土方開挖作業計劃書16篇
土方開挖施工方案詳細闡述了開挖前的準備工作、開挖過程中的防護措施、溝槽開挖的方法及排水措施等內容。開挖前需全面調查施工區域內現有管線,確認機械設備完好,進行測量放線,確保標識準確。需通知相關單位并做好安全防護。開挖時采用自然放坡法,根據深度規定放坡比例,機械開挖為主并輔以人工清理,確保土方的準確回填和基底的穩定。排水措施包括設置排水溝和集水井,以防地表水流入溝槽。強調施工安全與質量控制,確保開挖過程中的邊坡穩定和周邊環境保護,制定應急措施應對突發情況,確保施工順利進行。
土方開挖施工方案 第1篇
一、土方開挖施工方案
(一)開挖前的準備工作
1、在開挖之前,必須對施工區域內所有現有的管線進行全面且詳盡的調查。如發現問題,需及時與相關單位溝通。
2、詳細閱讀施工圖紙和設計文件,確保各項內容理解到位。
3、檢查所用機械設備的情況和數量,確保其完好且能適應施工需求。
4、進行測量放線,明確開挖位置,確保標識準確。
5、及時通知各管線單位,標明管線的位置。如果需要遷移管線,應盡早協調。
6、待業主完成需要移遷的房屋、管線、電纜、樹木的搬遷后,我項目部將首先清理施工道路上的障礙物。
7、考慮到附近建筑物距離開挖溝槽3.5~4.5米的安全風險,我項目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護,路口裝設紅色警示燈以提高安全性。
8、在所有準備工作完成后,首要開挖路床,深度為1米至1.5米,然后再進行溝槽的開挖。
9、配置安全專員,制定應急措施,保障施工安全。
(二)開挖溝槽的防護措施
1、在開挖溝槽前,需沿邊線設立固定觀察點,監測開裂和塌方現象,并配置專職人員進行觀察。
2、一般遵循先開挖污水溝槽,回填后再開挖雨水溝槽的原則。
3、如觀察到開裂、塌方現象或出現液限較大的土質(如軟泥),需進行無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁,厚度為10mm-15mm,寬度為25cm,并用槽鋼做橫梁。
4、若房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4米,為確保建筑物的安全,采用無間隔排列的鋼板樁進行防護,以防止邊坡坍塌引發危害。
5、在施工過程中,指派專職安全人員指揮車輛運輸土方,確保車輛與溝槽保持安全距離,避免塌方。
(三)溝槽開挖方法
1、土方開挖應采用自然放坡的方式,放坡系數為1:0.5。
2、主要采用機械開挖為主,配合人工開挖進行,土方采用分段分層開挖方法。對于深度低于3.0米的,挖掘機一次開挖至距溝槽底20.0cm;深度超過3.0米的,分兩次開挖至距溝槽底20.0cm。挖出的土方通過自卸運土車運至指定余泥堆場。
3、溝槽基底標高以上20cm的土層,需用人工進行開挖、清理和整平,避免擾動基底土,嚴禁超挖。
4、在溝槽開挖過程中,不同土層面標高須及時報驗監理和業主確認,并做好詳細記錄。
5、若發現土層與設計不符,應立即通知設計及監理單位,協商處理方案。
(四)溝槽排水措施
1、在溝槽外部設置排水溝和集水井,防止地表水流入溝槽,集水井內的污水需經過沉淀后排放。
2、開挖時,在基底設置臨時排水溝,寬200mm、高300mm,每隔20m設置一個600mm×600mm×800mm的集水井,使用潛水泵將集水井水抽出溝槽外。
(五)注意事項
1、開挖后的土方如符合回填質量要求并經過監理確認后,方可用于填筑材料,不適用于回填的土料應棄置于業主和監理指定地點。
2、溝槽開挖時必須保持斷面尺寸準確,溝底平直,溝內不得有塌方、積水及油類雜物,轉角需符合設計要求。
3、土方外運應采用載重自卸車,沿臨時施工便道將余泥運至棄土場。
4、夜間開挖必須配備足夠的照明設施,并合理安排開挖順序,防止誤挖或超挖。
(六)土方回填
1、管道安裝完成并經驗收合格后,方可進行土方回填。
2、回填材料應選用合適且經監理確認的挖出土或經過試驗合格的外運材料。回填前,應確保溝槽內無積水,禁止回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質。
3、土方回填采用分層對稱回填及分層夯實的方法,每層回填厚度不超過300mm。
4、若回填土的夯壓密實度未達到要求,應根據情況適量添加石灰土、砂、砂礫或其他能達標的材料。
5、在回填管道兩側土方時應避免碰撞管道以免損壞,完成每層回填后,采用打夯機進行夯實。
6、管頂土方回填時,路基面下深度范圍的壓實度要求為:0~800mm范圍壓實度不低于95%,800~1500mm范圍壓實度不低于93%,1500mm以下壓實度不低于90%
(七)質量保證措施
1、認真理解設計圖紙,明確管道與道路中心線的尺寸關系,使用經緯儀和水準儀進行施工測量。
2、核對軸線和樁位,確保準確。
3、嚴格控制標高,避免超挖。挖土機突防開挖時,需控制挖土機的下挖高度,保留不少于200mm的邊坡土供人工整修。人工開挖時同樣需控制每層挖土深度和總深度,嚴禁超挖,確保均衡、對稱開挖。
4、妥善保護各軸線樁與高程樁。
5、采用卸載放坡開挖土方,嚴格禁止人工填平找坡。
(八)安全保證措施
1、基槽開挖應盡量避開雨季進行,如遇雨天,需增強排水措施,施工道路應采取防滑措施。
2、開挖時應加強對邊坡的監控。如發現邊坡出現裂縫、疏松或變形等現象,應立即停止施工并采取必要的監護措施。
3、機械挖土時,挖機應保持水平,設備移動后支撐需穩固,作業時需待臂桿停穩后再進行挖土。
4、人工挖土時,操作人員需保持適當距離,避免互相干擾,挖土時應保持同一方向,以確保安全。
5、基槽頂部10m范圍內不得卸土堆土或放置其他重物,挖土期間應做好塔吊設備基礎,并考慮基坑開挖時的機械移動路線與土方運輸路線。
6、基槽周圍需設置圍欄,夜間亮紅燈警示,禁止人員在基坑內休息。
7、基槽支護施工前應對周圍地下管線、排水溝及市政設施進行調查,必要時對相關下水道進行封堵,以確保生活污水和地表水不能流入基坑內。
土方開挖施工方案 第2篇
一、適用范圍
本方案適用于各種工業和民用建筑物、構筑物的基槽及管溝開挖,亦適用于大面積平整場地的土方工程。然而,人工挖掘勞動強度大、效率較低,僅應在工程量小、分散或缺乏機械設備時采用。
二、施工準備
2.1 技術準備
1. 熟悉施工圖紙,編制土方開挖施工方案并獲得審批,對相關施工人員進行技術交底。
2. 組織現場勘查,了解施工現場及周圍環境。
3. 組織測量人員進行樁位交接驗收和復測,設定土方開挖的控制點。
2.2 主要機具
推土機、鏟運機、挖掘機(包括正鏟、反鏟等)、裝載機、測量儀器、鐵鍬(尖頭與平頭)、手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、小白線或20鉛絲、鋼卷尺、坡度尺等。
在進行大面積的基坑開挖時,推薦使用推土機或裝載機進行推土和裝土,并通過自卸汽車進行土方運輸;對于寬度和長度較大的土方開挖,鏟運機則是更優的選擇;在狹窄且有地下水的地方,液壓反鏟挖掘機是理想工具;在地下水中作業,拉鏟的效率更高。
2.3 作業條件
1. 開挖前必須仔細檢查施工區域內的地下和地面障礙物,確保在基坑和管溝內的管線已按相關方案處理完畢。
2. 根據設定的控制坐標和水準點,進行現場引測,設定測量控制網,確保測量的準確性。
3. 在夜間施工時,要有足夠的照明設施,并在危險地段設立明確標志,合理安排開挖順序,避免錯挖或超挖。
4. 對于施工機械進出所經過的道路和橋梁,需事先檢查是否滿足使用要求,必要時進行加固或加寬。
5. 機械無法作業的部位應該通過人工作業修整邊坡和清理槽底。
6. 若遇地下水,需根據當地工程地質資料采取措施降低水位,通常應降至開挖面以下0.5m,確保施工場地的排水通暢,避免積水。
7. 選擇土方機械時,考慮施工區域的地形、土質、工程量及工期,以優化機械使用效果。
8. 應修建汽車行走的坡道,坡度小于1:6,確保機械不發生塌陷。
9. 根據土方和基礎工程的規模,必要時搭建臨時的生產和生活設施,并預設供水、供電和供氣管線。
10. 基坑邊緣應保持土方和材料的合理堆放,距離基坑邊緣不少于2m,避免因堆放過高造成坍塌。
三、施工工藝
3.1 工藝流程
3.2 操作工藝
1. 確定開挖坡度
基坑開挖前應進行定位測量,分段分層進行開挖,確保施工安全。在天然濕度的土層中,開挖深度不超過一定數值時可不放坡,具體如下:
(1)密實砂土及碎石類土:1.0m。
(2)硬塑可塑粘質粉土:1.25m。
(3)堅硬粘土:2.0m。
(4)如遇水文地質條件良好,則可進行直立開挖,基礎寬度應略大于開挖寬度,以便施工操作。
2. 在施工區域設置測量控制網,確保各測量點的準確性,并關注周圍環境變化。
基坑開挖應有排水措施,以防地面水流入,造成邊坡破壞。
3. 合理安排開挖順序及深度,確保均勻開挖。
4. 使用挖土機時需優先從高處向下分層開挖,確保安全并避免積水。
5. 在發現軟弱土層或地表裂縫時,要立即停止開挖并采取補救措施。
6. 采用反鏟或拉鏟進行基坑開挖時,需嚴格按照施工順序和操作規范實施。
7. 機械開挖過程中,要控制確保邊坡的穩定性,施工人員要保持安全距離。
8. 開挖時要防止超挖,保持標高,確保施工質量。
9. 對于機械無法挖掘到的土方,要配合人工進行挖掘,確保土方及時清運。
10. 清理和修整基坑底部,確保水平標高符合設計要求。
11. 在有條件的場地堆放土方時應保存回填所需的好土,避免二次搬運。
12. 季節性施工時應做好防凍和排水措施,確保施工安全。
四、質量標準
1. 開挖前檢查放線、排水及地下水位控制系統。
2. 施工過程中定期檢查邊坡和排水情況,確保施工質量。
3. 挖方邊坡應符合相關標準,確保安全。
五、成品保護
1. 挖土時注意保護定位樁和水準點,并定期檢查其完好性。
2. 確保已有建筑和管線未受損,必要時采取防護措施。遇到文物或古跡應及時上報處理。
3. 施工期間應注意保持周邊環境及設施未受損害,遵循相關法規。
4. 保護邊坡支護結構,確保其不受碰撞。
六、應注意的質量問題
1. 防止基底超挖,處理方法應取得設計單位同意。
2. 基坑開挖后減少對基土的擾動,待基礎施工再挖。
3. 合理安排開挖順序,避免超挖。
4. 在地下水位下挖土時,應有相應方案防止流砂。
5. 挖掘機械工作時,注意地下設施的安全,避免損壞。確保安全距離以防翻車。
7.1 環境管理措施
1. 土方運輸使用密閉車輛,避免遺撒。
2. 設置沉淀池和洗車裝置,保持施工現場清潔。
3. 施工期間控制揚塵和噪音,保護周邊環境。
7.2 職業健康安全管理措施
1. 開挖土方保持安全距離,避免互相干擾和碰撞。
2. 深基坑作業需設護欄和坡道,確保安全。
3. 施工過程中保持對周圍環境的觀察,及時處理異常情況。
4. 應對施工機械和安全設施進行定期檢查,確保安全作業。
土方開挖施工方案 第3篇
一、土方開挖施工方案
本項目的土方開挖將由經驗豐富的專業施工隊伍負責。為了確保施工質量和進度,土方開挖期間將與樁基施工單位保持密切的溝通與協作,強化測量和協調工作,確保基坑在開挖過程中的穩定性。由于樁基施工會對土方開挖產生一定影響,我方將派遣專門的測量人員與土方單位合作,嚴格控制標高和軸線,確保樁頭的安全保護,及時進行技術交底,尤其是在土方和墊層施工的交接階段。我們將采用分層挖掘的方式進行機械挖土。
基底部分將保留200mm厚的土方,需由人工進行清理。嚴禁使用機械設備對基底土方進行擾動。
二、土方開挖的保護措施
1、土方挖掘時必須嚴格遵循分層開挖的原則,確保先期開挖的土方采取相應的應力釋放措施,以保持土壁的穩定。
2、在人工清理剩余的土方時,需使用水準儀進行旁測,準確測量基面的標高。待所有剩余土方清理完畢后,及時向設計及監理單位進行驗收。驗收合格后,迅速澆筑C15混凝土墊層,以防止基坑內長期積水,從而降低地基的承載能力。
三、基坑降排水措施
1、在基坑周邊設置排水明溝,并安裝集水井,以確保大氣降雨時地表水不進入基坑。在雨季,應加強基坑內的明排水工作。
2、考慮到本工程地下水位相對較低且土質良好,地表滯水可通過局部土方開挖來設置集水坑,待水沉淀后再抽取外排。
3、當土方挖掘達到設計標高時,若發現地下水較為豐富,應采取管井降水措施,全面降低施工場地的地下水位。管井按每20米的間距排列,利用水泵將水抽至基坑周圍的排水明溝中排出,直至回填土施工前,確保地下水位低于墊層500mm。
土方開挖施工方案 第4篇
一、工程項目概況
為了解決市中心區域的交通擁堵問題,改善生態環境,提高民眾生活質量,開展本工程是非常必要和緊迫的。這項工程不僅具有顯著的經濟和社會效益,還能有效改善城市交通狀況和居民的生活環境。
本項目為某市的X路(A路-B路)市政道路工程。X路北接規劃道路A路,南接規劃道路B路,X路總長約500米,設計車速為35km/h,按照規劃,路寬設定為15米,為雙向行車道,屬于城市主干道。
X路沿線現狀較為簡單,起點位置為A路,A路和X路(K0+000~300段)現狀為寬約8.0米的水泥混凝土道路,路面破損嚴重,環境基本呈現出鄉村風貌,沿途有部分居民區(已經拆遷),項目規劃區域地形較為平坦,終點有一個因采砂而形成的水塘,水深約5-7米,其余路段地面平坦,路旁有農田、通信電桿等,整體地勢起伏較小。
二、土方開挖施工方案
(一)開挖前的準備事項
1、開挖前需對施工范圍內各項現有管線進行全面詳細的排查,如有問題及時與相關部門聯系。
2、熟悉施工圖紙及設計文件。
3、檢查機械設備的狀況及數量。
4、進行測量放樣,確認開挖位置。
5、通知所有管線單位,現場標明各管線的具體位置,如需拆遷或移動的管線應盡早進行處理。
6、待業主完成需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木后,項目部需先將施工道路上的障礙物清除。
7、在完成所有準備工作后,先開挖路床深度為1米~1.5米,再開挖溝槽。
8、配備安全人員以應對突發情況。
(二)開挖土方的防護措施
1、在開挖溝槽前設立固定觀察點,觀察開裂和塌方情況,安排專人負責監測。
2、一般情況下,先開挖污水溝,待污水溝回填后再進行雨水溝的挖掘。
3、如觀察到開裂、塌方或土質出現液限較大的情況(如軟泥等),需及時打加固鋼板樁,厚度為0.01m-0.15m,寬度為0.25m,并在槽鋼上設置橫梁。
4、施工過程中,安排安全專員指揮車輛運輸土方,避免車輛靠近溝槽引發塌方。
(三)土方開挖作業
1、采用自然放坡法進行土方開挖,開挖深度及放坡系數如下:
(1) 深度在1米以內,無需放坡;
(2) 深度在1.01m~2.00m,放坡比為1:0.5;
(3) 深度在2.01m~4.00m,放坡比為1:0.7;
(4) 深度在4.01m~5.00m,放坡比為1:1;
2、主要采用機械開挖,人工輔助。土方分段分層開挖,深度在3m以內的由挖掘機一次性挖至溝槽底0.2m,超過3m的需分兩次挖掘,挖出的土方用自卸車運至指定棄土場。
3、溝槽基底以上0.2m的土層由人工進行清理與平整,以免擾動基底土,嚴禁超挖。
4、在溝槽開挖過程中,不同土層標高需報監理、業主確認,并做好記錄。
5、如土層與設計不符,需及時通知設計、監理單位,由各方共同商討處理措施。
(四)排水措施
在溝槽外設置排水溝和集水井,防止地表水流入溝槽,集水井中的污水經沉淀后排出。
(五)注意事項
1、開挖后的土方如達到回填質量要求并經監理確認后可用于填筑,無法回填的土料應棄于業主、監理指定地點。
2、溝槽開挖時,其斷面尺寸必須準確,溝底平直,無塌方、積水及雜物,轉角符合設計要求。
3、土方外運需采用自卸車,沿臨時施工便道運輸至棄土場。
4、夜間開挖需配備充足照明設施,合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。
(六)質量控制措施
1、認真研究設計圖紙,明確管道與道路中心線的關系,使用經緯儀和水準儀進行施工測量。
2、仔細核對軸線和各樁的位置。
3、嚴格控制標高,嚴禁超挖。挖土機作業時需控制挖掘深度,邊坡需留出不少于0.2m的土層供人工修整。人工挖掘應針對每層的深度進行嚴格控制,確保均勻、對稱開挖。
4、妥善保護各軸線樁和高程樁。
5、執行卸載放坡開挖,禁止人工填平找坡。
(七)安全保障措施
1、基槽開挖應盡量避開雨季施工,若遇雨天需加強排水措施,確保道路及坡道的防滑。
2、開挖時應加強邊坡的監測,如發現邊坡有異常情況,需立即停工,并加強監護或調整邊坡角度。
3、機械挖掘時,保持挖掘機水平,每次移動后確保支撐穩固。作業時必須待挖臂停穩后再開始挖掘;裝車時需待車輛停穩后再裝土,嚴禁挖掘機鏟斗越過卡車駕駛室上方。
4、人工挖掘時,操作人員需保持適當距離,通常左右保持2-3m,前后保持4-6m,并從同一方向挖掘,嚴禁佩戴手套。
5、第一工作面及邊坡頂部10m范圍內不得堆放土方或其他重物,同時考慮到基坑開挖時的機械和土方運輸路線的承載能力,如承載力不足需進行加固。
6、基槽周邊需設置圍欄,夜間標紅燈警示,嚴禁工作人員在基坑內休息。
7、在基槽支護施工前需對周圍地下管線、排水溝及市政設施進行詳細調查,必要時對下水道進行封堵,確保生活污水與地表水不會流入基坑,同時在上方設置磚砌水泥砂漿排水溝,并設置鋼圍欄進行保護。
土方開挖施工方案 第5篇
1、編制依據:
1.1《土方開挖施工規范》GB50007-20xx
1.2《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20xx
1.3《土方工程施工質量控制規范》DBJ/T01-20-91
1.4F123、F124樓施工圖紙
1.5F123、F124樓施工組織設計
2、工程概況
本工程為F123、F124住宅樓的配套土方開挖工程,建筑總占地面積約為2300m2。工程包括地下車庫及其他配套設施,地下車庫深度為2.5m,土方開挖深度為3m,周圍環境為日常居民區,要求盡量減少對周圍居民的生活影響。工程設防烈度為七度,設計使用年限為50年。
本工程開挖范圍內主要土層為粘土,設計基底承載力標準值fka=150Kpa。
3、土方開挖施工準備工作
3.1技術準備
3.1.1全面學習《土方開挖施工規范》,結合工程特點進行技術交底,確保施工人員對施工方案和技術要求的理解,尤其是對開挖深度和邊坡支護的要求。
3.1.2根據土壤性質,選用合適的開挖機械,確保土方開挖的效率與安全性。對于較深的土方開挖,制定合理的分層開挖方案。
3.1.3進行現場勘察,了解地下管線及周邊環境情況,必要時辦理相關的臨時占用及圍擋手續。
3.2現場準備
3.2.1項目部成立土方開挖領導小組,負責全面土方開挖工作的組織和管理,確保施工高效進行。
3.2.2制定安全管理制度,設立現場安全員,負責施工現場的安全隱患排查,及時處理發現的問題。
3.3主要物資準備
土方開挖物資計劃表
類別數量用途
挖掘機2臺進行土方開挖
裝載機1臺負責土方運輸
防護圍擋100m保障施工安全
安全帽50頂保障施工人員安全
警示標志20個設置施工警示
4、土方開挖施工方法
4.1施工準備
4.1.1提前進行地下管線的探測,確保開挖過程中不影響已有的地下設施。如果發現管線,應按照相關規定進行調整或保護。
4.1.2確定開挖順序,采用分層開挖的方式,避免大面積同時開挖,確保土體的穩定。
4.2土方開挖
4.2.1根據設計圖紙及現場情況進行土方開挖,挖深度應控制在設計范圍內,且隨時進行深度測量,確保符合設計要求。
4.2.2開挖過程中,土方要及時裝車移除,做到隨挖隨運,減少堆放時間。
4.3邊坡支護
4.3.1對開挖邊坡進行支護,具體支護形式根據土質情況選擇,如必要可采用錨固或擋墻支護。
4.3.2定期檢查支護結構的穩定性,確保施工過程中的安全。
4.4沉降監測
4.4.1開挖后應對周圍建筑物進行監測,尤其對臨近建筑物和重要設施進行沉降監測,發現異常及時處理。
5、質量標準和質量目標
5.1土方開挖的各項工序應符合國家及行業相關標準,確保合格率達到100%。
5.2對開挖的深度、坡度及邊坡穩定性進行記錄,確保施工數據的準確性。
6、安全管理
對所有施工人員進行安全培訓,使其掌握土方開挖的安全操作規程,確保施工過程中不發生安全事故。
6.1安全措施
6.1.1嚴格按照安全操作規程作業,避免在傾斜的邊坡上作業。
6.1.2在高溫或惡劣天氣條件下,停止或者調整施工計劃,確保施工人員的安全。
6.1.3施工現場設立安全警示牌,并做好夜間施工的照明設施。
6.1.4防護圍擋的設置應保持完整,確保周圍環境的安全。
土方開挖施工方案 第6篇
第一節 土方開挖施工方案
1、準備工作
在工程開始之前,組織相關施工人員深入熟悉施工圖紙。明確項目內容,分析土方開挖的特殊性以及各個關鍵環節,學習相關的規范、標準和規程。
1.1 根據施工工藝和功能要求,做好特殊施工方法和技術措施的準備。
1.2 確認項目是否需要特殊材料,以及材料的種類、規格及數量,確保圖紙說明沒有矛盾之處,相關資料齊全且標注明確,主要尺寸及標高無誤。
1.3 規劃施工中的交叉作業方法,通過研究圖紙,識別與其他工程相關的準備工作項目。
1.4 準備圖紙會審,在充分研讀圖紙的基礎上,召集相關人員進行圖紙預審,并把問題匯總成書面材料,提前送交有關單位,確保會審順利進行。
1.5 組織相關人員認真學習各項規范、標準,分層次進行技術交底。
1.6 制定詳細的材料和設備計劃,按時組織材料的進場和出場,編制新材料、新工藝的實施方案,并進行必要的試驗。
1.7 制定一系列管理制度,包括技術、質量、安全、消防、資金、設備、材料、現場管理及生活福利等方面。
1.8 在開挖之前,技術負責人需對施工圖紙進行全面研究,并在現場進行核查,發現問題應及時按照程序向設計單位或建設單位提出修改建議,申請設計變更。
1.9 根據現場收集到的資料,核實工程量,并根據工期要求、施工難度以及人員、設備及材料準備情況,編制具有可操作性的施工方案,提交現場監理或業主審核并及時報送開工報告,針對重要難點制訂詳細方案和網絡計劃。
1.10 施工測量
(一)在路基開工前,應做好測量工作,內容包括導線、中線、水準點的復測,橫斷面的檢查和補測,確保測量工作符合國家規范并做好記錄。
(二)導線復測
1、當主要控制樁通過導線控制時,必須根據設計資料認真進行復測。
2、實測應采用紅外線測距儀和電子全站儀,儀器使用前需進行檢驗和校正。
3、若原有導線點無法滿足施工要求,需進行加密,以保證相鄰導線點能夠相互通視,或適應曲線段的施工要求。
4、導線起訖點應與設計單測結果進行對比,測量精度應滿足設計要求,閉合差需控制在±1/1000以內。
5、復測時,必須與相鄰施工段的導線閉合。
6、對于施工造成障礙的導線點,施工前應進行固定,保證護樁的穩固及測量儀器便于架設,同時確保設樁位置在施工范圍外。
(三)中線復測
1、路基開工前需恢復中線并固定路線主要控制樁,如交點、轉點和圓曲線的起訖點,采用坐標法恢復主要控制樁。
2、恢復中線時,要注意與相鄰施工段的中線閉合,如發現問題應及時查明原因并通報現場監理或業主。
3、如發現原設計中線長度有誤或涉及局部改線時,應進行斷鏈處理,并在設計圖表上標注相應信息。
(四)核對及增設水準基點
1、在使用設計單位設置的水準點之前,仔細進行校核,并與國家水準點閉合,如誤差超出范圍,需及時查明原因并報相關部門。
2、水準點的設置距離應保持在1公里,特殊情況下如高填深挖等地段應增設水準點,臨時水準點必須符合精度要求,并與鄰近路段水準點閉合。
3、如設置的水準點受施工影響,應進行移位,并保證其標高與原水準點閉合。
4、路基施工前應詳細檢查和核對縱橫斷面圖,發現問題應進行復測,若設計未提供橫斷面圖應全部補測。
(五)路基放樣
1、在路基施工前,依據恢復的中樁、設計圖紙和施工日志設置路基用地界樁,其間距應不超過50m,并在樁上標明樁號及挖填區。
2、機械施工時,應在邊坡設立明顯的挖填標志;在一定長度內,設置標高控制樁以進行施工控制,若發現樁位被碰倒或丟失,應及時補充。
3、在施工過程中,應保護所有標志,特別是原始控制樁。
1.11 場地清理
1、按設計要求進行道路放樣,業主需辦理相關土地征用手續。
2、路基用地范圍內的建筑物、道路、通訊、電力設施等,均應與相關部門協作進行拆除或改造,危險建筑應予以加固,文物古跡應妥善保護。
3、施工前應砍伐或移植路基內的樹木,樹根須全部挖除并回填夯實。
2、測量放線
2.1 復查測量
在施工準備階段,對業主交付的中心線位置樁、三角網基點樁等測量資料進行檢查核對,若發現標志不夠、位置不穩或被毀等情況,應及時補測和加固。在復測中應注意以下事項。
A、與相鄰段控制中線樁、邊線及水準點相互聯接,若有誤,必須找出原因并修正。
B、三角樁點位差若超過±15mm,則應放棄重補。
C、水準點高程誤差若超過10mm,應放棄重補,采用新的高程。
2.2 控制測量
現場應采用三角網控制,三角網精度按五等精度控制,使用紅外儀和全站儀測角中誤差≤5″,相對中誤差≤1/40000,三角形最大閉合差≤15″。
水準網平差按四級水準網標準,以站數為權倒數進行平差。
2.3 施工測量
A、用坐標法恢復道路中心樁,確保與相鄰段中線閉合。
B、用坐標法放出路基用地樁、路堤坡腳等位置樁,在路中心一定安全距離內設立控制樁,間距不小于50米,標明樁號及挖(填)高度,這些控制樁需保持到竣工為止。
3、土方開挖施工方案及技術措施
3.1 道路清表及排水
3.1.1 清除表土與淤泥
(1)施工前,應在路幅兩側開挖寬1.0米、深1.5米的排水溝,將施工區的雨水和地下水排至附近池塘和溝渠中,土渠坡度應保持在1%。
(2)根據地質勘查資料及現場情況,清理挖方區的表土,通常深度為30-80cm。較平坦區域可以用推土機和裝載機清理,坡度較陡的地方則用挖掘機配合裝載機清理。
(3)清表土的運輸:表土因含有大量有機物和雜質,性質較軟,不能用于路基回填,需運至棄土場。將棄土倒入棄土場后,安排專職人員進行管理,防止亂倒清表土。
(4)清淤泥:對魚塘、水田和水溝,首先用抽水法排水,無法排盡的可用污水泵或泥漿泵排干。大面積淤泥應在周邊每隔10-15米挖深2.0-3.0米的深坑,置入污水泵以降低地下水位,待土體干燥后進行挖運。
3.1.2 施工場地排水
施工前,在路基兩側挖60×80cm的排水溝,并在路基地表隔20米挖40×50cm的橫向排水溝,排干路基地表40cm以內的地下水,確保原地面壓實。對因施工切斷的原有排灌水系統,應進行臨時排水處理。
3.2 機械挖土(石)方
3.2.1 土方路基開挖法
在測放線后,放出開挖的邊線樁,依據不同路段采取不同施工方法。對較短的路塹,采用橫挖方式;深度較大的則分臺階開挖。長路塹則采用縱挖法,全寬分層開挖;對于寬度和深度較大的路塹,通道式縱挖法較為適合。
對于超長路塹,則采用分段縱挖法。大面積區域應采用機械化施工,土方汽車的行駛距離應在300-1500m,針對部分地段土石方集中區域使用運輸車將棄土送至堆放點,并按照要求堆放。
路基開工前,也需考慮排水系統布設,防止施工中外部水流入,并將線路內的水排出,必要時可增設臨時管涵和排水溝,保證施工順利。
設計中提到的縱橫向排水系統應隨路基開挖適時施工,確保雨季不積水,并及時修整和防護邊溝、邊坡,保證邊坡穩定。路槽達到設計標高后,使用平地機進行整平,預留壓實量,最后用壓路機進行壓實,并檢查壓實度。
(附:土方開挖工藝流程框圖)
土石方施工時主要使用的機械設備包括:推土機、挖掘機、裝載機、壓路機和自卸汽車。
3.2.2 土方路塹的開挖方式
土方路塹開挖方法根據深度和縱向長度可分為橫挖法、縱挖法及混合式開挖法。
(1) 橫挖法
這種方法是沿路塹整個橫斷面進行逐漸的挖掘,適用于開挖深度小且較短的路塹。多層橫向挖掘適合深而短的路塹,施工時各層應縱向分開,以提高效率,每層挖掘深度根據工作方便與安全來決定,人力作業時一般為1.5~2.0m,機械化作業時可加大至3m~4m。橫挖法適合于機械施工,推土機堆土配合裝載機和自卸車使用。
(2) 縱挖法
分層縱挖法是指沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘,適用于較長的路塹。施工中若路塹長度較短(不超過100m)且開挖深度不超過3m,宜采用推土機作業,最遠運距應在100m以內,地面較平時可橫向鏟土,底層土縱向推運。
通道縱挖法是指開挖一條通道后,再向兩側拓寬,直至開挖至路基頂面。
土方開挖施工方案 第7篇
一、土方開挖施工方案
(一)施工準備
1、施工測量
在項目啟動前,需進行詳細的施工測量,包括平面位置、中樁、橫斷面及中樁高程等的復測。開工前須在施工現場放出路基開挖的邊界線、坡度線及填方坡度線,并將復測結果簽字后提交給監理工程師,待其批準后方可正式開工。
2、清理場地
土方開挖施工前,必須對施工區域內的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及表土層(約10~30cm)進行清理。所有清除的雜物、廢料及不必要的材料要集中堆放至監理工程師指定的地點。還需對路基范圍內的樹根進行挖除,填平并夯實坑穴。取土過程中也應清除樹根,用經監理工程師批準的材料將挖除后的坑穴回填至周圍標高,并按規范要求進行壓實處理。
(二)土方開挖
在進行土方開挖前,除了考慮現場的地形條件與施工設備外,還需對土層的分布及其利用進行充分評估,將土方開挖與填方工程相結合,依據填方材料的需求來確定開挖的位置和程序。
1、土方開挖方法
土方開挖過程中主要采用挖掘機進行挖取,自卸車負責運輸,推土機輔助。針對短而深的路塹,建議采用橫挖法,從兩端向中間開挖;而在較長且寬度和深度不大的路塹中,則采用分層縱挖法,分層進行挖掘。在較長且大規模的挖方段中,可以采取混合式開挖,初步挖通道后,再沿橫向坡面不斷擴展,以提升開挖效率。在開挖邊坡時,應留30cm左右的預留厚度由人工進行最終修整。
2、石方開挖方法
針對石方的開挖,需使用風鉆和潛孔鉆進行打眼,并結合小型及松動爆破,以及深孔爆破,再由挖掘機和裝載機進行裝渣,自卸車負責運輸,推土機進行配合。在存在道路或建筑物的情況下,應設置臨時擋護,確保施工現場的暢通與人員安全。
3、施工控制要點
(1)達到路基挖方完工斷面時,如仍有非適用材料,必須依照監理工程師的要求繼續開挖至指定的寬度和深度,隨后用批準材料進行回填并壓實至設計要求。開挖斷面完成后,需報監理工程師批準。
(2)填方區域若挖除的非適用材料低于原地表,其挖除范圍及深度需由監理工程師確定,并在執行前進行必要的斷面測量并報其批準。
(3)土方開挖施工流程
路基中線樁放線復測→測放邊坡樁→開挖坡頂排水溝→機械進行土方開挖→棄土外運至指定地點→爆破開挖石質路塹→挖掘邊溝、截水溝和排水溝→棄石外運至指定地點→路基頂面整平→超挖部分回填碾壓→壓實度檢測→防護工程施工作業→交工驗收。
二、質量保證措施
1、嚴格遵循監理程序,不得擅自組織施工,未獲得監理工程師批準的情況下嚴禁進行施工。
2、建立施工放樣復核制度,確保線形順暢及坡比符合設計要求。
3、質量管理執行“誰主管,誰負責”的原則,若出現質量問題應按照“四不放過”的原則進行處理。
4、在施工過程中,成立以主管工程師為組長的質量檢查小組,隨時檢查和督促挖方邊坡的情況。
三、安全保證措施
1、實行安全生產檢查制度,項目經理部每月、專業隊每旬由安全生產小組進行檢查,專職安檢工程師和安全員負責日常安全檢查,及時處理發現的問題,消除安全隱患。
2、開展安全教育,施工前組織全體員工學習相關安全規章及操作規程,提高安全意識。特殊工種應進行崗前培訓,取得證書后上崗。班長或安全員每日進行班前安全講話,提出當天的具體安全生產要求與注意事項,做到防患于未然。
3、實施安全生產崗位責任制,明確責任,確保安全工作落實到每個人。項目部與公司以及各專業隊、每位施工人員簽訂安全責任狀。
4、施工現場布局合理,機械設備安放穩固,材料整齊堆放,電氣設施安裝符合規范,確保安全生產環境。現場設置明顯的安全標語和警示標志,提醒工人注意安全。
5、進入施工現場的人員必須佩戴安全帽,禁止穿拖鞋或高跟鞋,嚴禁酒后上崗,非施工人員不得進入施工現場,允許進入的人員需配備相應的防護用具。
6、夜間施工時,確保充足的照明。
7、合理布置機械設備,安裝安全裝置,操作者應嚴格遵守安全操作規程,作業前進行設備安全檢查,切忌帶故障運行。爆破前應將鉆孔設備撤出爆破區50米外,推土機、裝載機及挖掘機作業時應設專人負責觀察指揮,避免傷害人員和設備。
四、環境保護及文明施工措施
1、遵循國家的環境保護和水土保持法規,增強施工人員的文明施工意識,控制噪聲和揚塵對現場環境的影響,樹立企業良好的文明施工形象。
2、施工期間,尊重當地的民族風俗和習慣,維護良好的工民關系。
3、施工現場設立項目標識,標明工程項目概況、施工負責人及技術負責人,并提前修建排水設施,確保施工用電安全可靠。
4、在施工現場設立明顯的安全警示標志和標語,制定安全操作規章制度,建設安全標準化工地。
5、對施工中受損的植被,在施工完成后進行恢復。施工現場的臨時用電和排水設施符合相關規定,營造良好的施工環境。
6、施工生產及生活區域規劃合理,符合消防和環保要求,確保場地平整,排水暢通。各項設施安裝應符合安全標準,并定期進行檢查,確保福利設施、活動場所齊全,有專人負責管理,提供良好的休閑環境。
7、施工機動車輛保持良好狀態,行駛于國道或地方道路時,遵守相關管理規定,自覺維護交通秩序,文明駕駛,禮讓行人,確保運輸暢通。
8、施工場地內器材分類整齊堆放,掛設標牌,標明材料規格和產地等。各級負責人及工作人員需佩戴胸卡上崗。
9、工程竣工后,及時清理場地,周轉材料及時返庫,確保工完料凈、場地整潔。
10、在施工期間,為了保護生態環境,減少對生態環境的影響,將制定詳細的環境保護措施并嚴格執行。
11、在臨時工程的建設中,避免切斷或阻擋地表徑流,不在臨時工程附近形成積水洼地。
12、施工完成后,需平整地表并在必要時用適當的土料覆蓋,以盡量恢復自然狀態。
土方開挖施工方案 第8篇
一、施工機械
1、由于本項目為土方開挖施工,采用地面開挖的方式,配置挖掘機三臺,并配合自卸車12輛,確保土方運輸的高效性。
2、施工前將提前進行排水措施,配備水泵四臺,以防止基坑內出現積水,以及減少邊坡滑動和坍塌的風險。
二、施工操作工藝
在進行土方開挖時,考慮到場地的有限性,挖出的土方需立即外運。開挖深度先達到-4.0米,采用分段挖掘的方式,按照基坑南北方向平行推進。基坑底部先挖至±0.000以下-4.0米,并在局部地區挖至-5.0米時,預留100mm厚度的土層,余土則由人工清除。清理出的土方應及時運送至機械作業區域,以避免對原土的擾動,樁基周圍的土方需采用人工方式進行清理。
三、質量要求
1、基坑底部土層嚴禁受到擾動;
2、挖掘深度的允許誤差為+0、-50mm,長度誤差不超過+200、-50mm,表面平整度允許誤差不超過15mm。
3、基坑內部不得積水,開挖完成后應盡快進入下道工序施工,以防止基底土受到擾動,確保其承載能力不降低。
土方開挖施工方案 第9篇
依據市重點辦下發的文件要求,針對本工程的土方開挖進行詳細安排。由于施工時間恰逢雨季,防護工作首要針對基坑,必須重視基坑邊坡的防雨工作,確保基坑內不得積水。需要時刻關注天氣預報,一旦出現雷雨天氣,須提前將防雨布覆蓋在邊坡上。對于坡腳積水井內的積水,務必及時抽排,以保障基坑邊坡不受到雨水的沖刷和浸泡,從而避免滑坡等安全隱患的發生。在開挖過程中,工作面不要過大,宜遵循逐段、逐片的分期作業原則,并注意邊坡的穩定性。如有必要,可適當放緩邊坡的坡度或設置支撐。需在坑外圍設開挖水溝,防止雨水流入,定期檢查邊坡、支撐及土堤,一旦發現問題,立即采取處理措施。
在土方開挖施工中,滑坡和塌方事故是最常見的風險,主要的預防措施包括:
1、施工前應進行詳細的地質、水文及地下管道調查,制定相應的處理方案。
2、一定要消除地表水和地下水,防止山水沖刷和浸流導致的滑坡或塌方。
3、挖土作業應自上而下進行,禁止在土體內掏洞挖土。
4、需嚴格按照土質和深度制定放坡方案,放坡系數應遵循施工規范。
5、在施工區域狹窄或條件有限的情況下,無法放坡時,必須采取固壁支撐措施。
6、施工過程中如發現土壤出現裂縫、落土或滑動現象,需立刻采取加固措施或者等待讀取情況后再繼續操作。
7、吊運土方時,使用的繩索、滑輪、鉤子等設備必須牢固可靠,起吊時,垂直下方不得有人員。
8、在雨季和夜間施工時的注意事項:
1)應全面檢查現有排水系統,確保暢通,必要時增加排水措施。
2)開挖基坑時,需要在四周填土埂,防止雨水流入,同時關注邊坡和直立壁的穩定性,必要時增設支撐并加固邊坡,定期檢查支撐情況。
3)在雨季施工時,禁止在房屋墻壁和圍墻附近堆土,以免發生倒塌事故。
4)應制定確保施工安全的技術措施,并對操作人員進行安全教育,同時隨時掌握天氣變化,以便及時做好防護工作。
5)雨季施工應對運輸道路采取防滑措施,以確保正常運輸的安全,遇大風大雨時應停工。
6)夜間施工時,必須提供充足的照明,并在深坑、陡坡等危險區域增設紅燈標志,以避免發生傷亡事故。
土方開挖施工方案 第10篇
1、土方開挖準備
在進行土方開挖前,需根據基礎設計圖紙確定開挖范圍,并在基礎軸線外緣向外加寬每邊0.3米的工作面。采用分層開挖方法,從北向南,由東至西逐步回退,挖出的土方需及時裝車運走,確保作業場地整潔。
開挖過程中,應在基坑周邊最低300毫米的距離內挖設一條200×200毫米的排水溝,保持縱向坡度在0.1%~0.5%之間,以確保及時排除坑內積水,避免影響基礎施工,尤其在降雨或周圍土壤滲水的情況下。
2、深度控制
在挖土過程中,需定期使用水準儀進行深度檢查。當挖掘接近設計底標高時,距底標高約200毫米時,可在坑底設置木制水平標樁,標樁之間的距離不超過5米。清理過程中,利用標樁頂部拉線,結合樣棒來準確控制基底標高。
3、邊坡控制
基坑邊坡應分階段進行修整。起初按照大致坡度進行開挖,挖至1米深時,在高度方向每隔3米設置坡度線,利用坡度尺進行校正,然后依照規定坡度繼續修整。隨著深度的增加,依照相同方法進行開挖,直至達到設計深度后,再統一進行邊坡修整。
4、清底作業
根據已設置的小木樁確定水平線,使用300毫米的樣棒進行清底和找平,鏟除多余的泥土,確保達到設計標高時,使用平頭鏟進行整平。對于地基薄弱區域,應挖成踏步形式(寬度≥1000毫米,高度≤500毫米),在澆筑墊層前需經設計單位確認后可先填充塊石混凝土(或素混凝土)至墊層底部。完成的基槽需及時送至設計勘察部門驗槽,并組織澆筑墊層。
5、保護措施
施工區域內的水準點和控制樁須妥善保護,可設置護樁或用混凝土固定。測量設備需確保達到規定精度,施工前進行校驗以防較大偏差。施工前,操作人員應接受書面和口頭的施工作業方案、操作規程及安全標準的交底,并在施工過程中隨時檢查執行情況,發現違規行為應立即糾正。
在開挖過程中,需定期測量并核對平面位置(包含軸線、控制邊界線、邊坡上口線及底口線等)、邊坡坡底及各類標高(基底標高、場面標高、排水坡底標高等),確保所有測量數據符合設計要求。
6、安全注意事項
所有參與施工的作業人員,必須熟知并認真遵守安全技術操作規程。進入施工現場前,需接受安全交底。
開挖區域應設置圍欄及警示標志,夜間應亮起紅燈以提供警示。
在沒有可靠加固措施的情況下,嚴禁在基槽自然坡度角內堆放土方或其他材料。
操作挖掘機前應檢查最大的回轉半徑內無作業人員及障礙物后方可發出作業信號。
操作人員不得在基槽內休息以確保安全。
土方開挖施工方案 第11篇
1. 土方開挖施工方案
土方開挖是基礎工程的重要環節,主要采用機械與人工結合的方式進行。開挖深度與寬度應嚴格按照設計圖紙要求,確保施工的安全與質量。
1.1 施工方法
1、首先根據設計要求進行放樣,設置標識樁;(具體操作見本節第“二”條)
2、利用挖掘機進行初步開挖,挖掘深度應以設計標高為準,若遇到硬土層可采用機械打樁進行處理。
3、人工清理開挖出的土方,確保基底平整,必要時進行水泵排水以保持基底干燥;
4、開挖完成后,及時進行驗收,確保達到設計要求,符合基槽寬度及深度規范。
1.2 開挖施工要點
1、備料:對不同土質進行分析,選擇合適的挖掘工具,以提高施工效率。
2、測設控制樁:按照設計要求在基槽周圍設置控制樁,標明標高并確保其穩定性。
3、開挖操作:采用挖掘機進行土方開挖的需配合人工隨時調整,保持基槽的平整度和寬度符合要求。
4、檢查與驗收:在開挖完成后,需由專業人員進行現場檢查,確保施工質量符合圖紙的相關標準。
1.3 開挖注意事項
施工過程中應注意天氣變化,避免在大雨或洪水期間進行開挖,以免造成基底積水;
如遇雨水,應及時配置排水系統,確保基槽無積水現象。
開挖作業后,環境要保持整潔,土方應及時運走,不得堆積在施工現場周圍,以免影響后續施工。
1.4 安全防護措施
在土方開挖施工中,必須設立警示標志,確保施工區內外的安全;
施工人員應佩戴安全帽及其他安全防護裝備,避免發生意外事故。
2. 開挖施工流程
施工準備→測量放樣→機械開挖→人工清理→驗收確認→后續施工。
2.1 土方回填要求
在完成開挖后,回填土方應分層進行,每層厚度不宜超過30cm,壓實度應符合設計要求,確保穩定性。
2.2 開挖驗收標準
基槽深度與寬度應準確,且無明顯的凹凸現象,基底要堅實,無松動土層;
若出現超挖或基底受損,需及時處理,以保證后續工程的正常進行。
3. 使用規范
1、施工單位應遵循國家及地方土方施工規范;
2、需嚴格按照設計圖紙執行土方開挖和回填工序;
3、定期組織培訓,提高施工人員的安全意識和技能水平。
土方開挖施工方案 第12篇
1、施工準備
測量放線及保護測量樁點
(1)在開始基坑開挖之前,場內所有紅線樁及建筑物定位樁需經過市規劃部門的核準測量。確保在樁基施工階段,紅線及定位樁是否發生位移,若有變動,需與規劃部門、設計單位及建設單位共同研究并提出處理方案。
(2)應對場邊道路及場內臨時設施進行定位標記,以便于后續觀測。
(3)基坑開挖前,需根據施工圖紙、基坑放坡角度及已核準的軸線樁,測放基坑開挖上下口的白灰線。
(4)在基坑開挖之前,所有在基坑范圍內的軸線樁和水準點需引出施工活動區域以外,使用大方木樁深打并釘上鐵釘進行保護。
(5)所有測量木樁和紅線點核實后,項目部應指定專人定期檢查和復核,以確保紅線的準確性。
2、夜間施工照明的準備
基坑開挖期間的夜間照明用電安排:
a. 所有用電從現場配備的配電箱引出,通過手提小電箱架空至土方開挖區域。
b. 整個施工現場的夜間照明(本站)由架高的鋼管架子上安裝的2個5000W大太陽燈提供。
c. 施工范圍內的夜間照明應采用活動燈架,每個燈架安裝1000W小碘鎢燈,每兩個基坑配置一個燈架。
d. 現場放坡位置根據實際情況放置一定數量的照明燈、散光燈及警示燈。
3、基坑開挖方法
人工開挖的主要工具包括鎬、鍬和撬棍等。
(1)施工分層(有樁部位):
在有樁部位,為確保圍護樁的安全,土方應采取分層開挖。分層的主要依據包括:
a. 基坑開挖深度。
b. 合理的現有挖土深度。
c. 土質、水位情況及其它綜合考慮的要求和做法。
(2)挖土施工放坡
根據地質勘察報告及現場實際情況,基礎工程土方為三類土。按照施工規范,若人工開挖基坑超過1.5米,放坡比例為1:0.33;若基坑較深,則應適當加大放坡比例,以保障坑底施工人員安全。
(3)土方外運
項目部擬采用人力挑抬或用人力車進行土方外運。
(4)基坑排水
基礎土方工程施工期間,項目部決定在每條軸線基坑旁人工開挖一條排水溝,寬度為300mm,起點深度為200mm,施行坡度0.5%,同時為確保排水溝順暢工作,邊坡定為1:0.77。若在排水過程中遇到高處,應人工開挖1×1米的集水井作為過渡方案。
4、分段開挖時的邊坡確定:
根據以往施工經驗以及國家規范和各工程施工資料,土方開挖放坡坡度建議采用1:0.33。
挖土注意事項:
a. 基坑土方開挖必須嚴格遵循施工方案,嚴禁超挖。
b. 基坑四周不得隨意堆放材料。
c. 如果挖土過程中出現土體較大位移,應立即停止挖土,分析原因并采取有效措施。
d. 坑周圍的地表水需及時排除。
e. 開挖土方時應提供足夠的照明,電工需全時值班。
(2)基坑下人坡道溜槽的搭設
當土方挖至一定深度后,組織人員使用竹笆、防滑木條和48mm鋼管搭設下人坡道,坡度為1:2。
(3)土方開挖質量要求及保證措施
土方開挖質量要求:
a. 主體部分開挖標高允許偏差±15cm。
b. 邊坡放坡允許偏差±25cm,但不得挖得過陡。
(4) 土方開挖質量保證措施:
a. 開工前需做好各項技術準備,施工技術人員需熟悉圖紙,掌握現場測量樁及水準點的位置,并與土建代表辦理驗樁、驗線手續。施工中需配備專職測量人員控制質量。
b. 及時復撒灰線,將基坑開挖下口線準確測放至基坑底部。控制開挖土標高,做到5m扇形挖土工作面內,標高白灰點不少于2個。
c. 啟動開挖樣板制,重新開挖邊坡坑底時,由技術熟練的工人進行開挖,經測量或質檢人員檢查合格后作為樣板,繼續開挖。施工人員換班時,要交接好挖深、邊坡及操作方法,以確保開挖質量。
d. 開挖邊坡時,應優先采用溝端開行,挖土機開行中心線應對準邊下口線。務必堅持先修坡后挖土的操作方法。
e. 在土方開挖后,應及時澆筑砼墊層,并注意成品的保護。
f. 嚴格執行項目部制定的技術和質量管理制度,施工中需積累技術資料,如施工日記、設計變更洽商、驗樁及驗線記錄等。
g. 土方工程竣工后需繪制竣工圖,并由土建代表及質量檢查人員共同評定工程質量等級。
(5) 土方開挖安全要求及安全保障措施:
a. 開工前需進行全面的安全交底。根據本工程機械配合較多、土質條件差、運土路線復雜等特點,制定安全措施,組織員工貫徹并定期開展安全活動。
b. 每天檢查擋土設施是否完好,并及時進行修復。
c. 下雨期間進行挖土時,需做好防滑措施。
d. 工地全封閉施工,出入口設置水龍頭、排水溝和集水池,出場時必須清洗干凈,確保不帶污泥影響市容。
e. 夜間挖土施工時,應配備充足的照明設備。
f. 為預防邊坡塌方,一般禁止在邊坡上方堆土,若在邊坡一側放置材料,應距離邊坡上邊緣1.0m以外,材料堆置高度不得超過1.5m。
g. 預備編織袋、草袋及木樁等,一旦邊坡發生局部塌方,可及時清除坡腳塌方。
h. 若邊坡在采取措施后仍不穩,應征得設計單位和監理單位同意,采用加大邊坡坡度或進行壓密注漿加固土體的方法,以確保基坑施工安全。
i. 在陰雨天氣中,應在邊坡上加蓋塑料薄膜,以防止邊坡土體流失。
土方開挖施工方案 第13篇
一、概述
根據本項目的招標文件和相關圖紙,確定土方開挖的范圍包括準備工作、場地清理、施工期間的排水、清淤以及永久性和臨時性的建筑物土方開挖等。
在0+000~1+630段,采用長臂挖掘機進行清淤作業,配合人工操作,直接將挖掘出的淤泥裝車進行處理。
在1+630~2+518段,采用人工與機械結合的施工方法,購買含水量低的干素土,按照1:1的比例與河道淤泥進行機械混合,以便機械裝運外棄。運輸車輛在馬道上有序駛出,進行外棄淤泥處理。
二、工藝流程
1、程序安排原則
(1)根據工程的地形和地質特征,以及招標文件和圖紙的要求,合理安排施工程序,確保工程的質量和進度。
(2)在開挖之前,需對原始地貌進行復測,并報監理工程師簽字確認;同時根據設計圖紙要求,完成開挖區周邊的排水工程施工。
(3)在遇到砂礫料層時,必須進行地形復測,以確認土層與砂礫層的分界線,并報監理工程師簽字確認。
2、工藝流程
準備工作→地面及潛在地下物拆除→場地清理→施工期排水→開挖運輸→基槽平整→完工驗收前的維護→質量檢查與驗收
三、準備工作
1、設置臨時水準點。在建筑物附近設定足夠數量的臨時水準點,并與固定水準點連接,形成完整的水準導線。水準點設置在施工不受影響的堅實地面或構筑物上,以便于施工時對管線標高的控制,同時做好記錄并保護好標點。
2、確定左右側上開口線、場內道路線、堆土區等控制線。根據招標文件和圖紙,施工測量人員用白灰和木樁標出控制線,以便為土方開挖、補充勘查及拆遷等工作做好準備。
3、補充勘查
在正式開挖前,施工人員需對擬開挖區域(包括施工道路和堆土區)內的地下管道、線纜、標志點及其他構筑物進行探測,并根據地形、地物和已知地下管線等情況,采用深挖和坑探的方法,確認與施工相關的地下水位、土質、管線走向和建筑物關系等情況。并將勘查結果進行匯總,繪制地下管線和構筑物的平面圖,提交給監理和業主。
四、場地清理
場地清理包含植被清理和表土剝離,范圍涵蓋永久和臨時工程、料場、棄渣場等施工用地的全部區域。開挖時需剝離全部表土(視其厚度而定,不應少于30cm),作為回填土的使用。
1、植被清理
1.1 采用人工和推土機結合的方式,清除開挖區內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及其他障礙物。
1.2 除非監理另有指示,主體工程施工區域的植被清理必須延伸至離最大開挖邊線或建筑基礎至少3米的地方。挖除樹根的范圍應延伸至離施工圖所示最大開挖邊線、建筑基礎外側3米的距離。
1.3 保護清理區域附近的天然植被,積極加強環境保護措施。
1.4 對于場地清理和開挖過程中發現的文物古跡,依照《施工合同技術條款》規定處理,保護現場并及時報告。
2、表土剝離
2.1 表土剝離采用人工配合推土機直接堆放,挖掘機和自卸汽車結合進行運輸,按照監理所指示的深度和范圍進行開挖。堆土區配備推土機和平整處理棄土,清除的垃圾和廢料應按監理要求指定地點整齊堆放,不得隨意堆放。
2.2 完工時進行場地清理,包括拆除臨時道路、清理平整施工場地,恢復至施工前的原狀。
五、施工期排水
為確保基坑開挖中的地下水位降低到開挖面0.5米以下,確保旱地施工,應采取有效的排水措施。
1、及時排除地面積水:在堆土區外側或建筑物開挖區外側設置排水溝,內鋪防滲膜,以有效排除開挖斷面內的積水。
2、對開挖斷面內積水進行抽排:在地下水位低于基礎0.5米的斷面設置集水井,將積水及時排入排水溝。
3、進行地下水位和地面沉降觀測:在管線和構筑物周圍設立監測點,對地下水位和沉降情況進行觀察,并采取適當措施。
六、施工方法與程序
1、工藝流程
準備工作→場地清理→開挖運輸→邊坡維護與加固→完工驗收前的維護→基槽平整→質量檢查與驗收
2、場地清理
2.1 植被清理
①采用人工配合推土機,清理開挖區域內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監理指明的其他物障。
②除監理另有指示外,主體工程施工場地地表的植被清理,需延伸至最大開挖邊線或建筑物基礎外側至少5米的距離。
③對于樹根的挖除,必須延伸至離最大開挖邊線、填筑線或建筑基礎外側3米的距離。
④注意保護清理區域周圍的天然植被,確保施工不對環境造成負面影響。
⑤對清理范圍內砍伐的成材或具商業價值材料,按監理指示運送至指定地點。
2.2 清基
①清基范圍為填筑部分的底部,采用人工和推土機結合,精確按照監理指示的深度和范圍進行開挖。
②在清基前,按設計斷面放線,確保清基范圍的準確性,堤基基面清理范圍邊界需在設計基面邊線外500mm。
③在清基范圍內,需清除樹木、樹樁、雜草、垃圾等,確保清基厚度不少于300mm。
④對表層0.3~0.5m的耕作層,務必堆存于指定位置以備后用,不得用于基礎回填。
⑤清基后的溝、坑等需按要求填回,保證地基密實。
⑥清基后要進行壓實,確保500mm范圍內達到所需標準。若不合格,則需挖出再回填壓實。
⑦每隔30米取2組試樣測定基土干密度,確認為合格后方可進行填筑。
⑧基面清理平整后應及時進行驗收,若未能立即施工則需做好基面保護,以備復工前再次檢查。
⑨開挖線以下300mm范圍需人工開挖,以免對建筑物基礎、河道邊坡等造成擾動。
⑩表土為含細根須及草本植物的有機土,將挖出的有機土運至指定區域堆放,用于后續的環境保護及河坡種植。
3、土方開挖
包括開挖區段的選擇、機械的選取、邊坡的確定、開挖順序及量的平衡。
3.1 機械選擇:由于最大開挖深度小于4m,采用直接開挖方式。表土清除使用推土機,土方則使用挖掘機,作業后就近堆放。
3.2 開挖順序:分層開挖,每層深度不超過4米,采用反鏟式挖掘機完成。
3.3 開挖運輸:按設計斷面放線后,用反鏟挖掘機自上而下分層開挖,施工中保持適當坡度以利排水,運輸土方至回填區,過程中需定期校核各項數據。
注意控制開挖深度,確保符合設計要求,避免欠挖、超挖。
4、堆土場存放
1)土料使用推土機推至堤腳側,開挖出的土料和砂礫需分開堆存,臨時堆土邊坡為1:2,最大高度不得超過3m。
2)開挖過程中,將可利用的棄渣和廢渣運至監理批準的地點分類堆放。
5、基槽平整及缺陷處理
基礎開挖完成后,人工清理保護層,若有缺陷及時與工程師聯系確認處理方案。清基后按標準進行壓實,確保土層密實。
6、基槽平整
基槽開挖注意事項
1、挖土時槽底需保留10-20cm的保護層,確保原土不受擾動。槽底原土需平整并夯實。
2、如基槽內遇到軟弱土層,需與設計部門討論處理方案。
3、槽基底土質不一致時,需與設計部門協商方案。
八、質量檢查與驗收
1、土方開挖前的質量檢查:施工單位與監理共同進行相關質量核查。
1.1 復核用于計量的原地形測量剖面。
1.2 按照施工圖紙核查開挖剖面測量放樣的成果,確認后作為計量依據。
1.3 檢查開挖區周圍的排水和防洪設施的質量。
2、土方開挖過程中的質量檢查:施工期間定期測量開挖平面的精度及標高,并檢查邊坡的坡度與平整度,提交監理審核。
3、土方明挖工程完成后的質量檢查:完工后由業主、施工單位及監理共同進行質量檢查。
3.1 檢查基礎開挖面的清理驗收,確保平面尺寸、標高和場地平整度符合要求。
3.2 檢查永久邊坡的坡度和平整度。
九、冬雨季施工
1、設立雨季施工領導小組,確保及時檢測并消除隱患,做好天氣記錄。
2、在雨季前一個月,檢查各種防水設施,并修復排水系統。
3、雨季施工時,在基槽外側設置高土埂,及時將積水排除。
4、派專人巡視,發現異常情況及時響應。
5、運輸材料時確保車輛防滑,保持路面平整、堅實、無積水。
6、冬季施工的邊坡修整及加固,若遇嚴寒應采取有效的保溫措施。
土方開挖施工方案 第14篇
一、土方開挖施工前的準備工作
土方開挖施工的開始和結束應依據氣候條件進行調整。當室外日平均氣溫連續五天低于5℃時,施工進入冬季狀態;反之,氣溫連續高于5℃時則可解除冬季施工。
在土方開挖期間,必須密切關注天氣預報和現場的溫度記錄,指派專人負責測量和記錄現場氣溫變化。質量檢查員需進行現場監督,確保做好土方開挖的前期準備工作。
對待開挖的土方,施工單位應提前做好保溫措施,以便在冬季施工期間順利進行。開挖現場的土方在施工前需做好相應的技術交底,并針對特殊工況制定切實可行的安全施工措施。
參與施工的管理人員和作業工人應接受培訓,以提高他們對冬季施工重要性的認識,并在施工前進行相關的技術和安全交底。
二、土方開挖施工技術措施
1、土方開挖
針對地下管線的溝槽開挖,應采取機械開挖和人工開挖相結合的方式。在開挖面積較小或凍土層較薄的情況下,建議采用人工開挖,使用撬棍、鋼釬等工具進行施工。
2、土方回填
在冬季回填土方前,應將回填所需的土預先做好保溫處理。入冬前將挖出的土方進行集中堆積,并采取保溫措施,以便在回填時使用保持一定熱量的土。
所有回填區域需確保無積水和雜物,并應將每層填土的厚度控制在20cm以內。回填工作需連續進行,以防已填土層受凍。
3、土方防凍
對待開挖的地基土,須進行防凍保溫處理。防凍措施應在凍結前實施,采用覆蓋保溫材料的方式,對開挖完的溝槽土層做好保溫工作。
開挖完成后,需盡快進行基礎施工,以避免基土受凍。若間隔時間較長,應在地基上保留一層松散土層并進行覆蓋,待基礎施工時再清除到設計標高。
4、鋼筋工程
在鋼筋加工、運輸及綁扎過程中,要避免產生撞擊或刻痕等缺陷。在冰雪天氣條件下,鋼筋表面需做好防護,混凝土澆筑前需清除積雪與冰屑。
鋼筋焊接時,應增大焊接電流并減緩焊接速度,第一層焊縫從中間引弧并向兩端施焊。雪天不宜焊接,必須焊接時應采取有效遮蔽措施。
5、混凝土工程
冬季施工時,應采用保溫及摻外加劑的混凝土養護方法。在基坑東北側搭設擋風墻,以減少風對施工的影響,保障混凝土施工的溫度。
水泥需在使用前運入暖棚存放,混凝土配料加熱溫度要控制,確保混凝土最終溫度符合標準。混凝土澆筑時,應選擇在氣溫較高的時間段進行。
6、混凝土攪拌、運輸、澆筑及養護要求
混凝土攪拌時應先加入砂石和水,再添加水泥,避免直接使用熱水攪拌,以免造成假凝。混凝土運輸過程中需做好保溫,確保運輸距離和裝卸次數最小化。
澆筑后還需持續關注混凝土入模溫度,并及時進行保濕與保溫覆蓋。
7、材料及砂漿攪拌
(1)漿砌用石應清洗干凈,確保無冰霜附著。露天堆放的材料需做好覆蓋。
(2)砂漿拌合時,保證其溫度在規定范圍內,若砂漿受凍,需重新拌合后方可使用。
(3)砂漿拌合場地需搭設暖棚,隨拌隨用,拌合時間應適度延長。
(4)可在砂漿中摻加防凍劑和早強劑,以提高抗凍性和加速硬化。
8、漿砌石砌筑
(1)低溫情況下進行砌筑時,需搭設暖棚,確保材料溫度符合要求。
(2)施工過程中如遇溫度驟降,應及時采取措施,如加熱拌合材料,確保砂漿的使用溫度和砌筑速度相協調。
三、土方開挖施工中的安全生產措施
嚴格遵守冬季施工安全規定,對施工人員進行定期安全教育,提升安全防護意識。
檢查施工環境及人員的生活條件,確保用電安全,防止意外事故的發生。加強對施工機械和材料的管理,以防止因設備故障而導致的安全隱患。
施工期間,要設置防滑設施,確保作業人員在冰雪天氣下的安全,盡量減少事故的發生。
根據施工計劃開挖管溝,確保溝槽的寬度和坡度符合標準,作業時安排專人監護并標示逃生通道,以維護施工安全。
冬季施工中,需每日檢查施工設備,確保其完好的狀態后再投入使用,以保證施工安全順利進行。
土方開挖施工方案 第15篇
一、土方開挖施工方案
本項目的基坑土方開挖由專業技術團隊負責實施,為確保土方開挖過程中的質量和進度,我們將與樁基施工單位進行密切協作。通過加強測量和協調工作,保持基坑在開挖期間的穩定性。由于樁基施工對土方進度可能產生影響,我方將安排專職測量人員全程配合土方施工單位,確保標高和軸線的準確控制,并做好樁頭的保護工作。尤其是在土方與墊層施工交接的階段,我們會進行詳細的技術交底,采用分層開挖方式進行機械挖土作業。
基底部分應保留200mm厚的土層,由人工進行清理,嚴禁機械設備對基底土層進行擾動。
二、土方開挖的保護措施
1、務必嚴格按照分層進行開挖,提前開挖的土方應落實應力釋放措施,確保土壁的穩定性。
2、在進行人工清理剩余土方時,應使用水準儀進行實時跟蹤抄平,測量基面的標高。所有剩余土方清理完成后,需及時報告設計及監理單位進行驗收,經驗收合格后,方可及時澆筑C15混凝土墊層,以防止基坑長期浸泡在水中,從而降低地基承載力。
三、基坑降排水措施
1、在基坑周圍設置排水明溝和集水井,防止降雨后的地表水流入基坑。在大雨期間,還需加強基坑內的排水工作。
2、本工程地下水位偏低且土質良好,因此對于地面滯水問題,我們可以采取局部開挖集水坑的方式,經過沉淀后進行抽水排放。
3、當土方挖至設計標高時,如發現地下水豐富,應采用管井降水措施,以降低整個施工區域的地下水位,管井間距設定為20米,用水泵將水抽至基坑周邊的排水明溝中,直至回填土施工完成之前,確保地下水位保持在墊層以下500mm。
土方開挖施工方案 第16篇
一、基坑概況
本項目為某住宅小區的土方開挖工程,基坑位置東鄰居民區,北靠主干道,南接其他建筑。該區域已完成地下管線拆遷,基坑主要土質為雜填土、砂土及粉砂土,地下水位較高。基坑開挖深度分別為4.5米、5.5米及局部達到8米,土方開挖量較大,因此需進行基坑周邊圍護結構的施工(詳見相關工程專項施工組織設計文件)。
二、土方開挖施工準備
1、施工準備工作
為確保施工順利及基坑邊坡的穩定,需在開挖前進行精確的定位放線,同時與圍護單位及時協調,布設邊坡及井點降水設備。各級井點需提前抽水4至5天,待坑內水位降低至作業標高下方1米后方可開始挖土。
根據基坑圍護圖紙要求,沿開挖面設定開挖邊線,臨近圍護線處放坡,具體放坡系數詳見基坑圍護圖。工作面寬度應保持在800毫米,并在周圍設置300×300毫米的排水溝,轉角處設置1000×1000×1000毫米的集水井。
2、開挖順序安排
初步計劃從5號樓至4號樓間的地下車庫及4號樓的基坑進行開挖,待4號樓和5號樓的±0.00標高完成后,才繼續進行二期地下車庫的開挖。
土方開挖需由專人負責,采取分層分段的對稱開挖方式進行,每層開挖長度不超過20米。在上層的土釘墻及噴錨網支護完成后,才可進行下層土的開挖。應嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”以及“大基坑小開挖”的原則。當挖至基礎底板標高時,需邊作業邊清理,避免超挖,并根據圍護結構要求及時修整邊坡,防止土方坍塌。樁體周圍300毫米內的土方需采用人工清理,并用挖掘機轉運。
當基坑開挖至基礎底板標高時,必須在24小時內完成素砼墊層,墊層需延伸至圍護結構邊緣。待前一區塊的土方及墊層施工完成后,方可進行相鄰區塊的土方開挖。
3、車輛通行及機械配置
車輛通行主要通過地下車庫及4號樓上方區域的臨時道路,從東向西邊挖邊退,車輛應盡量遠離圍護結構行駛。需配置3臺挖掘機與30輛自卸車,視天氣及交通狀況可以適當增減機械數量。
三、施工組織及工期安排
1、施工由項目經理直接負責,需有效控制人員、機械,確保施工的有序進行,施工員需做好測量放線,確保邊坡的穩定。安全員需定期組織檢查安全狀況,專業檢測單位需全天候對邊坡穩定性進行監測,并及時上報檢測結果。
2、現場協調由施工負責人統籌,主要負責土方開挖與井點降水及土釘墻的施工協調工作。
3、工期安排:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區塊土方開挖計劃為20天,Ⅳ區塊計劃8天。
四、應急措施與注意事項
1、應急措施
在土方開挖過程中,需指定專人負責檢查基坑的穩定,發現問題應第一時間報告施工負責人,以便及時處理。
如在施工過程中發現邊坡位移嚴重,需立刻停止開挖,通知圍護單位進行加固或加密錨桿處理,進行邊坡噴砼作業,待邊坡穩定后再恢復開挖。
若施工期間水量過大,需及時增設井點進行排水。
2、注意事項
坑邊禁止堆積棄土,禁止堆放建筑材料、機械設備或水泥罐。基坑周邊的外部荷載不得超過15kpa。
坑邊不得有持續性流水,防止滲水進入基坑,造成邊坡沖刷降低其穩定性。
五、基坑四周安全圍護
采用48mm鋼管連接構建護欄,立桿需打入土層深度600mm以上,基腳用素砼澆筑固定,間距2000mm,高度1200mm,上下用涂有黃黑色的鋼管進行連接,并用密目網封閉保護。
六、安全文明施工措施
1、操作安全技術措施
①施工現場人員應進行技術交底,并持證上崗,明確責任,定機定人操作。
②所有進場機械設備需經過嚴格檢查,確保設備完好。
③夜間施工需配置充足的照明,主要通道不得留有死角。
④加強基坑監測,發現問題應及時通知各施工方,并與維護單位配合做好應急處理。
2、文明施工措施
①施工場地入口應設置專門車輛沖洗及沉淀系統,指定專人負責沖洗,嚴禁出場車輛帶泥及污染物進入市政道路。
②努力降低施工噪音,以減少對周邊環境的影響。