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機務年終工作匯報【精選2篇】

915個月前

在這一年的航程中,機務工作如同飛機的脊梁,支撐著每一次安全起飛與平穩著陸。通過對機務工作的深入,不僅讓我們回顧了成功與挑戰,更讓我們明白,細節決定成敗,團隊協作是保障飛行安全的基石。無論是技術的革新,還是應急處理的及時,我們都在不斷探索與實踐中,提升了自身的專業素養與應變能力。這份不僅是對過去的回顧,更是一份前行的動力,激勵我們在新的一年里,繼續為航空安全保駕護航。

航空機務年終工作總結

航空機務年終工作總結 篇1

自我加入航空公司,擔任機務崗位已滿一年。這一年對我來說是充實而有意義的,我不僅獲取了豐富的知識和經驗,也感受到了作為一名機務人員所肩負的責任?,F在,我想對這一年的工作做一個。

我深刻體會到自我角色的轉變。從一名學生轉換成一名機務工作人員,不僅僅是身份的變化,更是責任感的增強。進入職場后,我逐漸明白自己的一言一行都與飛機的安全息息相關。為了社會的信任和支持,我必須努力回報這份關懷。在這一年的工作中,我時常提醒自己,要以高度的責任心去做好每一項任務,因為這不僅是對工作的尊重,也是對社會的貢獻。

工作中我體會到了極大的樂趣,同時也見識到了完成工作的不易。這一年里,我學習了許多關于飛機檢查和維護的專業知識,逐漸體會到這一職位的重要性。每當我完成一次維護任務時,心中總是涌動著滿滿的成就感。雖然過程中不乏挑戰與艱辛,但我將這視作成長的必經之路。從初入職場的迷茫,到如今的從容不迫,我在工作中不斷成熟與進步。

與同事們的相處讓我倍感自豪。我們的團隊如同一個大家庭,彼此關心、互相幫助,工作中的默契與協作讓每一次挑戰都變得不再艱難。大家常常以兄弟姐妹的名義稱呼彼此,工作時總能相互提醒,午餐時也會主動約對方一起共享。面對繁重的任務,大家會主動分擔,尤其是那些艱苦的工作總能看到大家的身影。工作之外,我們也常常聚餐聊天,享受團隊的溫暖與歡樂。無論是慶祝節日,還是慰問生病的同事,我們總能凝聚在一起。我們的班組博客如同生活的縮影,真實記錄著我們團結奮斗的點滴,讓我倍感自豪。

回顧這一年,我發現自己在工作中還有許多不足之處,很多時候仍是被動的執行者,而非主動的參與者。作為一名機務人員,嚴謹的工作態度與無畏拼搏、無私奉獻的精神是必不可少的。我明白自己在朝著優秀機務人員的目標還有一段不短的路要走,期望能夠更加努力,繼續向前探索,走出一條更加輝煌的機務職業之路。

航空機務年終工作總結 篇2

在過去的一年中,在航空公司領導和機務部的共同指導下,我們克服了重重困難,始終圍繞領導的工作思路和精神要求,致力于創造更高的經濟和社會效益。我們堅持以營運生產為核心的指導思想,根據各航空機隊的需求,精心做好機務保障工作。在節能降耗、成本控制的主線下,我們嚴格執行了飛機出勤例保和收勤例保的安檢制度,同時指導維修廠提升飛機的維護質量,降低維護成本。我們保持飛機技術狀態良好,確保整潔的飛機外觀,以此進一步樹立和提升企業的社會形象,所有的努力使得各項工作都取得了顯著的成果,現將今年工作如下。

一、基礎管理監控

1. 完善飛機基礎技術臺帳。機務部為每架飛機制定了專用的技術臺帳,要求認真管理,從而使現場與機務部可以更高效地掌握飛機的技術狀態,確保所有的保養記錄都有跡可循。我們定期分析飛機技術難點,若發現共性故障,及時上報機務部并與維修廠溝通解決。

2. 貫徹執行出勤例保和收勤例保的安檢制度,確保飛機正常運行。通過開展多種專項及例行檢查,保障飛機的安全和可靠性。

1) 加強對機組人員日常例保的監督,定期進行抽查,特別是在高峰運營期,以確保例保的執行力度。出現問題的飛機及時要求整改,并加強考核。

2) 開展專項檢查制度,機務部定期對飛機發動機艙進行詳細檢查,確保每架飛機都能得到及時的技術支持及維護。通過不定期抽查,跟蹤機組對發動機艙的維護,發現問題后立即通知整改。

3) 加強對機組操作技能的管理,若因操作不當導致故障,及時反饋給領導并要求機組進行改正。

3. 加強對機組的例保工作培訓,嚴格執行《機組飛機例行保養管理規程》,確保例保質量和管理到位。

二、飛機維護質量管理

1. 飛機的維修質量是安全運營的基礎,我們與各航空機隊保持密切溝通,了解使用過程中遇到的故障,解決技術難題,能立即處理的問題及時解決,復雜問題制定詳細計劃并落實。

2. 完善飛機保修質量監控機制,對維修廠的維護質量進行嚴格驗收。

3. 增強對維修質量的分析,查找不足之處,針對維護和小修中出現的問題迅速采取整改措施,確保維修質量的不斷提升。

4. 在維修過程中,加強對維修人員服務態度的要求,確保維修后的飛機保持清潔衛生。

三、嚴格制定實施計劃,合理安排專項維護計劃

1. 機務部依據維護規程,制定詳細的飛機維護周計劃和大修計劃。維修廠需認真執行計劃,確保各項維護工作的順利完成,保障飛機的技術狀態。過去一年中,某航空機隊的維護情況如下:

一級維護 120架次。

二級維護 150架次 發動機大修 6架次。

2. 為確保飛機技術狀態良好,保證安全生產,對出現故障的飛機進行例行檢查。發現問題后,及時進行處理和整改。

3. 針對部分飛機剎車不靈的情況,制定整改計劃,自開始進行剎車系統的全面檢查和維護,確保各項整改要求得到落實。

四、工作思路

(一)、加強自身學習,提高專業素質

我認識到自身的專業素養與工作要求間仍存在差距,但我始終保持積極的學習態度,向同事請教,端正工作態度,理論聯系實際,不斷提高工作效率與質量,從而邁向新的高度,實現新的突破。

(二)、向黨組織靠攏

我積極向黨組織靠攏,認真學習黨的知識,關注時事政治,嚴格要求自己,保持入黨積極分子的標準,努力在各方面起到模范帶頭作用。

(三)、明年工作思路

明年,我將繼續以領導的要求為導向,努力完成各項經濟指標,提升維護質量為工作重心,確保飛機技術狀態優良,保持整潔的外觀,降低維護成本。我將增強各項檢查力度,確保杜絕因飛機因素引發的各類事故。

1. 繼續梳理各級維護流程,確保維護項目的準確性,提高維護質量,降低小修頻率。

2. 進一步完善飛機維護監控體系,做好交接工作,嚴格執行驗收要求。

3. 強調節能降耗工作,控制各類機務消耗,減少成本。

4. 落實機務管理制度,做好各種例保和專項檢查,提高機組的執行情況,并進行定期抽查。

5. 科學合理安排各類維護修理計劃。

在即將到來的一年里,我會繼續努力,提升工作能力,不辜負大家的期待,為公司的發展貢獻自己的力量,期待公司未來發展更加輝煌!

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