混凝土路面施工方案的科學(xué)合理性直接關(guān)系到工程的耐用性和安全性。通過(guò)對(duì)施工材料的選擇、施工工藝的精細(xì)化處理以及后期養(yǎng)護(hù)的持續(xù)關(guān)注，我們可以顯著提升路面性能與使用壽命。本文將深入探討混凝土路面施工方案的關(guān)鍵要素及其在實(shí)踐中的應(yīng)用，以期為相關(guān)工程提供有效的指導(dǎo)與借鑒。

混凝土路面施工方案 篇1

本工程路面面層設(shè)計(jì)為C30混凝土，厚度為15cm，采用中砂和碎石作為骨料，水泥采用普通硅酸鹽水泥。施工過(guò)程中將使用自動(dòng)攪拌設(shè)備進(jìn)行混凝土的拌合，隨后利用混凝土泵進(jìn)行澆筑，最后采用振動(dòng)器進(jìn)行壓實(shí)處理。

一、施工準(zhǔn)備工作

（一）混凝土所用的骨料、水泥及其他添加劑均應(yīng)符合合同及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，并需在工程開(kāi)始前至少一個(gè)月向監(jiān)理工程師提供推薦的混合配比，包括骨料級(jí)配、水泥含量、流動(dòng)性、抗壓強(qiáng)度等詳細(xì)說(shuō)明，待審核批準(zhǔn)。

（二）混凝土拌合設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備與澆筑設(shè)備均需符合合同技術(shù)規(guī)范要求，確保能高效安全地完成施工任務(wù)。

（三）在混凝土澆筑前，需對(duì)模板、鋼筋等結(jié)構(gòu)物的接觸面進(jìn)行清理，以確保混凝土的良好粘結(jié)。

（四）檢查鋼筋的安裝位置及間距，保證符合設(shè)計(jì)要求，避免在澆筑過(guò)程中由于不當(dāng)受力導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂。

（五）施工測(cè)量放樣：

復(fù)測(cè)中線：在直線段每10m設(shè)一個(gè)標(biāo)樁，平曲線段每5m設(shè)一個(gè)標(biāo)樁，標(biāo)樁應(yīng)設(shè)在澆筑結(jié)構(gòu)層外側(cè)約20cm處。

水平測(cè)量：對(duì)已設(shè)標(biāo)樁進(jìn)行水平測(cè)量，并標(biāo)出澆筑層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，設(shè)置好標(biāo)線，作為混凝土澆筑的基準(zhǔn)。

（六）混凝土材料準(zhǔn)備：水泥應(yīng)在使用前進(jìn)行檢查，確保無(wú)結(jié)塊，砂石骨料需在使用前進(jìn)行篩分，保證粒徑均勻且含水率符合要求。

（七）施工場(chǎng)地應(yīng)提前做好清理和準(zhǔn)備工作，確保作業(yè)區(qū)域平整且無(wú)雜物，以利于混凝土的順利澆筑。

二、拌合及運(yùn)輸

（一）拌合

本工程采用國(guó)產(chǎn)型號(hào)為JS750的混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行集中拌合，骨料和水泥的配比需按照施工圖紙要求進(jìn)行稱量，送入攪拌機(jī)內(nèi)，確保各成分充分混合，最終混凝土的溫度應(yīng)控制在合理范圍內(nèi)，不得超過(guò)30℃。

攪拌完成的混凝土如未立即澆筑，應(yīng)存放于保溫容器內(nèi)，存放時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí)，確保其工作性和溫度符合施工要求。

（二）混凝土運(yùn)輸

混凝土的運(yùn)輸使用專用混凝土攪拌運(yùn)輸車，運(yùn)輸過(guò)程中需避免混凝土分層和離析。在卸料時(shí)，應(yīng)盡量減少高落差，保持混凝土的均勻性。

三、澆筑及振動(dòng)

（一）澆筑

1、混凝土澆筑使用混凝土泵將混凝土均勻送至施工部位，確保連續(xù)澆筑以減少冷縫的形成。澆筑過(guò)程中應(yīng)保持混凝土的流動(dòng)性，避免空鼓及裂縫的產(chǎn)生。

2、在施工過(guò)程中，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求控制混凝土的澆筑高度，避免出現(xiàn)過(guò)高的層面導(dǎo)致的施工困難。

3、變更施工步驟及調(diào)整混凝土澆筑方向時(shí)，需提前通知施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理人員，并做好相應(yīng)記錄。

（二）振動(dòng)

1、混凝土澆筑完成后，應(yīng)立即使用振動(dòng)器進(jìn)行壓實(shí)，確保混凝土充分密實(shí)，不留空隙。

2、振動(dòng)時(shí)應(yīng)保持振動(dòng)器的垂直狀態(tài)，輕柔下壓，避免過(guò)度振動(dòng)導(dǎo)致混凝土分離，通常應(yīng)進(jìn)行多遍振動(dòng)以達(dá)到理想的密實(shí)度。

3、對(duì)已振動(dòng)的混凝土進(jìn)行整平，確保表面的平整度符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)進(jìn)行修整。

四、接縫處理及清場(chǎng)

混凝土的澆筑應(yīng)盡量保持連續(xù)性，避免混凝土老化導(dǎo)致的接縫問(wèn)題。若必須進(jìn)行斷層澆筑，應(yīng)在接頭處涂刷粘接劑，以增強(qiáng)接縫的牢固性。

澆筑完成后，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的廢料，確保施工區(qū)域的整潔，避免材料浪費(fèi)與安全隱患的發(fā)生。

混凝土路面施工方案 篇2

（1）施工流程

準(zhǔn)備工作→地基處理→碎石鋪設(shè)→路牙施工→模板支護(hù)

→混凝土攪拌→混凝土運(yùn)輸→混凝土攤鋪→混凝土振搗→抹光處理

→表面拉毛→混凝土養(yǎng)護(hù)→縫切、填縫→成品保護(hù)

（2）地基處理

1、在施工地基時(shí)，首先需清除所有松散土及雜物，超挖至路面標(biāo)高以下690mm，使用15T壓路機(jī)碾壓三遍，壓路機(jī)行駛速度需控制在20—25米/分鐘，輪跡重疊20—30cm。每層碾壓結(jié)束后，用環(huán)刀進(jìn)行土工試驗(yàn)，確保基土的壓實(shí)度大于0.94。對(duì)于廠房邊角壓路機(jī)無(wú)法到達(dá)的區(qū)域，需使用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。

2、本工程于20xx年已完成降土方工作，現(xiàn)在需要對(duì)回填土進(jìn)行300mm的夯實(shí)。

3、在上部鋪設(shè)級(jí)配碎石，厚度為100mm，碎石粒徑為5—25mm，拌和均勻后，使用15T震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)應(yīng)≥0.94，并按要求進(jìn)行取樣檢測(cè)。

4、新近回填土需按要求分層進(jìn)行夯實(shí)（通過(guò)環(huán)刀土工試驗(yàn)，路床以下0.8m范圍內(nèi)壓實(shí)度應(yīng)大于0.94，0.8m以下范圍的壓實(shí)度應(yīng)大于0.9），確保所有清理后，再用級(jí)配碎石進(jìn)行回填。

（3）路牙施工

1、路牙石施工時(shí)，必須掛通線，確保按照側(cè)面及頂面標(biāo)高繃緊，砌筑路牙石時(shí)要確保安放端正，切忌出現(xiàn)前仰后合的現(xiàn)象，側(cè)面頂線應(yīng)順直光滑，無(wú)高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平面無(wú)上下錯(cuò)臺(tái)及內(nèi)外錯(cuò)牙問(wèn)題。

2、路牙石應(yīng)采用座漿砌筑，確保座漿密實(shí)，不得使用塞縫方式。

3、路牙石接縫處錯(cuò)位不得超過(guò)1mm，且路牙石應(yīng)均勻錯(cuò)縫放置。

4、路牙石的尺寸和光潔度必須符合設(shè)計(jì)要求，外觀需美觀，對(duì)于彎道部分的路牙，應(yīng)按照設(shè)計(jì)半徑加工彎道石，砌筑時(shí)保持線形流暢、圓順，拼縫緊密。弧形路牙需進(jìn)行人工精細(xì)處理并拋光。

5、路牙后背的土壤需夯實(shí)時(shí)，夯實(shí)寬度不得小于50mm，厚度不得小于15mm。

6、路牙石的勾縫工序：勾縫時(shí)需再次掛線，清理路牙縫內(nèi)雜物并用水潤(rùn)濕，然后用1：2.5水泥砂漿填縫至實(shí)勾干。

7、路牙石勾縫及安裝后需適當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，建議澆水。

（4）定位放線及側(cè)模支護(hù)

1、施工的順序?yàn)辇堥T吊南側(cè)及北側(cè)路面的交叉施工，最后為西側(cè)路面施工。每個(gè)區(qū)段內(nèi)橫向（30m）隔跨支模，以實(shí)現(xiàn)隔跨澆筑混凝土。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，首次澆筑的混凝土地面可作為第二次澆筑混凝土的側(cè)模。路面外模可使用路牙或龍門吊基礎(chǔ)做模板，內(nèi)模則采用[25槽鋼]。

2、施工定位放線的重點(diǎn)在于控制槽鋼側(cè)模的標(biāo)高，混凝土設(shè)計(jì)厚度為260mm，使用槽鋼做側(cè)模，具體做法為事先設(shè)置￠50鋼管（或￠20螺紋鋼）支架，間距不大于20xxmm，用DS3水平儀進(jìn)行測(cè)量，以確保標(biāo)高準(zhǔn)確。安裝模板前需掛通線，按掛線位置將側(cè)模板放置于基層，并初步固定位置，用水準(zhǔn)儀檢查模板頂部標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求（可略高1~2mm），并確認(rèn)模板是否平直，待側(cè)模頂標(biāo)高達(dá)標(biāo)后，使用鋼筋釘入地面并與側(cè)模點(diǎn)焊，使槽鋼水平固定，再在槽鋼下方用橫向鋼筋點(diǎn)焊與立筋和槽鋼連接，從而實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格控制側(cè)模的標(biāo)高。

3、模板與混凝土拌合物接觸表面需涂抹脫模劑。

4、禁止在現(xiàn)場(chǎng)隨意加水以提高混凝土的坍落度。

（5）混凝土攤鋪

1、混凝土采用跳倉(cāng)方法進(jìn)行澆筑，施工縫應(yīng)結(jié)合伸縮縫設(shè)置。本工程分為龍門吊南側(cè)和北側(cè)兩個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域內(nèi)縱向間距需≤30m隔跨支模，分別對(duì)兩個(gè)區(qū)域交錯(cuò)澆筑混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，利用首次澆筑的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側(cè)模。

2、混凝土采用商品混凝土，拌和時(shí)需根據(jù)設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行，坍落度進(jìn)入時(shí)控制在150mm，泵送混凝土控制在160mm。混凝土由罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，自卸入模時(shí)，出料及鋪筑高度應(yīng)控制在1.5米以內(nèi)，以避免離析，若發(fā)現(xiàn)離析，需重新攪拌。

3、混凝土的攤鋪應(yīng)采用縱向分條的方法，分條寬度與分隔縫相同。攤鋪從端部開(kāi)始，混凝土拌和物倒入模內(nèi)時(shí)，卸料應(yīng)集中且速度緩慢，虛厚需高出模板約2cm，如有必要需進(jìn)行減料或補(bǔ)料操作，確保斷面符合要求。攤鋪混凝土?xí)r須連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。

（6）混凝土振搗

1、混凝土澆筑過(guò)程中，需對(duì)其進(jìn)行振搗，以確保混凝土的密實(shí)度。

2、混凝土表面需要及時(shí)提漿（采用振動(dòng)棒），應(yīng)在混凝土初凝前覆蓋掉露頭的石子。

3、需確保振搗密實(shí)，并嚴(yán)格控制振搗時(shí)間、移動(dòng)距離及插入深度，防止漏振和過(guò)振。

（7）混凝土抹光

1、混凝土整平及振實(shí)后，需靜置約2小時(shí)（具體時(shí)間視氣溫及混凝土坍落度等因素而定），使其處于臨界初凝期，判定方法為：腳踩上面若有下沉5mm的腳印。

2、使用抹光機(jī)對(duì)混凝土表面進(jìn)行提漿、搓毛及壓實(shí)：用抹光機(jī)在混凝土面上粗抹一到兩遍。

3、采用抹光機(jī)均勻反復(fù)進(jìn)行抹光壓實(shí)，每一遍結(jié)束后，要待混凝土表面水分蒸發(fā)后再進(jìn)行下一次打抹。

4、如局部表面不平整，需立即進(jìn)行手工補(bǔ)漿抹平后再進(jìn)行機(jī)械抹面。

5、待整個(gè)面層抹平壓實(shí)并調(diào)出原漿后，即視為粗抹完成，且粗抹工作應(yīng)控制在混凝土初凝后不久完成。

6、對(duì)平整度進(jìn)行復(fù)核，機(jī)械抹光后使用靠尺檢查，確保面層平整，如不平整需進(jìn)行手工修補(bǔ)。

（8）混凝土拉毛

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，混凝土路面在抹光后進(jìn)行拉毛處理，可采用鋼絲刷或排筆，以形成明顯的橫向紋理，深度約為0.6-0.8mm。

（9）養(yǎng)護(hù)

1、面層施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)噴灑養(yǎng)護(hù)，采用薄膜或草包養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤(rùn)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%以上后可停止養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不得少于14天，正常保養(yǎng)周期為28天，時(shí)間越長(zhǎng)越好。

2、絕對(duì)不能出現(xiàn)部分地坪裸露在外，且無(wú)薄膜保護(hù)或無(wú)灑水現(xiàn)象。

（10）地坪縫處理：

1、路面采用跳倉(cāng)澆筑，縱向最大間距不得超過(guò)30米，鄰近倉(cāng)應(yīng)分期澆筑。

2、施工縫的填料應(yīng)使用富有彈性的瀝青混合料，可用石油瀝青、鋸木及石棉料，比例為8：1：1。

3、切縫寬度為2-3mm，深度應(yīng)根據(jù)混凝土厚度確定，切縫間距為66米。

4、切縫時(shí)間應(yīng)視氣溫而定，正常情況下在澆筑后的1天左右進(jìn)行切割，或按混凝土強(qiáng)度發(fā)展至C10時(shí)切割。

5、地坪與墻體、龍門吊等之間應(yīng)采用厚度為10mm的泡沫板隔離，泡沫板需高出預(yù)計(jì)地坪約2cm，地坪施工完成后需將高出部分去除。

混凝土路面施工方案 篇3

一、工程概況：

本項(xiàng)目位于張北縣新建道路，全長(zhǎng)420米，設(shè)計(jì)為雙車道通行。

二、編制依據(jù)：

本施工方案依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50282-20xx）進(jìn)行編制。

三、混凝土路面施工注意事項(xiàng)：

1、施工前必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件的坐標(biāo)進(jìn)行放樣，并對(duì)所有水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行校驗(yàn)；

2、路基施工期間應(yīng)采取有效排水措施，確保路基干燥；

3、路面工程：

1）混凝土抗壓強(qiáng)度不得低于C30，坍落度要求在20-30之間。混凝土攤鋪后，應(yīng)首先用插入式振搗器振搗角落部分，然后使用振動(dòng)梁進(jìn)行全面振搗，初凝后要在30分鐘內(nèi)抹平，整個(gè)混凝土抹平禁止灑水或撒灰。施工完成后3小時(shí)內(nèi)開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，并保持表面濕潤(rùn)。

2）施工的混凝土路面須符合《混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)要求。

4、施工允許誤差：

板厚±10mm

路面標(biāo)高±10mm

路面寬度±20mm

相鄰板高度差±3mm

平整度3m直尺接觸路面，空隙不得超過(guò)5mm

縱橫順直度20m范圍內(nèi)誤差不超過(guò)15mm。

四、材料供用：

路基采用200mm厚C15商品混凝土，面層使用300mm厚C35商品混凝土；停車場(chǎng)墊層為250mm厚碎石墊層，上面鋪設(shè)300mm厚C35商品混凝土。

五、施工工藝：

1、混凝土墊層施工流程：

施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→平地機(jī)整平→混凝土墊層澆筑

2、混凝土路面面層施工流程：

施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣與高程復(fù)測(cè)→清理路面基層→安裝模板→攤鋪混凝土→抹平→紋理壓制→拆除模板→切縫→養(yǎng)護(hù)

1）施工準(zhǔn)備工作：

采用C35商品混凝土：

○1在正式施工前，須由混凝土供應(yīng)商的試驗(yàn)室按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并做好試件，經(jīng)過(guò)相關(guān)部門審核符合標(biāo)準(zhǔn)后，方可投入使用。

混凝土運(yùn)輸：

○2混凝土由攪拌車送至施工現(xiàn)場(chǎng)，使用泵車輸送到指定澆筑位置，確保混凝土連續(xù)均勻澆筑。在此過(guò)程中，加強(qiáng)溝通，確保澆筑流暢。

○3為保證混凝土連續(xù)澆筑，需提前規(guī)劃運(yùn)輸路線和車輛數(shù)量，并妥善處理交通及周邊居民的相關(guān)工作，以減少施工期間的干擾。

2）測(cè)量放樣：

測(cè)量放樣是混凝土路面施工的重要環(huán)節(jié)，需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線、邊線及各類樁位。確保分塊線遠(yuǎn)離井蓋邊緣至少1cm，并始終保持放樣的準(zhǔn)確性，施工中要隨時(shí)檢查和校正。

3、模板安裝：

墊層檢測(cè)合格后，方可安裝模板，采用木制模板，長(zhǎng)度為3-4米，與混凝土厚度一致。模板的頂面和底面須嚴(yán)格平整，安裝后需再次檢查確保無(wú)誤。

4、攤鋪與振搗：

1）、攤鋪：

在攤鋪混凝土前，應(yīng)全面檢查模板的狀態(tài)，并確保混凝土均勻無(wú)離析。

2）、振搗：

采用插入式振搗器進(jìn)行初步振搗，接著用平板振搗器進(jìn)行全面振搗，確保混凝土內(nèi)部氣泡排出，表面平整。

5、接縫施工：

1）、脹縫：在道路轉(zhuǎn)角和新舊道路交接處設(shè)置，不低于2cm的寬度。施工時(shí)須確保位置正確，以防混凝土澆筑后移位。

2）、施工縫：在施工暫停時(shí)設(shè)置，避免在同一橫斷面設(shè)置多個(gè)縫隙。

3）、接縫填封：填封材料的使用應(yīng)與混凝土縫壁緊密結(jié)合，確保無(wú)滲水，灌注深度應(yīng)為3-4cm。

六、工程質(zhì)量保障措施：

1、建立完善的質(zhì)量管理體系，設(shè)置專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的質(zhì)量管理和檢驗(yàn)。

2、嚴(yán)格控制每一道施工工序，確保每個(gè)階段的質(zhì)量檢測(cè)到位，如發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題立即返工。

3、持續(xù)關(guān)注施工質(zhì)量，確保在保證質(zhì)量的同時(shí)按時(shí)完成工程任務(wù)，及時(shí)與項(xiàng)目監(jiān)理溝通，確保施工順利進(jìn)行。張北縣道路經(jīng)濟(jì)核算：

道路成本：15萬(wàn)元

停車位：2萬(wàn)元

其他設(shè)施：4萬(wàn)元

合計(jì)：21萬(wàn)元

混凝土路面施工方案 篇4

一、工程概況

我單位承建的混凝土路面施工項(xiàng)目。起點(diǎn)樁號(hào)：0k+000，終點(diǎn)樁號(hào)：3k+500，全長(zhǎng)3.5公里，項(xiàng)目中包含3道涵洞和2座中型橋。

二、現(xiàn)有便道情況

根據(jù)我單位的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘查，當(dāng)前便道交通狀況如下：

1、現(xiàn)有便道主要為土質(zhì)路面

2、路面承載能力不足，存在損壞現(xiàn)象

三、便道設(shè)置原則

1、依據(jù)當(dāng)?shù)氐匦魏同F(xiàn)有臨時(shí)生活及生產(chǎn)設(shè)施，充分利用現(xiàn)有道路資源

2、考慮到周邊居民的日常生活，盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆畹母蓴_

3、減少對(duì)農(nóng)田及環(huán)境的影響，確保原有水系的通暢

4、最大限度滿足施工機(jī)械和材料進(jìn)場(chǎng)需求，遵循施工總平面布置

5、利用當(dāng)?shù)乜捎觅Y源，以降低資源消耗

根據(jù)以上原則，我部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用臨時(shí)新建的方式，使便道與環(huán)境及原有生活生產(chǎn)設(shè)施保持協(xié)調(diào)，便道設(shè)置在主路線的右側(cè)。

四、混凝土路面施工方案

本項(xiàng)目的路面結(jié)構(gòu)采用20CM厚的混凝土二層結(jié)構(gòu)形式。

五、路面施工及養(yǎng)護(hù)

1、清表及填前處理

施工前需清除便道內(nèi)的雜物及有機(jī)物殘?jiān)⒃诒愕纼蓚?cè)開(kāi)挖排水溝，同時(shí)對(duì)原地面進(jìn)行碾壓處理，特殊地段需進(jìn)行摻灰翻曬及碾壓，必要時(shí)設(shè)置排水設(shè)施以疏導(dǎo)農(nóng)田水系。

2、第一層混凝土鋪設(shè)

采用清表土與適量的水泥混合，待混合均勻后，控制含水量適中進(jìn)行振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，確保表面整平且無(wú)明顯輪跡。

3、第二層混凝土鋪設(shè)

利用臨時(shí)排水溝或土方坑的土方進(jìn)行第二層鋪設(shè)，厚度控制在20CM，需加入適量的水泥進(jìn)行混合，碾壓過(guò)程中保持含水量適中，使用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，最終通過(guò)平整處理，確保均勻密實(shí)。

4、河塘地段處理

河塘及水塘地段的便道應(yīng)高出常水位1.0m以上，水面以下采用素土填筑，水面以上使用混凝土逐層鋪設(shè)，以確保路面強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

施工要求同上。

5、路面完成后，應(yīng)盡量避免重車駛?cè)耄瑫r(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，持續(xù)修補(bǔ)因使用而產(chǎn)生的缺陷，保證其在施工全過(guò)程中的功能。

6、便道與溝渠交匯處，需在路面內(nèi)設(shè)置Φ1.0m的管涵，以確保地方水系暢通。

六、質(zhì)量保證措施：

（1）建立質(zhì)量控制體系，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001：20xx質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保各工序的質(zhì)量管理和監(jiān)控。

（2）工序管理

按照自檢與專檢制度操作，確保每道工序均經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下一道工序。

（3）責(zé)任制度

實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，責(zé)任落實(shí)到班組，確保三級(jí)質(zhì)量責(zé)任制的執(zhí)行。

七、安全保證體系

1、嚴(yán)格遵循國(guó)家安全法規(guī)，強(qiáng)化安全管理，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全意識(shí)提升。

2、設(shè)置專職安全員，定期巡查工地，堅(jiān)決制止安全違章現(xiàn)象，確保施工安全。

3、經(jīng)濟(jì)責(zé)任保證：在承包工程中，考慮安全因素，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。

4、安全責(zé)任制：建立完善的安全責(zé)任制，并簽定安全合同。

八、施工環(huán)保措施

1、嚴(yán)格遵循《環(huán)保法規(guī)》及與指揮部簽訂的《環(huán)保合同》，確保施工期間對(duì)環(huán)境影響最小，施工后恢復(fù)最大。

2、移栽樹木時(shí)，需保證由經(jīng)驗(yàn)豐富的綠化人員負(fù)責(zé)，確保移栽成功率。

3、配備灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行灑水以抑制揚(yáng)塵。

4、如施工中造成溝渠破壞，采取工程與植物結(jié)合的保護(hù)措施，防止水土流失；路基挖填時(shí)，適時(shí)排水，避免因降水沖刷造成的環(huán)境破壞。

九、保通措施

在可能對(duì)道路交通造成干擾的路段設(shè)置必要的路障和警示標(biāo)志，特殊地段需派專人值守，確保交通安全暢通及施工順利進(jìn)行。

十、施工人員

混凝土路面施工技術(shù)負(fù)責(zé)人xx，施工員xx，工人15名。

混凝土路面施工方案 篇5

1、施工方法和工藝流程：

混凝土路面施工采用集中拌和、小型攤鋪機(jī)攤鋪以及機(jī)械振實(shí)等施工方法，其主要工藝流程包括：施工放樣→基層檢驗(yàn)→支立模板和安設(shè)鋼筋→混凝土拌和與運(yùn)輸→攤鋪混凝土→振搗→表面修整→接縫施工→養(yǎng)生、拆模→驗(yàn)收檢測(cè)。

2、施工技術(shù)措施：

(1)、作業(yè)準(zhǔn)備：

A、基層經(jīng)過(guò)檢查合格后，方可進(jìn)行混凝土施工。

B、施工前，對(duì)勞力的組合、機(jī)具配備、水電技術(shù)保障等進(jìn)行全面檢查，并對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保作業(yè)準(zhǔn)備充分。

C、在技術(shù)交底和培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織混凝土試鋪，使全體操作人員熟悉并掌握混凝土施工的全過(guò)程，確保規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，按技術(shù)規(guī)程施工。

(2)、材料準(zhǔn)備和性能檢驗(yàn)：

A、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，在施工前分批備齊所需各種材料，包括水泥、砂、碎石及必要的外摻劑，采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的水泥，標(biāo)號(hào)不得低于42.5，所用的碎石和砂的級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范要求，所用的水需清潔，PH值不小于4。

B、對(duì)已備好的砂、碎石選擇有代表性的樣品抽驗(yàn)其含泥量、級(jí)配、有害物質(zhì)含量及堅(jiān)固性；對(duì)碎石還要抽檢其強(qiáng)度、針片狀含量及磨耗情況。

C、混合料配合比檢驗(yàn)及調(diào)整：

①、混凝土施工前，必須檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)配合比是否合理，按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌，測(cè)定其和易性（坍落度），如和易性偏小，可適量增加水泥漿或減少砂的用量；反之，如和易性偏大，則可適量減少水泥漿或增加砂的用量。調(diào)整配合比后，應(yīng)重新試驗(yàn)觀察，直至符合規(guī)范要求為止。

②、按和易性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，保養(yǎng)28天后測(cè)定強(qiáng)度，符合要求后方可用于施工。

(3)、混凝土混合料的拌和及運(yùn)輸：

A、工地試驗(yàn)室提供的當(dāng)日混凝土施工配合比是混凝土混合料施工的依據(jù)，未經(jīng)試驗(yàn)室許可，任何人不得隨意更改。

B、每班開(kāi)機(jī)前，應(yīng)認(rèn)真檢查校正秤量系統(tǒng)，施工中專人經(jīng)常檢查并及時(shí)清除料斗上的殘料，確保各類材料配合比計(jì)量準(zhǔn)確無(wú)誤。拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器需保持準(zhǔn)確，骨料的含水率需定期檢測(cè)，雨天施工時(shí)應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，以此調(diào)整骨料和水的用量。經(jīng)常檢查計(jì)量器具，保持良好的使用狀態(tài)，確保拌制好的混凝土拌和物顏色一致，無(wú)離析和泌水現(xiàn)象。

C、每班進(jìn)行第一批混合料拌和時(shí)，應(yīng)增加10～15Kg水泥及相應(yīng)的水與砂，并適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間。

D、拌和順序?yàn)椋核槭⑺唷⑸埃厰嚢柽吋铀；旌狭衔葱秲羟埃坏孟驍嚢铏C(jī)內(nèi)填入新料。

E、混凝土混合料中若摻用外加劑，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，提前按配合比配制溶液并按規(guī)定比例加入，使用時(shí)必須攪拌均勻。

F、每班結(jié)束或停止工作超過(guò)0.5小時(shí)時(shí)，應(yīng)清除攪拌機(jī)中的混合料，再加水與石料運(yùn)轉(zhuǎn)清洗干凈，并及時(shí)對(duì)機(jī)器進(jìn)行全面檢查、維修及保養(yǎng)。

G、混合料在運(yùn)輸過(guò)程中，要保持路況良好，減少顛簸，若有明顯離析現(xiàn)象，則應(yīng)在攤鋪前重新拌勻。混凝土運(yùn)到澆注地點(diǎn)若發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，需進(jìn)行第二次攪拌，二次攪拌時(shí)不得隨意加水。

H、應(yīng)合理調(diào)配運(yùn)料車輛，確保鋪筑、運(yùn)料、攪拌之間緊密銜接，做到攪拌站不積料，作業(yè)面不等料。

I、運(yùn)料車卸料時(shí)，應(yīng)有專人指揮，避免碰撞模板和已成型混凝土板邊角。

J、運(yùn)料車需保持完好，防止漏漿、撒料，車輪帶泥，車內(nèi)外粘漿應(yīng)及時(shí)清理并沖洗干凈。

(4)、混凝土混合料的攤鋪：

A、安設(shè)模板：

①、在安設(shè)模板前，應(yīng)對(duì)模板的規(guī)格、平直狀況、接頭及連接件等進(jìn)行詳細(xì)檢查，合格后方可支立。支模時(shí)，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣出路面中心線和邊緣線，并檢查基層的標(biāo)高和橫坡，確保符合規(guī)范要求。

②、模板應(yīng)采用鋼制，接頭處需有牢固的拼裝配件，模板高度與混凝土面層板相同，模板兩側(cè)用鐵釬固定在基層，模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設(shè)計(jì)高程一致，確保連接緊密、平順，且不得有縫隙、高低不平等現(xiàn)象。模板底面與基層頂面需緊貼，局部低洼處應(yīng)事先用水泥砂漿填平并充分夯實(shí)。

③、模板安裝完畢后，需再次檢查模板接縫處的高度差和平整情況，符合要求后，在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一層薄油或脫模劑，以便于拆模。

④、模板的允許誤差為：±3mm。

B、混凝土的攤鋪：

①、在攤鋪混凝土前，應(yīng)全面檢查模板支立、電纜及管道埋設(shè)情況，清除基層表面的浮土雜物，并進(jìn)行必要的修整。

②、混凝土混合料由運(yùn)輸車輛直接卸入小型攤鋪機(jī)內(nèi)進(jìn)行攤鋪。

③、混凝土混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)預(yù)留板厚的7%左右沉降量。

④、連續(xù)澆筑時(shí)，每班結(jié)束或因故停工設(shè)置的工作縫，應(yīng)與混凝土板的分縫位置一致。

⑤、后筑混凝土攤鋪前，應(yīng)將先筑塊底部的漏漿清除干凈；若先筑塊邊縫直線性超出允許誤差，則應(yīng)進(jìn)行削邊處理，切邊深度需與板厚一致，不得留有臺(tái)階。

⑥、混凝土混合料的攤鋪與振搗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若因故臨時(shí)停工，已攤鋪混合料應(yīng)及時(shí)振搗并加以覆蓋，防止水分蒸發(fā)。若停工時(shí)間較長(zhǎng)，已初凝的混合料必須清除，不得倒入臨近倉(cāng)內(nèi)，亦不得與新攪拌的混合料混合。

⑦、鋪筑填倉(cāng)的最早時(shí)間（從兩側(cè)先筑塊最后完成時(shí)間計(jì)算）應(yīng)符合相應(yīng)的氣溫標(biāo)準(zhǔn)。

C、混合料的振搗：

①、攤鋪好的混凝土混合料應(yīng)用平板式振搗器和插入式振搗器均勻振搗，在全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。

②、振搗器在每個(gè)位置的持續(xù)時(shí)間應(yīng)依混合料停止下沉、不冒氣泡且泛出砂漿為準(zhǔn)，振搗時(shí)輔以人工找平，隨時(shí)檢查模板有無(wú)下沉、變形或松動(dòng)。一般平板振搗器的振搗時(shí)間為30～40s，插入式為20～30s，但不宜過(guò)振。

③、平板振搗器的振搗應(yīng)逐板逐行按順序進(jìn)行，每次位移重疊5～10 cm，邊部需離開(kāi)模板5～10 cm，插入式振搗器應(yīng)按梅花狀順序進(jìn)行，振搗棒快速插入，緩慢提起，移動(dòng)距離不大于50 cm，振搗器不得碰撞模板或擾動(dòng)基層。

④、在振搗過(guò)程中，輔以人工找平，及時(shí)檢查混凝土板面的平整度，發(fā)現(xiàn)模板有松動(dòng)與下沉現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)糾正。

D、整平：

①、混凝土混合料振實(shí)后，應(yīng)用條夯振平板面，條夯應(yīng)緩慢勻速移動(dòng)，趕出表面氣泡，使板面泛漿；如出現(xiàn)高低不平，應(yīng)及時(shí)挖填找平，填補(bǔ)時(shí)選用小石子較多的混合料，嚴(yán)禁使用砂漿找平。

②、經(jīng)條夯整平后，應(yīng)用滾筒提漿整平，使其表面泛漿均勻，并及時(shí)復(fù)查模板的平面位置及高程。

③、用刮尺（即1.5米長(zhǎng)木模）揉漿刮平，同時(shí)掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不合格處需進(jìn)一步處理。

E、做面壓紋：

①、滾筒提漿后，明顯凹坑處需及時(shí)用鋼抹鏟毛補(bǔ)漿抹壓，然后立即用木抹進(jìn)行抹面。

②、粗抹后，使用鋼抹人工收光1～2遍，再用3米直尺檢查平整度，平整度不合格的部位需重新抹修，直至符合要求。同時(shí)新澆筑混凝土板的周邊需用角抹進(jìn)行離縫并抹壓。

③、抹面前，須清除模板面或鄰板邊部的粘漿。

④、抹面收光合格后，可沿車輛行駛的垂直方向用拉紋刷進(jìn)行拉紋，紋理深度為2mm。

⑤、在混凝土脫水不夠，強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)切記拉紋，否則相鄰拉紋刷之間的板面會(huì)產(chǎn)生鼓包，影響板面的平整度。拉紋刷需保持清潔光滑，拉紋時(shí)應(yīng)平穩(wěn)移動(dòng)一次到位，不可重復(fù)，確保紋理均勻、平整、美觀。

F、清理、養(yǎng)護(hù)：

①、工序完成后，需清除模板和相鄰板邊部的粘漿及殘留混凝土，確保混凝土板強(qiáng)度正常增加，防止不正常的收縮裂紋。在混凝土路面板上禁止灑水或撒水泥粉。

②、高溫晴天和雨天施工時(shí)，需及時(shí)搭設(shè)養(yǎng)生棚。

③、混凝土表面用手指按壓無(wú)明顯痕跡時(shí)，可采用塑料薄膜養(yǎng)生12小時(shí)，隨后換為濕潤(rùn)的土工布進(jìn)行養(yǎng)生，各片之間需搭接5厘米以上，并將混凝土板側(cè)壁嚴(yán)密覆蓋，濕潤(rùn)時(shí)間不得少于14天。

④、為了防止混凝土板因有害物質(zhì)腐蝕，土工布需先用水浸泡兩晝夜，浸泡溶液需進(jìn)行有害物質(zhì)化驗(yàn)并鑒定合格后，方可使用。

⑤、施工面完工后，需及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，確保混凝土板在開(kāi)放交通前具備足夠的強(qiáng)度。養(yǎng)生期間，防止混凝土水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫，保持表面經(jīng)常濕潤(rùn)，且養(yǎng)護(hù)責(zé)任人員需專人負(fù)責(zé)，特別要加強(qiáng)混凝土板邊角部位的養(yǎng)護(hù)，避免混凝土的外露與失水，影響強(qiáng)度增長(zhǎng)的水化條件。

G、拆模：

①、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上，并確保混凝土板邊角不因拆模而損壞時(shí)，方可進(jìn)行拆模，最早拆模時(shí)間需符合相應(yīng)氣溫標(biāo)準(zhǔn)。

②、拆模工作需認(rèn)真細(xì)致，先清除板外側(cè)的余料及木楔等障礙物，以減少阻力，拆模時(shí)應(yīng)從兩頭撬開(kāi)后再撬中間，防止損壞混凝土板邊角。

③、拆模后，如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)蜂窩、麻面或缺損等情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

④、拆下的模板需清除干凈，及時(shí)進(jìn)行檢查、修理，并妥善存放保管，提高利用率。

H、切縫：

①、為防止混凝土早期收縮裂縫的產(chǎn)生，應(yīng)及時(shí)切縫，切縫時(shí)間需根據(jù)施工時(shí)的氣溫和混凝土強(qiáng)度通過(guò)試驗(yàn)確定。一般在抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時(shí)切縫，也可參照氣溫進(jìn)行試切。

②、切縫的深度和寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，縱縫深4cm，寬8mm，橫縫寬度6mm，一般可用不同厚度刀片分兩次切縫。

③、切縫前需先測(cè)定縫位，縱縫全長(zhǎng)拉通線進(jìn)行校核調(diào)整，并用墨線彈出標(biāo)記，避免切成雙縫，橫縫切割時(shí)應(yīng)特別注意鄰板縫位的連接，不得錯(cuò)開(kāi)。

④、切縫時(shí)應(yīng)使切縫機(jī)直線均勻緩緩前進(jìn)，并一次到位切通。

⑤、灌縫采用自動(dòng)灌縫機(jī)進(jìn)行，人工控制。

⑥、灌縫作業(yè)應(yīng)在混凝土板養(yǎng)護(hù)結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行，灌縫前需徹底清除縫內(nèi)雜物，并用清縫機(jī)將縫底、縫壁上的粉塵吹干凈，然后壓入繩子，隨即用填縫料進(jìn)行填充。

⑦、灌縫作業(yè)必須在縫槽處于干燥狀態(tài)下進(jìn)行，灌縫時(shí)應(yīng)注意整潔，填縫料應(yīng)飽滿、密實(shí)（與板面略低2～3mm），且與縫壁粘結(jié)牢固。

⑧、灌縫后，需認(rèn)真清理混凝土板上的粘結(jié)物，同時(shí)檢查縫槽的封閉狀態(tài)，并處理缺陷。

(5)、鋼筋鋪設(shè)：

A、所有道面板下的鋼筋均應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙的要求鋪設(shè)。

B、所有設(shè)計(jì)圖紙要求的邊緣鋼筋、傳力桿及拉桿均需有足夠數(shù)量的金屬撐桿，銷釘固定在正確的位置上。

C、縱縫采用平縫型式，設(shè)置攔桿，拉桿采用φ16螺紋鋼筋，拉桿長(zhǎng)80cm，間距為55cm，中心兩側(cè)各涂5cm瀝青，設(shè)置在板厚的中部，伸入鄰板混凝土各40cm。

D、縱縫裝置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求放置，橫縫裝置的中心線垂直于路面中心線，傳力桿應(yīng)與路面中心線平行，并嚴(yán)禁在脹縫內(nèi)任何部位塞入混凝土。

E、脹縫所設(shè)傳力桿采用φ30圓鋼，長(zhǎng)50cm，其中30cm長(zhǎng)度涂瀝青，外包塑料薄膜，內(nèi)填3cm橡膠碎末，套筒與傳力桿的口部用油灰填塞以防砂漿擠入，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)示方向安裝。

F、橫縮縫的形式、尺寸、間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，位于脹縫兩側(cè)各設(shè)三條縫，傳力桿長(zhǎng)50cm，其中30cm涂瀝青、外包塑料薄膜，傳力桿涂瀝青的一端放置在設(shè)計(jì)標(biāo)示的方向。其他橫縮縫不設(shè)傳力桿。

G、施工縫在每天工作結(jié)束時(shí)，或當(dāng)天澆注混凝土的工序中斷時(shí)，設(shè)置垂直路面中線的平接施工縫，并設(shè)置傳力桿，傳力桿長(zhǎng)50cm，其中30cm涂瀝青，外包塑料薄膜，傳力桿涂瀝青的一端需放置在設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的方向。

(6)、混凝土路面板質(zhì)量檢驗(yàn)：

A、抗折強(qiáng)度：

澆筑200 m混凝土須進(jìn)行一次試驗(yàn)，任一組試件的28天齡期抗折強(qiáng)度最小值不得低于4.5Mpa（45Kg/cm）。

B、抗壓強(qiáng)度：

每澆注200 m混凝土須進(jìn)行一次試驗(yàn)，任一組試件的28天齡期的抗壓強(qiáng)度平均值不得低于30Mpa（300Kg/cm2），任一組試件的28天齡期的最小值應(yīng)不低于設(shè)計(jì)值的85%。

C、有關(guān)抗折強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的說(shuō)明：

①每組試件應(yīng)包括3個(gè)試件。

②試件養(yǎng)生條件應(yīng)與其代表的路面板養(yǎng)生條件相同。

③每澆注200 m混凝土，應(yīng)同時(shí)制取二組抗折試件和一組抗壓試件，抗折試件應(yīng)分別在第7天和第28天進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

④每澆注1000 m混凝土，應(yīng)制取一組抗折試件，以備90天后核用。

(7)、施工中應(yīng)注意的若干問(wèn)題：

A、炎熱高溫季節(jié)，需適當(dāng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，盡量避免午間施工。混凝土澆筑前，對(duì)原道面要充分灑水降溫，以降低溫差。

B、雨天施工時(shí)，除組織好場(chǎng)內(nèi)的排水外，還應(yīng)準(zhǔn)備好防雨設(shè)施（一個(gè)作業(yè)面至少備六個(gè)防雨作業(yè)棚），必要時(shí)可適當(dāng)降低水灰比和控制填倉(cāng)數(shù)量。

C、施工機(jī)具應(yīng)備齊，及時(shí)進(jìn)行修理，尤其是切縫機(jī)需保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，固定操作手，防止切縫不及時(shí)造成斷板。

D、成品養(yǎng)護(hù)：

①養(yǎng)護(hù)期間，日平均氣溫在20℃以上時(shí)，24小時(shí)內(nèi)人員不得通行，移動(dòng)水管和電纜物體時(shí)，須抬離板面，禁止拖拉，72小時(shí)內(nèi)不得有手推車通行，14天內(nèi)機(jī)動(dòng)車不得通行。日平均氣溫在20℃以下時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)上述時(shí)間。

②已切縫，養(yǎng)護(hù)到期但未能及時(shí)灌縫的混凝土板，揭開(kāi)養(yǎng)護(hù)材料后，應(yīng)立即用草繩等填塞物將縫槽嵌滿，防止石子及其他雜物落入縫內(nèi)。

③養(yǎng)護(hù)期滿并清掃干凈的混凝土路面，需加強(qiáng)管理，機(jī)械車輛行駛路線要規(guī)劃好，禁止隨意穿行，并設(shè)置禁止通行標(biāo)志，凡機(jī)械車輛必須穿越的路口，應(yīng)在混凝土面板上鋪墊保護(hù)層。

混凝土路面施工方案 篇6

（1）技術(shù)準(zhǔn)備

技術(shù)團(tuán)隊(duì)首先會(huì)認(rèn)真審核施工圖紙，深入理解相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和施工工藝流程，接著對(duì)各部門的技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。測(cè)量工程師負(fù)責(zé)進(jìn)行精準(zhǔn)的施工放樣工作，實(shí)驗(yàn)室將進(jìn)行原材料的測(cè)試和檢測(cè)。物資部門已經(jīng)準(zhǔn)備好槽鋼、模板及其他小型機(jī)械設(shè)備，同時(shí)技術(shù)人員確保所有準(zhǔn)備工作就緒，以便水泥混凝土路面的施工能夠順利進(jìn)行。

（2）材料及主要機(jī)具

1、商品混凝土：確保商品砼各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)符合施工要求，現(xiàn)場(chǎng)的坍落度應(yīng)在15～18cm之間。商砼站已提前聯(lián)系并簽訂了合同，合同中明確規(guī)定了混凝土性能的具體要求。檢查并確認(rèn)輸送泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、混凝土從攪拌機(jī)卸料到澆注完成的時(shí)間不得超過(guò)120分鐘。在此時(shí)間內(nèi)，混凝土必須防止出現(xiàn)分層、離析或初凝現(xiàn)象。

3、主要機(jī)具：包括汽車泵、15T壓路機(jī)、打夯機(jī)、50振動(dòng)棒、抹光機(jī)、刮杠、木抹子、膠管、鐵鍬、切縫機(jī)、鋼絲刷等施工設(shè)備。

（3）人員準(zhǔn)備

根據(jù)施工方案，清楚地對(duì)班組進(jìn)行交底，確保每個(gè)成員明確自己的責(zé)任與分工，責(zé)任落實(shí)到人，確保施工過(guò)程的高效與順利。

混凝土路面施工方案 篇7

　1、施工準(zhǔn)備

施工前準(zhǔn)備工作包括選擇適合的混凝土攪拌場(chǎng)地，材料的準(zhǔn)備與質(zhì)量檢驗(yàn)，混合料配比的確認(rèn)與調(diào)整，以及對(duì)基層的檢查與修整等環(huán)節(jié)。

　2、測(cè)量放樣

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線與邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起止點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等控制樁位。同時(shí)根據(jù)放好的中心線與邊線，核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工圖紙上的混凝土分塊線。在放樣過(guò)程中，為確保曲線段內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊劃分合理，應(yīng)保證橫向分塊線與路中心線垂直。測(cè)量放樣需要定期復(fù)核，在混凝土澆筑過(guò)程中，也要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。

　3、安設(shè)模板

在基層檢驗(yàn)合格后，便可進(jìn)行模板的安裝。模板一般采用鋼模，接頭應(yīng)采用結(jié)實(shí)的拼裝件，易于拆裝。模板的高度應(yīng)與混凝土面層厚度一致，模板兩側(cè)應(yīng)用鐵釬固定于基層。模板頂面需與混凝土板頂面齊平，并符合設(shè)計(jì)高程，而底面則應(yīng)與基層頂面緊密貼合，若有低洼處應(yīng)提前用水泥砂漿填平并夯實(shí)。模板安裝完成后，應(yīng)再次檢查模板接縫的高差及內(nèi)側(cè)是否存在錯(cuò)位與不平整現(xiàn)象，若高差超過(guò)3mm或有錯(cuò)位和不平整的情況，應(yīng)拆除重裝。若無(wú)問(wèn)題，應(yīng)在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一層油或?yàn)r青，以便于后續(xù)拆模。

　4、混凝土的拌和

混凝土采用集中攪拌站進(jìn)行拌和，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)組。供料系統(tǒng)應(yīng)盡量使用配有電子秤的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備。每天開(kāi)始拌和前，應(yīng)根據(jù)混凝土配合比的要求，準(zhǔn)確調(diào)試水泥、水與各類集料的用量（尤其需根據(jù)天氣變化，測(cè)定砂石的含水量，并調(diào)整實(shí)際用水量），并將結(jié)果輸入自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)。試拌檢驗(yàn)無(wú)誤后，方可進(jìn)入正式拌和生產(chǎn)。計(jì)量的精確度要求為：水和水泥：±1%；粗細(xì)集料：±3%。外加劑應(yīng)單獨(dú)計(jì)量，精確度為±2%。

　5、混凝土的運(yùn)輸

混凝土通過(guò)自卸車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中需用篷布覆蓋。自卸車車廂應(yīng)保持平整、光滑、密封且不漏漿，使用前后需清洗干凈。從拌和到澆筑的時(shí)間必須符合規(guī)范要求，如超出規(guī)定時(shí)間，需在拌和過(guò)程中添加適量的緩凝劑，并根據(jù)運(yùn)輸距離、氣溫、風(fēng)力等情況調(diào)整用水量。運(yùn)到澆筑地點(diǎn)的混凝土應(yīng)具備符合要求的坍落度和均勻性，坍落度應(yīng)控制在2-3cm，如出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)再次攪拌。

　6、混凝土的攤鋪與鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)

在混凝土攤鋪前，應(yīng)全面清掃基層表面并適度灑水，保持濕潤(rùn)，灑水應(yīng)均勻，避免未灑到或過(guò)濕的區(qū)域。混凝土的攤鋪采用人工與機(jī)械結(jié)合的方式，先攤鋪18cm，人工安放鋼筋網(wǎng)后，再攤鋪12cm混凝土。在安放鋼筋網(wǎng)時(shí)不得踩踏，待鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)就位后，再安放角隅鋼筋和加強(qiáng)鋼筋，然后再攤鋪12cm混凝土；安放邊緣鋼筋應(yīng)先沿邊緣鋪一條混凝土拌和物，壓實(shí)至鋼筋設(shè)定高度，再放置邊緣鋼筋，并在兩端彎起處用混凝土拌和物固定。如果由于機(jī)械故障停機(jī)超過(guò)水泥初凝時(shí)間，需設(shè)置施工縫。

混凝土的振搗采用插入式振搗器，振搗棒在每個(gè)位置的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以混合料完全振動(dòng)液化、表面不再冒氣泡為準(zhǔn)，振搗時(shí)間不得少于30秒。振搗棒的移動(dòng)間距應(yīng)不超過(guò)400mm；距離模板邊緣不應(yīng)小于200mm。避免碰撞模板、鋼筋及其他構(gòu)件。靠近模板兩側(cè)的部分需使用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，重疊范圍不小于5-10cm，以防漏振。振搗后應(yīng)用人工鋁合金桿進(jìn)行刮平，并隨時(shí)檢查模板，如有下沉或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)處理。

　7、表面整修

先用磨光機(jī)進(jìn)行粗平整，當(dāng)混凝土表面無(wú)泌水時(shí)，再進(jìn)行第二次抹光。粗抹時(shí)應(yīng)使用包裹鐵皮的鋁合金桿進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓刮、一邊縱向刮移。為避免模板不平或接頭錯(cuò)位影響平整度，需在橫向搓刮后再進(jìn)行縱向搓刮（搓桿應(yīng)與模板平行）。每抹一遍后需用6m直尺檢查，反復(fù)檢查直至平整度符合要求。精抹找補(bǔ)使用原漿，不得另拌砂漿，禁止撒水或水泥粉。

　8、接縫處理

縱縫：按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拉桿，縱縫上部需用專用切縫機(jī)切至8cm深度的縱槽，并填充填縫料；脹縫：脹縫的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，澆筑混凝土?xí)r，脹縫位置需準(zhǔn)確，以保持傳動(dòng)桿正確定位且與縫壁垂直；縮縫：切縫的時(shí)機(jī)決定著斷板的控制，一般應(yīng)在混凝土開(kāi)始收縮后未出現(xiàn)自由開(kāi)裂前進(jìn)行切縫，切縫應(yīng)順直且無(wú)缺損；施工縫：每日工作結(jié)束或澆筑過(guò)程中發(fā)生意外停工時(shí)，應(yīng)設(shè)置平接施工縫，施工縫位置應(yīng)與脹縫或縮縫相吻合，并與路面中心線垂直，施工縫處理應(yīng)符合橫脹縫的要求。

　9、拆模與養(yǎng)生

拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫及混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，通常為18-36小時(shí)，拆模時(shí)必須避免破壞混凝土邊角。混凝土表面修整完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，采用雙層養(yǎng)生毯進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，每天灑水保持混凝土表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生期間禁止任何車輛通行。

　10、割縫與嵌縫

應(yīng)及時(shí)對(duì)混凝土板進(jìn)行割縫，縫深8cm，縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后使用設(shè)計(jì)材料或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料進(jìn)行填縫，填縫前用空氣壓縮機(jī)清理縫槽中的雜物，保持縫槽的干燥與清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。

　11、刻紋

將工作面清掃干凈后，等間距放樣并彈墨線，使用刻紋機(jī)進(jìn)行橫向刻紋作業(yè)，要求線條直且深度一致，避免錯(cuò)位。

　12、施工注意事項(xiàng)

①拌和站在投入生產(chǎn)前，進(jìn)行標(biāo)定，施工過(guò)程中需定期檢查拌和站的計(jì)量精確度，以確保拌和質(zhì)量。

②鋼筋位置必須準(zhǔn)確放置，數(shù)量要符合設(shè)計(jì)要求。

③切縫：切縫時(shí)需確保縫隙均勻、順直，切縫時(shí)機(jī)應(yīng)得當(dāng)，以防因超時(shí)導(dǎo)致斷板。

④刻紋：刻紋時(shí)要保證深度均勻，滿足設(shè)計(jì)要求，紋理需直，避免重紋或漏刻現(xiàn)象。

⑤填縫：灌填縫料時(shí)要確保填充飽滿，無(wú)外溢和漏填情況，做到干凈整潔、工完料凈。

混凝土路面施工方案 篇8

混凝土路面施工方案是道路工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其涉及的原材料、施工工序以及施工技術(shù)等方面均對(duì)最終路面的質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。在混凝土路面的施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格控制每一個(gè)環(huán)節(jié)，以確保路面的質(zhì)量達(dá)標(biāo)和使用性能優(yōu)良。

一、原材料選擇

（1）水泥：所有進(jìn)場(chǎng)的水泥必須附有品質(zhì)合格證和化驗(yàn)單，對(duì)于不合格的水泥產(chǎn)品，要堅(jiān)決拒絕進(jìn)場(chǎng)。水泥需整齊堆放，并根據(jù)不同標(biāo)號(hào)分別標(biāo)識(shí)，不得混放。在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中，應(yīng)做好防潮防水的工作，超過(guò)保質(zhì)期或者受潮的水泥應(yīng)進(jìn)行測(cè)試，確認(rèn)是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)。

（2）砂：應(yīng)選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的中粗砂，細(xì)度模數(shù)不低于2.5，砂的性質(zhì)需堅(jiān)韌耐磨，表面有棱角且清潔，雜質(zhì)含量要低。如果缺乏粗、中砂，可以考慮使用細(xì)砂，泥土雜質(zhì)含量需低于3%。

（3）碎石：應(yīng)選擇堅(jiān)硬、耐久、干凈，并符合級(jí)配要求的碎石，最大粒徑不得超過(guò)40mm，碎石應(yīng)盡可能接近立方體形狀，避免含有過(guò)多的針狀和片狀顆粒。

（4）外加劑：在混凝土中適量添加減水劑、流化劑等外加劑，可以有效提高混凝土的新拌工作性和最終強(qiáng)度與耐久性。

（5）水：使用潔凈無(wú)雜質(zhì)的水，飲用水可直接作為混凝土的用水。

二、施工準(zhǔn)備

（1）選擇合適的拌和場(chǎng)地，要求運(yùn)輸混合料的距離盡量短，且具備便利的水、電條件，場(chǎng)地面積要充足，以便合理布置拌和機(jī)和堆放砂石的地點(diǎn)，并能夠搭建水泥庫(kù)房。

（2）進(jìn)行原材料的檢驗(yàn)以及混凝土配合比設(shè)計(jì)。

（3）在混凝土攤鋪前，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行整修，確保其寬度、路拱、標(biāo)高、平整度和強(qiáng)度等符合要求，若發(fā)現(xiàn)不合格之處應(yīng)及時(shí)整修。攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行灑水潤(rùn)濕，避免混凝土底部水分被干燥的基層吸走。

三、混凝土施工

（1）測(cè)量放樣

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路線的中心線及邊線，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時(shí)進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核。在混凝土攤鋪的過(guò)程中，要做到及時(shí)測(cè)量與校正，確保其準(zhǔn)確性。

（2）支立模板

在平整的基層上，先清除雜物和浮土，然后支立模板，模板高度需與路面高度一致。模板應(yīng)固定穩(wěn)妥，并用水準(zhǔn)儀檢查標(biāo)高，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，施工過(guò)程中應(yīng)不停校驗(yàn)?zāi)０逦恢谩?/p>

支立后的模板需與基層緊密貼合，經(jīng)得起振動(dòng)，若存在間隙需用木墊襯起填充，以防混凝土振搗時(shí)漏漿。支立模板后，再次檢查模板的高度和寬度以確保準(zhǔn)確。

（3）混凝土混合料的準(zhǔn)備

在拌制混凝土?xí)r，需嚴(yán)格控制配合比，砂、石和水泥的稱量要準(zhǔn)確。特別是用水的量，每天拌制前要根據(jù)天氣變化測(cè)量砂、石的含水量，適當(dāng)調(diào)整用水量。在混合時(shí)，應(yīng)遵循正確的裝料順序，并掌握好混合時(shí)間。

四、運(yùn)輸混凝土

混凝土運(yùn)輸時(shí)可使用手推車或翻斗車，運(yùn)輸過(guò)程中需保證車廂底板密封，避免漏漿，并防止物料分離。裝載時(shí)不要過(guò)滿，特別在高溫天氣中，要做好防止水分蒸發(fā)的措施，通常夏季運(yùn)輸時(shí)間不應(yīng)超過(guò)30分鐘。

五、混凝土攤鋪

將混合料直接倒入模板內(nèi)，使用工具均勻鋪開(kāi)。在施工過(guò)程中，混凝土應(yīng)略高于模板邊緣，以保證攤鋪后的嚴(yán)實(shí)度。施工作業(yè)間隔不得過(guò)長(zhǎng)，若超過(guò)1小時(shí)，則需進(jìn)行施工縫處理。

六、混凝土振搗

對(duì)于不超過(guò)22cm厚的混凝土板，首先用插入式振搗器對(duì)邊角進(jìn)行振搗，然后使用平板振搗器進(jìn)行全覆蓋振搗。每個(gè)區(qū)域的振搗應(yīng)具重疊，確保混凝土充分密實(shí)，避免產(chǎn)生氣泡，振搗時(shí)要注意保護(hù)鋼筋的位置。

七、接縫施工

（1）施工縫處理：施工縫的設(shè)置應(yīng)準(zhǔn)確，確保拉桿位置穩(wěn)定，在混凝土澆筑結(jié)束后進(jìn)行確認(rèn)。

（2）橫向縮縫：采用適當(dāng)?shù)那锌p時(shí)間進(jìn)行處理，確保混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)進(jìn)行收縮應(yīng)力的控制。

（3）填縫：在養(yǎng)護(hù)期滿后，應(yīng)及時(shí)對(duì)接縫進(jìn)行填封，確保縫內(nèi)無(wú)雜物，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行填充。

八、收水抹面

混凝土終凝前必須進(jìn)行收水抹面，操作時(shí)先清理表面并修整邊角，再進(jìn)行抹面，使用電動(dòng)磨面機(jī)進(jìn)行初步平整，接著用拖光帶進(jìn)行進(jìn)一步處理，以確保表面光滑且美觀。

九、養(yǎng)護(hù)

待混凝土表面達(dá)到一定硬度后，使用濕草墊覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免直接將水噴灑在混凝土上，確保至少持續(xù)養(yǎng)護(hù)2-3天以達(dá)到最佳強(qiáng)度。

十、拆模

拆模時(shí)應(yīng)先移除支撐和固定件，輕柔地撬動(dòng)模板，保持混凝土邊緣不受損。拆除后的模板需及時(shí)清理并儲(chǔ)存，以備后續(xù)使用。

十一、夏季施工注意事項(xiàng)

在夏季施工時(shí)，應(yīng)特別注意防止水分蒸發(fā)，對(duì)氣溫以及天氣變化采取有效控制措施，確保混凝土施工質(zhì)量不受影響。

十二、安全技術(shù)管理措施

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備專業(yè)的技術(shù)和管理人員，嚴(yán)格落實(shí)安全管理措施，確保每一道工序進(jìn)行交底，提前消除潛在安全隱患。