清淤施工方案猶如一根堅韌的紐帶，連接著生態恢復與水體健康的使命。通過對沉積物的科學評估與精準清理，我們不僅能夠改善水質，提升水域的自凈能力，更在保護生物多樣性與推動可持續發展的道路上邁出堅實的步伐。深刻理解清淤施工的各個環節，合理規劃與執行，才能真正實現水域的活力重生與生態的和諧共存。

清淤施工方案 1

　一．工程概述：

本工程是20xx年四方區河西河綜合治理項目中的河道清淤施工部分，旨在通過清理河道的淤泥，以滿足設計要求的河床標高和防洪標準，為居民提供一個整潔、清新的河道環境。本次清淤任務涵蓋了洛陽路至張村河的河道段，工程范圍自洛陽路起至張村河，全長380米。該段河道平均寬度為10米，兩岸設有H=5米高的直立河堤，淤泥平均深度超過1米，且河道周邊密布建筑物，施工條件復雜，導致施工機械難以進入現場施工作業。

　二．施工方案：

鑒于河道兩岸密集的建筑物和大量的淤泥，施工面受限，我公司針對淤泥的體積、工期需求及質量標準，制定了以下施工方案：

①河道半幅石渣填筑施工：

考慮到河道兩側建筑物眾多，難以開設便道進行施工。經過對現場資料的深入分析，我公司決定在河道內采用石渣鋪筑一條4米寬的施工道路。施工機械將首先在靠近張村河岸的地方開挖一小口，修建一個下河口，以便自卸車能夠方便地將石渣卸入河道。在填筑過程中，逐步推進施工道路的修建。這一施工方法不僅方便了淤泥的清運及施工車輛的進入，同時也不會阻礙河道的水流。

②疏掏作業：

在進行河道疏掏時，施工機械將在已鋪設石渣的施工道路上進行淤泥的挖掘，將挖出的淤泥通過自卸車運送至岸上，卸至施工現場進行晾曬。待淤泥曬干后，再使用挖掘機、裝載機與運輸車輛聯合配合進行清運。在淤泥清運過程中，安排專人隨時清掃道路上灑落的土方，確保周邊居民的生活環境良好。

　三．倒土場安排

為確保挖出的河床淤泥能夠順利清運，我公司將聯系距離疏掏工地約6~8公里的倒土場，運輸車輛在進出交通道路后暢通無阻。倒土場配備推土機，以便于進行推倒作業。

　四．環境保潔措施

根據青島市關于揚塵防治的相關規定，為了在河底清淤作業進行的不對周邊環境造成影響，清淤過程中必須做好保潔工作，并指派專人負責。每個施工段配備5名工人，負責保護沿河現有設施，并在出口處鋪設草墊以減少揚塵；同時安排人員值班，組織路口的交通。所有運土車輛在離開施工現場前必須先進行車輪和車廂的清掃，以確保居民享有一個干凈舒適的環境。

　五．安全措施

在主要交通出口設置護欄和警示標志，并派專人值班，負責路口交通的指揮。在施工河段內做好照明設備和安全提示，確保相關駕駛人員接受安全教育，嚴格遵守交通安全法規，嚴禁酒后駕駛。

　六．施工機械配置

履帶式挖掘機一臺 EX200

裝載機一臺 ZL50

5噸自卸車10輛

人員配置：普工5人

清淤施工方案 2

　一、抽取積水

根據現場實際情況，雖然積水量不大，但仍然對施工造成了一定影響。需要準備抽水機械以便將現場積水及時抽走。

　二、清理與回填

現場河面寬廣，淤泥較厚且較干燥，濕度不大。

由于挖掘機在淤泥中容易陷入，可能會嚴重影響施工的安全和進度。

建議：在北岸使用挖掘機邊清理邊進行回填。由于淤泥較為干稠，流動性差，挖掘機可以將清理出的淤泥推移至岸邊的空曠地帶，然后迅速填入土方或渣土進行壓實。機械作業應逐步進行，分段清理。而南岸的施工使用相同的方法，但因現場情況復雜，建議在必要情況下使用水陸兩用挖掘機進行清理和回填。

　三、處理淤泥

如有需要，可以直接調動水陸兩用挖掘機清理淤泥，但由于河面較寬，需將河中心的淤泥分多次倒運到南北兩岸，預計需要4至6次。

　四、土方回填，基本需外運，部分土方建議就近取土。

因道路狀況限制，運輸土方和淤泥時，應考慮增加運輸車輛并適當安排夜間施工。在清理淤泥的過程中，應立即派人清理道路上灑落的土方，以維護良好的市容環境。淤泥倒運前需要適當晾干。

清淤施工方案 3

一、施工方案

1、施工區域劃分：鑒于該河道的長度較大，清淤量與工期的要求可以分為3到4個施工段進行作業。由于景區內大型機械的通行受限，因此清淤工作完全依靠人工進行。部分清理出的淤泥可作為植物的肥料或溪流護坡使用，其余的淤泥需全部外運處理。

2、施工措施：

①水排放：

在河流淤泥的外側挖掘一條縱向排水溝，以便及時疏通水流。在排水溝兩側用土堆起土埂，使部分河水能夠通過水槽排出。在清淤過程中依次從上游或下游開始清理。

②清淤作業：

本次清淤作業位于九溪風景區，因此需根據淤泥的具體量以及施工進度合理計劃清掏工作。由于該溪流沿線缺乏主要交通道路，且部分路段也需維修，因此務必加快清淤進度。為此，應考慮增加運輸車輛及安排夜間作業。清淤時，工人將河道淤泥挖運至岸上，再配合運土車進行清運。在清運過程中，如發現道路上有遺留的土方，需立刻安排人員進行清掃，以保持景區的整潔。

二、清掃與保潔

根據防治揚塵的相關規定，為確保清淤施工期間不對周邊環境造成影響，本次清淤作業需設立清掃保潔措施，徹底消除人工產生的垃圾及廢棄物，并由專人負責管理。每個施工段配備數名工人，負責保護溪流現有設施，并在淤泥搬運地點鋪設草墊。所有運土車輛在駛離前需清掃車輪和車廂，確保不會影響景區的清潔。

三、安全保障措施

在主要交通出口處設置護欄和警示標志，安排專人值班，指導交通流量。在施工區域內要做好照明工作，并設置安全紅燈，對相關駕駛人員進行安全教育，重申遵守交通法規，嚴禁酒后駕車。

清淤施工方案 4

　一、工程概況：

河道清淤施工項目位于市中心的一條主要河流，該河道由于長時間受到雨水沖刷與人類活動的影響，河床內大量淤泥和雜物堆積，導致河道通行能力下降，特別是在汛期容易發生積水和洪澇災害。為了保障河道的排水功能和水體的生態環境，必須對河道內的淤泥進行全面清理。

　二、圍堰：

在清淤作業的河道入口處，計劃采用土工袋搭建圍堰，圍堰的高度設置為1.2米，底部寬度為3米，頂寬度為1.5米。圍堰將分層填筑，以確保其結構穩定。在圍堰的迎水面鋪設防水膜，并用小土工袋進行壓實，確保達到良好的止水效果。在圍堰內部設置多臺水泵進行持續排水，保持水位低于50厘米，以便于后續清淤作業的進行。

1、施工工藝流程

施工準備→定位鋼筋安裝→土工袋填筑→防水膜鋪設→圍堰施工完成

2、施工步驟

a、在圍堰規劃位置周圍采用直徑20毫米的鋼筋作為固定措施，間隔1米植入基底，并焊接形成鋼筋網，以保證土工袋在施工時的穩定；

b、人工手動充填寫土工袋，充填比例控制在70%-80%，待其自然沉降后方可進行下一層施工；

c、按照設計高度逐層進行土工袋的填筑，確保施工質量與結構穩固；

d、圍堰施工完成后，在迎水面鋪設防水膜并用小土工袋固定；

e、待清淤工作結束后，及時清理圍堰，恢復河道原貌。

3、施工時注意事項

a、土工袋應選擇抗壓能力強、耐久性好的材料，以確保在水流的沖擊下維持穩定；

b、填充材料宜選用粒徑均勻、含水量低的河沙；

c、充填過程中應避免填料滿出袋口；

d、控制充填體積，建議填充量在75%左右效果最佳；

e、當土工袋充填達到60%時，施工人員可適度踩踏，以確保內部砂料均勻分布。

4、質量保證措施

土工袋施工定位控制

（1）確保鋼筋固定穩固，在水流較大時需用錨固裝置進行加固，以防止傾斜和倒塌。

（2）土工袋需按自下而上的順序分層設置，各層間應錯縫搭接；

（3）新鋪設的土工袋與已完成的部分需搭接0.3米，避免因收縮產生間隙。

　三、清淤：

由于河道內部作業空間有限，采用人工清淤方式。清淤時從河道中心向兩側同時推進，確保清理到位。清理的淤泥將同步使用小推車運送至臨時堆放區，通過機械設備將其轉換為運輸車輛，最終倒運至指定處理場所。

　四、混凝土施工：

混凝土澆筑設備進場后，利用起重設備將混凝土運輸至作業面，并分小批次倒入，確保混凝土的均勻澆筑。施工過程中，保持作業區域整潔，及時清理施工垃圾，確保施工順利進行。

清淤施工方案 5

河道清淤施工方案是確保水體健康的重要措施，清淤不僅能夠改善水質、提升水體自凈能力，還可以增強水生態系統的整體功能。隨著城市化進程的加快，許多河道面臨著底泥沉積、污染物積累等問題，亟需通過有效的清淤方案進行治理。

河道清淤的主要目的在于去除沉積物和提升水體的水質，這些沉積物通常由生活污水、工業廢水和雨水徑流等帶來的有機物和營養鹽組成。長時間的沉積會導致水體富營養化，進而引發水質惡化和生態失衡。通過科學合理的清淤方案，可以有效地恢復河道的水生態環境。

以下是實施河道清淤施工方案時應遵循的基本原則：

(1) 安全性：清淤過程需嚴格遵循安全規程，以防止對周邊環境和人身安全造成影響。清淤作業應確保水源安全和施工安全，保障河道生態系統的穩定。

(2) 生態性：清淤方案應考慮生態環境保護，盡量減少對水生生物棲息地的影響。應優先采用生態友好的方式進行清淤，維護原有的生物多樣性和水生態平衡。

(3) 科學性：清淤過程需基于科學數據分析，合理制定方案，確保清淤深度、范圍和方法的有效性。應通過水質監測、底泥分析等手段，為清淤施工提供數據支持。

(4) 可持續性：清淤方案應結合河道修復、生態景觀建設等措施，確保河道的長期健康發展。要在清淤的同時做好水體的后續管理和維護，提高水體的自凈能力。

清淤施工的方法主要有以下幾種：

1. 機械清淤：

機械清淤是通過專用設備，如挖掘機、吸泥船等，對河道底泥進行物理挖除。這種方式效率高、操作靈活，適合大面積清淤，但在操作過程中需注意對水生態的影響。合理配置設備，確保施工的精準與安全，是機械清淤的關鍵。

2. 生物清淤：

生物清淤利用水生植物和微生物的作用，促進沉積物的自然降解。這種方法友好環保，能有效改善水質和恢復生態，但需較長的時間才能見效，對于污染程度較重的水體，生物清淤往往需要結合其他措施進行配合。

3. 化學清淤：

化學清淤方法 chiefly 通過投加特定的藥劑，對河道底泥中的有害物質進行降解與轉化。該方法見效快，但需要嚴格控制化學藥劑的使用，以避免二次污染的發生。

4. 生態修復配合清淤：

在清淤過程中，可以結合生態修復措施，例如建立人工濕地、生物過濾系統等，進一步提升水體的自凈能力與環境質量。這樣的綜合施策可以有效促進河道的健康和可持續發展。

實施河道清淤施工方案需要結合具體水域的特點和當地的實際情況，因地制宜制定合理的清淤計劃。通過科學、合理的清淤施工，能夠有效改善河道水質，恢復水生態環境，推動城市的可持續發展。

清淤施工方案 6

1、清淤前準備

在進行河道清淤和開挖之前，首先需對河道開挖邊界內的植物、建筑廢棄物及其他雜物進行徹底清理。清理工作將采用人工與挖掘機的配合方式進行。表層植物如蘆葦和棉花桿等需由人工拔除；而建筑垃圾及植物根部則由挖掘機運至業主指定的地點進行堆放或掩埋，清理出來的根莖等在業主指定地點集中焚燒。清基的范圍需超出開挖或堆土范圍外2米。

2、泥漿泵沖泥施工及其運輸

（1）引水與排水

泥漿泵在進行土方開挖所需的沖泥水可采用附近河流的水源。堆土區的迎河側應開挖一條深度為0.8米至1.0米，底寬為0.5米至1.0米的排水溝，以便將排泥過程中流出的廢水引導回沖泥區重復利用。

（2）根據施工分段，在沖泥作業面上安裝高壓水泵與泥漿泵，并敷設排泥用的橡膠錦綸管。在大東江河安裝潛水電泵來抽取清水，以供高壓泵使用，并保障在泥漿泵進行輸泥后，回流的水可以再次利用。

（3）啟動高壓泵，用水槍沖刷泥漿開挖區域的地面，形成水潭后放下泥漿泵進行泥漿吸取，輸送至專用泥灌車，隨后運輸至指定地點。如果河道交通不便，則直接將泥漿輸送至指定泥漿池。

（4）在泥漿泵進行沖挖作業時，需在河底和河坡各保留0.3米的保護層。河道沖挖結束后，人工整修河底及河坡，以確保開挖輪廓準確，底面與坡面平整。

（5）水力沖挖施工注意事項及質量控制：

a、合理安排施工進度，調度好沖泥與排泥區域交替作業，提高設備使用效率；

b、輸泥管應順暢布置，避免出現死彎；

c、出泥口需高出泥灌車50厘米，確保出泥順暢；

d、輸泥管接頭需緊固嚴密，管線及接頭不得漏水，定期檢查泥灌車漏漿情況，發現問題應及時修理或更換；

e、輸泥管支架必須穩固，設置時盡量避免對其他設施造成損壞；

f、加強對輸泥管的巡檢，注意按放樣樁進行沖挖，確保管道工作正常，并防止河道超挖、圍堤倒塌及泥漿外漏。

3、護岸工程

護岸工程的分項主要包括：小木樁工程、插板樁工程、整坡工程。

3.1 打樁工程

(1) 混凝土樁制作

混凝土樁的制作應由具備相應資質的廠家，嚴格按照設計圖紙要求進行預制，確保達到設計強度并運至現場的指定地點。

(2) 打樁方案

a、選擇適合的打樁機械；

b、打樁前需進行準確定位，測定樁頂標高并拉線進行控制；

c、壓樁時為防止樁體偏位，需在岸邊設置臨時操作平臺，方便進行樁的固底及鑿樁施工；

d、木樁則采用人工打入。

3.2 插板樁施工

插板樁分為兩種形式：A1型插板樁和A2型插板樁。

（1）A1型插板樁工序：先打混凝土樁，樁內側安裝擋土板，擋土板與土之間鋪設無紡土工布，樁打至設計高程后，將樁頂削去25厘米，樁的縱向鋼筋及擋土板外露鋼筋與土工布一并澆灌入壓頂混凝土中（壓頂混凝土的標號為C25）。

（2）A2型插板樁工序：在A1型插板樁工序的基礎上，在距離河口2米處利用截面為400mm300mm的導梁和截面為300mm300mm的連梁牽拉河口插板樁。

（3）擋土板的安裝：擋土板需安裝在混凝土樁的內側，由于該位置與岸外有一定距離，故在混凝土樁及擋墻、壓頂施工完成后，先進行樁內側的土回填并夯實，再安裝擋土板。安裝時應用鐵絲等對擋土板與樁進行臨時固定，然后進行回填土至路面，并用機械或人工夯實后再澆筑路面。

（4）土工布的鋪設：根據設計要求，在擋土一側的板上鋪設土工布。

4、河坡綠化

河坡綠化工程的苗木種植品種應根據現場實際情況而定。

綠地整理是苗木栽植前的關鍵步驟，其主要工作為：

（1）場地清理

清除場地內所有垃圾及不適宜種植的土層和雜草等，集中處理，石塊可另行堆放以供其他用途。

（2）地形調整

地形是整個綠地的基礎，其好壞直接關系到綠地的整體效果和形態，因此地形調整至關重要。施工時需科學安排程序，避免返工。豎向設計應嚴格按圖紙要求進行，確保調整后的地形質量良好，施工完成后地形應飽滿、平滑，自然流暢，符合設計標準。放樣標高應高于設計標高，最終沉降后需達到設計要求。

（3）場地平整

可以通過人工采用鋤頭或釘耙對表土進行翻挖整理，打碎大的土塊，細化處理，剔除雜草和石粒，以改善土壤的滲水性，防止板結，有利于植物根系的生長。

清淤施工方案 7

銀浩建設工程有限公司在河道清淤方面積累了豐富的經驗，本項目主要包含路基清理、挖運土方、拆除舊構造物以及清除樹根等施工內容。需進行抽水和清淤泥工作。抽水所使用的潛水泵型號和數量應根據圍堰內的水量來合理選擇。在施工準備階段，務必做好所需水泵及相關設備的準備工作。清淤泥時，必須將淤泥清除至原狀土層，集中處理后，通過裝載機和運土車將淤泥外運，挖泥的深度要根據現場實際情況來確定，但需確保淤泥被清走，露出原狀土層。

一、進行河塘的抽水作業。由于水域內的抽水工作量較大，因此需合理組織施工，避免因抽水不當導致河水倒流而損壞更換的河塘。

二、河塘在完成抽水后，按照施工組織計劃對其進行清淤。清淤過程中，淤泥需運送至指定地點，防止對環境造成污染。根據淤泥的厚度，使用挖掘機進行清理，邊清淤邊填換。清淤時，安排兩臺挖掘機對位作業，雙方須保持安全距離，以防臂架相互碰撞。

三、項目部的測量人員需對每處河塘在清淤前后進行標高測量，并繪制相應的平面圖和斷面圖，監理人員需進行復核。如有必要，可由業主指定的測量中心派專人進行復測。河塘的平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的相對位置；斷面圖需測量所有測點的清淤前后高程，并據此繪制清淤斷面圖，利用清淤數量計算表計算出該塘的清淤量，此數據需監理簽署后作為質保資料及設計變更依據。

四、在清淤過程中，原則上不得超過設計深度。如果在達到設計深度后仍發現不良土質，需由現場監理和設計代表及業主代表共同通過現場觀察和試驗判斷，確屬淤泥的情況下可繼續清除。

關于淤泥的堆放問題：

a. 對于流塑性較大的淤泥，要及時清運至施工區域外堆放，經過晾曬后集中運至棄土場。

b. 對于流塑性較小的淤泥，可由自卸車直接運送至棄土場。

c. 對于集中處理的不可利用土方，由現場監理進行簽證處理。

d. 對流塑性較大的淤泥，在挖掘、裝載及拖運過程中，需謹慎操作，盡量避免對行車路線造成污染。

e. 清淤工作必須徹底，清淤完成后應對塘底進行曬干處理。

清淤施工方案 8

一、編制依據

1、河道清淤施工工程設計圖紙；

2、相關技術規范和安全操作規程；

3、地方政府關于渣土運輸和處理的相關規定；

4、施工現場現狀及公司過往類似項目的經驗；

5、工期要求：20xx年4月1日至7月15日。

二、工程概況

本項目河道清淤施工位于濟南市清河段，起點為新橋，終點至三合路，河道總長11公里。清淤工作涵蓋河道修復、淤泥清理、岸坡整治、以及景觀綠化等。一期工程的施工內容主要包括淤泥挖掘、土方運輸和岸邊修復等。

Ⅲ標段河道清淤工程位于新橋至三合路段，樁號范圍為K20+500至K21+800，河道寬度設計為80米；設計防洪標準為50年一遇，主要施工內容為：清挖一般土方400000m3，棄方390000m3，清挖淤泥120000m3，C30擋土墻5000m3，鋼筋（HRB335、HRB400）4500噸，擋土墻拆除20000m3，總工期為160天，計劃竣工時間為20xx年7月15日。

三、清淤施工方案

一）、浮船清淤施工方案

根據河道的實際情況和清淤需求，經施工調研及方案論證，我標段決定采用浮船清淤方法，即將挖掘設備安置在浮船上，通過浮船在水面上進行清淤作業。施工順序采取由上游向下游、由中心向兩側的方式進行，具體步驟如下：

1、機械設備準備：準備一只10m×10m×1.5m的浮船（由四只5m×5m×1.5m浮船連接而成），一臺長臂挖掘機和兩臺普通挖掘機。首先將浮船的各個部分分開放入河道內，組裝完成后固定于河岸邊。破除河堤后修建坡道至浮船，長臂挖掘機與普通挖掘機各一臺順坡道上浮船。浮船上機械作業時，需借助吊車或挖掘機保障浮船的平穩，防止發生傾覆。

2、河道清淤需按照自上游至下游、先中央后兩側的順序進行。

3、在浮船上進行清淤時，兩臺挖掘機分別停在浮船兩端，普通挖掘機負責清淤施工時固定浮船并協助其移動，長臂挖掘機則直接進行清淤作業。

4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。該段河道寬度在35米至60米之間，挖掘機無法一次性將中央淤泥挖至岸邊，因此需經過2~3次運輸方可完成，然后浮船再移動至河邊，直接將淤泥挖至河岸。

5、由于清淤采用水中作業，淤泥含水量較高，運輸過程中可能會污染道路及周邊環境，因此淤泥在運至岸邊后需進行晾曬后方可外運。

6、在清淤過程中，由于河堤標高不易測量，需準備小船及探桿，在特定區段清淤完成后，檢測人員需立即用探桿檢測清淤深度，以防漏挖或開挖深度不足。

二）、渣土運輸及棄土場管理

1、淤泥運輸

Ⅲ標段渣土運輸將嚴格遵循濟南市相關規定，選用性能優良、封閉良好且證件齊全的運輸車輛，并按照指定線路行駛。確保運輸車輛不超載，上部用篷布完全覆蓋，避免運輸過程中渣土溢出，污染市區道路及周邊環境。在施工過程中，我標段將采用雙向簽票的方式，防止渣土亂倒及亂棄現象。

為了保證車輛運輸不影響市區環境，將在運輸路線安排清潔人員，隨時清掃車輪下落的土塊和泥塊。

2、棄土場管理

Ⅲ標段河道工程的棄方量為：土方390000m3、淤泥120000m3；總棄方量為510000m3。

棄土場擬定設于濟南市歷城區某低洼地，面積約30萬平方米，平均棄土高度為2.5m，能夠容納65萬方土方。

運輸路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→坡西村路→棄土場。

運輸距離：從標段中心點到棄土場沿行車路線總距為20.5公里。

為配合棄土場管理，在棄土場安排一臺普通挖掘機協助運輸車倒土和平整土場，嚴格按照規劃高度進行棄土，禁止超區域和超高度棄土。

三）、施工機械及勞動力配置

1、施工機械配備

浮船（5m×5m×1.5m）四只

長臂挖掘機一臺

普通挖掘機三臺

裝載機兩臺

20噸自卸車15輛

交通車一輛

2、勞動力配置

根據現場需求，我標段計劃投入25名勞動力，分別安排在清淤現場和棄土場。

四、安全質量保障措施

1、安全措施

①項目部成立施工安全領導小組，項目經理擔任組長，明確各自職責，健全安全管理制度。

②作業時，設專人統一指揮，各機械操作員須經過安全培訓，嚴格遵循操作規程，嚴禁無證上崗。

③施工現場設置紅燈、交通指示牌及專人指揮，確保行人及車輛的安全通行。

④所有機械定期檢查與維護，避免機械故障導致的傷害，確保運輸車輛嚴格遵守指揮，切勿超速。

⑤施工現場配備專職安全員，定期開展安全教育，提高施工人員的安全意識。

⑥在施工時隨時對浮船及水上機械進行檢查，發現浮船有漏水或其他問題應立即停工處理。

2、質量保障措施

①施工前，施工員需對施工組進行技術交底，確保工序的按圖施工。

②執行自檢制度，對已完成的工作面及時檢測，避免重復施工。

③施工完成后，經自檢合格后方可報送監理工程師進行檢驗。

五、環境保護及文明施工措施

①嚴格遵循國家及地方政府關于文明施工的規章制度。

②建立文明施工的責任制，項目經理全程負責，落實各項管理責任。

③設立專門小組負責施工現場及運輸道路的灑水降塵，確保揚塵控制。

④使用符合環保標準的運輸車輛，確保運輸過程中不產生揚塵和揚泥，每輛車必須遵循環保檢查。

⑤在新建道路外側設置圍擋，確保施工區與社會交通的有效隔離。

清淤施工方案 9

一、概況：

由于xx河道定期未能進行垃圾清理，導致淤積嚴重且散發臭味，因此委托銀浩公司對該河道進行清淤作業，計劃清淤長度約為2000米。

工期預計為12天：準備工作1天，計劃每天推進清淤約200米，最后1天進行河底平整及圍堰的拆除。

二、方案：

首先需明確河道上游正常期間的水流量，沿途橋梁、管線等基礎設施的具體位置及走向，以及河道內淤積物的沉積深度等情況。根據清淤的工作量和工期要求，合理組織人力和機械設備，并充分考慮防洪度汛的相關要求，做好物資的準備。

1、組織：

考慮到河道改線工程與原有河道相距較近，現場可使用大型施工機械來進行清淤疏浚作業。計劃采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖，確保在疏浚過程中老河道仍能保持正常通水，采取半幅清淤、半幅通水的方式進行作業；首先進行南半幅河道的疏挖，隨后進行北半幅。

2、圍堰：

在河道下游設置一個具有兩個活動閘門的500mm厚磚砌圍堰，與橋臺基礎頂面平齊，并可用作改線工程與老河道的順接（閘門寬3米，采用木質結構）。圍堰的設置將根據清淤長度分段進行，擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設置，高度建議高出水面0.7米。下游圍堰使用土質結構，外側覆蓋防水材料，如寬幅彩條布等。

3、排水：

圍堰完工后，通過污水泵將河道內積水排至圍堰下游的河道，沿老河道底部邊線開挖縱向集水溝，將河道內積水匯集至下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑，利用高功率污水泵將積水排至圍堰下游。

4、清淤：

以三臺挖掘機為一組，組合成階段隊列進行作業。第一臺挖掘機在前方進行開挖，同時將河底的淤積物向南側清理，盡量將淤積物堆放在邊坡上方；第二臺在邊坡上方，負責將第一臺挖掘機挖出的淤積物和邊坡上草皮樹根等清理到南側灘地內，第三臺則在最后方收集第二臺挖掘機挖出的淤積物。南半幅清淤完成后，將采用相同方式清理北半幅，此時積水已集中在南半幅，不需再開挖北側河底口的縱向集水溝。清淤工作完成后，進行河底平整。

5、清理：

灘地內的淤積物待晾曬脫水后，采用密封性能良好的運輸車輛將其清運至指定地點。

6、圍堰拆除：

圍堰預留有活動閘門，確保正常通水，待魏河改線工程與老河道順接后再進行拆除，恢復河道的通暢。下游圍堰在其上游的清淤工作完成后即可拆除，確保河道暢通。

7、防洪度汛：

如果接到洪水預警信息，應立即停止清淤作業，進行防汛動員，并啟動應急預案，做好防洪準備工作。在接收到確認信息后，需在30分鐘內撤離所有施工機械，疏挖下游圍堰，以確保河道通暢。

三、注意事項：

1、在清淤前需配合業主處理好相關手續；

2、清淤工作面范圍內（如邊坡、灘地）如有農作物，需提前進行協調鏟除；

3、淤積物暫時堆放于灘地后期需清除，以保證運輸車輛通行的臨時道路；

4、道路橋梁下的清淤作業需對原有交通設施進行防護；

5、調查清楚清淤河段內管線（如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等）分布走向、埋深、具體位置等情況，并做好記錄，現場設立明顯標志；

6、運輸污泥時需做好防漏措施，駛離現場時需確保車輛清潔，防止污染道路；

7、加強對河道兩側綠化植被的保護，不得惡意破壞樹木；

8、清淤完工后，需恢復隔離柵欄的原狀。

四、人員機械：

1、人員安排：管理人員4人，技術工人6人，普工16人，機械操作手40人。

2、主要機械：挖掘機6臺，自卸車12輛，裝載機2臺，推土機2臺。

3、污水泵6臺，潛水泵4臺。