土方開挖施工方案旨在確保基坑開挖工程的安全、效率和質量。施工準備階段包括對施工區域地下管線的調查、設計圖紙的熟悉、機械設備的檢查及開挖邊界的明確。同時設定排水系統以防止積水。在實際開挖過程中，采用機械與人工相結合的方法，分層開挖，確保開挖深度與寬度符合設計要求，及時清理基底。施工中需監測邊坡穩定情況，若發現異常需立即采取措施。回填施工應確保使用合適的材料及密實度。質量控制和安全措施同樣重要，需遵循相關規范，保持施工現場整潔，確保操作人員安全，防止事故的發生。此方案強調合理安排施工順序和有效管理，確保工程按期完成。

土方開挖施工方案 第1篇

　一、基坑特點

本工程為天瑞新城住宅項目，基坑東靠城市公園，北鄰交通主干道，南接居民區，地下管線已全部遷移。土壤主要由填土、砂土及粘土構成。地下水位偏高，建筑物及地下車庫邊緣與圍墻相近，開挖深度為4.5米、5.5米，局部深度可達8米，土方開挖量較大，需在基坑周邊設立圍護結構（具體詳見由A建筑設計公司編制的基坑圍護施工專項方案）。

　二、基坑土方開挖施工

1、施工前準備

為確保施工的順利進行及基坑邊坡的穩定，土方開挖前應做好詳細的放線工作，并協同圍護單位布設好邊坡和井點降水系統，各級井點需提前抽水4至5天，待坑內水位下降至作業面標高下方1米后方可開始挖掘。

依據基坑圍護圖紙要求，在開挖面上放出開挖邊線，沿基坑圍護線設置放坡，放坡系數具體可參照基坑圍護圖紙，基坑邊工作面寬度設定為800mm，并在工作面周邊開設300×300的排水溝，轉角處設置1000×1000×1000的集水井。

2、基坑開挖順序

開挖工作應從1樓與2樓之間的地下車庫及2樓基坑區域開始，待2樓與1樓的±0.00標高完成后，再進行后續階段的地下車庫開挖。

土方開挖應由專業人員進行指揮，以分層分段的方式進行對稱開挖，每層開挖長度不超過20米。在上層土釘墻和噴錨網支護作業完成后的一天內，方可繼續下層土的開挖。嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”和“大基坑小開挖”的原則。當挖至接近基礎底板標高時，需邊抄平邊配合人工清理，以避免超挖，并按照圍護結構的要求及時修整邊坡，防止土方坍塌。樁體周圍300mm范圍內的土方應采用人工方式清理，隨后由挖掘機運輸。

在基坑開挖至基礎底板標高時，必須在24小時內完成素混凝土墊層，墊層應延伸至圍護結構邊緣。在前一塊區域的土方及墊層施工完成后，方可進行下一相鄰區塊的土方開挖。

3、車輛行駛及機械配備

車輛主要通過地下車庫及1樓上方區域的臨時道路行駛，施工應從東向西進行，車輛行駛過程中需遠離圍護結構邊緣。配置3臺挖掘機及30輛自卸車，依據天氣及交通情況調整機械配置。

　三、組織、協調管理及工期

1、土方開挖由項目經理直接負責，需有效管理人員和機械，確保開挖工作順利推進。施工人員需做好測量放線，監控邊坡的穩定情況，由專職安全員定期檢查安全狀況。邊坡穩定情況由專業檢測單位進行全天候監測并及時上報檢測結果。

2、現場協調由現場施工負責人執行，主要協調土方開挖、井點降水及土釘墻的施工工作。

3、工期安排：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區塊的土方開挖預計需20天，Ⅳ區塊預計需8天。

　四、應急措施及注意事項

1、應急措施

在基坑開挖階段，須安排專人監測基坑的穩定性，若發現問題應立即報告相關施工負責人，以便及時處理。

如發現局部邊坡位移較大，應立即暫停開挖工作，并通知圍護單位做好加固或加密錨桿處理，進行邊坡噴砼，待確保穩定后再恢復開挖。

若在施工過程中發現水量過大，需及時增設井點進行水處理。

2、注意事項

基坑邊緣不得堆放棄土、建筑材料、機械和水泥罐等；外部荷載不得超過15kpa。

基坑周圍不得有常流水，以防滲水進入基坑并沖刷邊坡，降低邊坡穩定性。

　五、基坑四周的安全圍護

采用48mm鋼管連接搭建護欄，立桿需打入土層深度不少于600mm，基腳采用素混凝土固定，間距設定為20mm，高度1200mm，上下用涂有醒目色漆的鋼管連接，并使用密目網進行封閉。

　六、安全文明施工

1、操作安全技術措施

①所有現場施工人員需進行技術交底，并持證上崗，明確責任，確保設備由指定人員操控。

②所有進場機械設備需經過嚴格檢查，確保機械設備處于良好運轉狀態。

③夜間施工需設置足夠照明，主要通道應保持暢通，確保不留死角。

④加強基坑監測，若發現問題及時通知相關施工方，并協同維護單位做好應急處理。

2、文明施工措施

①施工場地進出口應設置專門的車輛沖洗和沉淀設施，并安排專人負責清洗，確保出場車輛不帶泥土及污染物上路。

②努力降低施工噪音，減少對周邊環境的影響。

土方開挖施工方案 第2篇

根據市重點辦下發的相關指示，針對本工程的基坑開挖施工方案，需逐項落實施工作業時間和防護措施。考慮到施工期間可能會遇到雨季，基坑的防護工作尤為重要，必須確保基坑邊坡的穩固，避免雨水對其造成沖刷或浸泡。需密切關注氣象預報，一旦有雷雨天氣，應及時將邊坡防護布覆蓋在邊坡上，以防止水流入基坑，并及時抽排坡腳積水，確保基坑的安全。施工過程中，應控制開挖的工作面范圍，采用分段、分片的方式逐步進行，以確保邊坡的穩定性。如有必要，可以適當降低邊坡坡度，或增設支撐措施。需在施工區域外設置水溝，以防止地表水流入基坑內，并定期檢查邊坡、支撐及土堤狀況，發現異常及時處理。

在土方工程施工中，滑坡和塌方是常見的事故，以下是主要的預防措施：

1、在施工前，需進行全面的地質、水文和地下管線調查，制定具體的處理方案。

2、應當及時排除地表水和地下水，防止山水造成的沖刷和浸流，從而引發滑坡或塌方。

3、挖土作業要遵循自上而下的原則，嚴禁在施工中挖掘洞穴。

4、放坡時需根據土質和開挖深度嚴格執行放坡規范，確保放坡系數符合標準。

5、在施工條件狹窄無法放坡的情況下，應采取加固措施以保持壁體穩固。

6、若在施工過程中發現土體出現裂縫、滑動或落土現象，應立即采取加固措施或在排查完畢后再進行后續施工。

7、吊運土方時，確保繩索、滑輪和鉤子等設備的牢固性，起吊作業時，垂直下方不得有人員。

8、在雨季和夜間施工時應注意以下事項：

1）應全面檢查并疏通現有排水系統，必要時增加排水設施，以確保水流通暢。

2）在開挖基坑時，四周應設置土埂，以阻止雨水流入基坑，并注意邊坡及直立壁的穩定性，必要時增設支撐并加固邊坡，定期檢查支撐情況。

3）雨季施工時，避免在房屋墻壁和圍墻附近堆放土方，以防止倒塌事故的發生。

4）制定相應的施工安全技術措施并做好操作人員的安全培訓，隨時關注天氣變化，提前做好保護準備。

5）在雨季施工期間，應對運輸道路采取防滑措施，確保正常運輸并保障安全，大風大雨時應暫停施工。

6）夜間施工應提供足夠的照明，對于深坑、陡坡等危險區域要設置明顯的紅燈標志，以避免傷亡事件的發生。

土方開挖施工方案 第3篇

　一、編制依據：

1、結構施工圖紙；

2、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》；

3、《建筑工程施工質量驗收統一標準》。

　二、工程概況：

本工程為南寧市綠地國際廣場，建設地點位于南寧市城北新區，總建筑面積32000m2，地下主體兩層；地上主體二十層，其中1-5層為商業用房，6-20層為酒店；地下層設有電梯機房、水箱間及設備房等；建筑高度為68.5m，結構形式為混凝土框架結構，抗震設防烈度為6度，耐火等級為二級。南寧市綠地國際廣場地下層層高為4.0m；一層層高為7.2m；二至五層層高為4.5m；六至二十層層高均為3.5m；屋頂層高4.0m，屋面構架層高7.0m。該項目的梁最大跨度為12.0m，梁截面最大高度為1400×2600，樓板最大厚度為200mm。抗震設防烈度為6度，耐火等級為二級，工程設計耐久年限為50年。

　三、施工組織：

本工程的基礎為樁基承臺基礎，基礎埋深為-6.0m，工程±0.000相當的絕對標高為68.5m。預計采用挖掘機進行整體開挖施工，開挖時自南向北進行，開挖長度和寬度為基礎承臺外側各1m，坡度為1:0.3，以便于排水溝和軸線樁的設置。如有特殊情況則適度放坡。依據設計基底標高與施工范圍內的土方平衡，嚴格控制土方的超挖與少挖，基礎回填的土方將堆放在場地內，其余的土方通過運輸車輛外運。為便于施工，擬在進行大開挖至-6.2m后，按龍門樁定位軸線進行承臺的基礎基槽開挖。在基槽開挖期間，測量人員將全程配合，隨時測量基坑邊線及基底標高，以確保土方的準確到位并避免超挖，預留20cm以便人工清理，防止挖掘機碰撞到管樁，擾動基底持力層。基坑旁將設置集水井，井內的積水將使用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑周圍用紅白相間的鋼管搭建圍欄，以防行人意外跌入坑內，基礎施工期間設置臨時通道供人員上下作業。大開挖土方預計6天完成，基坑基槽預計4天完成。基坑排水采取明溝排水、集水坑積水、潛水泵排水的方式，確保基坑底部無明水，以防止基坑被水浸泡。

挖掘機開挖至樁頂面設計標高，向上20cm后再進行人工清理，挖出的余土就近堆放于基坑內的空地，以便于后續的基坑回填。多余的土方將通過運輸車輛外運。

機械挖掘期間，人工將緊隨其后，負責清理基坑底部及邊坡、開挖排水溝。

基坑開挖后，將安排專人負責排水。

　四、施工要點：

1、在機械挖土之前，繪制詳細的土方開挖圖紙，明確開挖路線、順序、范圍、排水溝及集水井的位置和流向、棄土堆放位置等，以避免混亂，防止超挖和亂挖，盡量使機械多挖，減少人工開挖的工作量。

2、機械挖土時，應指定專人負責指揮，嚴格控制挖土標高。由于該建筑由樁承載，機械挖掘深度應控制在距離樁頂100mm處，不得超挖。待樁施工完成后，再由人工清理土壤。人工清土應與機械挖掘同步進行，以方便挖掘機將清理出的土方清出基坑，減少人工清理的工作量。

3、測量人員必須在坑底設置標高控制樁，以監控坑底標高，防止超挖。清土時，坑底標高控制樁應使用短木方，每隔2m×2m設置一個標高控制樁。測量人員需及時放出軸線，以便清土人員開挖排水溝和集水井。

4、人工清土時，依據測量人員所測的標高控制線進行清土找平。第一步使用尖頭鍬將余土清至基坑設計標高的上方2-5cm；第二步清土時，必須確保基坑內無明水，且清土應使用平口鍬進行，以保證坑底平整、標高準確，且不得擾動基層土。嚴禁在基坑內使用手推車運輸土方。

5、基坑采取明溝排水、集水井積水，由真空泵將積水排出基坑，確保坑底無明水，防止雨水和地下水浸泡，保證土方工程的質量。基坑周圍設300×300的排水溝，采用多孔磚側向砌筑，孔口方便基坑內積水流入排水溝。基礎墊層部位縱橫方向每隔6-8m設置200×250-400（深）的排水暗溝，內填充40-70mm的石子。開挖排水溝需拉線進行，確保橫平豎直、整齊美觀。集水井用磚砌筑，深度為基坑底向下1m，直徑600-800mm。基坑表面的積水通過排水暗溝流入周邊排水明溝，再由明溝流入集水井，通過潛水泵或污水泵排出基坑外。

6、為防止地表水流入基坑，根據現場實際情況，可在距離基坑邊緣1.5m處設置擋水溝，溝通橫截面尺寸300mm×300mm，采用紅磚砌筑，坡度為1%-2%，表面抹1:3水泥砂漿。

7、基坑挖掘期間，應及時關注天氣預報，一旦預報有雨，應立即用塑料薄膜或彩條布覆蓋基坑底部及邊坡，防止坑底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響施工質量或導致邊坡失穩。

8、若基坑底部存有軟弱土層，應及時請監理到現場確認，并采取人工開挖，及時辦理相關簽證。超挖部位需依據設計要求進行如下處理：

用砂石回填至基礎底標高，砂石墊層的頂部寬度超出基礎邊300mm，每下落深度500mm，砂石墊層的底面寬度增加300mm。

　五、質量要求：

1、應認真控制土方的開挖深度，確保基底標高的準確，嚴防基底土層的擾動。人工清土時必須分層進行，嚴防超挖，一旦發現基底土層被擾動，應及時匯報，將擾動的土方清出，并請監理驗收后，采用級配砂石回填至設計標高。

2、土方工程質量標準：

(a)保證項目

基坑基底的土質必須符合設計要求，嚴禁擾動，地基處理需符合設計要求。

(b)允許偏差項目及檢驗方法

項次項目允許偏差（mm）檢驗方法

1、標高+0、-50用水準儀檢查

2、長寬度（由設計中心向兩邊量）-0尺量檢查

3、成品保護

(a)開挖時應注意保護定位樁、軸線樁、水準基樁，避免被挖土及運土機械設備碰撞或破壞。

(b)基坑四周應設有排水溝、集水井，以防止雨水浸入基坑。

(c)夜間施工時，須設足夠的照明，并安排專人負責指揮，防止基底超挖。

(d)基坑內的排水溝和集水井中的積水應及時排出基坑。

(e)基坑開挖后，應及時澆筑素混凝土墊層，避免暴露時間過長而受到雨水或地下水的浸泡，從而影響坑底持力層的土質。未能及時澆筑混凝土的基坑底土層，雨天應立即用彩條布或塑料薄膜覆蓋，以防雨水浸泡。

　六、安全措施：

1、機械施工區域禁止無關人員進入，挖掘機工作回轉半徑范圍內不得有人員或進行其他作業，卸土時應待運輸車輛停穩后進行，嚴禁將鏟斗從運輸車輛駕駛室頂部越過，裝土時不得有任何人員停留在裝土車輛上。

2、挖掘機的操作和運輸車輛的行駛應聽從現場指揮，所有車輛必須按規定的行駛路線通行，防止發生碰撞。

3、夜間作業時，機上及工作地點必須有充足的照明，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。

4、雨期施工時，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以確保行車安全。

5、基坑開挖時，四周的圍護應及時到位，避免留下安全隱患。

土方開挖施工方案 第4篇

1、編制依據

本施工方案的編制依據包括：招投標文件、設計圖紙及施工組織設計；遵循建設部相關的規范與規程，以及昆山市的相關條例。主要參考規范如下：

《建筑工程預防坍塌事故若干規定》 建質〔82號〕

《建筑邊坡工程技術規范》 GB50330-20xx

《建筑與市政降水工程技術規范》 JGJ/T111-98

《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》 GB50202-

《建筑施工安全檢查標準》 JGJ59-99

《建筑施工手冊》第四版 年

《建筑工程施工質量驗收統一標準》 GB50300-20xx

《建筑機械使用安全技術規程》 JGJ33-20xx

《巖土工程手冊》 建筑工業出版社 1995年

2、工程概況

本工程位于昆山市經濟技術開發區新南東路889號，涉及昆山聚酯纖維廠。南邊接壤吳淞江，西側緊鄰經三路。工程總占地面積為86331平方米，包含17個單體項目，其中建筑物14個，構筑物3個，主要建設內容包括：公用廠房（3F）、保養廢料場（1F）、成品倉庫（1F）、實桶區（1F）、灌桶區（1F）、制程區（5F）、灌島區（1F）、消防廢水收集池、泡沫室（1F）、氮氣廠房（1F）、原料預溶區（2F）、冷凍機房及熱煤鍋爐（4F）、冷卻水塔公用區、加工油墨制程區（4F）、鹽水制程區（4F）、堆鹽場（1F）、氧化設備區。建筑（構）筑物總占地面積為32690平方米，建筑總面積為52676平方米。

本工程基礎類型主要為淺基礎，開挖深度一般在1.5~2米之間。消防廢水收集池基礎稍深，原地面標高為2.86~3.38米（吳淞標高），推算開挖深度為2.96~3.48米。土方開挖按照以下要求進行：淺基礎土方開挖采用1:0.3的放坡方案，每邊加60公分工作面；深基礎土方開挖則采用二級放坡，坡比均為1:1，中間設置1米寬的工作平臺，坑底每邊增加1米的工作面。

3、施工部署

鑒于本工程占地廣泛，單體數量眾多，土方工程量龐大（約60000立方米），且工期緊迫。樁基工程將安排3臺樁機24小時連續作業，以促成流水施工及工作面展開。為了滿足業主的工期要求，在土方開挖的第一階段將安排1臺挖掘機，第二階段增至3臺，第三階段則增加至4~5臺挖掘機配合1臺推土機進行開挖和回填。土方優先開挖區域為公用廠房和成品倉庫，具體安排如下：

1）、根據樁基的施工順序及工程量，第一階段需完成的樁基順序如下：公用廠房、成品倉庫、保養廢料場。第一階段（預估打樁開始25天）將由1號挖掘機首先開挖公用廠房，隨后開挖成品倉庫，最后開挖保養廢料場；

2）、隨著樁基施工的推進，工作面展開進入第二階段（預估打樁開始45天）。此時增設2號挖掘機進行消防廢水收集池和原料預溶區的開挖，1號挖掘機則負責實桶區、灌桶區和灌島區的開挖；

3）、制程區基樁完工后，即進入全面開挖及回填階段，1號和3號挖掘機優先開挖制程區，而2號挖掘機則陸續開挖其余單體項目。將增設1~2臺挖掘機和推土機進行回填作業。

土方開挖工作須確保后續工序能夠正常進行，嚴禁延誤工期。

土方開挖的總體部署和規劃詳見附圖《昆山環氧樹脂二期擴建工程土方開挖總體布置圖》。

4、土方開挖方案

4.1 開挖邊線確定：

測量人員依據業主提供的控制點，確定本工程基坑的軸線。隨后根據基礎砼墊層外邊線，每邊增加工作面600㎜，確定基坑開挖下口線。按照1:0.3的放坡進行開挖；消防廢水收集池等較深的基坑將采用二級放坡方式。首先確定上口線，接著按照開挖邊線1:1的坡度進行開挖至基坑中部（吳淞標高約為1.60米），最后減去1000mm寬的中間平臺后，放出下一階段的開挖邊線，繼續根據設計標高進行開挖；在具體開挖過程中，根據實際深度，適時設置開挖上口線，并用標記線清晰顯現開挖邊線及變坡位置。

4.2 開挖方法：

1）、采用機械挖土，在開挖至距離坑底500mm以內時，測量人員放出500mm的水平線，并在基槽底部釘上水平標高的小木樁，在基坑內設置若干基準點，拉通線進行標平，保留300mm土層進行人工清理。

2）、機器挖掘直至最后階段時，測量人員立即放出基礎承臺線，人工去除300mm的預留土層，確保整平，并及時進行墊層澆筑，防止基底土水分蒸發損失，影響土體積膨脹。

4.3 開挖注意事項：

1）、坑底和坡頂周圍需做好排水措施，在地面設立截水溝，基坑內建設集水井，采用明排水的方式，將水流入集水井，并用水泵排出，防止雨水及地下水浸泡基土。每天及雨天需例行檢查土壁穩定情況，確保安全后方可繼續施工。

2）、清底作業需依照設計標高完成，因樁頂高出基底200㎜，故坑底需保留300㎜余土，確保人工開挖進行。

3）、在機械開挖及施工進出場期間，須時刻關注安全，確保挖運土的現場整潔，保持文明施工。

4.4 異常情況處理：

在開挖中，施工人員要隨時觀察基坑土質變化及邊坡穩定。如發現異常，需立刻報告。

（1）如場內有暗浜或軟弱夾層，必須將泥土清理干凈，并用砂石分層夯實至設計標高；

（2）如開挖過程中觀察到滑坡跡象，應立即暫停并報告業主，同時采取應急措施，疏散工人并封鎖現場。測量人員需設置觀測點，以監測坡體的平面和豎向位移，為后續的應急措施提供重要的原始資料。

4.5 土方回填：

1）回填之前需清理基坑底或地坪上的垃圾等雜物，回填肥槽前必須清理至基礎底標高，保證無松散的垃圾、砂漿、石子等雜物。

2）檢查回填土的質量，確保無雜物，粒徑符合規定，且含水量在控制范圍內。如含水量偏高可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如含水量偏低可預先灑水進行潤濕。

3）回填應分層鋪攤，厚度依據土質、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200~250mm；人工打夯不超過200mm。每層鋪攤后需隨之耙平。

4）每層回填土至少夯打三遍。夯打應交錯進行，行行相連，避免使用水澆法的“水夯”法。

5）在深淺基槽回填時，需先填夯深基坑，填至與淺基坑同標高，再一起填夯。如需分別填夯，交接處應呈階梯形，比例一般為1:2，且上下層錯縫距離不小于1.0米。

6）在回填管溝時，需先在管道兩側填土并夯實，以防管道位移或損壞。應由兩側同時操作，直至管頂0.5米以上，方可使用蛙式打夯機施工。在接口、絕緣層或電纜周圍，應填入細粒料。回填每層后需按規范進行取樣，檢測干土的質量密度，達標后再進行下一層鋪土。

7）回填完成后，進行表面拉線找平，超出標準高程的區域需及時鏟平，低于標準高程的地方則需補土夯實。

5、質量技術組織措施

建立以項目經理為核心的質量保證體系。開工前需組織全部進場人員學習施工方案，熟悉圖紙及地質情況，對機械作業人員進行技術交底，確保掌握施工要點。在每一道工序開工前，需明確規范要求，精心施工。完工后開展嚴格自檢，確保不合格的部分堅決返工，確保按照國際ISO9002認證標準進行全過程質量管理。

土方開挖施工方案 第5篇

第一節 基坑開挖施工方案

1、技術準備

在基坑開挖前，必須組織施工團隊認真學習相關圖紙，明確施工內容，分析基坑的特性及關鍵環節，確保遵循相關規范和標準。

1.1 根據施工工藝及使用特點，提前做好特殊施工方法和技術措施的準備。

1.2 對項目中是否存在特殊材料需求進行核查，包括材料的種類、規格和數量，并確保圖紙說明的準確性，檢查是否存在矛盾和遺漏，核對主要尺寸、位置及標高的準確性。

1.3 確定施工過程中各項工作的銜接方式，通過對圖紙的熟悉，明確與單位工程相關的準備工作內容。

1.4 為圖紙會審做好準備，在充分學習圖紙的基礎上，召集相關人員對圖紙進行預審，并將發現的問題以書面形式提前通知相關單位。

1.5 組織施工人員認真學習規范、規程和標準，并開展分級技術交底工作。

1.6 制定詳細的材料和設備計劃，并按進度組織進場，準備新材料、新工藝的實施方案，同時開展必要的試驗工作。

1.7 建立工程各項管理制度，包括技術、質量、安全、消防、財務、設備、材料、現場文明及生活福利等方面的管理制度。

1.8 在開挖前，技術負責人需在熟悉圖紙設計的基礎上，進行現場核對和施工調查，對發現的問題應及時提出修改建議，并向設計單位申請變更設計。

1.9 根據現場收集的數據，審查工程數量，并結合工期要求、施工難度及人員、設備、材料的準備情況，編制施工方案，上報監理工程師或業主審批，并及時提交開工報告，對重要環節制定詳細方案及網絡計劃。

1.10 施工測量

（一）基坑開挖前需完成施工測量工作，包括導線、中線及水準點的復測，確保測量結果符合國家標準，并做好相關記錄。

（二）導線復測

1、當原控制樁由導線控制時，必須根據設計資料認真進行復測。

2、導線復測應使用紅外線測距儀和電子全站儀，并在使用前進行校驗。

3、如原導線點無法滿足施工要求，則需加密，確保施工全過程相鄰導線點可相互通視。

4、導線起訖點應與設計測量結果進行對比，測量精度應達到設計要求。

5、在復測導線時，必須與相鄰施工段的導線進行閉合。

6、對影響施工的導線點應進行固定，并確保護樁座的牢固性，樁位應設在施工范圍外。

（三）中線復測

1、基坑開挖前需全面恢復并固定主要控制樁，如交點、轉點等，采用坐標法進行樁恢復。

2、恢復中線時需注意與相鄰段中線的閉合，問題應及時上報監理。

3、如發現設計中線長度有誤或需局部改線，應進行相應調整并在設計圖表中標明。

（四）核對及增設水準基點

1、使用設計單位設定的水準點前需仔細校核，確保與國家水準點閉合，若超出允許誤差范圍，應查明原因并報告相關部門。

2、水準點間距應保持在1公里左右，特別是在復雜地段應增設水準點，臨時水準點需符合精度要求。

3、如設置的水準點受施工影響，應及時調整位置，并確保標高與原水準點一致。

4、基坑開挖前應詳細檢查縱橫斷面圖，發現問題應復測，若設計單位未提供必要圖紙，應全部補測。

（五）基坑放樣

1、基坑施工前需根據恢復的路線中樁和設計圖表，設置基坑用地界樁，控制樁的間距不應超過50米，樁上需標明樁號和挖填區。

2、施工中應在邊坡設置明顯的標志，并在一定段落內埋設控制樁，發現被破壞的樁應及時增設。

3、施工過程中應妥善保護所有測量標志，特別是原始控制樁。

1.11 場地清理

1、按照設計要求進行基坑放樣，由業主負責辦理土地征用手續。

2、在基坑范圍內的房屋、設施及其他建筑物應提前拆除或改造，并在必要時對危險建筑進行加固，對文物進行保護。

3、基坑范圍內的樹木應在施工前進行清理和移植，樹根應徹底清除并妥善回填。

2、測量放線

2.1 復查測量

在施工準備階段，需對業主所交付的中心線位置樁及水準基礎點進行檢查核對，若發現標志不足、移動或損壞，應進行補測和加固。

2.2 控制測量

現場采用三角網控制，測量精度應符合標準。使用紅外儀和全站儀測量時，需確保誤差在規定范圍內。

2.3 施工測量

A、用坐標法恢復道路中心樁，并與相鄰段的中線進行閉合。

B、用坐標法放出基坑用地樁和其他位置，在安全距離內設置控制樁，保持到施工完成。

3、基坑土方開挖施工方案及技術措施

3.1 清表及排水

3.1.1 清除表土與淤泥

（1）施工前，在基坑兩側開挖排水溝，確保施工區域的雨水和地下水能夠順利排出。

（2）表土的清理根據地質勘察以及現場情況進行，以中風化巖石和粘土為主，清理深度應為30-80cm。

（3）清表土運送及處理應遵循規定，避免將含有雜質的表土用于回填。

（4）清淤泥應采取合理的排水方案，必要時設置臨時排水設施，以確保施工的順利進行。

3.1.2 施工場地排水

基坑開工前，在兩側挖排水溝，確保基坑內水能及時排出，保持原有地面的堅實度。

3.2 機械挖土（石）方

3.2.1 土方基坑開挖法

根據不同路段的情況采用不同的施工方法，對較深的路塹采用分層開挖，確保安全和效率。

在基坑開挖過程中，應充分考慮排水系統的設置，防止施工中水流入基坑。

路槽達到設計標高后，使用平地機整平，最后進行壓實，以確保施工質量。

（附：土方開挖工藝流程圖）

施工時需使用推土機、挖掘機、裝載機、壓路機、自卸汽車等機械設備。

3.2.2 土方路塹的開挖方式

土方路塹開挖可分為橫挖法、縱挖法及混合式開挖法。根據現場條件合理選擇開挖方式，以提高施工效率。

土方開挖施工方案 第6篇

1. 基坑開挖施工方案

基坑開挖施工采用人工和機械結合的方式，依據設計圖紙進行開挖。基坑寬度和深度應滿足后續結構施工的要求，確保基底穩定，避免塌方。

1.1 開挖方法

1、首先依據設計圖紙進行放樣，標明基坑的準確位置和尺寸；

2、采用挖掘機或人工方式進行開挖，確保開挖深度和寬度符合設計要求；

3、在開挖過程中，注意水位控制，及時排水，防止基坑積水；

4、基坑開挖完成后，應進行基底驗收，確認基底土壤穩定，符合設計要求。

1.2 開挖施工要點

1、材料準備：對基坑旁的土方進行分類，根據需要進行適當處理；

2、開挖深度控制：確保開挖過程中高程控制準確，定期測量設立標高控制樁；

3、邊坡保護：開挖時應及時進行邊坡支護，避免土體滑坡，確保施工安全；

4、周邊環境保護：在施工過程中，注意對周圍環境的影響，采取必要的防護措施。

1.3 開挖工藝流程

放樣測量→土方開挖→檢查基底→控制水位→邊坡支護→驗收記錄。

1.3.1 施工工序

①放樣測量：依據基坑設計圖，采取適當的方法進行放樣，確保每個控制點的準確性，做到“勤測、勤核、勤糾偏”。

②土方開挖：采取機械與人工相結合的開挖方式，開挖時應分層進行，每層開挖厚度不超過30cm，在達到設計深度后，及時清理基底的浮土。

③基底驗收：開挖完成后，工程師需進行基底驗收，確保基底土質良好，承載力符合要求，發現問題應及時處理。

④水位控制：開挖期間如遇降雨，需采取防積水措施，確保基坑始終干燥，避免土體軟化。

⑤邊坡支護：開挖時及時對邊坡進行支護，采用土釘墻或支撐架等措施，確保安全和穩定。

1.3.2 注意事項

在施工過程中，務必注意天氣變化，若遇大雨，應立即停工，并做好基坑防護；在挖掘機作業時，保持周圍安全距離，避免造成傷害。

如因故停工超過一小時，須對暴露的基底進行保護，避免水分蒸發或雜物進入基坑。

2. 使用規范

1、建筑施工安全規范；

2、土方開挖施工規范；

3、基坑支護施工規范。

土方開挖施工方案 第7篇

一、適用范圍

適用于各類工業及民用建筑物、構筑物的基槽、管溝以及大面積的平整場地等土方工程；然而，人工開挖勞動強度較高，效率較低，一般僅適用于小規模、分散或缺乏機械設備的情況。

二、施工準備

2.1 技術準備

1. 熟悉施工圖紙，制定土方開挖施工方案并進行審批，確保工程相關人員進行技術交底。

2. 組織勘察小組對施工現場的地形、地貌進行實地考察，了解現場及周邊環境。

3. 安排測量人員完成樁位交接、驗收及復測工作，測定土方開挖控制點。

2.2 主要機械設備

推土機、鏟運機、挖掘機（含正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等）、裝載機、測量儀器、鐵鍬（尖頭和平頭），手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門架、小白線或20號鉛絲、鋼卷尺、坡度尺等。

對于較淺的大面積基坑開挖，通常應使用推土機或裝載機進行推土和裝土操作，再用自卸車輛運土；當面對寬度和長度較大的土方時，應采用鏟運機進行鏟土、運土和卸土；而較大深度的基礎開挖一般使用0.5米或1.0米斗容量的液壓正鏟挖掘，上層土方也可通過鏟運機或推土機來處理；若操作面較為狹窄且存在地下水，而土壤濕度高時，則應使用液壓反鏟挖掘機進行挖掘，并用自卸汽車運土；在地下水中挖土，可應用拉鏟，提高效率；若地下水位較低可不進行排水挖土，也可分層采用不同機械進行施工，先用正鏟挖土機挖地下水位以上土方，然后用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方，最終將土方運出。

2.3 作業條件

1. 土方開挖前，應檢查施工范圍內的地上和地下障礙物，確保基坑、管溝內的管線及周圍障礙物已按照拆除、改建或加固方案處理完成。

2. 根據指定的控制坐標和水準點，設置測量控制網，包括控制基線、軸線和水平基準點，確保軸線控制測量的準確性。

3. 夜間施工必須設置充足的照明設施，危險區域應設立明顯標志，并合理安排開挖順序，以防錯挖或超挖。

4. 施工機械進入現場前，需對其經過的道路、橋梁及卸車設施進行檢查，必要時進行加固或擴寬。

5. 在機械無法到達的區域，修整邊坡及清理槽底等工作應安排人工操作。

6. 當開挖深度內遇到地下水，需根據當地工程地質資料采取措施降低水位，通常應降至開挖面以下0.5米后才能進行土方開挖。要做好施工場地的防洪排水措施，科學規劃場地，確保各部分標高平整，排水系統暢通，周圍設置必要的截水溝和排水溝。

7. 選擇土方機械時，需根據施工區域的地形、作業條件、土壤性質與厚度、工程總量及工期進行綜合考慮，以提高機械效率。

8. 在施工現場，要修建供汽車行駛的坡道，坡度應小于1：6；如坡道路面強度較低，應填筑適當厚度的碎石或渣土；挖土機械的土層若處于飽和狀態時，應填筑適當厚度的碎石或渣土，避免施工機械出現塌陷。

9. 根據土方和基礎工程規模、工期以及施工力量的安排，設置簡易的臨時生產和生活設施，同時布設供水、供電及供壓縮空氣（如爆破石方使用）管線，并進行試水、試電、試氣。

10. 基坑邊緣堆放土方或建筑材料，或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械，一般應距基坑上緣至少2米，棄土堆置高度不應超過1.5米。重物與邊坡距離應保持在：汽車不小于3米，起重機不小于4米。

三、施工工藝

3.1 工藝流程

3.2 操作工藝

1. 確定開挖坡度

基坑開挖應先進行測量定位，放線并確認開挖寬度，按放線分塊（段）分層進行。根據土質和水文條件，采取四側或兩側直立開挖或放坡，以確保施工安全。

(1) 在天然濕度土壤中，基槽和管溝開挖時，若挖土深度不超過以下規定，則可不放坡，也不加支撐：

1）密實及中密砂土和碎石類土（填充物為砂土）：1.0米。

2）硬塑、可塑的粘質粉土及粉質粘土：1.25米。

3）硬塑、可塑的粘土和碎石類土（填充物為粘性土）：1.5米。

4）堅硬的粘土：2.0米。

(2) 當土質保持自然濕度且構造均勻，水文地質條件良好（即不會發生坍塌、移動、松散或不均勻下沉），且無地下水時，可在不放坡的情況下進行基坑開挖，并且挖方深度應依照相關規定進行；基坑寬度應稍大于基礎寬度。如開挖深度超過規定但未超過5米時，應根據土質和具體情況放坡，以確保安全，最大允許坡度依據相關標準設定。放坡后基坑上口寬度由基礎底面寬度及邊坡坡度決定，坑底寬度應比基礎寬30cm至50cm，以方便施工操作。

2. 設置測量控制網，包括控制基線、軸線和水平基準點，確保軸線控制測量的準確，控制網應避開建筑物、構筑物、土方機械操作及運輸線路，并做好保護標志；場地整平時設定10×10米或20×20米的方格網，在每個方格點上設控制樁，并測量各標樁的自然地形及標高，以作為計算挖土方量和施工控制的依據。

基坑（槽）及管溝開挖，上部應設置排水設施以防止地面水流入坑內沖刷邊坡，造成坍塌和破壞基礎土。

3. 在開挖基坑（槽）或管溝時，應合理確定開挖順序、路線及深度，分段分層均勻開挖。

4. 使用挖土機開挖大型基坑（槽）時，應從上向下分層分段，按坡度線向下開挖，嚴禁在高度超過3米或在不穩定土體下作業；每層的中心地段應比兩側稍高，以防積水。

5. 若在挖方邊坡上發現軟弱土、流砂土層，或地表出現裂縫，應立即停止開挖，并采取相應的補救措施，以防止土體崩塌和下滑。

6. 使用反鏟、拉鏟的挖土機開挖基坑（槽）或管溝時，施工方法分為以下兩種：

(1) 端頭挖土法：挖土機從坑（槽）或管溝的端部倒退行駛進行開挖，自卸車輛在挖土機兩側裝運土。

(2) 側向挖土法：挖土機沿著坑（槽）邊或管溝一側移動，自卸車輛在另一側裝土。

7. 挖土機在挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1/2；若挖土深度超過5米時，須依據專業施工方案進行確定。

8. 機械開挖基坑（槽）和管溝時，需采取措施防止基底超挖，通常可在設計標高以上保留300mm的土層，以便后續人工清底操作。

9. 機械無法挖到的土方應安排人工跟隨挖掘，并用手推車將土運至機械能挖到的地方，以便及時處理。

10. 修整邊坡和清理底部工作。在距槽底實際標高500mm的槽邊處抄出水平線，釘上小木樁，隨后用人工挖去暫留的土層。同時根據兩端軸線引樁拉通線（使用小線或鉛絲），檢查槽邊尺寸，以確定槽寬標準，從而修整槽邊，最終清理槽底土方。槽底修整鏟平后應進行質量檢查和驗收。

11. 在場地條件允許時，應保留挖掘出的土方用于后續回填；多余土方應及時運走，以避免二次搬運。

12. 季節性施工

(1) 土方開挖不宜在冬季進行。如必須在冬季施工，應依照冬季施工方案進行。采用防凍措施時，可在凍結之前使用保溫材料覆蓋或對表層進行翻耕耙松，翻耕深度應根據當地氣候條件而定，一般不小于300mm。在開挖基坑（槽）或管溝時，必須防止基礎下土壤凍土的形成，應在基底標高以上預留適當厚度的松土層，或使用其他保溫材料覆蓋；如遇開挖土方造成臨近建筑物的地基和基礎暴露，也應采取防凍措施，避免產生凍結。

(2) 土方開挖一般不宜在雨季進行；如必須在雨季開挖，應逐段、逐片進行，且不宜過大開挖工作面。雨季施工時，應注意基坑（槽）或管溝的邊坡穩定；必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐，同時對坡面進行保護，并在坑（槽）外側圍以土堤或開挖排水溝，以防止地面水流入，定期檢查邊坡、支撐、土堤，發現問題應及時處理。

四、質量標準

1. 在土方開挖前，應核查定位放線、排水和降低地下水位系統，合理安排土方運輸車輛的行走路線及棄土場。

2. 施工過程中應檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水及降低地下水位的系統，隨時觀測周圍環境變化。

3. 臨時挖方的邊坡值應符合相關規定。

4. 土方開挖工程的質量檢驗標準應符合相關要求。

五、成品保護

1. 在挖運土方時應注意保護定位標準樁、軸線引樁和標準水準點，并定期檢查定位樁和水準基點是否完好。

2. 在土方開挖時，應避免對臨近已有建筑物、構筑物、道路、管線造成下沉和變形。必要時與設計單位或建設單位協商采取適當的防護措施，施工過程中需進行沉降或位移的監測。

3. 施工中如發現有文物或古墓等，應妥善保護并及時報請當地相關部門處理后方可繼續施工。若發現有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等，也應給予保護。在敷設有地上或地下管線、電纜的區域進行土方施工前，須取得相關管理部門的書面同意，施工中應采取適當措施，防止損壞管線以避免嚴重事故。

4. 挖土期間應對邊坡支護結構做好保護，避免碰撞損壞。

六、應注意的質量問題

1. 防止基底超挖：在開挖基坑（槽）或管溝時，切忌超出基底標高；若局部超挖，處理方法應取得設計單位同意，嚴禁私自處理。

2. 基底保護：基坑（槽）開挖后應盡量減少對基礎土的擾動；如基礎不能及時施工，待基礎施工時再挖的土層應保留300mm的土，以減少基礎土的擾動。

3. 合理安排施工順序：土方開挖的順序及方法應與設計工況保持一致，遵循先撐后挖、分層開挖及嚴禁超挖的原則，宜從低處依次進行分層開挖，并形成一定坡度確保排水良好。

4. 防止施工機械下沉：施工時需了解土質及地下水位情況，推土機、鏟土機一般需在地下水位0.5m以上推土；挖土機一般需在地下水位0.8m以上挖土，以防止機械自身下沉。正鏟挖土機挖方的臺階高度不得超過最大挖掘高度的1.2倍。

5. 控制開挖尺寸，防止邊坡過陡：基坑（槽）或管溝底部的開挖寬度及坡度，除需考慮結構尺寸要求外，還應根據施工需要增加工作面寬度，如排水設施、支撐結構等所需寬度。

6. 在地下水位以下挖土，必須有相應的施工方案：對于地質資料顯示有粉細砂、粉土、中粗砂等土層的工程項目，需采取有效的截水、降水措施來防止流砂，并制定有效的降排水方案。

7. 防止地下設施受損：機械挖掘前需核查公用地下設施（管線、電纜等）的位置及大致深度，禁止挖掘機在需保留的地下設施附近作業；剩余區域應由人工挖掘完成。

8. 挖掘機在挖較深的基槽和地溝時，機身離邊口應不少于3米，并應在機身下放置堅固的木墊，以便進行作業。堆土離邊口應不少于1米，且避免拋土到作業區的通道或其他作業區域。可通過薄板或低矮建筑物將挖掘的土圍起，以防進入鄰區。冬季施工時需防止凍土融化導致的塌方。遇到較大的石塊、混凝土塊、鋼渣或其他障礙物時，必須使用正確措施處理后，方可繼續作業。

9. 施工機械進入施工現場途徑的道路、橋梁及卸車設備等，須事先檢查并做好必要的加固和擴寬工作。

10. 在雨季進行基坑開挖時，應在距坑邊1米處挖掘截水溝或筑土堤，防止雨水流入淹沒基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩及坍塌。

11. 雨季施工時，基槽及坑底應預留0.3米土層，待打混凝土墊層前再挖至設計標高。

七、環境及職業健康安全管理措施

7.1 環境管理措施

1. 土方運輸時應使用密閉式運輸車輛，避免超載，以防運輸過程中遺撒。

2. 施工現場出入口設置沉淀池及簡易洗車裝置，出場時應將車輛清理干凈，洗車污水經過沉淀后可循環使用或用于灑水降塵。

3. 施工現場的土方應集中堆放，并用密目網全面覆蓋或采取固化等措施，以防大風天氣造成揚塵。

4. 施工垃圾及生活垃圾應定期清理，以免造成環境污染。

5. 施工現場要提倡文明施工，建立完善的控制噪聲管理制度，盡量避免過大的人為噪聲，并增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。

6. 臨時食堂應設隔油池，每月清理浮油雜物不少于三次，污水經濾、沉淀、隔油后排入市政污水管線。

7. 在施工時如發現不明物體或工程，應立即停止作業，待弄清楚情況并采取必要措施后，方可繼續施工。

7.2 職業健康安全管理措施

1. 基坑開挖時，應確保兩人操作間距大于3米，禁止對頭挖土；挖土面積較大時，每人作業面不應小于6米。挖土應從上而下，分層分段按順序進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空的方式進行挖掘。

2. 若基坑開挖深度超過1.5米，需根據土質和深度放坡；在不放坡情況下應設臨時支護，各類支護措施應根據地質、水文條件及基坑深度進行計算確定；不設支護時，允許的直立壁高度或人工邊坡可按計算確定。

3. 基坑開挖深度超過2米時，必須在邊緣設兩道護身欄桿，夜間需加設紅色標志；人員上下基坑應設坡道或爬梯。

4. 開挖過程中若發現邊坡出現裂縫或土塊持續掉落，施工人員應立即撤離作業地點，并迅速分析原因，采取有效措施處理。

5. 深基坑上下應事先挖好階梯或設支撐靠梯，或開斜坡道，同時采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下，坑四周須設安全欄桿。

6. 人工吊運土方時，務必檢查起吊工具及繩索是否牢固；吊斗下方禁止站人，并確保卸土堆與坑邊保持安全距離，以防土坯造成坑壁坍塌。

7. 使用手推車運土時，需事先平整道路，并盡量采用單行道，以防碰撞；翻斗車運土時，車間距不得小于10米，裝土和卸土時車間距不得小于1米。

8. 已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬季解凍前，應仔細觀察土質邊坡情況，發現異常情況后，應及時處理或消除險情后方可繼續施工。

9. 雨季基坑開挖時，應距坑邊1米遠處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌入淹沒基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩及坍塌；當基坑底部位于地下水位以下時，開挖應采取降低地下水位的措施。雨季在深基坑內作業前應先檢查土方邊坡的支護措施。

10. 在建筑工程施工區域內，公用管線（如水管、燃氣管、電纜等）及下水管道等地下設施為主要危險因素，若挖到、掘斷或破壞這些設施，不僅會造成供應中斷、生產停止、污染用水，還可能導致工人傷亡。開挖前，要調查這些地下設施的位置及大致深度，并在地下用豎桿或在地面做明顯標記。

11. 大型土方工程施工前應編制土方開挖方案，制定土方開挖圖，確定開挖方式、路線、順序、范圍、邊坡坡度、土方運輸路線及堆放地點，以及確保安全的技術措施。

12. 挖掘土方應從上而下進行，絕不可掏空底腳，以免造成重大傷亡事故。

13. 在基槽中挖掘時，使用鎬、鍬的人相互間應保持一定距離，以防相互致傷。

14. 開挖工程應設擋板，防止土塊掉落傷人。必要時設置警告標志、監管人員或信號人員；夜間施工時工作區應設置信號燈以保證作業安全。

15. 多臺挖掘機在同一作業面進行機械開挖時，挖掘機間距應大于10米；多臺挖掘機在不同臺階同時開挖時，應驗算邊坡穩定，上下臺階的挖掘機前后應相距30米以上，挖掘機與下部邊坡應保持一定的安全距離，以免翻車事故發生。

16. 卸土必須在汽車停穩后進行，禁止鏟斗越過汽車駕駛室。

17. 機械不得在電力線路及其一側工作；在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最小安全距離應遵循安全操作規程要求（根據現場進輸電線路的電壓等級確定）。

18. 挖掘機工作前，應檢查油路及傳動系統是否正常，操縱桿應處于空擋位置；工作時應放置于水平位置，并將行走機構制動，工作范圍內不得有人行走。挖掘機回轉及行走時，應待鏟斗離開地面，并使用慢速運轉。往汽車上裝土時，應待汽車停穩，駕駛員離開駕駛室，并需先鳴號，后卸土。鏟斗應盡量放低，禁止碰撞汽車。挖掘機停止工作后應放在穩固地點，鏟斗放下，清空水油，并將操縱桿置于空擋位置，然后鎖好車門。挖掘機轉移工地時，需使用平板拖車。

19. 推土機啟動前，先需檢查油路及運轉機構是否正常，操縱桿應置于空擋位置。作業時，需清除工作范圍內的障礙物，非工作人員應遠離作業區，先鳴號后作業。推土機上下坡應低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應超過25度；下坡不得脫擋滑行，坡度不應超過35度。橫坡行駛時，橫坡坡度不得超過10度，不得在陡坡轉彎。填溝渠或駛近邊坡時，推鏟不得超出邊坡邊緣，并需換好倒車擋后方可提升推鏟進行倒車。多臺推土機在同一作業區域推土時，前后相距不得小于8米，左右相距不得小于1.5米。停車時應將推土機停放在平坦穩固的安全地點，排空貯水，將操縱桿置于空擋，鎖好車門。推土機轉移時，應使用平板拖車。

20. 吊運機啟動前應先檢查油路與傳動系統是否良好，操縱桿應置于空擋。鏟運機的開行道路應平坦，寬度應大于機身2米以上；在坡地行走，上下坡度不得超過25度，橫坡不得超過6度；鏟斗與機身不正時，禁止進行鏟土操作。多臺機在同一作業區域作業時，前后間距不得小于10米，左右間距不得小于2米。鏟運機下坡道時應低速行駛，禁止中途換擋，下坡時嚴禁脫擋滑行，禁止在斜坡上轉彎、倒車或停車。工作結束后，應將鏟運機停在平穩安全的地點，排空貯水，將操縱桿置于空擋，鎖好車門。

21. 在有支撐的基坑中進行挖土時，必須防止損壞支撐；在坑溝邊使用機械挖土時，應計算支撐強度，危險地段應加強支撐。

22. 機械施工區域禁止無關人員擅自進入場地。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得有人或進行其他作業。土石方爆破時，人員及機械設備應撤離危險區域。挖掘機及裝載機卸土作業時，需待整機停穩后進行，禁止將鏟斗越過運輸汽車的駕駛室。

23. 挖掘機操作及自卸汽車裝土行駛過程需聽從現場指揮，所有車輛必須嚴格遵循規定的行駛路線，以防碰撞。

24. 挖掘機行走及自卸汽車卸土時，務必注意上空電線，不得在架空電線下工作；如在架空電線一側進行作業時，110～220kV電壓時，垂直安全距離應為2.5米，水平安全距離應為4米至6米。

25. 夜間作業，機械和工作區域必須配備足夠的照明設施，危險地段應設立明顯的警示標志和護欄以確保安全。

26. 在冬季及雨季施工時，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以確保行車安全。

27. 遇到七級以上大風或雷雨、大霧天氣時，各類挖掘機應停工，并將臂桿降至30度至45度。

土方開挖施工方案 第8篇

一、項目概述

為了解決城市基坑的施工難題，提升施工效率和安全性，本方案具有重要的現實意義和實踐價值，有助于改善施工環境，并為后續工程打下堅實的基礎。

本方案圍繞某市的基坑開挖施工，基坑位于市中心，具備良好的交通便利性，開挖深度為3米，開挖面積約為200平方米。該基坑周圍地勢較為平坦，周邊有部分小型商業和住宅區，需注意施工期間對周邊居民的影響。

二、開挖前準備工作

(一)調查與規劃
 1、在施工前，對基坑周邊的地下管線、樹木及建筑物進行全面勘查，確保施工過程中不影響正常使用。
 2、詳細了解施工圖紙及設計文件，制定合理的施工方案。
 3、檢查施工機械的數量及狀況，確保其正常運轉。
 4、進行地面標記，明確開挖邊界與深度。
 5、通知相關單位，對需搬遷的管線或設施進行處理，并在現場標明位置信息。
 6、待所有障礙物清除完畢，確保施工順利進行。

(二)防護措施
 1、在基坑四周設置警示標識，并建立觀察點，及時監測邊坡狀態和潛在風險。
 2、設定排水系統，防止雨水或地下水流入基坑內，保持基坑干燥。

(三)基坑開挖步驟
 1、開挖采用機械挖掘為主，人工輔助的方式進行，推土機或挖掘機將土方挖至預定深度。
 2、土方的分層開挖，控制每層的開挖深度，確保整體安全。
 3、基坑底部應保持平整，開挖完畢后進行清理，確保無雜物與積水。
 4、如發現與設計不符的土層，應及時與設計單位溝通解決方案。

(四)排水措施
 1、在基坑周圍設置排水溝，保持水流不入基坑內，以免影響施工安全。

(五)注意事項
 1、開挖完成后，符合質量要求的土方可作為填筑材料使用。不符合要求的土方應按規定處理。
 2、確保開挖斷面符合設計要求，溝槽底部應保持平整，隨時監控周邊環境變化。

(六)質量保障措施
 1、嚴格遵循設計圖紙，確保各項尺寸無誤，采用高精度測量儀器進行監測。
 2、加強對軸線和樁位的核對，避免施工誤差。
 3、保持施工記錄，定期檢查和評估工程質量。

(七)安全保障措施
 1、施工前應對周邊環境進行評估，制定應急預案，以應對突發情況。
 2、保持作業區域的整潔，避免重物堆置在邊坡區域，確保安全通行。
 3、施工期間，所有操作人員應保持安全距離，佩戴個人防護裝備，確保作業安全。

土方開挖施工方案 第9篇

一、基坑開挖施工方案

（一）施工準備

1、施工測量

在工程開工前，需進行詳細的施工測量，包括基坑的平面位置、中樁、橫斷面及中樁高程的復測。在開工前在現場標明基坑開挖邊緣線、坡度線及填土坡度線，并將復測結果的資料整理后交由監理工程師審核，確保其批準后方可進行施工。

2、場地清理

在基坑開挖前，應當清理施工范圍內的樹木、灌木、垃圾及有機物殘渣，同時移除原地面以下10~30cm的草皮和表土。清理出的垃圾和廢料需集中堆放于監理工程師指定的位置，并徹底挖除路基范圍內的樹根，以確保坑穴填平并夯實。取土坑內的樹根亦需一并清除，之后用經監理工程師批準的材料將坑穴回填至周圍標高，并按規定壓實。

（二）基坑挖方

在進行基坑挖方之前，除了要考慮地形條件和配套的施工設備外，還需對土層分布進行分析，將挖方與填方相結合，以確定合理的開挖位置和程序。

1、土方開挖

基坑的土方開挖采用挖掘機進行挖裝，自卸車負責運輸，并配合推土機作業。對于短而深的基坑，推薦采用橫挖法，從基坑兩端進行整體橫斷面的挖掘；若基坑較長且寬度和深度不大的情況，采用分層縱挖法進行作業。在較長及大型的挖方段，建議采用混合式開挖，先沿路塹挖通道，然后再橫向開挖坡面，以提高挖方速度。在挖方邊坡時，需預留大約30cm的厚度由人工進行刷坡清除。

2、石方開挖

對基坑石方開挖工作，采用風鉆與潛孔鉆打眼，小型及松動爆破，結合挖掘機和裝載機卸渣，自卸車運輸，同時配合推土機進行作業。在開挖作業下方若有已有的道路或建筑物，需設置臨時擋護，以確保道路暢通及人員安全。

3、施工控制要點：挖方邊線、坡比、深度標高及邊坡的穩定觀測

(1) 基坑挖方完成至設定斷面后，若仍留有不可用材料，應按照監理工程師要求的寬度及深度繼續進行挖掘，并用經批準的材料回填，確保壓實至設計要求。在回填前，需將開挖斷面報監理工程師審核。

(2) 填方區內的非適用材料挖除深度及范圍，應由監理工程師確定，并在挖除前進行必要斷面的測量，報監理工程師批準。

(3) 基坑挖土石方施工工藝如下：

放線復測→測放邊坡樁→坡頂開挖排水溝→機械開挖土方棄方→棄土運輸至指定地點→爆破作業開挖石質基坑→開挖邊溝、截水溝和排水溝→棄石運輸至指定地點→基坑頂面平整→多余部分填平并碾壓→壓實度檢測→防護措施施工→交工驗收。

二、質量保證措施

1、嚴格遵循監理程序控制施工，未經監理工程師批準，不得隨意組織施工。

2、實施施工放樣復核制度，確保線形和坡比符合設計要求。

3、質量控制實行“誰主管，誰負責”的原則，出現質量問題時，嚴格按照“四不放過”的原則處理。

4、在施工過程中，由主管工程師帶領的質量檢查小組，隨時檢查和監督挖方邊坡。

三、安全保證措施

1、建立安全生產檢查制度。項目部每月、專業隊每旬進行安全生產大檢查，專職安全工程師和安全員負責日常安全檢查，發現問題立即處理，堵塞漏洞，消除隱患。

2、開展安全教育。入場前，由單位負責人組織全體員工學習相關施工安全規章和技術操作規程，提高全員的安全意識。特殊工種人員需進行崗前培訓，持證上崗。各工班每日開展班前安全講話，明確當天的安全要求與注意事項，做到預防為主，防治結合。

3、落實各項安全生產崗位責任制，將安全工作落實到每個人。項目部與公司簽訂安全責任狀，各專業隊與項目部及每個施工人員均簽訂安全責任狀。

4、施工現場布局合理，機械設備穩固，材料整齊堆放，電氣設備須安裝絕緣保護裝置，保障施工安全。施工現場設置明顯的安全標志和警示標語，提醒工人保持警覺。

5、進入施工現場的人員必須佩戴安全帽，禁止赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入，禁止酒后上班，禁止無關人員入內。允許參觀和檢查的人員需佩戴規定的防護裝備。

6、夜間施工應確保充分照明。

7、機械設備的布局需合理，且安裝安全保護裝置。操作者嚴格遵循安全操作規程，操作前對設備進行安全檢查，確保機械設備正常運行。爆破前，鉆孔設備需撤離爆破區50米以上；推土機、裝載機和挖掘機作業時要指派專人負責望遠指揮，以防止意外傷害。

四、保護生態環境及水土保持的主要技術措施

1、遵循國家環境保護和水土保持的相關法規，進行文明施工教育，提高施工人員的文明施工意識，有效控制噪聲和揚塵對環境的影響，樹立良好的企業形象。

2、施工期間，尊重當地的民族風俗習慣，妥善處理與居民的關系。

3、施工現場明確標識標牌，展示工程項目概況和相關負責人信息。提前設置排水設施，確保施工用電安全可靠。

4、設置明顯的安全警示標志和安全標語，制定安全規章制度，建設標準化安全工地。

5、對施工中損壞的植被，施工完成后應及時恢復。施工現場的臨時用電和排水設施必須符合規定，以創造良好的施工環境，建設文明工地。

6、合理規劃駐地的生產和生活區域，確保房屋布局符合法規要求，場地平整、排水暢通。設施、環境衛生和消防安全都應符合標準，定期檢查，確保各項福利設施和活動場所合理設置，并進行有效管理。

7、施工機械應保持良好狀態，在國道或地方道路上行駛時，遵循地方政府及交警部門管理規定，保持交通秩序，文明駕駛，確保運輸暢通。

8、施工場地內的各種設備需分類堆放整齊，并設置標識，表明材料的規格和產地。所有負責人及工作人員需佩戴胸卡上崗。

9、工程完工后，要及時清理施工現場，按時返回周轉材料，確保工完料凈，場地清潔。

10、在施工期間采取措施保護生態環境，減少機械及人員對生態環境的影響，制定詳細的環境保護措施并嚴格執行。

11、在臨時工程建設時，確保不切斷或阻擋地表徑流，避免在臨時工程附近形成新的積水洼地。

12、施工完成后，將營地地表進行平整，必要時覆蓋適宜的土料，盡量恢復地原有的天然狀態。

土方開挖施工方案 第10篇

目 錄

第一章 編制依據與原則 ............................ 2

第一節 編制依據 ................................................................................................................ 2

第二節 編制原則 ................................................................................................................ 3

第三節 分項工程情況 ..................................................................................................... 4

第二章 施工總布置 .................................... 5

第一節 項目的質量保證與管理體系建立 ........................................................................ 5

第二節 安全文明施工體系的建立 .................................................................................. 6

第三節 環境保護措施 .................................................................................................... 8

第四節 施工順序安排 ...................................................................................................... 9

第三章 進度計劃安排 ................................. 10

第一節、施工總進度計劃 ................................................................................................ 10

第二節、各階段施工進度計劃 ....................................................................................... 11

第三節、施工總進度橫道圖 ............................................................................................ 12

第四章 主要機械設備配置 ........................... 13

第一節 主要施工機械配置 ........................................................................................... 13

第五章 項目管理與勞動力配置 .................... 14

第一節 完善的施工組織機構建立 .................................................................................... 14

第二節 勞動力組織計劃 ................................................................................................ 20

第六章 施工方法 ..................................... 21

第一節 工程測量 .............................................................................................................. 21

第二節 基坑土方開挖、回填、壓實及相關測試 ......................................................... 24

第三節 石方爆破安全實施 ............................................................................................. 25

第四節 土方工程施工 ..................................................................................................... 28

第六章 施工進度計劃表 ............................... 33

第一章 編制依據與原則

第一節 編制依據

一、基坑開挖工程項目的招標文件、施工總圖及相關技術標準。

二、現行的國家市政工程施工驗收規范及操作技術規程。

三、《工程測量規范》（GB50026-93）、《爆破安全規程》（GB6722-86）及相關行業標準。

四、各級安全生產及文明施工相關規章制度。

五、我單位在類似工程項目中的技術能力和設備配置的實際情況。

六、我單位多年以來參與工程施工的經驗和教訓。

七、施工現場的實際勘查與調查結果。

第二節 編制原則

本施工方案將充分考慮基坑開挖工程的重要性，確保施工安全、工期、質量高標準進行編制。

一、在施工組織的設置上，要選擇具有豐富經驗的管理人員與技術專長的團隊，確保工程進度、質量及資源的高效調配，直接對項目業主和監理負責。

二、加強機械及檢測設備的管理，提升機械化水平和勞動生產率，以確保工程質量和工期的關鍵資源保障。

三、在施工安排上，精確分析與合理調配施工計劃，運用系統的方法實現流水作業與交叉作業的高效結合，持續優化施工進度。

四、在制定施工方案、選擇工藝與技術實施上，強調規范與標準化，嚴格落實各項技術措施，以確保工程的質量與進度。

五、合理進行現場布置，節省施工空間，推動文明施工與環境保護。

六、嚴守施工驗收規范與操作技術規程，強化生產管理，確保工程質量與安全。

七、實施“精品工程”戰略，精心組織施工，確保高質量、享有良好聲譽，向業主交付一個符合社會期望的優秀工程。

第三節 分項工程情況

一、工程名稱：基坑開挖工程

二、工程地點：某城市某區

三、工程內容：基坑土方開挖、回填及相關基礎設施的施工。

四、工程量：預計土方開挖量超過20萬立方米。

五、工期要求：120日歷天。

六、工程質量標準：達到合格標準。

第二章 施工總布置

為確保基坑開挖工程按期完成，并保證質量達標，我方對現場情況進行了詳細勘查，認真研讀相關招標文件與施工圖紙，并根據施工特點制定如下布置方案。

第一節 項目的質量保證與管理體系建立

一、本項目將依據ISO9001標準建立完整的質量管理體系，設立項目質量監督機構，負責監督體系的實施與運行。

二、根據工程要求確保質量合格的目標，項目經理將領導職能團隊制定項目質量計劃并監督執行。

三、項目經理為工程質量的最終負責者，技術負責人在其指導下全面負責質量控制，管理網絡將確保各環節的質量監控。

四、嚴格按照質量保證體系的要求，進行階段性質量自檢，確保每一工序在經過驗收后方可進入下一環節。

五、重點控制關鍵工序，如基坑測量、土方回填等，確保其符合相關標準。

六、項目完成后將進行系統的竣工驗收，保證工程質量達到預期，減少后續的問題。

七、工程交工后，主動與業主保持溝通，提供優質的售后服務。

第二節 安全文明施工體系的建立

一、安全目標

1、確保無重傷及以上事故。

2、確保無火災及重大機械事故。

3、確保無交通事故發生。

二、安全生產保證體系

安全生產保障系統由組織保障、工作保障與制度保障組成。

1、組織保障

為實現安全目標，項目成立安全生產委員會，設立專門的安全檢查機構，實施全方位的安全監控。

2、工作保障

樹立“安全第一，預防為主”的理念，強化安全教育與培訓，消滅隱患。

3、制度保障

完善安全技術措施與管理制度，確保施工全過程安全無虞。

土方開挖施工方案 第11篇

一、基坑開挖施工方案

（一）開挖前的準備階段

1、在開挖前，需對施工區域內的各類管線進行全面調查，若發現問題應及時與相關部門聯系處理。

2、詳細閱讀設計圖紙及相關文件，確保對施工內容的清晰理解。

3、檢查所需機械設備的類型和數量，確保設備處于良好狀態。

4、準確測量和放線，明確開挖的具體位置。

5、通知所有管線單位，標明各管線的確切位置，必要時安排管線的拆遷或遷移。

6、待業主完成對需拆遷房屋或管線的遷移后，清除施工區域的障礙物。

7、對于開挖溝槽附近建筑物，若距離不足4米，需采用全封閉式圍護措施并設置警示燈提高安全。

8、完成準備工作后，先開挖路床，深度為1米至1.5米，隨后進行溝槽的開挖作業。

9、配置安全員負責現場應急管理。

（二）溝槽開挖的防護措施

1、在開挖前設立固定觀察點，以監測裂縫及塌方情況，安排專職人員負責觀察。

2、通常情況下，優先挖污水溝，待回填后再開挖雨水溝。

3、若出現裂縫或土質松軟的情況，須采用加密鋼板樁進行支護，厚度控制在10mm至15mm，寬度為25cm，并用槽鋼進行加固。

4、當房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4米時，需全線采用無間隔排列的鋼板樁，以防止土方塌方對周邊建筑造成影響。

5、施工過程中，設置專職安全人員指揮車輛運輸，以防止車輛接近溝槽引發塌方。

（三）溝槽開挖方法

1、采用自然放坡開挖法，放坡系數為1：0.5。

2、以機械開挖為主，人工開挖輔助。土方分段分層開挖，深度在3米以內的可一次性開挖到距溝槽底20厘米，超過3米的，分兩次開挖。

3、溝槽基底上方20厘米的土層需人工清理平整，避免擾動基底土，嚴禁超挖。

4、不同土層的標高變化必須及時報監理和業主確認，并做好記錄。

5、如發現土層與設計不符，應及時通知設計和監理單位，聯同討論處理方案。

（四）溝槽排水措施

1、在溝槽外設置排水溝與集水井，防止地表水流入溝槽，集水井內污水需沉淀后再排放。

2、開挖時基底需設臨時排水溝，尺寸為200mm×300mm，臨時集水井需每隔20米設置一個，使用潛水泵將水抽排至溝槽外。

（五）注意事項

1、開挖后達到回填質量要求的土方可作為填筑材料，其余棄土需運至業主指定地點。

2、溝槽開挖時，必須確保斷面尺寸準確，溝底平直，無塌方、積水及雜物，轉角符合設計需求。

3、土方運輸采用自卸車，并沿臨時施工便道將余泥運往棄土場。

4、夜間開挖需有充分照明設備，并合理安排開挖順序，以防錯挖或超挖。

（六）土方回填

1、待管道安裝完成并經驗收合格后，才能進行土方回填。

2、回填材料應為合適且經過監理確認的挖出土或經試驗合格的外運材料，確保溝槽內無積水，不得使用淤泥、腐植土及其他有機物。

3、采用分層對稱回填及夯實方法，每層回填厚度不得超過300mm。

4、如回填土密實度達不到要求，可按實際情況適量添加石灰土、砂或砂礫等材料。

5、回填管道兩側時應避免對管道造成碰撞損傷，每層回填后需使用打夯機夯實。

6、管頂土方回填時，壓實度要求為：0-800mm不小于95%，800-1500mm不小于93%，1500mm以下不小于90%。

（七）質量保證措施

1、認真熟悉設計圖紙，確保管道與道路中心線的尺寸關系清晰，利用經緯儀、水準儀進行施工測量。

2、核對軸線和各樁的樁位，確保準確無誤。

3、掌握標高，嚴禁超挖，控制挖土機的下挖高度，邊坡應預留不少于200mm的土供人工修整，人工開挖同樣需嚴格控制每層挖土深度。

4、妥善保護各軸線樁與高程樁，確保不被破壞。

5、采用自然鏟坡進行土方開挖，嚴禁人工填平找坡。

（八）安全保證措施

1、基坑開挖應盡量避開雨季施工，遇雨天時需加強排水措施，并對道路及坡道采取防滑措施。

2、開挖時，特別要重點監控邊坡，若發現任何松動、裂縫或變形現象，應立即停止施工，并加強監護或調整邊坡坡度。

3、機械挖土時，挖機應保持水平，作業時待臂桿停穩后再進行挖掘；裝車時應待汽車停穩后再裝土，禁止鏟斗越過駕駛室頂部。

4、人工挖土時，操作人員應保持適當距離，前后左右間距應按照安全要求進行分隔，工人應遵循挖土方向。

5、在第一作業面及邊坡上部10米范圍內不得堆土或放置重物，確保機械開挖與運輸的合理安排。

6、基坑四周需設置圍欄，夜間應放置警示燈，禁止在基坑內休息。

7、支護施工前需調查周圍地下管線及市政設施，必要時需封堵周邊下水道，以確保污水不流入基坑內，排水溝頂部應設立鋼圍欄。