20xx年春運工作于1月8日至2月16日進行，為期40天。在公司領(lǐng)導的指導下，各部門協(xié)作，確保春運期間客運安全、順暢。春運期間，全站招攬收入398萬元，同比增長17.1%，共運送旅客112821人次，增加25.7%。針對安全管理，全年未發(fā)生事故，服務(wù)質(zhì)量保持良好。為提高效率，提前做好節(jié)前準備，合理組織運輸生產(chǎn)，強化現(xiàn)場管理，提升服務(wù)質(zhì)量。存在的問題包括宣傳力度不足和售票工作不夠明確，需在未來改進。整體上，春運工作成功達成各項目標，為后續(xù)工作奠定基礎(chǔ)。

春運工作總結(jié) 1

20xx年春運自元月八日起至二月十六日結(jié)束，共計四十天。在公司領(lǐng)導的指導下，各部門通力合作，全體員工共同努力，確保了今年春運工作圓滿成功，現(xiàn)總結(jié)如下：

　一、基本情況

今年春運期間，全站招攬收入達3983298元，同比增長17.1%。

安江車站：參運車輛70臺，發(fā)班3876次，同比增長8.3%。運送旅客77034人，同比增長16.2%。

其中，安懷線快巴發(fā)班1634次，同比下降0.8%；運送旅客42497人，同比增長4.1%；收入925707元，同比增長2.1%；總客位數(shù)620xx座，同比增長17.7%；實載率68.4%，同比下降9%。普客發(fā)班34次，同比下降19%；運送旅客212人，同比下降40.1%；收入2804元，同比下降47.4%；總客位數(shù)952座，同比下降19%；總實載率22%，同比下降8%。

公園路車站：參運車輛37臺，發(fā)班2359次，同比增長15.6%；運送旅客35787人，同比增長52.4%。

兩站總體情況：參運車輛107臺，發(fā)班6235次，同比增長11%；運送旅客112821人，同比增長25.7%。

公車加班：長沙31次，運送旅客1117人，同比增長42.7%；收入166550元，同比增長33.7%。廣東28次，運送旅客1052人，同比增長14.4%；收入461110元，同比增長20.6%。今年加班永州2次，運送旅客74人，收入10440元；加班邵陽2次，運送旅客76人，收入5600元；加班溫州1次，運送旅客31人，收入15690元；加班無錫1次，運送旅客22人，收入15000元。

包車情況：包車69次，同比增加50%；包車收入687248元，同比增長46.4%。

安全情況：無行車責任事故，無站場安全責任事故和勞動工傷事故。

服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及負面媒體曝光事件。

　二、主要工作措施

1、做好節(jié)前準備工作

春運前召開站務(wù)會議，強調(diào)春運的重要性與緊迫性，將公司的精神與工作任務(wù)傳達至每個班組，激勵員工的積極性，明確分工，調(diào)整崗位，確保順利完成春運工作。提前進行鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳，由專人負責發(fā)放宣傳單和張貼海報，同時利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議進行宣傳，鼓勵旅客選擇我站出行，為客源組織提供了良好支持。提前聯(lián)系承包車主，制定春運開班預售計劃，確保高峰期時車輛充足，避免工作受阻。

2、合理組織運輸生產(chǎn)

安懷線作為主要線路，其春運工作至關(guān)重要。今年增添了6臺公營車，共計19臺，確保運力的充分利用。春運開始前，及時聯(lián)系車輛外出加班。同時派專人駐站組織客源聯(lián)系包車，提升運行效益。加強安江、黔城、塘灣三站協(xié)同作業(yè)，與各代辦點保持聯(lián)系，通過多點客源聯(lián)運提升發(fā)班率與實載率。實行人休車不休制，合理調(diào)配車輛，確保運力利用最大化。

3、加強站場管理

按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實行考核制度，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實到位。春運期間，售票窗口全部開放，縮短旅客購票時間，減輕窗口壓力。開設(shè)提前6天內(nèi)預售車票、電話訂票服務(wù)和24小時電話客服，便利旅客出行。設(shè)置問詢服務(wù)臺，及時提供售票動態(tài)信息，減少旅客排隊時間。候車室安排專人指導旅客進行“三品”過機檢查和購票，上車，并提供開水和取暖設(shè)施。

嚴格落實安全管理措施，強化進站監(jiān)控，提高安全審查，確保春運工作有序進行。

　三、體會與感受

今年春運提前開始，民工潮也相應提前。我站由于未能及時調(diào)整，加班包車數(shù)量有所減少。為此，及時總結(jié)經(jīng)驗，與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，有效扭轉(zhuǎn)局勢。今年運力充足，雖然安懷線發(fā)班次數(shù)減少，但收入和運送旅客數(shù)顯著上升，顯示出我們的組織工作與外出包車工作的有效性。春運高峰期，旅客在站停留時間縮短，公營車外出加班包車69次，收入68萬元，同比增長23次，增加21萬元。

作為第一次組織春運工作，我意識到“快、準、狠”是成功的關(guān)鍵。快速制定工作計劃，抓住客源動態(tài)，明確方向，狠抓落實，確保工作有序運行。只有全體員工一起努力，才能確保春運工作的成功。

　四、存在的問題與下一步工作

1、班次宣傳還有很大提升空間，已知周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)及學校未能充分宣傳，影響客源。在此情況下，明年春運需加大宣傳力度，深入未覆蓋的地區(qū)，并在客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學校開展上門預售。

2、售票工作分工不明確，導致短途與長途旅客共同排隊，影響效率。明年春運將設(shè)專窗分工售票，提高引導工作，確保旅客清楚了解售票情況。

3、場內(nèi)車輛停放混亂，尤其是加班包車。明年需加強管理，確保車輛按規(guī)定停放，旅客在指定地點上車。

春運工作總結(jié) 2

經(jīng)過40天的努力，20xx年春運安全生產(chǎn)勞動競賽活動已圓滿結(jié)束。本次活動以“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”為主題，在管理處領(lǐng)導的指導下，我站全體員工聚焦“保安全、保暢通，保服務(wù)、保形象”，精心組織，細致安排，確保春運各項措施得到落實，全力推進優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù)，真正落實“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹形象”的目標，達成了春運安全生產(chǎn)的各項要求。現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：

一、強化組織領(lǐng)導，廣泛宣傳動員，確保措施落實

春運的安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重中之重，是開啟全年工作的關(guān)鍵。為此，我們在新年伊始就積極部署，完善了站內(nèi)安全管理組織架構(gòu)，明確了安全領(lǐng)導小組成員及各班組兼職安全員，確保風險抵押金按時上交。我們在加強領(lǐng)導、落實制度、思想動員等方面進行了周密的準備，為春運工作的順利開展奠定了扎實基礎(chǔ)。積極貫徹管理處春運動員會議精神，成立了春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，元月8日制定并下發(fā)了xx（20xx）第1號《關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作的通知》，旨在統(tǒng)一協(xié)調(diào)和有序組織全站的春運安全生產(chǎn)工作。在結(jié)合管理處對春運工作總體要求的基礎(chǔ)上，我站根據(jù)實際情況提出了“十無”目標，并于元月9日召開春運動員大會，傳達xx高管[20xx]第66號文，對春運安全生產(chǎn)工作進行了全面部署，確保全員參與、共同重視。

我們各班組在春運工作中，結(jié)合工作特點，修訂完善了班組安全生產(chǎn)預案、措施、臺賬和各崗位必做工作，確保崗位職責、應急預案和各種安全防范措施得到有效落實。針對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，我們制訂了詳細的防范措施，并全面組織了冬季安全生產(chǎn)、除冰掃雪等準備工作。值機班對設(shè)備進行了徹底檢查與維護，確保收費道口的正常運作。在活動期間，設(shè)備和系統(tǒng)故障共發(fā)生7次，值機班通過及時處理解決了5次。

二、明確責任制，注重安全實效

為切實抓好春運安全生產(chǎn)工作，我站在春運前進一步修訂和完善了《值班工作規(guī)范》，明確了值班干部的“七必做”職責，并確保每項職責得到落實。值班干部在用餐時間必須到收費現(xiàn)場值班，晚間21:00之前須巡視宿舍，確保夜班人員的休息；還需巡查全站，重點檢查安全部位，并在夜間進行一次稽查，確保文明服務(wù)和夜間巡邏措施落實到位。值班期間還需通過就餐、參與文體活動等方式，及時了解員工的思想動態(tài)，對有波動的員工進行溝通和幫助。將以上內(nèi)容認真記錄在《值班記錄》臺賬中，確保值班工作規(guī)范化。

在春運期間，我們還完善了百分考核細則，加大考核力度，嚴格工作紀律，工作質(zhì)量和服務(wù)水平顯著提升。根據(jù)1月份考核情況分析，入口錯誤率較上月下降了96.54%，出口錯誤率下降了12.5%。活動期間未發(fā)生任何投訴事件，全站嚴格控制員工的病事假，取消公休假，確保員工出滿勤。我們及時解決春運中遇到的各種新情況、新問題，減少差錯率，確保道口安全暢通。

全體員工認真學習《內(nèi)控文件》，按章辦事，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。我們組織了收費業(yè)務(wù)操作競賽和文明禮貌服務(wù)競賽，鼓勵員工間的相互學習和提升。在春運期間，共有24人次被評為“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”，并納入春運評選考核。

三、各階段教育重點突出，職工安全意識顯著提高

春運初期，我們圍繞安全教育的主題開展了針對性培訓，春節(jié)前夕著重強調(diào)生產(chǎn)安全、操作規(guī)范、消防內(nèi)保、交通安全等方面的知識。節(jié)后，我們通過“收心會”迅速將員工的注意力聚焦于春運安全工作，確保各階段的教育內(nèi)容相互銜接，取得了良好效果。全體職工的自我防范意識明顯提高，保障了安全生產(chǎn)。

四、加強內(nèi)部安全管理，確保整體安全

在提出春運安全生產(chǎn)“十無”目標后，我站明確分工，將責任落實到人。我們認真執(zhí)行安全工作“教育、檢查、整改”的要求，組織全站安全大檢查。在春運期間，共進行了5次安全檢查，發(fā)現(xiàn)并整改了3處安全隱患，確保設(shè)備始終處于良好的運作狀態(tài)。

針對主線和廣場的交通秩序問題，我們加強廣場的管理與疏導，成功勸離多輛停留的車輛。我們始終堅持危險品車輛查驗制度，確保不符合上路標準的車輛得到及時勸退。整個春運期間，我們共勸退不符合上路條件的車輛54輛次，保障了高速公路的安全暢通。

我們也加強了對職工飲食和出行安全的保障，確保食堂為員工提供溫暖的飯菜，班車按時接送，確保每位職工的安全與健康。

通過以上系列措施的落實，我站在春運期間的各項工作任務(wù)中取得了圓滿成功。未來，我們將繼續(xù)保持高度的責任感和警覺性，認真做好每一項具體工作，確保春運期間的安全與暢通，向廣大司乘人員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

春運工作總結(jié) 3

為全面落實春運工作的各項要求，確保廣大市民在春運期間出行的安全與便利，做好民工返鄉(xiāng)和重點物資運輸?shù)慕M織管理，防止重大交通事故的發(fā)生，減少傷亡事故，確保大家能夠在愉快、祥和的氛圍中歡度佳節(jié)，現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下：

一、指導方針

本著“安全第一，服務(wù)至上”的原則，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，各相關(guān)部門要切實履行職責，以保障春運期間的交通安全和運力資源合理配置為核心，為廣大市民提供良好的出行環(huán)境，積極預防重特大交通事故和其他安全事件的發(fā)生，確保人民的生命和財產(chǎn)安全。

二、工作目標

在政府的統(tǒng)一安排下，公安、交通、安監(jiān)等部門要密切合作，落實各項安全措施，強化交通管理，保障廣大人民群眾的出行安全；與當?shù)剡\輸企業(yè)配合，確保交通運輸?shù)臅惩o阻，預防重特大事故的發(fā)生，保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全。

三、加強組織協(xié)作，優(yōu)化協(xié)調(diào)機制

春運時間從20xx年1月10日至2月18日，為期39天。春運期間我市客流量大、流動集中，交通組織工作迫在眉睫。為加強春運期間的安全管理，市政府特成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組，成員名單如下：

組長：張偉

副組長：李強、王芳（交通執(zhí)法局）

成員：周建、劉婷（交通執(zhí)法局）、趙磊、陳敏、楊波、孫巖、杜梅。領(lǐng)導小組設(shè)立辦公室，辦公室主任由周建擔任，負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運期間的安全管理和信息匯總。

四、工作措施

（一）全面排查安全隱患，防止各類事故發(fā)生。

在1月15日前對轄區(qū)內(nèi)的交通運輸企業(yè)、車站及重點場所進行全面排查，確定隱患責任人，落實整改措施，并定期進行回訪，確保隱患得到有效整改，杜絕事故發(fā)生。

（二）加大執(zhí)法力度，嚴厲查處違法行為。

一是交通部門制定詳細的執(zhí)法檢查方案，將執(zhí)法力量集中到客運站和主要交通干道，保障春運期間的交通秩序。春節(jié)前后共檢查車輛80余輛，查處違法行為10起，有效維護了市場秩序。

二是對轄區(qū)內(nèi)的重點運輸企業(yè)和客運車輛進行排查，特別是要禁止超載、違禁品運輸，加強執(zhí)法力度，對違法違規(guī)行為進行嚴格處理。

（三）增強治安管理，營造良好出行環(huán)境。

市政府將聯(lián)合公安等部門，采取有效措施強化春運期間的治安管理，嚴厲打擊影響群眾出行安全的各種違法犯罪行為，維護交通運輸市場的正常秩序。

（四）加強安全宣傳，提高群眾安全意識。

通過制作春運安全手冊、發(fā)放宣傳材料，開展安全知識講座等方式，增強市民安全防范意識。利用宣傳橫幅、標語等多種形式，營造濃厚的安全氛圍，提高公眾的安全意識。

（五）做好疫情防控，確保公眾健康。

春運期間，交通部門將切實加強車站和交通工具的消毒和通風工作，保障乘客的衛(wèi)生與健康，配備必要的防疫物資，積極預防呼吸道傳染病的傳播。

（六）加強信息收集和反饋。

春運期間，各部門將明確責任，確保信息及時收集、傳遞和上報，為領(lǐng)導決策提供有效支撐。同時出現(xiàn)重大安全事件時，第一時間報告并處理。

五、應急處理措施

1. 辦公室負責事故信息的整理與反饋，接到事故信息后10分鐘內(nèi)及時報告給市政府領(lǐng)導，確保事故處理信息的暢通。

2. 接到事故報告后，相關(guān)工作組成員需在3小時內(nèi)到達現(xiàn)場，依據(jù)職責分工，迅速開展處置工作。

3. 各組成員根據(jù)職責分工，負責穩(wěn)定現(xiàn)場秩序、傷員救助及后續(xù)善后處理工作，確保各項應急措施落實到位。

春運工作總結(jié) 4

20xx年春運工作從1月23日啟動，至3月2日結(jié)束，歷時40天。該期間，公交公司在人員緊張、客流量激增、天氣惡劣的情況下，積極協(xié)調(diào)安排，強化管理與檢查工作，全體員工同心協(xié)力，克服降雪、道路封堵等困難，極大地方便了群眾的出行，有力保障了春運工作順利進行，圓滿完成了20xx年春運任務(wù)。春運期間，共有197輛公交車投入運營，每天發(fā)車985個班次，其中加班車28班次，累計輸送乘客31.7萬人次，現(xiàn)將40天春運工作的主要情況總結(jié)如下：

　一、思想重視，成建領(lǐng)導機構(gòu)。

公交公司以省、市春運工作會議的精神為指導，進一步統(tǒng)一全體工作人員思想，牢固樹立“安全第一”的理念，將春運安全工作視為春節(jié)期間的重要任務(wù)，成立以公司經(jīng)理卞光明為組長、各分管經(jīng)理為副組長的春運領(lǐng)導小組，具體負責監(jiān)督和指導春節(jié)運輸工作。在工作中，明確崗位職責，細化工作任務(wù)，層層簽訂安全責任書，推行領(lǐng)導帶班制度、責任制等，確保各環(huán)節(jié)嚴格把控，確保人、車、站場等各個關(guān)口的安全，為春運工作的成功奠定了良好的基礎(chǔ)。

　二、目標明確，工作細致。

在工作中，為了確保不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現(xiàn)象，以及不發(fā)生重大安全事故，明確以下目標，開展了以下關(guān)鍵工作：

1、召開駕駛員安全教育會議，與每位車主和駕駛員簽署《駕駛員春運安全行車保證書》，提醒大家在歡慶春節(jié)的重視安全駕駛，確保乘客安全，營造良好的春運氛圍。

2、積極獲取最新的天氣和車輛運行狀況，利用小黑板等工具及時向車主和乘客反饋信息，遇到惡劣天氣時，發(fā)出書面通知，要求全體駕駛員做好發(fā)車前的準備，建立防護和防滑設(shè)施，確保春運期間的安全。有多次書面通知督促相關(guān)工作。

3、嚴格把好“兩關(guān)”。一方面，禁止乘客攜帶“三品”上車，確保其他乘客的安全；另一方面，認真做好車輛出站記錄，發(fā)揮簽字卡的作用，杜絕超員車輛出站，未經(jīng)檢查、未簽字的車輛一律不予放行。經(jīng)過細致的工作，春運期間未出現(xiàn)交通事故，也沒有超員車輛出站的現(xiàn)象。

4、春運前，公交公司負責人協(xié)同相關(guān)部門對所有參與春運的車輛進行了全面檢查，確保車輛外觀和安全技術(shù)狀況合格，車輛外觀差或未完成春檢的車一律不準參與春運，安全稽查隊在查超員、治違章的全天候進行巡查和指導。經(jīng)檢查，有多輛車因不符合要求而被停班處理。

　三、措施得力，安全保障。

為確保春運期間乘客的出行安全，公交公司特別制定了《20xx年春運工作方案及應急預案》等一系列有效措施，以應對春運期間可能出現(xiàn)的各種情況，確保在雨、雪、霧等惡劣天氣條件下的行車安全。公司選派多名技術(shù)過硬的駕駛員及狀態(tài)良好的車輛負責春運值班，確保在特殊條件下的乘客接駁工作，防止乘客滯留。通過這些措施，確保乘客能夠及時出行。

　四、紀律嚴明，打牢基礎(chǔ)。

公交公司由各分管經(jīng)理帶頭，始終堅持每天24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好信息傳遞和統(tǒng)計工作，定期到各線路、站點巡查指導，并設(shè)立乘客投訴熱線，及時處理乘客的各類問題，關(guān)注“老、弱、病、殘”乘客的需求。

　五、扎實工作，任勞任怨。

在春運期間，領(lǐng)導吃苦在前，全體員工日夜奮戰(zhàn)，毫不懈怠，展現(xiàn)了頑強拼搏的品質(zhì)。從1月23日起，連續(xù)奮戰(zhàn)40天，直到春運結(jié)束的最后一刻，過年期間也沒有休息一天。正是全體成員無私奉獻的精神，才使得今年春運工作取得了巨大的成功。

公交公司通過落實各項管理工作及全體工作人員的共同努力，在春運期間取得了顯著成績，為全年工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。未來，公交公司將進一步加強管理，努力工作，在來年再創(chuàng)佳績！

春運工作總結(jié) 5

20xx年我旗春運工作在各級領(lǐng)導的高度重視下，在市交通局的正確指導和市運管處的大力支持下，我局認真落實上級關(guān)于春運工作的文件精神和相關(guān)規(guī)定，從管理部門到運輸單位逐級成立春運工作領(lǐng)導小組，加強組織領(lǐng)導，周密安排。以“確保廣大旅客安全、順利、有序出行，以及各類重要物資的安全、及時運輸”為目標，依據(jù)交通部提出的“以客為主、兼顧貨運、安全順暢、高效便捷”的要求，春運前期認真做好市場調(diào)研，科學預測客流量，合理安排運輸力量，并做好宣傳工作，把安全運輸貫穿于整個春運工作，全力以赴抓好春運各項工作，實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時、有序、快捷”的春運總體目標。

根據(jù)赤峰市交通局的統(tǒng)一安排，今年的春運工作為期50天（20xx年1月15日至3月5日），全旗共投放營運客車x輛，發(fā)送x個班次，完成客運量x萬人，與去年同期相比增長了x%。

一、切實加強組織領(lǐng)導，周密部署春運工作

1、旗交通系統(tǒng)成立了由局長杜春風負責的春運領(lǐng)導小組，各有關(guān)部門領(lǐng)導參與，在運管所設(shè)立春運領(lǐng)導小組辦公室，負責春運的日常工作。春運前發(fā)布《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》（翁交[20xx]5號），對全旗春運工作進行全面部署。

2、明確責任，簽訂安全責任書。交通局與二級單位、運管所與各道路運輸經(jīng)營者、企業(yè)與司乘人員均簽訂安全生產(chǎn)責任書，確保責任落實到位，層層強化安全意識，將安全工作真正落實到實處。

3、組織學習，提升安全意識。運管所監(jiān)督并協(xié)助各運輸企業(yè)及客運站對參與春運的駕駛員和乘務(wù)員進行安全知識培訓，確保他們掌握春運安全基本常識，增強安全責任感。

4、建立健全春運期間值班制度和統(tǒng)計、報告制度，統(tǒng)計報告工作做到及時、準確，使上級部門能夠?qū)崟r掌握我旗春運動態(tài)。局領(lǐng)導多次深入現(xiàn)場檢查和指導春運工作，及時解決和糾正問題，做到未雨綢繆。

二、加大春運宣傳力度，營造良好輿論氛圍

為做好20xx年春運工作，我們通過多種渠道宣傳春運工作，使其廣為人知，人人重視。據(jù)統(tǒng)計，春運領(lǐng)導小組辦公室共編發(fā)信息8篇，其中市春運領(lǐng)導小組采用1篇，旗電視臺采用2篇。通過各類媒體宣傳春運工作動態(tài)，營造濃厚的春運氛圍。

三、強化安全監(jiān)督管理，確保運輸安全快捷

安全管理是歷年春運工作的重中之重，消除安全隱患，切實做好各項安全預防工作，是確保運輸安全的關(guān)鍵。今年春運期間，我們著重強化以下措施：

1、在“早”字上做文章。

早下手，強化一線監(jiān)督檢查工作。春運前，由局領(lǐng)導及安全生產(chǎn)辦公室與相關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組，深入運輸企業(yè)、客運站和營運線路進行全面細致的安全隱患排查。

早準備，確保旅客順利出行。運管所認真開展流量、流向、流時的調(diào)研與分析，根據(jù)旗內(nèi)實際情況制定可操作性強的運輸計劃和應急疏運方案，要求運輸企業(yè)做好充分的春運備用運力，以應對突發(fā)客流和緊急運輸需求。

2、圍繞“嚴”字，把好安全關(guān)。

堅決按照“三把關(guān)一監(jiān)督”的安全要求，加強監(jiān)督管理。在春運前，運管所率先對所有參加春運的營運客車進行了全面檢查，確保所有參與春運的車輛達到二級以上技術(shù)標準，不符合標準的車輛不允許運營。同時與消防部門聯(lián)合檢查，對消防設(shè)施不合格的車輛進行整改，并在滅火器上標注車號，按照要求放置。另外，還配合交警大隊對參加春運的客車進行了安全檢查，確保所有參加春運的車輛安檢合格率達100%。

加強對從業(yè)資格的管理，對未經(jīng)培訓取得有效證件的乘務(wù)員、無從業(yè)資格證或其他證件不合格的司機，一律不得上崗。通過逐車逐人的細致檢查，杜絕各類無證上崗的現(xiàn)象，為確保春運期間旅客運輸服務(wù)質(zhì)量提供了堅實保障。

在加強源頭管理的運管所加大了路面稽查力度，重點打擊無證運營的黑車，嚴查超員、超載、無證上崗等行為。在稽查過程中，及時糾正違規(guī)行為，認真排查安全隱患，將安全宣傳與稽查工作相結(jié)合，提醒司機和乘務(wù)員注意行車安全。稽查人員在春運期間主動放棄假期休息，總共出動了120臺次稽查車輛，稽查人員達到610人次，有效打擊了危害春運安全和服務(wù)質(zhì)量的違規(guī)行為。

3、突出“責任”二字，切實落實各項制度。

加強對客運站和運輸企業(yè)的管理，運管所增派管理人員進駐客運站，確保全天候監(jiān)督。

認真開展“三品”檢查，責任明確。為杜絕“三品”進站，客運站與公安部門派專人進行檢查，并與檢查人員簽署責任書，進一步完善檢查制度，確保所有合格行李貼上安檢標簽，無標簽的行李不準檢票上車。同時要求司乘人員在途中進行“三品”檢查，從而進一步落實司乘人員的責任，堵塞檢查漏洞。

四、加強養(yǎng)護，保證暢通

春運期間，為確保公路安全暢通，工區(qū)和公路段對春運工作高度重視，認真落實上級相關(guān)文件精神：

一是安排專人巡視公路，及時處理安全隱患，增設(shè)安全警示標志，對急彎和陡坡地段準備充足的防滑沙料，并對每個危險路段負責。

二是各單位成立春運安全組織，建立安全制度和保障措施，確保整個春運期間各條公路暢通。

三是路政部門增強巡查力度，嚴格治理超限運輸，并堅持24小時值班制度，有效保障路產(chǎn)及公路的安全運營。

四是做好冬季養(yǎng)護工作，及時處理路面坑槽，進行機械回疏沙與路面保潔，確保行車安全。

春運結(jié)束后，整個期間未發(fā)生重特大交通安全事故，也未出現(xiàn)企業(yè)和車輛投訴事件。然而，基于我旗的實際情況，依然存在一些問題：

一是部分營運客車整潔度不足，“臟、亂、差”現(xiàn)象仍需改進，為旅客創(chuàng)造良好的出行環(huán)境亟需努力。

二是節(jié)假日期間，客流量增加，部分司乘人員在服從調(diào)度和服務(wù)質(zhì)量方面尚待提升。

春運工作總結(jié) 6

春運工作總結(jié)

20xx年春運自2月1日至3月12日圓滿結(jié)束。在上級交通運輸主管部門和縣委、縣政府的指導下，我局精心部署、細化責任、強化措施，有效加強了交通運輸市場的監(jiān)管力度，并合理安排了運力配置。期間，公路運輸共計投入客運車輛7201輛次（其中：班車6506輛次（包含加班車250輛次），包車695輛次），總發(fā)班19884班次，安全運送旅客374306人次（班車客運353173人次、包車客運21133人次），與去年基本持平。道路運輸事故發(fā)生1起，造成1人死亡；水上交通方面共發(fā)送船舶597艘次，安全運送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發(fā)生水上交通安全責任事故。未出現(xiàn)旅客滯留車站以及服務(wù)質(zhì)量相關(guān)投訴事件，春運期間各項運輸管理工作任務(wù)順利完成。具體工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導

為確保春運期間各項工作的順利推進，我局按照“安全第一、服務(wù)為先、便捷高效”的總體要求，提前部署、細致安排，成立了以局長為組長的春運工作領(lǐng)導小組，集成各科室及系統(tǒng)單位主要負責人，統(tǒng)一指揮春運相關(guān)工作，并將任務(wù)分解落實到各部門。組織召開全縣春運工作動員大會，全體一線管理人員主動放棄節(jié)假日休息，竭盡全力推進春運工作。系統(tǒng)各單位也相應成立組織機構(gòu)，及時召開春運動員會議，認真?zhèn)鬟_上級指示精神，確保責任到人、任務(wù)明確。

二、強化安全監(jiān)管

為進一步完善監(jiān)管機制，落實企業(yè)主體責任，我局積極開展道路運輸、公路建設(shè)、水上交通的安全生產(chǎn)大檢查活動及社會矛盾糾紛排查化解，確保春運期間的安全、穩(wěn)定和有序。組織各單位和部門開展春運前安全隱患大排查，局領(lǐng)導帶隊進行督查，嚴格禁止安全隱患車輛及駕駛員參加春運。春運期間，各單位開展安全檢查和重點時段、重點路段巡查，確保公路和水路運輸安全有序。

1、嚴格客運站場的安全管理。督促杭徽長運公司公路客運站執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理制度，落實長途汽車客運安全告知措施。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改，確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好。對參與春運的196臺客運車輛進行全面安全檢查，督促車輛按規(guī)定配置安全帶及防火、防凍、防滑等設(shè)備，確保出站車輛安檢到位，同時利用出站安全告知的機會宣傳“安全帶-生命帶”的重要性。

2、強化從業(yè)人員的安全教育。縣運管所和地方海事處嚴格把關(guān)，杜絕無從業(yè)資格證人員駕駛營運車輛，同時督促運輸企業(yè)認真開展對從業(yè)人員的安全教育與培訓，提升安全責任意識，堅決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象。運管所與杭徽長運公司加強對參與春運235名駕駛員的安全培訓及動態(tài)監(jiān)督，確保長途客運車輛嚴格遵守停車休息規(guī)定。

3、規(guī)范道路運輸市場秩序。結(jié)合春運工作安排，局運管所加強對客運站、客運碼頭以及配客點的監(jiān)督巡查，嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法行為，及時糾正客運企業(yè)的不規(guī)范行為，維護正常運輸市場秩序。期間共出動人員480人次，稽查86次，檢查營運及社會車輛535臺，維護了旅客的合法權(quán)益，確保了道路運輸市場的規(guī)范穩(wěn)定。

4、加強公路巡查和養(yǎng)護工作。公路管理部門落實保障暢通的工作方案，及時修復雨雪冰凍天氣影響的重點路段，完善安全警示標志，清理路面障礙，確保公路運輸安全暢通。期間清理路障22處，修補路面坑槽320余平方米，確保了公路狀況良好。

5、加強水上交通管理。縣地方海事處對所有參加春運的船舶進行技術(shù)狀況和安全設(shè)施檢查，加強渡口、碼頭及航道的管理。春運期間共檢查船舶80艘次，確保水上交通安全秩序的穩(wěn)定。

6、強化車輛的動態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一危”車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況的檢查，確保監(jiān)控系統(tǒng)24小時正常運轉(zhuǎn)。運輸企業(yè)安排專人值守，特別對惡劣天氣下的班車運營情況進行重點監(jiān)控，及時糾正和處理交通違法行為。

三、提高服務(wù)質(zhì)量

積極開展“情滿旅途”服務(wù)活動，將“微笑服務(wù)，溫暖交通”貫穿于春運工作的各個環(huán)節(jié)。

1、簡化加班包車的審批手續(xù)。春運期間，運管所24小時為杭徽長運公司辦理臨時和加班包車許可，共發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊，提高了工作效率。

2、做好運輸銜接，合理調(diào)度。運管所與杭徽長運公司協(xié)商確定符合春運運輸條件的應急輸運旅客儲備運力，設(shè)立多個售票點，并推動網(wǎng)上售票，方便旅客出行，得到了群眾的好評。

3、強化水上運力的調(diào)配。縣地方海事處合理調(diào)配運力，期間共投入客船53艘（2890客位），確保了水上交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>

4、及時受理群眾投訴。我局將春運期間的安全生產(chǎn)和信訪、維穩(wěn)工作列為重要任務(wù)，暢通群眾訴求渠道，及時處理投訴，確保每一位投訴者滿意。

四、積極宣傳，確保信息暢通

通過車站、碼頭等人流密集地向旅客發(fā)放安全乘車（船）等宣傳資料500余份，并通過廣播及視頻等形式提高旅客的安全意識，提醒乘客乘坐正規(guī)車輛，確保安全出行。嚴格執(zhí)行24小時值班和信息預警制度，確保信息暢通。

春運工作總結(jié) 7

根據(jù)上級對春運工作的部署要求，我單位在20xx年春運工作中，積極落實分局有關(guān)部門的通知精神，著重開展以預防性養(yǎng)護為核心的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防、及時、日常養(yǎng)護為主的養(yǎng)護理念，力求實現(xiàn)“全面、全季、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀念。在春運期間，我們在確保公路暢通的基礎(chǔ)上，逐步加大對綠化及環(huán)境的管理力度，著力營造“暢通、安全、人性化、和諧”的公路交通環(huán)境。現(xiàn)將我單位春運工作情況匯報如下：

　一、工作目標

圍繞20xx年春運工作“安全、有序、高效、暢通”的總體目標，積極合作當?shù)叵嚓P(guān)部門，合理調(diào)配人力和物力，全力以赴打造和諧的春運，確保在春節(jié)期間實現(xiàn)“保障運輸安全、維護公路秩序”的工作目標，使廣大人民群眾能夠平安、愉快地度過春節(jié)。

　二、統(tǒng)一思想、提升認知，高度重視春運公路養(yǎng)護及保暢工作

在“春節(jié)”來臨之前，我單位本著“確保全天候安全暢通”的目標，特別是冬季道路的安全維護，引起了領(lǐng)導的高度重視。我們召集專項會議討論冬季養(yǎng)護及春運保暢工作，并成立以段長為組長，副段長和路政隊長為成員的春運保暢工作領(lǐng)導小組，嚴格要求養(yǎng)護中心和應急小組成員增強責任意識，制定了詳細的應急預案和值班巡查制度，確保領(lǐng)導小組成員24小時待命。由于領(lǐng)導重視、措施得當、責任明確，我單位成功完成了春運保暢工作。

　三、更新理念、明確標準，切實做好冬季養(yǎng)護和保暢工作

為確保春運期間的安全暢通，我單位圍繞冬季養(yǎng)護工作，組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路進行詳細排查，將重點路段作為關(guān)注對象。除了日常的巡查外，我們還針對轄區(qū)內(nèi)橋梁、陡坡及隱患地點制定了詳細的養(yǎng)護對策，派專人負責監(jiān)控。特別是在108線的汾河大橋設(shè)立值班室，值班人員24小時監(jiān)控橋面，及時清理積雪，避免因橋面結(jié)冰導致的事故。分段責任人負責每日巡查，確保路面信息的及時反饋。養(yǎng)護中心也對路面坑槽進行了快速填補，對出現(xiàn)的滑坡、塌方等問題進行了及時處理，確保了冬季養(yǎng)護工作的有效性。

　四、充足準備、嚴陣以待，全面應對冬季養(yǎng)護和保暢工作

我單位認真總結(jié)往年因大雪造成公路暢通受阻的經(jīng)驗教訓，增強了危機意識，做好了一切防災準備。領(lǐng)導層重新評估準備工作，確保思想、責任和措施到位。我們在沿線急彎、陡坡預備了防滑材料，并在合適地點存放備用防滑料，做到“隨缺隨補”，在坡道上標識清晰，確保行車安全。一切準備就緒，隨時應對可能出現(xiàn)的雪情。

　五、日常巡查，隨時處理問題

我們始終堅持每天巡查制度，在巡查過程中及時處理發(fā)現(xiàn)的安全隱患，確保“隱患不過夜”的原則，處置地點設(shè)置警示標志。對危險路段設(shè)置警告標志，限制超限車輛通行，有效降低了因超限引發(fā)的事故。

　六、加強環(huán)境整治，營造公路和諧優(yōu)美環(huán)境

在確保道路暢通的基礎(chǔ)上，我單位積極開展環(huán)境治理，不僅保持公路整潔美觀，還針對沿線垃圾問題進行了有效整治。我們清理了排水設(shè)施，并通過宣傳與教育，提升沿線村民的環(huán)保意識，保持轄區(qū)內(nèi)良好的路容路貌，努力營造“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。

　七、全面自查，及時消除安全隱患

為保障道路安全和職工防范意識，我單位成立安全領(lǐng)導小組，對沿線道路進行監(jiān)控，并開展全面自查，覆蓋率達100%。對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，消滅安全隱患。針對單位內(nèi)部的防火、防盜工作加強檢查，提高職工的安全意識，消除潛在風險。

　八、做好信息溝通與反饋

在春運保暢工作的我單位將值班電話向社會公布，增強信息反饋頻次，形成動態(tài)管理機制。我們與氣象部門密切聯(lián)絡(luò)，提前掌握天氣變化，同時通過媒體發(fā)布路況信息，為公眾出行提供更加便利的服務(wù)。

盡管我們順利完成了春運保暢工作，但我們不會放松，再接再厲，秉持公路人優(yōu)良傳統(tǒng)，為廣大群眾提供更安全、便捷、暢通、舒適的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越！

春運工作總結(jié) 8

XX市交通運輸局：

歷時40天的春運工作已圓滿結(jié)束。在上級交通主管部門以及縣委、縣政府的正確指導下，在全縣交通運輸系統(tǒng)全體人員的共同努力下，我局充分準備、認真部署、切實落實各項工作，順利完成了20xx年春運任務(wù)，確保了旅客的安全、有序出行及生產(chǎn)生活物資的順暢運輸。以下是今年春運工作的總結(jié)匯報：

在春運期間，我縣日均投入171輛車輛、3924個座位，全縣旅客運輸量達到52.91萬人次（包括城鄉(xiāng)公交、旅游包車及出租車），與去年同期相比達到了91.5%。客運周轉(zhuǎn)量為1871.5萬人公里，較去年同期減少了8%。春運期間共增開班次100班次。庫區(qū)水路運輸方面，投入船舶9艘，290個客位，累計客運量為0.492萬人次，較去年同期下降了2.6%。

整體來看，春運期間道路和水路運輸安全生產(chǎn)情況良好，客運和危險品運輸未發(fā)生造成人員傷亡的交通事故，圓滿實現(xiàn)了春運工作的各項目標。

為進一步加強春運工作的組織領(lǐng)導，我局成立了春運工作領(lǐng)導小組（XX交發(fā)〔20xx〕2號），及時下發(fā)了《XX縣交通運輸局關(guān)于做好全縣交通運輸行業(yè)20xx年春節(jié)運輸工作的通知》（XX交發(fā)〔20xx〕5號），以統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指導春運工作，明確各單位的工作目標和管理責任，切實落實整改責任與措施，確保春運工作的順利進行。

1月30日晚，我局聯(lián)合交警部門在電影院召開了20xx年春運動員大會。會議邀請了縣政府、安監(jiān)、交警大隊及龍麗高速公路交警大隊的相關(guān)領(lǐng)導參加。與會人員包括縣客運企業(yè)華通、捷利達公司的管理人員及駕駛員、安全管理人員，二類以上資質(zhì)的維修和駕駛培訓企業(yè)負責人，共計約300人。力求使每一位員工在春運前接受安全教育，做到無死角，確保駕駛員安全教育覆蓋率達100%。會后，交警及運管部門與客運及危險品運輸企業(yè)簽訂了春運安全責任書。

春運前，運管局對所有參與春運的客運駕駛員進行了安全教育和資格審查，堅決杜絕不符合安全要求的駕駛員參與春運。在客運站懸掛春運宣傳橫幅、張貼安全宣傳標語，并通過廣播、電視、橫幅、標語、黑板報及平昌廣場大屏幕等多種渠道廣泛宣傳春運安全教育，營造濃厚的春運氛圍，確保宣傳到位、貫徹及時、深入人心。春運期間，運管部門向全縣營運駕駛員發(fā)送安全警示短信超4000條。

1. 強化措施，保障道路運輸安全。春運期間，縣委書記、分管副縣長及我局主要負責人在春運首日、大年初一及初七等關(guān)鍵時段前往客運站及相關(guān)運輸企業(yè)，檢查并督促落實春運工作。我局分管領(lǐng)導多次深入客運站候車室、安檢點和出站口進行明查暗訪，確保各項安全工作落實，并與執(zhí)法部門聯(lián)合打擊違法行為，切實保障旅客出行安全及財產(chǎn)安全。

運管局在嚴把市場準入、車輛技術(shù)狀況和從業(yè)資格關(guān)的基礎(chǔ)上，加大對客運站場的監(jiān)管力度，督促客運站切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，嚴格實施出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站。加強對營運客車的動態(tài)管理，按照交通運輸部的相關(guān)安全管理要求，嚴格超長班線和臥鋪車輛的安全管理，確保旅客安全告示制度的落實。春運期間，駐站運管人員根據(jù)客流變化及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，以加開臨時班車的方式提升運輸效率，成功應對了旅客運輸高峰，確保全縣未發(fā)生一起重特大安全事故，確保旅客順利出行。

2. 堅守碼頭，維護水上運輸安全。為確保水路春運工作安全、有序進行，港航所提前對春運的新情況、新特點進行了評估，并制訂了《XX縣20xx年水路春運運力安排及應急預案》。在春運過程中，港航所對參與的船舶進行嚴格檢查，及時掌握天氣變化，遇惡劣天氣時不冒險航行。從第一艘船進港到最后一艘船離港，我局分管領(lǐng)導與港航所全體工作人員始終堅守在碼頭，排查安全隱患。春運期間，港航所共懸掛安全宣傳橫幅2條，發(fā)放宣傳資料50余份，出動海事艇進行水上巡查5次，檢查船舶28艘，有效維護了水上運輸?shù)陌踩刃颉?/p>

3. 加強巡查，確保公路安全暢通。春運前，路政及養(yǎng)護人員對境內(nèi)所有縣道以上公路進行了全面養(yǎng)護和安全檢查，重點對橋梁、隧道等重點路段進行全面排查，發(fā)現(xiàn)隱患、及時整改。春節(jié)期間，受惡劣天氣影響，部分公路出現(xiàn)坍方現(xiàn)象。我局在接到舉報后，迅速啟動應急預案，確保及時搶險恢復道路通行。

為確保春運工作安全有序，運管局在春運前和期間多次對客、貨運輸企業(yè)進行全面安全檢查，并根據(jù)客流變化制定了相應的春運工作方案，儲備應急運力，全力保障春運的安全、順暢。春運期間，由于高速公路免費通行以及強降雨的影響，導致我縣交通運輸保障能力面臨考驗，運管局督促運輸企業(yè)合理配置運力，確保關(guān)鍵線路和地區(qū)的旅客運輸順暢。

春運期間，客運站開展了多項優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動：

一是加強環(huán)境衛(wèi)生工作，確保停車場和候車大廳始終保持清潔，為旅客提供良好的出行環(huán)境。

二是運管工作人員主動為老、弱、病、殘、孕旅客提供上下車幫助，積極為旅客解決問題。

三是縣郵政部門繼續(xù)在偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)增設(shè)售票窗口，并首次提前20天開始春運售票，以滿足旅客需求，達到分流重點客流的效果。

四是強化執(zhí)法，打擊無證經(jīng)營行為，維護旅客合法權(quán)益。

我局嚴格執(zhí)行24小時值班制度，值班人員始終堅守崗位，確保春運工作有序進行。春運期間，專人負責統(tǒng)計收集相關(guān)數(shù)據(jù)，及時上報各類統(tǒng)計報表。

在20xx年春運期間，我局全體干部職工發(fā)揚“舍小家、顧大家”的精神，團結(jié)協(xié)作，將安全和順暢的服務(wù)提供給廣大人民，確保了春運工作的和諧與有序。未來我們將繼續(xù)強化管理，認真總結(jié)經(jīng)驗，為構(gòu)建“和諧交通、平安交通”貢獻更大力量。

春運工作總結(jié) 9

20xx年春運工作在省春運領(lǐng)導小組的指導下，在市委、政府的強有力領(lǐng)導下，遵循“以人為本、安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、保障到位”的總體方針，各地、各級職能部門齊心協(xié)力，積極投入春運工作。春運期間，共安全發(fā)送旅客1050萬人次，其中：公路運輸發(fā)送旅客900萬人次，鐵路運輸發(fā)送旅客120萬人次，航運安全發(fā)送旅客30萬人次。全程未發(fā)生一起責任事故，游客未出現(xiàn)長時間滯留情況，服務(wù)質(zhì)量投訴保持零記錄，確保了春節(jié)期間廣大旅客安全、及時、有序、滿意的出行，順利完成春運各項任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：

1、領(lǐng)導高度重視：農(nóng)歷新年初一，市主要領(lǐng)導親自致電慰問春運工作人員，鼓勵各單位發(fā)揚優(yōu)良作風，認真值班，服務(wù)到位。市政府副市長兼春運領(lǐng)導小組組長多次部署工作，要求切實做好春運各項保障。市春運領(lǐng)導小組各成員單位也紛紛成立了春運工作小組，明確職責，落實任務(wù)，各縣（市）區(qū)層層上報情況，形成了良好的工作氛圍。

2、確保春運安全：春運期間，全市道路和鐵路運輸?shù)陌踩笜孙@著高于去年，沒有發(fā)生一起3人以上的重大安全事故。xx車務(wù)段積極開展安全檢查，完善設(shè)施設(shè)備，維護好站車秩序，加強“三品”檢查，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴防錯辦。市汽運公司實行24小時GPS監(jiān)控，嚴格執(zhí)行監(jiān)控值班制度，確保乘客安全出行；各站運行中遇到緊急情況，能夠迅速有效地應對，確保整個春運期間沒有因為應急處置不當而導致旅客傷害或服務(wù)質(zhì)量投訴。

3、運力充足：春運40天，我市共投入運力1580輛，機動車240輛，發(fā)送班次30萬班，同比增加1.5萬班，確保未發(fā)生一例旅客滯留事件。在鐵路運輸方面，xx站開行145趟列車（比20xx年增加59趟），其中高鐵列車62趟，普速列車83趟。航運方面共保障航班500架次，完成貨郵吞吐量10噸。城市公交公司在客流高峰期加密班次，確保乘客快速上車，盡量降低高峰時段的等待時間。

4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)：各單位樹立并落實以客為中心的服務(wù)理念，努力提升服務(wù)質(zhì)量。xx車務(wù)段圍繞“溫心服務(wù)”，完善服務(wù)項目，為特殊旅客提供人性化服務(wù)，開展了多次志愿服務(wù)活動，受到社會廣泛好評。市汽運公司開通了針對外省返鄉(xiāng)旅客的鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，安排專人夜間值班，確保旅客安全；市公交公司新設(shè)置了公交電子站牌，及時為乘客提供到站信息，滿足他們的出行需求。

5、宣傳工作到位：我市充分利用各類媒體，及時發(fā)布春運動態(tài)，提供交通法規(guī)、安全提示等信息，為廣大的出行群眾提供必要參考。市春運辦通過發(fā)布通告、信息等方式，及時向社會公布春運工作的部署和進展。市汽運公司針對客源集中地進行宣傳，廣泛發(fā)布出行信息，確保旅客能夠及時獲取重要信息，確保春運工作順利進行。

6、“打非”執(zhí)法嚴格：為了維護春運期間的運輸市場秩序，市運管、交警、公安等部門聯(lián)手執(zhí)行嚴格的執(zhí)法工作，嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從多個部門抽調(diào)人員，在主要路口設(shè)立卡點，24小時查處異地非法營運的車輛；共查處違規(guī)營運車輛280輛，確保了市民出行的安全和市場秩序良好。

春運工作總結(jié) 10

20xx年1月14日，依據(jù)公安部和省總隊的春運視頻會議精神，西安交警結(jié)合冬季安全生產(chǎn)的相關(guān)要求，提前制定并下發(fā)了20xx年《關(guān)于切實加強交通安全管理，提前安排部署春運道路交通安全工作的實施意見》。成立了由王海玲副局長負責的領(lǐng)導小組，指導各大隊全面推進相關(guān)工作，目前各項措施正在有序?qū)嵤?/p>

　一、加強源頭管理

西安交警依據(jù)新實施的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實施<道路交通安全法>辦法》、《西安市道路交通安全條例》等法律法規(guī)，以校車、危險品運輸車等五類重點車輛為核心，積極開展冬季安全生產(chǎn)大檢查：

一是進一步核實五類重點監(jiān)管單位的車輛和駕駛?cè)诵畔ⅲ皶r更新和完善相關(guān)臺賬。經(jīng)過多輪次的摸底排查和督導考核，全市988家重點監(jiān)管單位和80262輛重點車輛已納入公安交通管理綜合應用平臺進行監(jiān)管。

二是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門，深入城西客運站、城南客運站、陜西恒豐汽車公司、西旅集團汽車公司、中青旅客運公司等運輸和旅游企業(yè)開展安全檢查，全面排查其所屬的客運車、旅游包車及危爆物品運輸車的安全技術(shù)狀況，并對參與春運的7座及以上公路客運和旅游客運車輛的駕駛?cè)诉M行安全教育，尤其加強應急處置培訓，提高駕駛?cè)说膽碧幹眉寄埽鉀Q在緊急情況下反應不當所造成的嚴重事故問題。在近期的市安委會年終安全生產(chǎn)考評會上，支隊針對道路交通安全管理工作提出了加強安全生產(chǎn)聯(lián)席會議制度和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責任兩個建議，旨在解決安監(jiān)工作力度不足的問題，提升監(jiān)管效能。

三是結(jié)合新出臺的《西安市安全生產(chǎn)監(jiān)督黑名單制度》，加大曝光力度，督促五類重點監(jiān)管單位落實安全監(jiān)管主體責任，建立健全規(guī)章制度，責任書的簽訂率達到100%。確保車輛的日常安全維護和駕駛?cè)说陌踩逃玫接行嵤?/p>

四是針對部分危險品運輸車輛未按規(guī)定裝置緊急切斷裝置的安全隱患，西安交警于1月23日下午召集各大隊安監(jiān)中隊長召開會議，要求各大隊迅速行動，逐一排查轄區(qū)內(nèi)的危險品運輸車輛，并對未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的車輛立刻開展整改工作。

　二、扎實推進重點車輛和駕駛?cè)说哪甓葘忩?/p>

繼續(xù)加強重點監(jiān)管車輛的年度檢驗工作，排查和梳理五類重點車輛的年度檢驗情況，定期督促整改；對已達到報廢標準的車輛，通知企業(yè)或業(yè)主及時辦理注銷登記手續(xù)；對所有五類重點車輛的駕駛?cè)诉M行駕駛資質(zhì)和年度審驗情況的排查，告知其所屬單位或業(yè)主及時更換不符合規(guī)定的駕駛?cè)耍粚煌ㄟ`法累積12分、在重大交通事故中承擔同等以上責任或存在其他重大安全隱患的駕駛?cè)耍ㄖ鶎倨髽I(yè)并建議予以解雇。西安交警嚴格把控20xx年度春運證的發(fā)放工作，確保每一份5100份客運車輛的春運證和5400份駕駛?cè)说拇哼\證都經(jīng)過逐一編號發(fā)放，確保無誤。

　三、強化路面秩序管理

西安交警結(jié)合公安部和省總隊對春運交通管理的相關(guān)要求，突出冬季需要重點管控的時段、路段、違法行為和事故類型，運用有效的執(zhí)法管理策略，科學調(diào)節(jié)勤務(wù)機制，充分發(fā)揮交通安全檢查站的作用，重點加強對高速公路的管理。

一是通過實地勘察，設(shè)立城區(qū)交通安全檢查站4處，對進出城的重點監(jiān)管車輛進行嚴格檢查。春運工作啟動以來，累計查處客貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴重違法行為287次。

二是聯(lián)合農(nóng)村派出所和農(nóng)機監(jiān)理等部門，加強對農(nóng)村公路的交通管理，嚴查農(nóng)村面包車、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車的違法載人行為。

三是優(yōu)化交通組織，加大堵點治理。重點排查地鐵施工區(qū)域的堵點，通過優(yōu)化交通組織，調(diào)整信號燈配時，提高高峰期的疏導警力，有效緩解地鐵施工帶來的交通擁堵壓力。

四是加大惡劣天氣下高速公路交通事故的預防力度，高速大隊于1月28日安排足夠警力，對過往的客貨車進行號牌檢查、雨雪天氣安全措施檢查，并向過往的駕駛員發(fā)放安全提示卡。

　四、加強事故多發(fā)路段的隱患排查

西安交警在對全市重點路段進行全面梳理排查的基礎(chǔ)上，力求做到“一點一預警”，向社會公布一批冬季易出現(xiàn)團霧、結(jié)冰、凝凍的安全隱患路段，公布一批事故多發(fā)的連續(xù)轉(zhuǎn)彎、臨水臨崖路段以及標志、標線、安全設(shè)施不完善的路口，并爭取全部豎起警示牌。同時加強冬季交通違法和事故案例的警示教育，做好一案一曝光，對于發(fā)生3人以上的交通事故要做到立即曝光。

　五、加強社會化宣傳和教育

一是結(jié)合交通安全宣傳活動，繼續(xù)強化五類重點監(jiān)管車輛的駕駛?cè)恕⑵髽I(yè)法人、安全員、車輛承包經(jīng)營者、學校校長等重點群體的交通安全宣傳教育，設(shè)計并制作20套交通安全宣傳展板，發(fā)放宣傳資料3萬余份，開展交通安全宣傳活動60余次，直接影響受教育群眾逾3萬余人；

二是結(jié)合冬季霧霾、團霧、冰雪等惡劣天氣頻發(fā)的特點，及時做好天氣預報、事故預防、行車預警等信息的對外發(fā)布，特別是針對重點駕駛?cè)藛T，做到點對點的安全短信提示，爭取實現(xiàn)每月一次的安全提示；

三是在鞏固廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體宣傳陣地的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)站、戶外電子大屏、公交地鐵廣告等新媒體的宣傳力度，通過開設(shè)專欄、安排民警走進直播間、策劃專題報道等方式，在全社會形成強大的交通安全宣傳攻勢，深入樹立廣大交通參與者的文明守法意識。截至目前，各類媒體上已經(jīng)刊發(fā)稿件651篇。

　六、提升突發(fā)事件的防范和處置能力

發(fā)揮秩序、事故、指揮中心與一線大隊的聯(lián)動作用，健全冬季交通事故聯(lián)合防范機制，對于可能影響春運交通安全的突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成快速反應、準確應對、果斷處置的有效機制，提前做好氣象信息通報，妥善處理突發(fā)事件中的道路救援和交通疏導工作。

春運工作總結(jié) 11

xx年春運從xx月xx日開始，至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為切實做好春節(jié)期間的旅客運輸工作，確保旅客安全流動，我公司認真貫徹上級交通主管部門關(guān)于春運的相關(guān)精神，堅定執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作原則，積極進行準備，妥善組織運輸工作。今年公司共投入大小客車00臺，客座00位，順利完成了春運任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

召開會議，明確責任。春運前夕，我公司高度重視，積極部署春運工作。通過召開全體管理人員及駕駛員會議，詳細傳達交通主管部門xx年春運安全生產(chǎn)的會議精神，根據(jù)“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，全力部署春運期間的各項安全措施。

一、成立領(lǐng)導小組，加強組織管理。

為進一步強化春運工作的組織領(lǐng)導，公司特別成立了“xx年春運工作領(lǐng)導小組”，由法人xxx擔任組長，安全科長xxx擔任副組長，組員包括xx。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，制定了詳細的實施方案和應急預案。

明確安全責任，保障春運工作的順利開展。公司與每位駕駛員簽署了xx年春運期間的安全責任書，確保安全責任得到落實。

二、強化安全監(jiān)管，確保運輸安全穩(wěn)定。

運輸安全是春運工作的重中之重。我公司堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在首位，切實落實相關(guān)的安全管理規(guī)定，全面履行企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。

1、嚴格駕駛員從業(yè)資格審核。

加強對駕駛員的安全教育與培訓，提升他們的安全意識和責任感，嚴禁無從業(yè)資格的人員操作營運車輛。

2、確保車輛的安全技術(shù)狀態(tài)。

春運前一周，公司對所有車輛進行春運專項檢測，以防機械故障的發(fā)生，確保運輸安全。

3、充分利用GPS技術(shù)進行動態(tài)監(jiān)控。

通過GPS監(jiān)控信息實時監(jiān)督駕駛員的行車安全，及時糾正超速、超載、疲勞駕駛等危害安全的行為。

在公司全體職工的共同努力下，xx年春運期間未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，成功實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的目標，為全年安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

春運工作總結(jié) 12

根據(jù)國家的統(tǒng)一安排，今年的春運運輸工作從1月19日正式啟動，至2月27日結(jié)束，歷時40天。依據(jù)上級部門提出的“科學組織、安全為先、以客為尊、服務(wù)至上”的春運指導理念，南皮縣運管站全力做好春運期間的道路運輸管理工作，結(jié)合實際情況進行周密部署，嚴格發(fā)放春運合格證與旅游包車牌，確保廣大旅客在春運期間安全、準時、有序、滿意地出行，同時也保障了各種生產(chǎn)生活物資的及時運輸。

接到上級春運通知后，我站迅速制定了詳細的春運方案及應急預案，籌備了應急車隊及應急人員，并成立了專門的春運領(lǐng)導小組。在春運期間，南皮縣運管站共派出客運車輛162輛，截至本月27日，已累計運送旅客31.56萬人次，為全縣居民創(chuàng)造了一個和諧、順暢的春節(jié)交通環(huán)境。

在春運期間，我站積極開展了道路運輸市場的專項稽查，重點打擊那些未取得道路運輸經(jīng)營許可而擅自從事道路旅客運輸?shù)能囕v。我們還對客運班線經(jīng)營者在站外攬客、倒客、甩客、宰客及超員等違規(guī)行為進行了重點查處。針對汽車客運站違反“三不進站、五不出站”規(guī)定的情形，也進行了嚴格的監(jiān)管。我們與各車主及客運公司簽訂了春運責任書，確保責任落實到位。

在春運初期，我站通過多種宣傳方式與媒體，廣泛宣傳違法違規(guī)經(jīng)營行為的危害性以及此次稽查活動中的熱點問題，贏得了社會各界的理解與支持。針對典型案例進行公開曝光，進一步增強了打擊非法經(jīng)營車輛的威懾力，為專項稽查活動營造了良好的輿論氛圍。

在此次春運稽查中，我站采取了教育與處罰相結(jié)合的方式，嚴格遵循執(zhí)法權(quán)限與程序，依據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定處理違法案件，確保公開、公平、公正，提高處罰透明度，避免了人情干擾。期間未出現(xiàn)一起公路“三亂”事件，也未收到上訪事件，成功解決客運糾紛4起，接聽及處理乘客投訴超過50件，滿意度達到100%。此次春運期間，互幫互助、助人為樂及拾金不昧的好人好事層出不窮，成為了一種風尚。

春運工作總結(jié) 13

在20xx年的春運期間，我司在地方政府和相關(guān)部門的指導下，按照“安全第一、科學組織、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，穩(wěn)步推進各項工作。各部門及全體員工在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，圍繞春運的任務(wù)目標，認真履行職責，嚴格執(zhí)行安全管理措施，保持緊繃的工作狀態(tài)，全力以赴保障旅客安全出行，確保運輸市場的穩(wěn)定。春運期間，我司共發(fā)出客運班車15800班（包含包車和加班共540班），累計發(fā)送旅客74600人。在安全生產(chǎn)工作中，我們主要集中在以下幾個方面：

一、完善管理機制，加強宣傳培訓。

為確保20xx年春運工作的順利開展，我司成立了由經(jīng)理任組長，副經(jīng)理任副組長，各部門負責人參與的春運領(lǐng)導小組。該小組負責制定工作計劃，落實具體措施，確保責任落實到位。各部門通力合作，特別是在現(xiàn)場管理方面，重點關(guān)注駕駛員的配備及防疲勞駕駛措施，及時處理各類突發(fā)情況，確保安全生產(chǎn)順利進行。

在春運工作啟動前，我司成立了“平安春運”工作小組，并進行安全知識的普及。我們召開了涵蓋所有駕駛員、職員和相關(guān)人員的動員大會，明確春運工作的總體要求和具體實施方案，確保每位員工都能明確自己的職責和目標。我司還邀請了地方安監(jiān)局和交警大隊的領(lǐng)導參與，對相關(guān)工作進行了指導。

二、加強現(xiàn)場管理，確保安全運行。

我司的客運線路覆蓋了兩個主要車站（城關(guān)站和水北站），針對節(jié)后返工的乘客增多的情況，我們制定了詳細的工作計劃，確保安全生產(chǎn)指標的全面達成。一方面，我們加強對現(xiàn)場管理的檢查，落實員工的出勤和發(fā)車情況，保證各項工作均能落到實處。另一方面，我們根據(jù)客流情況，合理安排車輛，及時疏散乘客。正月初一當天，分公司領(lǐng)導親自深入車站協(xié)助指揮，后續(xù)全體員工也積極參與，維護車站秩序，確保乘客順利出行。

三、重視安全教育，提高從業(yè)人員的安全意識。

安全工作的重要性不言而喻，關(guān)系到春運的成敗。為確保安全無虞，我司特別強調(diào)“關(guān)口前移”的管理措施。我們對所有崗位上的駕駛員進行春運動員和安全行車教育，并要求每位駕駛員簽訂安全責任書，確保教育覆蓋率達到100%。對于未受教育的駕駛員，一律不得參加春運工作。還開展了針對新駕駛員的專題培訓，確保他們了解冰雪天氣的駕駛安全知識。

四、加強對車輛的安全檢查。

為應對春運期間的雨雪和霧霾天氣，我司組織了專門的車輛安全檢查，重點檢查轉(zhuǎn)向、制動及燈光等關(guān)鍵部件，以排除各種安全隱患。安管人員也加強對行車動態(tài)的監(jiān)控，確保及時發(fā)現(xiàn)違章行為并進行整改。

五、查堵危險品，確保乘客安全。

在春運開始前，我司對各項安全措施進行了全面布置，組織員工進行危險品查堵及防火等安全知識的培訓，確保每位員工都能履行好自己的職責。春運期間，我司設(shè)立了危險品檢查點，對每位旅客的行李進行仔細檢查，有效杜絕了危險品的進入，確保了乘客的安全。

六、總結(jié)不足，提升安全管理水平。

春運工作已經(jīng)結(jié)束，但我們的安全管理工作不能放松。我們將繼續(xù)關(guān)注安全，嚴格執(zhí)行各項安全措施，提升駕駛員的素質(zhì)，加強現(xiàn)場管理。對在春運工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的部門和個人給予表彰，并總結(jié)經(jīng)驗教訓，以提升今后的安全管理水平。

春運工作總結(jié) 14

XX年春運自1月16日至2月24日，為期40天順利進行。為確保春運期間道路運輸工作的順利開展，我局認真落實省廳及省道路運輸局相關(guān)會議和文件精神，提前做好準備，精心部署各項工作，進一步加強春運安全檢查力度，確保所有旅客可以有序、及時、安全、滿意地出行。今年春運期間，我局共接待客運量達109374人次，較去年下降9.1%；總發(fā)班7284個，同比下降16%。其中，跨區(qū)班次為4566個，較去年的4641個下降1.6%，運量為85511人次，比去年下降4.4%；區(qū)間班次2697個，較去年的4049個大幅下降33.4%，運量23246人次，也比去年的30857人次下降了24.6%。春運期間，我局無任何安全責任事故，未出現(xiàn)長時間旅客滯留現(xiàn)象，也沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量問題和媒體負面曝光事件，實現(xiàn)了平安春運的目標。

為了做好XX年的春運工作，我局在春運前進行了周密準備和細致部署，召開了春運動員大會，認真?zhèn)鬟_省廳及省道路運輸局的春運會議精神。在“便民利民，安全春運”的指導思想下，確立了春運安全和運力調(diào)度的各項工作，設(shè)立了24小時值班電話，建立了值班制度及領(lǐng)導帶班制度，深入春運一線開展檢查。

為了切實加強春運工作的組織和領(lǐng)導，我局交通管理總站成立了XX年春運工作領(lǐng)導小組，由副站長陳貴擔任組長，王學副站長及相關(guān)客運企業(yè)負責人擔任副組長，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，并制定了詳細的工作方案。

一是對運輸企業(yè)進行再動員、再部署，督促企業(yè)落實安全崗位責任制，增強春運安全意識；

二是在縣城顯著位置、車站及公共場所懸掛大幅宣傳標語，發(fā)放宣傳單，提醒過往行人及從業(yè)人員關(guān)注春運安全；

三是通過電視、廣播等媒介進行宣傳報道，積極營造良好的春運氛圍。

今年交通運輸部將“便民利民，安全春運”作為春運工作的主題，突顯了運輸安全在春運工作中的重要性。我局認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于認真做好XX年道路水路春運工作的通知》（交運發(fā)〔XX〕768號）及省交通運輸廳對XX年春運工作的部署，將安全工作置于春運工作的首位，嚴格按照省局相關(guān)運輸安全管理規(guī)定，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，細化各項安全管理方法。

1、確保駕駛員從業(yè)資格。各運輸企業(yè)要加強對運輸從業(yè)人員尤其是駕駛員的安全培訓，嚴格禁用無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛，未持有上崗證的司乘人員不得參與春運；督促企業(yè)建立安全警示制度，防止駕駛?cè)似隈{駛，并按規(guī)定配備足夠的駕駛員，杜絕超速、超載和疲勞駕駛現(xiàn)象。

2、確保車輛安全技能狀況。各運輸企業(yè)需對參與春運的客車提前進行季度性技術(shù)維護，確保所有車輛在投入運營前經(jīng)過車況技術(shù)檢驗，防止機械事故的發(fā)生。春運前，組織客運企業(yè)對所有車輛進行安全檢查，重點關(guān)注車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器等設(shè)施是否齊全，嚴禁不符合安全管理標準的企業(yè)和技術(shù)性能不達標的車輛參與春運。

3、確保客運站安全檢驗。春運期間，我局派遣運管人員駐守車站，督促提升車站安全生產(chǎn)管理水平。嚴格對進出車站的人員和車輛進行檢查，確保“三不進站”和“五不出站”政策落實，即：危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站；超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

4、加強對運營車輛的監(jiān)管。春運期間，我局將加強對省際包車、班線車的管理，重點監(jiān)控高峰時段和重點路段，并要求凌晨2:00－5:00的省際客車嚴格按預定規(guī)定和預案停車休息或進行接駁運輸；同時督促企業(yè)執(zhí)行GPS監(jiān)控制度，確保有專人負責24小時對車輛動態(tài)進行監(jiān)管。

春運期間，我局增強了稽查力度，嚴厲打擊無證營運、超載、拉客、宰客、甩客等行為，維護春運秩序。同時加強與交警聯(lián)合執(zhí)法，在主要國道、省道及關(guān)鍵路口進行突擊檢查，取得良好效果。在為期40天的春運工作中，共出動160人次，糾正違章車輛12車次。

今年春運工作通過精心準備和加強組織，各部門密切配合，在春運期間未發(fā)生重大交通事故和人員傷亡，切實確保了旅客安全、便捷、舒適地出行，使春運工作平穩(wěn)有序地進行。

春運工作總結(jié) 15

20xx年春運期間，我公司在上級部門的指導下，堅定貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化組織管理，周全部署，落實責任，抓好防范，突顯重點，嚴格檢查，以扎實的態(tài)度做好春運安全工作，確保了今年的春運安全。現(xiàn)將我公司20xx年春運工作總結(jié)如下：

　一、成立組織機構(gòu)，加強領(lǐng)導管理

為確保春運工作的順利開展，我公司于20xx年12月30日成立了“春運安全工作領(lǐng)導小組”，由林海霞擔任組長，吳宗慶為副組長，各部門負責人為成員。小組設(shè)立辦公室于安全部，由謝成德任辦公室主任，負責全面的春運安全工作。明確分工，責任到人，并設(shè)立了值班電話及車輛GPS監(jiān)控。小組成員輪流值班，確保信息的及時傳達，同時要求手機24小時開機，隨時待命，保持聯(lián)系。

　二、開展春運安全宣傳教育，營造安全氛圍

1、召開安全生產(chǎn)大會，認真學習上級關(guān)于春運安全的文件。我公司于20xx年12月27日召開了春運安全工作會議，會議首要議程是學習《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》，引起全體員工及駕駛員的重視，為安全有序的春運創(chuàng)造了良好的輿論環(huán)境。

2、通過簡報和宣傳專欄等方式，及時傳達上級關(guān)于春運安全的最新信息。生動的宣傳方式增強了全體員工的安全意識，提高了應對突發(fā)事件的能力，確保將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　三、春運安全工作采取的主要措施

1、對所有營運車輛進行全面檢修和保養(yǎng)，確保車輛性能良好，重點檢查發(fā)電機和油泵，以備應急搶險之需。

2、在春節(jié)期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行安全大檢查，及時整改發(fā)現(xiàn)的問題，以防事故發(fā)生。

3、春節(jié)期間，公務(wù)車輛按規(guī)定統(tǒng)一管理，所有車輛出車必須提交派車單，以杜絕公車私用現(xiàn)象，從而減少交通事故的發(fā)生。

通過公司領(lǐng)導小組的高度重視和科學安排，20xx年的春運工作順利完成。春運期間，公司車輛出車2159趟次，總運行里程達到281548公里，完成產(chǎn)值168萬元，且未發(fā)生任何交通事故或重大違規(guī)行為，安全工作達成了預期目標，取得了顯著成效。我公司將認真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗，繼續(xù)將其貫穿于今后的工作中，確保安全工作的良好態(tài)勢持續(xù)發(fā)展。