的現狀情況相對簡單，起始點為主干道，現狀道路為寬約8米的水泥混凝土路面，部分區域路面破損嚴重，整體環境較為復雜，周邊居民點分散。該項目區域地勢較平坦，然而在施工結束后需注意局部低洼地帶的排水問題，以防止雨水積存影響施工質量。

二、土方開挖施工工藝

(一)開挖前的準備工作

1、在開挖之前，要對施工范圍內的各種管線進行全面、細致的調查，必要時應與相關部門進行溝通。

2、仔細閱讀設計圖紙和相關文件。

3、檢查施工機械和設備的狀況與數量。

4、進行測量放線，明確開挖位置。

5、通知所有管線單位，并在現場標示各管線的位置，必要時提前安排拆遷。

6、待業主完成需要拆遷的設施后，項目部要先清理施工道路上的障礙物。

7、在所有準備工作完成后，先開挖路床深度為1米，然后再進行溝槽開挖。

8、要配置安全人員做好應急措施。

(二)開挖土方的防護措施

1、在開挖之前設立固定觀察點，重點監測可能的裂縫和塌方情況，并配備專職人員進行觀察。

2、通常情況下，先挖污水溝，再進行雨水溝的開挖。

3、若發現土質存在開裂或塌方跡象，應采取加固措施，如采用鋼板樁等。

4、施工過程中應有專職安全人員引導車輛運輸土方，以防止車輛接近溝槽造成的塌方。

(三)土方開挖

1、土方開挖應采用自然放坡法，具體放坡系數如下：

(1) 深度在1米以內，放坡不作要求；

(2) 深度在1.01米至2.00米之間，按1:0.5放坡；

(3) 深度在2.01米至4.00米之間，按1:0.7放坡；

(4) 深度在4.01米至5.00米之間，按1:1放坡。

2、開挖方式以機械為主，必要時結合人工開挖。土方開挖采用分段分層的方法，深度3米以內的應一次開挖至距溝槽底0.2米，超過3米的則分兩次完成。

3、溝槽基底標高以上0.2米的土層應手工清理平整，避免對基底土的擾動。

4、溝槽開挖過程中，不同土層的標高須報驗監理，并做好記錄。

5、如發現土層與設計不符，應及時通知設計和監理單位，共同商討解決方案。

(四)排水措施

1、在溝槽外設立排水溝和集水井，以防止地表水流入溝槽，集水井內的污水應經過沉淀處理后排放。

(五)注意事項

1、開挖后的土方若符合回填要求，須經監理確認后可作為填筑材料，其他不適用的土料應按指定地點棄置。

2、溝槽的斷面尺寸必須準確，保持平直，避免塌方和積水，轉角應符合設計要求。

3、土方外運應使用自卸車，并沿臨時施工便道將余泥運至棄土場。

4、夜間施工時需設置足夠的照明設施，并合理安排施工順序，防止誤操作。

(六)質量保證措施

1、詳細了解設計圖紙，確保管道與道路中心線的關系明確，采用經緯儀進行精確測量。

2、準確核對軸線及樁位，保證施工的精確性。

3、嚴格控制挖土深度，確保不超挖，并應預留足夠的土層供人工修整。

4、妥善保護軸線和高程樁的位置。

5、實施自然放坡開挖，嚴禁人工填平找坡。

(七)安全保證措施

1、開挖施工應盡量避免在雨季進行。如遇雨天，需加強排水措施，防止滑坡風險。

2、在開挖過程中要加強對邊坡的監測，若發現異常應及時停止施工。

3、機械作業時，操作人員須保持適當距離，并確保設備的穩固性。

4、人員應相互保持安全距離，并采取同一方向進行作業。

5、在基坑周圍設置圍欄，夜間亮明燈進行警示。

6、在進行基槽支護施工前應檢查周圍的地下管線，必要時進行封堵，確保施工安全。

土方開挖施工方案 第7篇

根據市重點辦發文的要求，逐條安排本項目的土方開挖施工工作。由于本工程的土方開挖將面臨雨季的挑戰，因此我們首先應加強對基坑的防護，確保基坑邊坡的防雨措施到位，并防止基坑內出現積水。施工期間，應時刻關注天氣預報，若有雷雨來襲，必須提前將防雨布覆蓋在邊坡上。要及時排除坡腳積水井內的水，確保基坑邊坡不被雨水沖刷或浸泡，以避免發生滑坡及其他安全隱患。在開挖時，工作面不應過大，應分段、分片推進，并嚴格注意邊坡的穩定性。必要時可適當增加坡度，或設置支撐，并在坑外圍開挖水溝，以阻止地面水流入。定期檢查邊坡、支撐及土堤，發現問題需及時處理。

在土方工程施工中，滑坡和塌方事故較為常見，以下是主要的預防措施：

1、施工前要進行必要的地質、水文和地下管道調查，并根據調查結果制定相應的處理方案。

2、應盡力排除地表水和地下水，以防止由于山水沖刷、浸流等情況引發的滑坡或塌方。

3、挖土時應采取自上而下的方式，嚴禁掏洞式施工。

4、應依據土質及開挖深度嚴格放坡，放坡系數需符合施工規范。

5、在施工區域狹窄且條件有限時，不可放坡時，需采取固壁支撐措施。

6、施工中若發現土壤出現裂縫、土體下滑等現象，應立即采取加固措施或排除隱患后再繼續施工。

7、吊運土方的繩索、滑輪和鉤子等設備必須牢固，起吊時，垂直下方應避免人員經過。

8、雨季和夜間施工的要求：

1）全面檢查并疏通原有排水系統，必要時增設排水措施，確保水流通暢。

2）開挖基坑時，四周需填土埂，以防雨水流入，同時確保邊坡和直立壁的穩定，必要時增設支撐并加固邊坡，注意定期檢查支撐。

3）雨季施工時不應在房屋墻壁和圍墻旁堆土，以防止坍塌事故的發生。

4）制定保障施工安全的技術措施，并對操作人員進行安全教育，隨時掌握天氣變化，以便做好防護準備。

5）雨季施工應采取防滑措施，確保運輸道路的通暢，以保障安全，強風暴雨期間應暫停施工。

6）夜間施工需保證足夠的照明，在深坑和陡坡等危險區域應設置紅燈標志，以防止發生傷亡事故。

土方開挖施工方案 第8篇

第一節 土方開挖施工方案

1、施工準備

在土方開挖工程開工之前，需組織相關施工人員認真學習和熟悉施工圖紙。明確項目內容，分析工程特性與關鍵環節，深入理解相關規范與標準。

1.1結合工程施工工藝與實際要求，準備特殊施工方法和相關技術措施。

1.2核實本項目的材料需求，確認其種類、規格與數量，并檢查圖紙說明是否存在矛盾，確保圖紙完整且規格明確，主要尺寸、位置、高程均無誤。

1.3充分考慮各作業環節之間的交叉協調，明確各單位工程及施工環節的準備內容。

1.4進行圖紙會審準備，認真審核圖紙后，召集相關人員進行預審，將圖紙及施工過程中發現的問題書面通知相關單位，以便于正式會審時進行討論。

1.5組織相關技術人員學習相關的規范、規程與標準，并做好技術交底工作。

1.6制定詳細的材料和設備計劃，保證按時進場，并編制新材料、新工藝的實施方案，進行必要的試驗。

1.7制定包括技術、質量、安全、消防、財務等管理制度，以確保施工順利進行。

1.8在土方開挖前，技術負責人需在全面熟悉設計圖紙的基礎上進行現場勘查，如發現問題需及時向設計單位或業主反饋并提出修改建議。

1.9根據現場實際情況及收集到的數據，編制符合工程進度要求的施工方案，并報監理工程師或業主審批，尤其對關鍵困難環節制定詳細方案與網絡計劃。

1.10施工測量

(一)、開工前應做好施工測量，包括復測導線、中線、水準點的檢查、橫斷面的核查及必要的水準點增設，并確保符合國家規范要求，做好相應記錄。

(二)、導線復測

1、當原有控制樁由導線控制時，必須依照設計資料認真完成復測。

2、導線復測采用紅外測距儀和電子全站儀，儀器使用前進行檢驗與校準。

3、原有導線點如不符合施工要求，應進行加密布設，確保施工全過程中相鄰點互通。

4、導線起訖點與設計單測量結果應進行比對，測量精度須滿足設計要求，閉合差不超過±1/1000。

5、復測導線時，需與相鄰施工段的導線相閉合。

6、施工前需對影響施工的導線點進行加固，確保護樁座穩固，且樁位需設在施工范圍外。

(三)、中線復測

1、在開工前，應全面恢復中線并鞏固主要控制樁，如交點、轉點、圓曲線起止點等采用坐標法恢復樁位。

2、恢復中線時應確保與相鄰施工段中線閉合，若有問題應及時查明原因，并反饋監理或業主。

3、若發現中線長度測量錯誤或局部改線，應進行斷鏈處理并適當調整縱坡，同時在設計圖紙上注明斷鏈距離與樁號。

(四)、水準基點核對及增設

1、在使用設計單位設置的水準點前，仔細校核并與國家水準點閉合，若超出允許誤差應及時查明原因，并報告相關部門。

2、水準點間距應保持在1公里左右，尤其在工程量集中、地形復雜地段應增設水準點，臨時水準點須符合精度要求，并與相鄰段閉合。

3、如設置的水準點受施工影響，應將其遷移，確保標高與原水準點閉合。

4、在路基施工前，應詳細檢查和核對縱橫斷面圖，發現問題進行復測；若設計單位未提供橫斷面圖，應全部補測。

(五)、路基放樣

1、依據恢復的路線中樁、設計圖表和施工記錄，釘出路基用地界樁；在距離路中心安全范圍內設置控制樁，間距不超過50m，樁上標明樁號與挖填區信息。

2、在機械施工中，邊坡應設立明顯的挖填標識；100m段落內，根據控制高程埋設控制樁，若發現控制樁倒塌或缺失應及時補充。

3、施工中應保護所有標志，尤其是原始的控制樁。

1.11場地清理

1、依據設計要求進行道路放樣，按照業主要求辦理征地手續。

2、路基用地范圍內的建筑設施和樹木應在施工前完成拆除或移植，危險建筑應加固，文物古跡需妥善保護。

3、清理時應將路基范圍內樹根挖除并進行回填和夯實。

2、測量放線

2.1復查測量

在施工準備階段，對業主交付的中心線樁、三角網基點樁和水準基點樁等測量資料進行核對，若發現標志不足或受損，應進行補測與加固。

A、與相鄰段控制中線樁、邊線及水準點相互連接，確保吻合，如有誤差需找出原因并解決。

B、三角樁點位誤差大于±15mm的，應進行重測。

C、水準點高程誤差超出10mm應重測，使用新的高程數據。

2.2控制測量

現場采用三角網控制，精度應按五等精度進行控制。使用紅外儀和全站儀，其測角中誤差≤5″，相對中誤差≤1/40000，三角形最大閉合差 ≤15″。

三角網平差應按條件觀測平差為主，水準網平差按四級標準進行，用水準儀測設，往返測量誤差△R≤20√L。

L：水準點間距，以km計量。

2.3施工測量

A、利用坐標法恢復道路中心樁，并與相鄰合同段主體中線及高程閉合。

B、通過坐標法放置路基用地樁、路堤坡腳等位置樁，在路中心保持一定安全距離設置控制樁，間距不小于50米，標明樁號和挖填高度，這些控制樁需保留至竣工，測量高程樁原則上為20米一斷面，曲線斷面為10m一斷面。

3、土方開挖施工方案及技術措施

3.1場地清表與排水

3.1.1清除表土與淤泥

（1）施工前，在路幅兩側開挖寬1.0m、深1.5m的排水溝，將施工區雨水與地下水有組織地排入附近池塘與溝渠中，土渠坡度保持1%。

（2）根據地質勘探報告與現場檢查，平坦區域與挖方區的表土一般為中風化泥巖及粉質粘土，清表深度通常為30-80cm。平坦區域使用推土機配合裝載機進行清理，而坡度較陡的地方使用挖掘機與裝載機。

（3）清運表土時，推土機將表土推至一堆，裝載機進行裝車并及時運走；在陡坡區域，挖掘機先清理表土，將其堆積后裝車。

（4）清除淤泥：對水塘、水田等采用抽水法排水，無法排盡的積水使用污水泵或泥漿泵抽取。大面積淤泥在周圍每隔10-15米挖深坑降低地下水位，待土體干燥后進行清運。

3.1.2施工場地排水

在開工前，在路基兩側挖設60×80cm的排水溝；在路基地表每隔20米人工挖設40×50cm的橫向排水溝，與縱排水溝相通，排干路基表層40cm以內的地下水，確保原地面壓實。修整因路基施工切斷的排灌水系統，做好臨時排水處理。

3.2機械挖土（石）方

3.2.1土方路基開挖法

測放定線并放出開挖邊線樁，對不同路段采用不同施工方法。

較短的路塹可采用橫挖法，若路塹深度不大則一次性挖至設計標高；深度較大時分臺階開挖。長路塹應采用縱挖法，若寬度與深度不大，可全寬縱向分層開挖；若寬度與深度較大，則采用通道式縱挖法。

對于超長的路塹，采用分段縱挖法進行施工。

施工中，針對大面積區域應采取機械化施工，土方運輸距離在場區內大約為300--1500m，對于土石方集中區域，采用運輸車將棄土運至指定場地，按規定要求堆放。利用推土機推運時，適宜運距應在100m以內，并宜與挖掘機械及自卸車配合。

在土方開工前，需考慮排水系統布局，防止外部水流入施工區域，及時排除線路內的水（如地面積水、雨水、地下滲水），必要時采用臨時管涵及排水溝以確保施工順利進行。

設計中擬定的縱橫向排水系統，需伴隨路基開挖適時組織施工，確保雨季不積水，及時安排邊溝及邊坡的修整與防護，確保邊坡穩定。路槽到達設計標高后，使用平地機整平并刮出坡度，預留壓實量，最終用壓路機進行壓實，檢查壓實度。

（附：土石方開挖工藝流程圖）

土石方施工的主要設備包括：推土機、挖掘機、裝載機、壓路機與自卸車。

3.2.2土方路塹的開挖方式

土方路塹開挖方法根據深度與縱向長度可分為橫挖法、縱挖法和混合式開挖法三類。

(1)橫挖法

橫挖法是指對路塹的整個橫斷面寬度與深度逐步向前開挖，該法適用于開挖深度小且較短的路塹。對于深而短的路塹，可采取多層橫向全寬挖掘，各層應縱向拉開，人力橫挖時每層深度通常為1.5~2.0m，機械施工可加大至3m~4m，適合使用推土機進行施工，邊坡的修整與排水溝的清理可由人工或平地機完成。

(2)縱挖法

分層縱挖法是指沿路塹全寬進行深度不大的縱向分層挖掘，適用于較長路塹。當路塹長度不超過100m，開挖深度不超過3m，地面較陡時宜采用推土機，運距適宜為20-70m，最遠不超過100m；當地面橫坡平緩時，表層宜橫向鏟土，下層土縱向推運；當路塹寬度較大時，可多臺推土機聯合作業；若前方為陡峻山坡，宜采用斜鏟堆土。

通道縱挖法是指在路塹縱向挖掘一通道，再將通道拓寬至路塹邊坡，最后開挖下層通道，直至達到挖方路基頂面。

土方開挖施工方案 第9篇

　一、基坑特點

本項目為河西新區置業開發項目，基坑東側鄰近未來科技園，西側臨近城市主干道，南面接觸居民小區，地下管線已進行全面清理。基坑土體主要包括填土、砂土和粘土等，地下水位較高，建筑物及地下停車場邊緣靠近圍護墻，開挖深度分別為4米、6米及局部達到9米，土方開挖量較大，因此需要在基坑周邊搭建圍護結構（詳細內容請參見相關工程專項施工方案）。

　二、土方開挖施工

1、施工準備工作

為確保施工順利進行及基坑邊坡的穩定性，需在土方開挖前進行準確的放線定點，及時與基坑圍護單位配合，完成邊坡和降水井的布局，提前對各個井點進行4-5天的預抽水，待坑內水位下降至作業標高下方1米后方可開始開挖。

根據基坑圍護圖紙，沿開挖邊線放好標記，確保臨基坑的放坡符合要求，具體的坡度系數詳見基坑圍護圖，作業面寬度設為800mm，沿邊做300mm×300mm的排水溝，轉角處設集水井，尺寸為1000mm×1000mm×1000mm。

2、開挖順序

首先從6號樓與5號樓之間的地下停車庫入手，隨后進行5號樓基礎及靠近圍墻的區域開挖，待5號樓的開挖完成后，再進行其他區域的土方作業。

土方開挖需由專人負責，采用分層、分段、對稱的方式，每層開挖長度不得超過20米。下層土的開挖需在上層土釘墻和噴錨網支護完工一天后進行。嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”和“大基坑小開挖”的原則，接近基礎底板標高時需人工清理，以防止超挖，確保邊坡及放坡符合圍護結構的要求，防止坍塌。在樁體周圍的300mm土方需人工清理，后用挖掘機運走。

在開挖至基礎底板標高時，必須在24小時內完成素混凝土墊層的施工，墊層需延伸至圍護結構邊緣，上一塊土方的開挖及墊層施工完成后，方可進行下一塊相鄰區域的開挖。

3、車輛行駛及機械配置

車輛主要在地下停車場及相鄰區域通行，需鋪設臨時道路，按從東到西的順序進行作業，確保車輛遠離圍護結構。配置3臺挖掘機和30輛自卸車，視氣候和交通情況進行適當增減。

　三、組織協調及工期管理

1、開挖工作由項目經理直接負責，科學調配人員和機械，確保開挖工序順利進行。施工員需做好測量放線，確保邊坡穩定，由專職安全人員定期檢查安全情況，專業檢測單位需全天候監測邊坡穩定情況，并及時匯報檢測數據。

2、現場協調工作由施工負責人負責，主要針對土方開挖、降水井及土釘墻的施工進行協調。

3、工期安排：Ⅰ區塊、Ⅱ區塊、Ⅲ區塊的土方開挖計劃為20天，Ⅳ區塊計劃8天完成。

　四、應急措施及注意事項

1、應急措施

在基坑開挖過程中，需設專人進行基坑穩定性檢查，一旦發現問題應及時上報相關施工負責人員，確保迅速處理。若在施工中發現局部邊坡發生較大位移，需立即停止開挖，并及時與圍護單位溝通，進行加固或加密錨桿處理，必要時可進行邊坡噴砼以恢復穩定，待穩后再繼續開挖。

如發現水量過大，需立即增設降水井以處理多余水量。

2、注意事項

基坑邊緣不得堆積棄土及建筑材料，禁止存放機械、水泥罐等，基坑外部荷載不得超過15kpa。基坑邊緣不得有常流水出現，以防滲水進入基坑，降低邊坡的穩定性。

　五、基坑周邊的安全圍護

采用48mm鋼管連桿構建護欄，立桿需深入土層600mm以上，基腳用素混凝土澆筑，立桿間距為20xx，護欄高度為1200mm，上下使用涂有黃黑色漆的鋼管連接，圍護結構需用密目網封閉。

　六、安全文明施工

1、操作安全技術措施

①現場施工人員需進行技術交底，并持證上崗，確保責任到人，設備操作由專人負責。

②所有進場機械需經過嚴格檢查，確保設備運行良好。

③夜間施工需提供足夠的照明，主要通道保持暢通。

④加強基坑檢測，如發現問題立即上報各施工單位，并協同維護單位進行應急處理。

2、文明施工措施

①施工場地出入口需設置專門的車輛沖洗和沉淀設施，派專人進行清洗，嚴格禁止出場車輛將泥土及污染物帶到市政道路。

②努力降低施工時產生的噪音對周邊環境的影響。

土方開挖施工方案 第10篇

目 錄

第一章 編制依據與原則 ............................ 2

第一節 編制依據 ................................................................................................................... 2

第二節 編制原則 ................................................................................................................... 2

第三節 分項工程概述 ......................................................................................................... 3

第二章 施工總體布局 .................................... 4

第一節 質量保證體系與管理框架 ...................................................................................... 4

第二節 安全文明施工標準 ................................................................................................... 5

第三節 環境保護管理體系的建立 ...................................................................................... 6

第四節 施工順序的安排 ..................................................................................................... 9

第三章 施工進度安排 ................................. 10

第一節 總體施工進度計劃 .................................................................................................. 10

第二節 各階段施工時間表 ................................................................................................ 10

第三節 施工進度橫道圖 ..................................................................................................... 11

第四章 機械設備配置 ........................... 11

第一節 主要機械設備配置方案 ........................................................................................ 11

第五章 項目組織管理與人力資源配置 .................... 12

第一節 完善施工組織架構 ................................................................................................. 12

第二節 勞動力組織與調配計劃 ........................................................................................ 18

第六章 施工方法與技術 ..................................... 19

第一節 工程測量技術 ......................................................................................................... 19

第二節 土方開挖、轉運與回填 .......................................................................................... 22

第三節 石方開挖作業 ......................................................................................................... 23

第四節 土石方工程施工要點 ............................................................................................. 26

第七章 施工進度計劃表 ............................... 31

第一章 編制依據與原則

第一節 編制依據

一、貴陽地區土方開挖施工項目的招標文件及設計圖紙。

二、國家相關的行業標準與施工驗收規范。

三、《土方工程施工規范》（GB50002-20xx）

《施工現場安全管理規程》（GB50870-20xx）

四、國家及地方關于安全生產和文明施工的法律法規。

五、本單位在類似項目上的施工能力與技術儲備。

六、公司積累的豐富施工經驗。

七、施工現場進行的實地勘查結果。

第二節 編制原則

為確保項目的順利進行，本方案重點圍繞施工安全與工期控制進行編制。

一、施工組織方面，將組建專業化團隊，選拔經驗豐富的管理人員與技術專家，確保項目施工進度、質量及資源的有效配置，對業主和監理工程師負責。

二、在設備與檢測儀器配置上強化管理，提高機械化施工效率，確保工程質量與工期的物資保障。

三、施工計劃的制定需進行全面分析，合理安排施工過程，實施流水作業與交叉作業，以提高工程進度。

四、在施工方案、施工工藝及技術實施上，遵循規范化與標準化，確保各項施工措施落實，保證工程質量與工期。

五、合理進行現場布置，節約施工用地，倡導文明施工，注重環境保護。

六、嚴格遵守施工驗收標準，強化生產管理，確保工程的質量與進度安全。

七、通過精心施工，實現“精品工程”戰略，確保向業主交付優質、令人滿意的工程。

第三節 分項工程概述

一、工程名稱：貴陽土方開挖施工項目

二、工程地點：貴陽市某區

三、工程內容：包括土方開挖、回填及相關作業。

四、工程量：預計土方量在50萬立方米以上。

五、工期要求：180日歷天內完工。

六、工程質量目標：達到合格標準。

第二章 施工總體布局

為了確保土方開挖施工項目按時完工且質量達標，我單位對現場情況進行了深入的勘探，認真分析了招標文件和施工圖紙，并針對工程特點制定了以下施工布局。

第一節 質量保證體系與管理框架

一、公司將負責項目的質量監控與協調，依據ISO9001標準設立相應的質量管理程序。

二、項目經理負責制定并實施項目質量計劃，確保質量目標的實現。

三、設立項目質量管理團隊，明確質量責任，實施全過程的質量控制，確保工程質量符合標準。

四、按照質量控制要求，確保每一道工序在自檢合格后，經相關單位驗收合格，方可進人下一步施工。

五、重點關注關鍵工序，如測量、土方開挖與材料驗收等，確保其執行到位。

六、項目竣工時，按照規定流程進行交驗，最大限度地減少后期質量問題。

七、竣工后積極與業主保持溝通，做好保修服務。

第二節 安全文明施工標準

一、安全目標

1、無較大及以上人身事故。

2、無重大火災事故。

3、無機械故障導致的重大事故。

二、安全生產保障措施

安全生產保障從組織、管理與制度上進行全面落實。

1、組織保障

為實現安全目標，項目設立安全管理委員會，負責安全生產工作的監督。各施工隊伍設專職安全員，建立上下聯動的安全管理體系。

2、工作保障

落實安全基礎工作，加強安全教育，開展事故隱患排查，確保安全意識深入人心。

針對不同風險點，制定詳細的安全技術措施，并落實到具體施工任務中。

3、制度保障

制定安全規章制度，確保各項安全措施得到有效執行，減少事故發生的可能性。

土方開挖施工方案 第11篇

1、編制依據

本土方開挖施工方案的編制依據包括以下文件：招投標文件、設計圖紙、施工組織設計，以及相關建設部現行規范和規程。主要參考的規范和規程有：

建質《（82號）》建筑工程預防坍塌事故若干規定

《建筑邊坡工程技術規范》GB50330-20xx

《建筑與市政降水工程技術規范》（JGJ/T111-98）

《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB50202-）

《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）

《建筑施工手冊》（第四版）年

《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20xx

《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-20xx

《巖土工程手冊》建筑工業出版社1995年

2、工程概況

本項目為土方開挖施工，位于昆山市經濟技術開發區，主要工程內容包括多個單體項目，建設總面積為52676平方米。該工程的土方開挖主要分為淺基礎和深基礎，其中淺基礎的開挖深度通常在1.5至2米之間，而消防廢水收集池的基礎開挖深度稍深，預計開挖深度在2.96至3.48米。土方開挖將按照1：0.3的比例進行放坡，確保安全有效的施工操作。

3、施工部署

考慮到本工程的規模及土方開挖量（約60000立方米），施工過程中將合理安排設備及人員配置，確保工期的有效推進。初期階段將配置1臺挖掘機進行開挖，隨后逐步增至3臺及4-5臺挖掘機，以提升施工效率。土方開挖的優先順序將按照公用廠房、成品倉庫等關鍵部位進行安排，以滿足后續樁基施工的要求。

4、土方開挖方案

4.1 開挖邊線確定：

依據業主提供的控制點，施工人員需測量并確定基坑的軸線，并在此基礎上加入工作面寬度，確保開挖邊線符合設計標準，以實現安全放坡。

4.2 開挖方法：

采用機械作業，同時要隨時對邊坡進行整理。在接近設計坑底時，測量人員需設定水平標高，并準備進行人工清理以確保基底的平整度。

4.3 開挖注意事項：

在開挖過程中，需要加強排水措施，確保地下水和雨水不會浸泡基土，另外，所有施工人員都應保持安全意識，遵循文明施工原則。

4.4 異常情況處理：

施工期間需及時監測土質變化和邊坡穩定性，若發現異常現象，需立即停止施工并采取應急措施，確保安全。

4.5 土方回填：

在進行土方回填之前，必須清理基坑內的雜物，確保回填土的質量符合規范要求，逐層覆蓋并夯實，以達到設計標高。

5、質量技術組織措施

為確保施工質量，項目經理將建立完善的質量管理體系。所有施工人員在開工前應接受培訓，以熟悉施工方案和相關規范，在施工過程中嚴格遵循自檢和返工機制，確保施工質量與國際標準相符。