科學的施工方案不僅關乎工程的順利進行，更是確保施工人員安全和工程質量的關鍵。針對冬雨季的特殊天氣特點，我們需從氣候條件、材料選擇到施工技術等多方面進行細致考量，制定出一套切實可行的施工方案。通過合理規劃與準備，我們能夠有效應對雨水的沖刷和溫度的變化，為道路建設的順利推進提供堅實保障。

道路冬雨季施工方案 篇1

　一、冬季施工安排

1、施工應盡量安排在凍季之前。根據本地的氣候特點，預計12月將進入低溫階段，因此我們要利用8、9、10、11月這段施工的最佳時機，設置多個作業面，實行兩班倒，力求在此期間完成主要的施工任務。

2、鑒于本合同段工程的地理位置及氣候條件，冬季影響主要集中在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目。在這些工程施工時，必須著重采取防霜凍措施，以保證施工質量。

　二、雨季施工安排

1、進入雨季施工前需做好以下準備工作：

（1）對擬施工地段進行深入的現場考察，制定切實可行的雨季施工組織計劃；

（2）確保施工便道的暢通，能夠應對雨天的影響；

（3）將生活、倉儲、車輛及機械停放地點設置在安全的高位，以避免洪水侵擾，并與排水溝保持安全距離；

（4）建設臨時排水系統，確保雨季施工場地不會被淹沒，能夠及時排除地面積水；

（5）儲備充足的施工材料和生活用品。

2、施工階段

（1）路堤填筑

A、場地準備：在進行路堤填筑之前，要在填方坡腳外挖排水溝，以避免場地積水。如果原地面較軟，應采取換填等措施加以處理。

B、填料選擇：應選用透水性好的砂礫、石屑等作為填筑材料。使用挖方土作填料時，要做到隨挖隨填，并及時壓實。含水量過多且無法晾干的土必須禁止用于雨季施工。

C、填筑方法：路堤應分層進行填筑，每一層表面應設有2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層需當天完成壓實，防止表面積水和滲透，從而影響路基的堅固性。

D、路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應在路肩每隔5～10米挖設橫向排水溝，將雨水迅速排出。

（2）路塹開挖

A、場地準備：在路塹開挖前，應在路塹邊坡頂部2米以外修建截水溝，并采取防漏措施，確保截水溝能順利排水。

B、土方開挖方法：雨季開挖路塹應逐層進行，每挖一層都應設置排水坡度。挖方邊坡不宜一次到達設計高度，建議留30厘米厚，待雨季結束后再進行整修。挖出的土方應隨挖隨運、隨填。當開挖至路床設計標高30～50厘米時，應停止開挖，并在兩側挖排水溝，待雨季過后再將路塹調整至設計標高并壓實。

C、棄土堆放：雨季施工時的棄土應遠離路塹邊坡堆放，棄土堆高度一般不宜超過3米，棄土堆坡腳與路塹邊坡頂的距離應保持在3米以上，深路塹或松軟地帶應保持在5米以上。棄土堆應攤平，禁止堆放在路塹邊坡頂上。

（3）注意事項

在雨季施工計劃中，需根據現場情況優先安排易受雨水影響的施工區域。對于地下水豐富及地形較為低洼的地方，優先進行施工，并集中人力和機械采取分段突擊的方式，完成一段再開挖另一段，切忌同時進行大規模的挖填作業。

施工期間應堅持“及時檢查”的原則，遇雨需立即檢查路基情況，發現積水應盡快排除；雨后及時進行檢查，發現翻漿現象需徹底處理，挖除所有軟泥，特別是大面積翻漿地段，盡量采用推土機等機械鏟除，填筑透水性好的砂石材料并進行壓實。

　三、農忙季節的施工安排

合理安排施工項目的勞動力，盡量將需要人力較少的項目安排在農忙季節，優先雇用不受農忙影響的長期勞動力和臨時工，確保留有充足的機動勞動力，以應對受影響的工作環節。

道路冬雨季施工方案 篇2

　一、編制原則

為確保道路冬季和雨季施工的順利進行，保障工程質量、施工進度以及施工人員的安全，根據本項目的特點，遵循經濟合理的原則，制定冬季及雨季施工方案。

　二、施工前準備

1、成立冬季及雨季施工安全質量領導小組，負責統籌管理。

組長：

副組長：

成員：

2、安排專人收集氣象信息，合理安排施工計劃。在天氣突變時，及時通知現場負責人以便采取防凍防滑措施；

3、提前儲備所需材料，包括保溫材料、能源設備、防滑防冰雪材料、防凍劑及勞保用品等，并做好機具設備的調試。確保生活用房及作業棚的防寒保溫工作，并準備必要的消防器材；

4、加強施工現場的管理，確保便道暢通，防止路面結冰，需采取防滑措施并及時清除積雪和冰塊；對電氣設備和供水管網等做好有效的保溫措施；

　三、冬季施工方案

（一）土方工程

1、施工現場的道路需保持暢通，以避免路面積水或結冰，運輸車輛和行駛道路應增設必要的防滑措施（如沿路覆蓋草袋等）。

2、進行鄰近建筑物側邊開挖土方時，需采取措施確保舊建筑物地基土不受凍害，基坑兩側要做好覆蓋。施工時，需盡量快速完成挖填，以防止地基受凍。

3、基坑內應做好排水措施，防止積水，以避免土壁因多次凍融而造成的塌方。

4、開挖后的基坑底部要采取必要的保溫措施，例如鋪設草袋。

5、回填土之前，需清理基坑底部的冰雪和保溫材料。

6、回填應連續進行，以防基土或填土層受凍，人工回填土的每層厚度不超過20cm，夯實厚度為10-15cm，回填土內不得含有冰塊、凍土、碎石及垃圾等物，嚴禁用凍土進行回填。

（二）排水工程

1、管溝開挖采用機械開挖，但需增大放坡系數，以確保溝壁在凍融后不發生塌方。

2、地下水的排放按施工方案執行，需加強防凍管理工作。在不排水時應隨時將水泵抽出集水坑，并排干水泵內和排水管內的積水，以防排水管結冰或凍壞水泵。

3、管道基礎施工時，需保證在無水狀態下進行干作業，砂、碎石原材料不得凍結，無冰塊和雪，混凝土的震搗要到位，不得漏震，密實度應達到90%以上。混凝土管道基礎完成后要覆蓋草袋或塑料布以進行防護，管線安裝及回填前要確保混凝土基礎不得受凍，以免影響工程質量。

4、本工程模板采用木模板與木支撐，安裝前需清理墊層上的積雪、冰塊及雜物，并確保安裝牢固。

5、在冬季溫度低于0℃施工過程中，砂漿應遵循以下規定：

①、砂漿攪拌機需搭設防寒棚：6m×8m×5m，棚蓋為水泥石棉瓦，彩條塑料布圍擋，棚架用木腳手桿架設。

②、冬季施工的砂漿標號應按設計標號提高一級，并應隨用隨攪拌，攪拌出的砂漿應在4小時內用完，冬季施工中應摻入早強防凍劑，磚砌體及抹面完成后應覆蓋土工布以防寒。

（三）路基施工（石灰土）

①石灰土基層在冬季施工時應盡量避免，若必須施工，應選擇一天溫暖時間段（日最低溫度應在5℃以上），并及時進行養護，施工時應在確保達到壓實度的前提下盡量降低含水量。

②石灰土基層進入冬季后，應在其中摻入防凍劑，如摻加3%～5%的硝鹽。施工碾壓完畢的石灰土需及時覆蓋，并在中午溫度較高時進行適量的灑水養護，以避免石灰土凍結。

（四）二灰碎石基層

鋪筑二灰碎石基層前，應徹底清掃底基層，清除浮土、雜物及散落材料，保持表面整潔無積水和結冰。

混合料的拌和：砂石原料需確保干燥，無積水，不得含有冰雪及凍結塊，如發現結塊料需及時挑揀，以免影響混合料溫度。根據天氣情況掌握混合料的含水量。

養護：采用蓄熱法養護，底層用塑料薄膜覆蓋以減少空氣對流；再覆蓋2層土工布和草苫，以保持熱量避免路面溫度流失，確保施工在適宜溫度下硬化。

　四、雨季施工方案

（一）現場排水

1、根據施工平面圖，結合自然地形確定排水方向，并按規定坡度挖好排水溝，確保施工現場排水暢通無阻。

2、確保道路暢通，路面應根據實際情況采取硬化或加鋪沙礫等措施。

（二）土方工程

土方工程受到雨水影響較大，未采取防范措施將可能對施工安全及工程質量造成嚴重影響。

1、雨季進行溝槽開挖時需注意邊坡穩定，必要時應適當放緩邊坡或設置支撐，施工時要加強對邊坡和支撐的檢查。對已開挖的溝槽需設置支撐，正在開挖的則需優先放緩邊坡，當雨水影響顯著時應停止施工。

2、為防止邊坡被雨水沖塌，應使用塑料布覆蓋。

3、雨季施工的工作面不宜過大，應分段、分片完成，雨量大時應停止土方施工。當溝槽開挖到設計標高時，應及時驗收并澆筑混凝土墊層，雨水浸泡的基礎需做好恢復承載力的回填工作。

4、為防止溝槽被浸泡，在基槽內要提前做好排水溝。

5、對于雨前回填的土方，應及時碾壓并形成一定坡度以便雨水排出。

6、對于施工現場堆積的土方，應做好防止雨水沖刷的措施，溝槽施工完畢后應迅速進行回填。

（三）混凝土工程

1、在涂刷模板隔離劑前應了解天氣情況，以防隔離劑被雨水沖掉。

2、遇到大雨時應停止澆筑混凝土，已澆筑的部位需加以覆蓋。

3、模板支撐下的回填需夯實，并加好墊板，雨后要及時檢查有無下沉。

　五、冬雨季施工安全措施

必須牢固樹立安全第一、預防為主的理念，妥善做好冬雨季施工的安全生產工作，確保實施防凍、防滑、防火、防碰撞、防漏電、防中毒及保溫等措施。

1、需定期對項目職工進行技術安全教育，結合工程任務在冬、雨季施工前做好安全技術交底，確保配備完善的安全防護用品。

2、對露天機械設備要及時進行檢查和維護，以防凍壞。

3、對保溫棚、保溫材料堆放場所及倉庫要制定完善的防火措施。

4、宿舍區嚴禁使用大功率取暖設備，如電爐、電暖器等。

5、制定冬、雨季施工安全的具體措施和規章制度，主要領導親自掛帥，落實到專人負責，形成嚴格把關、注重質量和安全的良好施工氛圍。

道路冬雨季施工方案 篇3

　一、冬雨季施工方案

冬雨季節的施工，尤其是在氣候寒冷且降水頻繁的地區，對道路的建設和維護提出了更高的要求。為了確保施工順利進行，應制定詳細的施工方案，以應對冬季和雨季的雙重挑戰。

（一）冬雨季施工可進行的項目

1、在土壤凍結到一定深度后，如需更換土方，則可利用冬季冬雨期間進行挖掘和更換。

2、在土壤含水量較高的情況下，可以通過冬雨季節適度進行開挖作業。

3、利用冬季低水位的河灘地段進行基坑開挖和防護工程的建設，但需采取有效的保溫措施以確保施工質量。

4、巖石地段的半填半挖路塹可以選擇在冬雨季節進行施工。

（二）冬雨季施工不宜進行的項目

1、高速公路、重要干道的土路基和地質不良地區的次要公路路堤。

2、鏟除原有草皮及填方槽的施工。

3、路基邊坡的整修作業。

4、在低洼地帶進行填方作業，尤其是容易被水淹沒的地方。

（三）冬雨季施工前的準備工作

1、對計劃進行冬雨季施工的項目進行排序，制定具體的施工計劃。

2、在冰凍前進行現場放樣，并保護好控制標志，以免被積雪覆蓋。

3、做好填方臺階及清理覆蓋層，確保施工的順利進行。

4、檢查冬季施工所需的車輛和設備，并準備充足的施工材料。

5、為施工隊伍準備必要的生活設施、取暖設備、燃料及其他過冬物資。

（四）冬雨季填筑路堤的要求

1、填筑的材料應選用未凍結的砂類土、碎石等透水性好的材料，以確保路堤的穩定性。

2、每層的填筑應按橫斷面全寬平鋪，松厚度應減少20%~30%，最大松鋪厚度不得超過750px，并確保當天填筑的土層當天完成壓實。

3、當路堤高度達到1m時，應停止填筑并待壓實后再進行后續作業。

4、填土量低于1m的路堤禁止在冬雨季節填筑。

5、施工中的取土坑應遠離填方坡腳，若條件有限，則取土坑內側到坡腳的距離不得小于正常施工護坡道的1.5倍。

6、每層填筑的路堤在冬雨季節應按照設計要求進行超填，待施工完成后進行邊坡修整和加固。

（五）冬雨季施工開挖路塹的措施

1、開挖凍土層時，一旦挖至未凍土，應快速作業，并在停工期間做好表面保溫，避免反復凍融。

2、挖方邊坡不應一次性翻至設計標高，而應預留750px的臺階，待恢復正常施工后削去。

3、當挖土深度達到設計標高以上時，需設置排水溝后方可停止開挖。

4、開挖作業必須從上而下進行，嚴禁從下向上掘土。

5、每日開工時優先挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處，并及時處理可能出現的地下水。

6、開挖的棄土應遠離路塹邊坡，通常棄土堆的高度不應超過3m，且應保持一定的安全距離。

　二、冬雨季施工措施

1、對冬雨季施工項目進行合理安排，編制完整的實施施工計劃。

2、維修保養施工所需設備，確保材料充足，并隨時準備應急物資。

3、施工隊伍的生活設施、取暖和照明設備等均應提前準備到位。

4、填筑路堤需嚴格控制松鋪厚度，確保每層的壓實達到設計要求。

5、路堤高于路床后，應在完成壓實后再進行填筑。

6、冬季施工取土坑應合理布置，以確保工程安全。

7、填筑的路堤應超出設計寬度，并在冬季過后進行必要的后期修整。

　三、冬雨季施工注意事項

1、及時掌握天氣變化，做好現場防護，嚴防惡劣天氣影響施工作業。

2、低洼和高填土地區應盡量避免在冬雨季節施工，減少工程風險。

3、施工現場需設有完善的排水設施，保持土壩內的水位正常，確保施工人員的安全。

4、材料儲存區應采取有效防雨措施，確保所有原材料不受雨水影響，以保證施工質量。

5、施工現場的排水措施應及時到位，確保路基不被水淹沒，保證施工的順利進行。

6、為已成型的路基設置必要的防護措施，確保路基在冬雨季節不會遭到沖刷破壞。

道路冬雨季施工方案 篇4

進入冬季以來，由于降水增多，施工沿線的路基、路面、排水系統、機械設備及用電安全等方面均面臨較大風險。為確保本項目在冬季雨季中安全施工，特制定以下方案：

　一、項目概況

目前我項目部主要進行的是道路基礎施工，針對基礎施工中的設備防凍、防滑應采取有效措施。在接下來的工作中，將著手進行路面鋪設，需注意施工現場的泥沙堆積問題，及時清理，確保排水暢通，防止出現積水和影響施工的情況。

　二、安全保障措施

1、加強對員工的安全生產培訓，提高安全意識，確保全員樹立“安全第一”的理念，始終堅持“安全生產，預防為主”的原則。

2、堅持“生產必須管理安全”的方針，實行項目經理負責制，由項目經理擔任安全生產的第一責任人，日常施工安全由項目副經理具體負責，督促各項安全措施在冬季施工中的落實。安全質量部長每周會同相關部門對安全工作進行檢查，特別關注冬季施工的防滑、防凍、防坍塌等問題，對發現的問題提出整改要求，并在整改后復查，確保各項措施落實到位。

3、建立健全安全生產保障體系，制定和實施安全生產責任制，明確各項任務與責任，落實好本工程冬季施工的安全生產工作。

4、在冬季施工期間，尤其是降雨天氣，應安排專人對工地排水系統進行巡查，確保現場無積水現象，若發現排水不暢或積水問題，應立即派人進行清理，防止因積水導致的施工隱患。

5、冬季施工時，須對所有施工物資、設備及作業區域采取有效的防水措施，尤其在電氣作業點更要做好防觸電的相關防護措施。

6、由于冬季雨季施工面臨不少電氣安全隱患，一旦發生雷暴天氣，應立即停電，相關人員應迅速撤離，不得繼續施工。特別是在降水量較大的情況下，所有電纜線應高于地面進行架設，避免浸泡在水中，防止漏電，配電箱的高度應至少離地1.2米，并設有防水保護措施。

7、在路基施工時，要對開挖好的基坑進行支撐處理，以防止發生坍塌事故，并落實基坑內的排水工作，避免積水影響施工作業。

8、現場地面的拖動電纜應設置明顯標志，跨越道路的臨時電纜需通過挖溝處理，嚴禁隨意擺放。

以上冬雨季施工安全保障措施，務必落實到每位施工人員和每臺施工設備，定期和不定期進行安全檢查，確保各項措施切實有效，實現本項目安全施工的目標。

道路冬雨季施工方案 篇5

在道路冬雨季施工過程中，需加強施工管理，制定詳細的冬雨季施工方案，以確保工程的順利推進。

　一、冬雨季施工具體措施如下：

1、密切關注天氣預報，及時調整施工計劃。遇到大雨時要做好現場安全檢查，防止因雨水導致的意外損失。

2、現場的排水系統必須有效，主要道路要保持良好的排水條件，以降低積水風險。針對路面，需提升其高度，確保不低于周圍自然地形，避免雨水積聚。可根據地形考慮合理的排水方向，利用排水管道及時排走積水。

3、施工現場的臨時設施應具備防雨和防水措施，確保各類機械設備及工具的干燥和完整。同時加強夜間巡查，天氣突變時要安排專人值班，隨時做好對策。

4、在冬季雨中施工，要定期檢查和加固臨時設施，如腳手架等，確保其穩固性和安全性。需特別注意高空作業，雨后需確認架子及搭設是否安全，防止因滑倒或坍塌造成的傷害。

5、在冬雨季節，盡量減少現場存放的砂石、水泥等建材。水泥需搭設專用倉庫，保持離地30cm及墻面30cm的距離，遮蓋嚴實避免受潮。鋼材應離地儲存，盡量放入專用倉庫，露天的應避免直接接觸雨水。

6、調整混合料配比。由于冬季雨水可能影響砂石的含水量，需根據現場實際測量進行水分和砂石用量的適當調整，以確保混凝土和砂漿的質量。砌筑施工時，應隨拌隨用，受雨沖刷的砂漿應重新配制。

7、進行土方工程時，需減緩坡度并設立防護措施，避免滑坡與邊坡崩塌。盡量減少暴露土基的時間，雨后回填土要在良好的天氣條件下完成，確保每次施工后及時碾壓平整。

8、在淋雨條件下進行混凝土澆筑時，應合理安排工序，避免大雨時露天澆筑。若確需在雨中澆筑，需適當增大水泥的用量并對施工成果進行保護，使用草袋等材料覆蓋混凝土表面，防止水沖刷。

9、對于固定的機械設備，應搭建防雨棚，電氣設備要做好接地保護，并定期檢查確保其安全性和可靠性。

10、在冬雨季施工前對所有電氣線路及設備進行全面檢查，并做好防雨、防潮、防淹等措施，施工過程中要指定專人定期維護，以避免電氣事故的發生。

　二、基礎坑工程冬雨季施工措施：

1、基坑利用排水溝和集水坑來管理水流，每20米設立一個積水坑，并使用污水泵進行抽排。

2、在基槽邊設置盾墻，以防止雨水沖擊造成的損害，遇雨時需安排專人駐守與巡查，確保抵擋住自然水流。

3、針對邊坡不符合放坡要求的部位，要進行加固，保持邊坡整齊，避免因地面不平整導致的局部坍塌。

4、在靠近圍墻基礎的基坑邊，應采取措施防止圍墻傾倒，并設立導流渠道，引導水流向其他方向。

5、針對車道墊層處，需向外延伸，確保馬道入口處設有合理高度的擋水壩，避免水流入車道內。

道路冬雨季施工方案 篇6

　一、工程概況

本工程為道路冬雨季施工方案，位于某城市重要交通干道，項目總長1200米，寬度為12米，涉及路基、路面及排水系統的全面施工。地面建筑面積約為14400平方米，地下排水設施深度不超過2米。

　二、冬雨季施工的準備

1、制定施工計劃：根據天氣預報，合理安排施工進度，盡量將施工重點放在天氣晴好的日子，保證冬雨季前的工作能夠順利完成，減少冬季雨季對施工的影響。

2、現場排水工作：在雨季到來前，必須對施工現場的排水系統進行全面檢查，確保排水溝、雨水口暢通無阻，避免雨水積聚影響施工。同時需準備抽水設備，確保遇雨迅速排水。

3、堆放材料與安全防護：施工材料需堆放在高出的地方，避免受潮。所有材料應加蓋防水布，確保不被雨水侵蝕。運輸材料時，需注意路面濕滑，確保運輸安全。

4、施工人員培訓：加強冬季施工的安全教育，強調雨季施工的特殊注意事項，確保每位工人都能掌握必要的防護措施，降低安全事故風險。

　三、冬雨季防汛防滑準備工作

1、成立防汛工作小組，由項目經理擔任組長，負責冬雨季施工期間的安全防護和應急預案，確保信息傳遞及時，責任明確。

2、與氣象部門保持密切聯系，實時關注天氣變化，及時做好防汛準備和安全巡查，確保人員和設備的安全。

3、對施工現場進行細致檢查，確保所有臨時設施穩固、無積水，防止滑倒和其他意外事故的發生。

（1）檢查施工圍擋和臨時設施，確保無傾倒、破損現象。

（2）確保施工通道暢通，必要時設置警示標志，防范行人和車輛意外。

（3）檢測現場排水設施，確保在冬雨季來臨時能夠迅速排水。

（4）對施工工具和機械設備進行防水處理，確保性能正常、無損壞。

（5）備齊防滑物資，防止人員在潮濕環境下摔倒。

（6）對所有電氣設施進行檢查，確保無漏電隱患，保障工人安全。

　四、冬季施工技術措施

（一）路面施工

1、材料要求：所有施工材料需提前做好防水措施，砂石等材料需存放于專門堆放區，防止受潮。

2、施工盡量避開雨天，若必須在雨天進行，應提前做好防護措施，確保道路施工完工后的安全性與質量。

（二）基坑施工

1、基坑內的排水措施應完善，確保雨水不會在基坑內滯留。

2、施工人員需佩戴防滑鞋，保證安全作業。

（三）安全管理

1、施工現場要做好安全警示，設立明顯標志，保障行人和車輛安全。

2、所有施工設備需配有防雨設施，確保機械設備在雨天正常工作。

3、做好施工人員的安全教育，確保每位員工都了解冬雨季施工的注意事項，降低事故發生率。

　五、應急措施

1、施工現場需設定應急預案，確保一旦出現突發情況，能夠迅速響應。

2、設置應急聯系小組，負責在異常天氣情況出現時的人員安排和應急處置。

3、定期開展應急演練，提升所有施工人員應對突發事件的能力和反應速度。

道路冬雨季施工方案 篇7

　一、工程概況

本項目為城市道路冬雨季施工方案，位于主城區西側，建設地點位于城市主要交通樞紐附近。工程包括道路基礎設施的建設與維護，涵蓋人行道、車行道的鋪設與排水系統的優化。路基采用加固混凝土，確保道路的穩定性與安全性，以應對惡劣的冬雨天氣。施工區域的地下部分設有排水管道和污水處理設施，保證在冬季雨水季節能夠有效疏通積水，工程總面積約為15000㎡。

為了應對即將到來的冬雨季節，確保施工過程中的質量與安全，特制定如下冬雨季施工專項方案，望各施工班組及項目負責人認真執行。

　二、總則

1、進入冬雨季，應提前做好所需材料與設備的儲備，確保施工的連續性與有效性。

2、各班組需結合工程特點，制定相應的冬雨季施工措施，并定期對實施情況進行檢查。

3、施工期間需密切關注氣象預報，遇到極端天氣，施工負責人需及時通知現場管理人員，以便采取應急措施，特別是對大型機械操作、高空作業等，務必確保安全與施工質量，做好防護覆蓋工作。

4、施工現場道路應保持平整且堅固，設置有效的排水設施，確保排水暢通，主要運輸路線應保持暢通無阻。

①對于不宜在冬雨季進行施工的項目需提前調整計劃，土方及基礎工程等重要項目必須合理調配人力，確保在條件許可的情況下縮短施工周期。

②根據“晴天外、雨天內”的原則，雨天應盡量減少室外作業時間，合理調配勞動力，優化施工工序，盡可能降低防雨措施的成本，確保工程質量，加快工期。

③施工用水管線應埋設于地下，嚴禁出現滲漏，閥門需做好防護。

④各施工現場應成立應急小組，遇到大雨應有序開展防水排水工作。

⑤臨時用電線路需確保絕緣良好，架空設置，電源開關箱需具備防雨措施，電氣設備應做好防潮防水保護，避免漏電風險。

⑥所有機械操作必須遵循相應的安全技術規程，施工期間加強教育與監督，操作員工應注意防滑、防觸電，并增強自我保護意識，確保安全生產。

5、土方及基礎工程

①冬雨季節進行土方與基礎工程時，必須嚴格遵循施工方案及技術質量標準，開挖前準備好排水設備，以應對突發天氣情況。

②在雨季施工時，人工或機械施工應按規定放坡，坡度需適當放緩，必要時可使用塑料布進行覆蓋，確保安全；基坑驗槽時，需有效檢查基坑及邊坡情況，保持上口范圍清潔，及時澆筑墊層并做好覆蓋保護，保障周圍排水暢通。

③施工道路與基坑邊距需保持在2米以上。

④在基坑施工過程中，應隨時關注邊坡的穩定性，發現異常需立刻組織撤離，并采取加固措施。

⑤基坑周圍需設集水坑或排水溝，以防地面水流入基坑，并在施工前清除基坑內積水。

⑥回填時，需及時排除坑內積水，回填土應分層夯實，符合設計要求。

⑦施工過程中，各道工序需連續進行，提前沖刷已填土層，并做成適當坡度，確保雨水盡快排走。

⑧混凝土基礎施工時，要準備好遮蓋措施，避免雨水浸泡影響質量。

⑨樁基施工前需整平場地，做好排水措施，確保施工機械的穩定性，避免出現影響樁垂直度的情況。

6、模板工程

①模板堆放需下設墊木并采取防雨措施，同時保持周圍干燥。

②模板支撐處需確保基礎穩固，雨后及時檢查支撐的安全性。

③拆模后，應及時修理模板并涂抹隔離劑。

7、鋼筋工程

①鋼筋應高于地面30cm以上堆放，四周不可有積水，防止銹蝕。

②銹蝕嚴重的鋼筋需經過處理且經實驗確認后方可使用。

③遇雨時應將鋼筋覆蓋，確保材料安全。

8、混凝土工程

①澆筑混凝土前務必清除模板內的積水。

②如遇雨應立即停止澆筑，待恢復澆筑前需清理表面松散物。

③混凝土初凝前應做好防雨保護，必要時使用塑料薄膜封蓋。

④在雨后重新施工時，需處理接縫后方可繼續澆筑。

9、砌筑工程

①水泥應離地存放，防止吸潮或淋雨。

②完成的砌體應及時覆蓋，避免雨水侵蝕，并嚴格遵循施工規范作業。

③如遇中大雨，應停工并對施工區域進行檢查，確保材料和墻體都獲得保護。

　三、安全生產技術措施

1、現場施工安全措施

2、人身安全

3、加強安全教育，定期組織職工學習安全知識及規章制度，新工人上崗前必須接受安全培訓。

4、現場所有人員必須佩戴安全帽，禁止穿拖鞋或赤腳進入施工區域。

5、用電安全

5.1.1現場配電與接線須由持證電工進行，操作需穿戴絕緣防護裝備。

5.1.2所有電氣設備及電纜在使用前需檢查絕緣情況，確保符合標準。

5.1.3配電系統應分級設置，各配電箱及開關箱安裝需符合規定。

5.1.4設備應做好防雨防水措施，以免影響安全。

5.1.5獨立配電系統應采用三相五線制接零保護，非獨立系統可根據現場情況選擇合適的保護方式。

5.1.6現場照明需按規定布線，并在電源側加裝漏電保護器。

5.1.7移動、檢修電器設備前須切斷電源，嚴禁帶電作業。

5.1.8定期檢查用電線路及設施，及時處理隱患。

5.1.9確保配電房排水通暢，防止雨水進入，保障用電安全。

6、機械設備安全

6.1.1所有設備布局需合理，安裝穩固，確保清潔，符合規范要求。

6.1.2定期對設備進行維護保養，確保正常運行，掛牌管理。

6.1.3嚴格遵循操作規程，發現故障需及時處理，避免強行運轉影響設備壽命。

道路冬雨季施工方案 篇8

隨著冬季的到來，為確保道路工程在冰冷的冬雨天氣中能夠順利施工，我們依據施工圖紙要求并參考《公路工程施工及驗收規范》，特制定冬雨季施工方案。

一、施工準備

在冬雨季施工前，我們將提前做好施工現場的準備工作，清理場地內積水和雜物，確保排水設施暢通。對施工設備及材料進行全面檢查，保證其在低溫和潮濕環境下的使用性能。將對施工人員進行冬季施工安全培訓，提高其防寒意識和安全操作能力。

二、道路開挖

在冬雨天氣下，開挖作業需控制在氣溫較高的時段進行，待表層凍土深度不超過50mm時方可開挖。開挖溝槽應提前劃定，并做好防護措施，以免雨水積存影響施工進度。

三、材料及設備管理

在澆筑混凝土和鋪設瀝青時，對于水泥和瀝青的存放與運輸必須控制在-5℃至30℃的范圍內，必要時增設取暖設施。施工現場應建立材料保溫系統，確保材料在冬季低溫下不受凍。

四、混凝土施工

在冬季施工中，混凝土應使用抗凍劑進行配制。當氣溫在0℃以下時，抗凍劑的摻加比例應為水重的3%。在溫度較低時，現澆混凝土的養護要采取覆蓋保溫措施，以提高混凝土的強度和耐久性。

五、安全管理措施

安全管理是冬季施工的重要環節。我們將成立專門的安全管理小組，負責對施工現場的安全進行監督和檢查。所有施工人員必須佩戴安全帽，進入施工區域前需進行安全知識培訓，并嚴格遵循安全操作規程，確保無安全隱患。

六、文明施工管理

冬雨季施工期間，我們將制定文明施工管理措施，確保施工現場整潔有序。在施工區域設置明顯的警示標識和圍擋，避免對周圍居民生活造成影響。在施工過程中，應減少噪音與揚塵，積極調配施工安排，確保周邊環境的和諧。

七、環境保護措施

我們將重視施工現場的環境保護工作，明確責任區，設立專員負責環境衛生、垃圾處理等工作。施工過程中要盡量減少對周邊生態環境的破壞，確保施工廢物按規定處理。定期對周邊環境進行檢查，確保符合環保要求。

道路冬雨季施工方案 篇9

　一、冬雨季施工方案

（一）、施工準備

1、施工測量

在正式開工前，需要進行全面的施工測量，包括現場的平面位置、控制樁位、橫斷面及高程的復核。在開工前，必須在現場放出施工的邊緣線、坡度線等，并將測量結果資料簽字提交監理工程師審核。只有經過監理工程師批準后，才能正式進行施工。

2、清理場地

在進行冬雨季施工前，必須清理施工范圍內的所有干擾物，包括樹木、灌木、垃圾及其它有機物殘留，同時去除原地面下方10至30厘米的草皮和表土。清理出的垃圾和廢棄材料應集中到監理工程師指定的地點。將施工范圍內的樹根完全挖除，并將挖除后形成的坑穴回填至周圍標高，再按相關規范進行夯實處理。

（二）、施工措施

在冬雨季施工過程中，應結合地形和設備條件，充分考慮土層情況，對路基的開挖與填方進行合理安排，以滿足填方土質的要求，合理確定開挖的具體位置和工序。

1、土方開挖

在進行路基土方的開挖時，采用挖掘機進行挖土，自卸車進行運輸，搭配推土機進行輔助。對于狹長深的路塹，通常采用橫向開挖的方法，從路塹兩端進行土方挖除；而對于較長而且寬度、深度相對較小的路塹，則采用分層縱挖法。較大挖方段則可以采用混合式開挖，先開通道，再進行橫向坡面的挖掘，以提高作業效率。開挖邊坡時，需留出約30厘米的厚度供人工清理使用。

2、石方開挖

對于石方的開挖，使用風鉆或潛孔鉆進行打眼，并實施小型爆破作業，由挖掘機和裝載機進行裝渣，自卸汽車負責運輸，推土機配合作業。在開挖過程中，如有道路或建筑物存在，必須設置臨時防護措施，確保施工現場的安全與通暢。

3、施工控制要點：應特別關注挖方的邊線、坡比、深度標高及邊坡的穩定性觀測

（1）在挖方完工后，若開挖斷面仍有非適用材料，可根據監理工程師的要求，繼續進行開挖，并用批準的材料回填，確保填回的土壤達到設計的壓實度。回填前，需將開挖斷面提交監理工程師審核。

（2）在填方區域挖除低于原地面的非適用材料時，其挖除的深度和范圍需經過監理工程師的確認，再進行相關測量和報告。

（3）冬雨季施工的工藝流程

路基中心線放樣、復測→放樣邊坡指示樁→挖排水溝以防積水→進行機械化挖土、棄方→根據要求外運棄土至指定地點→實施石方爆破及挖掘→開挖邊溝及截水溝→及時外運棄石→對路基頂面進行整平→處理超挖部分，進行壓實工作→檢測壓實度→開展防護工程→最終的竣工驗收。

　二、質量保證措施

1、嚴格按照監理程序進行施工，未經監理工程師批準，不得擅自組織施工活動。

2、施行放樣復核制度，確保線形的準確性和坡比符合設計要求。

3、質量控制方面，實行“誰主管，誰負責”的原則，若發現質量問題，嚴格按“四不放過”的原則進行處理。

4、施工過程中成立由主管工程師牽頭的質量檢查小組，隨時對挖方邊坡進行監督和檢查。

　三、安全保證措施

1、設立安全生產檢查制度。項目經理部每月進行全面檢查，專業隊則每旬進行專項檢查，由安全生產領導組負責，專職安全工程師和安全員承擔日常檢查，及時處理發現的問題，以消除安全隱患。

2、開展安全教育。施工前由單位領導組織全體員工學習相關的施工安全規章及操作規程，提高大家的安全意識。特殊工種需進行崗前培訓，持證上崗。每個施工班組由班長或安全員進行班前講話，明確當天的安全要求和注意事項，做到預防為主，控制為輔。

3、落實各項安全責任制，明確每個人的職責。項目部聯系安全責任狀，各專業隊與項目部簽訂安全責任狀，每位施工人員與專業隊也要簽署安全責任狀。

4、施工區域要合理布局，機械設備要穩固安置，材料堆放要整齊，電氣設施要安裝觸電保護器，確保場地平整，營造安全的施工環境。現場應設置明顯的安全標語和警示標志，以提醒施工人員注意安全。

5、施工人員進入現場必須佩戴安全帽，嚴禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入施工區，嚴禁酒后上崗，非相關人員不得隨意進入。被允許的來訪和檢查人員需佩戴相應的防護用具。

6、夜間施工時，保障照明設備充足。

7、合理布局機械設備，并配置安全裝置。操作人員要嚴格遵守安全操作程序，作業前要對設備實施安全檢查，禁止故障機械運行。爆破作業期間，所有機械設備須在距離爆破區50米外，以保障安全。

　四、生態環境保護及文明施工的主要技術措施

1、貫徹執行環境保護和水土保持的相關法規，對施工人員進行文明施工教育，增強環保意識，控制施工期間的噪聲和揚塵污染，樹立良好的企業形象。

2、施工期間，尊重當地的民族風俗和習慣，積極處理好與周邊居民的關系。

3、施工現場設置標識牌，標明工程項目概況、施工負責人等信息。及時建立排水設施，確保施工用電的規范與安全。

4、在施工現場設置醒目的安全警示標志和標語，制定安全操作規程，確保建設標準化工地。

5、施工期間造成的植被破壞需在完工后及時恢復。施工現場的臨時用電和排水設施需符合有關規定，創造良好的施工環境。

6、在駐地的生產和生活區域進行合理規劃，確保房屋布局符合消防、環保及衛生要求，做到場地整潔、排水順暢。各種設施安裝需符合安全標準，并定期進行檢查。設立完備的福利設施和活動場所，專人負責管理，為員工提供良好的休息和娛樂環境。

7、施工所用的機動車輛必須保持良好狀態，在干道或地方道路行駛時，需遵守當地交通管理規定，維護交通秩序，做到文明駕駛。

8、施工現場的器材要分類堆放整齊，并附有標識牌，注明材料規格及產地等信息。所有工作人員需佩戴胸卡上崗。

9、工程完工后，及時清理施工現場，歸還周轉材料，確保場地整潔。

10、在施工期間，為保護生態環境，減少施工機械及人員對環境的影響，將制定具體的環保措施，并嚴格執行。

11、在進行臨時工程建設時，避免切斷或阻塞地表徑流，注意周圍不形成新的積水區。

12、施工結束后，對營地地表進行平整，并在必要時使用合適的土料覆蓋，盡量恢復地表的自然狀態。

道路冬雨季施工方案 篇10

在冬雨季施工開始前，我部將制定詳細的施工方案，以確保在惡劣天氣條件下的施工質量和安全。此方案主要包括對施工現場的排水、材料選擇以及施工工藝的特殊要求等方面的安排。

一、施工準備工作

施工前，需對施工現場進行全面勘查，確保排水系統暢通無阻。對于地表積水，設立臨時排水溝，以便在降雨時及時排水。將現場的雜物和障礙物清理干凈，為施工創造良好的環境。對施工材料進行預檢，確保所有材料能滿足冬雨季的耐水性和強度要求，提高施工的安全性。

二、冬雨季施工工藝

1、施工工藝流程

冬雨季施工工藝的詳細流程見后圖。

2、路面基層施工

在施工前，務必做好基層的清理與整平工作。清除施工范圍內的所有浮土、雜物，保證基層的平整度和承載力。測量并恢復中線，并在直線段每20-25米處設置樁點，確保施工中線的準確性。在施工過程中應注意保持基層的干燥，防止因潮濕而影響施工質量。

3、材料配比

施工前，由實驗室根據冬季施工的特殊性，重新調整混合料的配比，并注明各成分的比例，以確保材料在潮濕環境下的穩定性。對混合料進行適當的含水量測試，以使其達到最佳附著力和壓實效果。

三、主要施工方法及技術保障措施

（一）路基施工

1、前期檢查工作

在路基土方填筑開始前，組織測量人員對施工圖紙中的導線點及水準點進行校核，確保準確無誤。對控制樁進行加固和保護，避免在施工中受損。

2、清理溝塘、表土處理

沿線溝塘需及時清淤，恢復到原狀土。對地表以上的耕植土進行清理并集中堆放，以便后續回填。沿路基兩側設置臨時排水溝，確保施工期間的地表水能夠及時排除。

3、路基填筑與壓實

清理工作完成后，組織機械進行土方填筑。根據設計斷面，分層填筑并嚴格控制每層的厚度與含水量，確保最大壓實厚度不超過技術規范要求。采用振動壓路機進行壓實，保證各層填土的均勻性和密實度。

（二）路面基層施工

1、前期測量與放樣

在進行路面基層施工前，需對路基的邊線及高程進行復核，并放樣釘樁，以確保后續施工的準確性。

2、基層施工方法

（1）石灰土基層：將土與石灰按指定比例混合，采用專用混合機進行攪拌。攤鋪過程中及時清理雜物，并采用壓路機進行碾壓，確保達到設計要求的密實度。

（2）二灰碎石施工：需對底基層進行驗收，合格后方可施工。根據放樣標高進行二灰碎石的攤鋪，確保分層鋪筑，以滿足強度要求。

（三）混凝土路面施工：

1、測量與放線

根據導線點，將中心線引至路面，并進行立模，確保各模具位置的準確性和穩定性。

2、鋼筋安置

根據施工圖紙，嚴格按規定尺寸和規格安置鋼筋，確保其位置的準確性。

3、混凝土準備與澆筑

使用自拌混凝土，確保其質量符合要求，并進行坍落度測試，控制在1—3厘米范圍內。運料時，確保在允許的時間內完成澆筑，以避免混凝土初凝。

流動性控制后，進行現場澆筑和振動，確保混凝土的密實度與均勻性，最后進行養護，確保其強度滿足設計要求。

道路冬雨季施工方案 篇11

　一、工程概況

冬雨季施工方案適用于賀州市光明大道的道路工程。工程起點為芳林路口，終點為建設路口，總長約300米。為了確保行車安全，項目將沿沿線道路設置專用的照明設施，采用雙側對稱布燈的模式，路燈燈桿設立在道路兩側的人行道及中央隔離帶，同時在芳林路口布設中桿燈，以提升照明效果。

　二、施工準備工作

1、根據合同約定進行原材料的采購，確保提供相關質量檢測報告以供審核。

2、在勞動力的配置上，需以專業隊伍為基礎，按工程進度合理安排人員，確保施工流程的順暢，以實現預定的工期目標。

　三、質量保證措施

1、組成完善的質量管理團隊，實施全面的質量監督管理，從材料采購、施工準備到機械設備的配備、人員培訓、材料檢測與試驗、施工過程的監督等各個環節。

2、材料進場前，需向監理工程師提交出廠合格證明及相關測試合格資料，獲得批準后方可入場。

3、材料采購應滿足規格、質量、數量和供應時間的要求，以保證施工的質量目標。

4、施工過程中，每個工序都應嚴格按照設計圖紙的要求進行，控制偏差在技術規范范圍內，遇到難題及時匯報給監理工程師，任何變更需書面報告并經監理工程師批準，方可施行，不得擅自更改圖紙。

5、在施工中每個工序必須進行自檢、抽檢，并與監理工程師聯合檢查，做好相關記錄，上一道工序的不合格品不得流入下一道工序。

6、確保原材料的妥善保護、存放和運輸，保證施工所需材料的質量。

　四、安全保證措施

1、完善安全生產管理制度，設立專職安全員，負責現場的安全檢查和監控，所有施工人員需經過三級安全教育，特殊工種需持證上崗。

2、進入施工現場的人員需穿著反光工作服，進行高空作業時必須佩戴安全繩及高空作業專用鞋。在作業區域周邊放置警示標志及交通標識，夜間作業需設有警示燈。

3、用電設備須有專人負責管理，確保接地可靠，臨時電線電纜布置應合理，注意用電安全。

4、嚴格遵守施工程序和操作規程，嚴禁違規作業。

5、專職安全人員需定期深入施工現場，做好安全防范，避免事故發生。

　五、文明施工保障措施

1、無論在場內外，都需注意文明施工，合理布局人、事、物的使用，講求最高效結合。

2、場內作業人員需統一穿著工作服，場外施工人員需穿著反光衣，施工（作業）人員應保持良好的精神風貌，遵循公民道德規范及文明用語。

3、施工（作業）時應保證交通順暢，嚴禁出現不文明行為，確保設備的良好運轉。

4、施工（作業）人員應不斷提升自身素質，養成遵守規章制度和操作流程的良好習慣。

　六、環境保護措施

1、在施工過程中保持道路的清潔，運輸過程中的沙土應做好覆蓋，避免揚塵及泥土灑落。

2、土方施工中盡量保護周邊的植物，完工后應及時補植。

3、采取合理的環保措施，避免施工操作造成的粉塵和有害氣體污染，若發生污染應及時處理，不留死角。

4、避免機械施工所造成的噪音對周邊居民生活的影響，保障居民在用水、用電及通訊方面的正常需求。

道路冬雨季施工方案 篇12

本工程涉及某市的道路冬雨季施工，考慮到冬季雨水對施工質量和安全的影響，我們項目部提前進行了詳細規劃。為確保施工過程中的安全和效率，我們依據冬季施工的實際情況，結合具體天氣預報信息，制定了切實可行的冬雨季施工方案，以保證施工人員和設備的安全。

　一、工程概況

本工程位于某市主要交通干道，項目涵蓋了道路的改建與擴建，工程起點位于東側交叉口，止于西側主干道，路線全長約500米。施工路段為城市主干道，設計行車速度為50Km/h，現有路面寬度為10米，改建后將提升為12米寬。該道路承擔著重要的交通運輸任務，連接多條主要出行路線。

　二、管理組織結構

項目部組建了由項目經理牽頭的安全管理小組，小組成員包括安全員、技術員及施工隊伍代表，負責施工期間的交通、天氣及安全問題的實時監控與管理。小組將根據實際情況調整作業計劃，確保施工安全第一，確保按時保質完成施工任務。

　三、冬雨季施工方案

冬雨季施工主要面臨兩個方面的問題，一是降雨對施工質量的影響，二是濕滑路面對交通安全的威脅。為此，我們將采取如下措施以應對冬季降雨造成的潛在風險：

在施工區域內，所有作業人員必須提前做好天氣預判，確保在惡劣天氣條件下隨時可以中止施工活動。我們將事先準備好排水設施，確保作業區內的積水能夠及時排放，以免影響施工進度與道路交通安全。

1、施工區域安全設施及設置

在施工期間，確保施工區域的安全首先是設置合理的警示標志與圍擋。在施工路段前方設置醒目的警告標志，提醒過往車輛減速慢行，并在施工區域內外布置安全錐、警示燈等標識，形成清晰的施工區域，避免外來車輛誤入。

2、作業人員安全管理要求

為了保障施工人員的安全，施工前必須對所有參與施工的人員進行安全教育和技術培訓，尤其是針對冬季雨水天氣的安全注意事項。作業人員進入施工現場前，需全員佩戴安全帽及其他防護裝備，確保個人的安全。施工期間，必須設專人負責對施工人員進行安全監督。

3、設備與材料管理

項目部對施工所需的設備與材料進行詳細的登記管理，確保在冬季雨季施工中機械設備能夠正常運轉。所有材料必須妥善儲存，避免受潮引起的質量問題。

4、交通管理措施

施工期間，我們將設立專門的交通協管員，負責指揮進出施工區域的車輛。在施工前后會針對施工期間的交通流量進行合理規劃，以減少施工對周圍交通的影響。特別是在降雨情況下，提前做好應急疏導準備，確保施工安全與交通暢通。

5、安全撤離措施

在施工結束后，必須按照先撤除設備、后撤離人員的原則，安全有序地完成施工現場的撤離工作。撤離過程中，務必加強對施工區域的安全檢查，確保無遺漏。

我們定能妥善應對冬季雨季施工帶來的挑戰，確保工程的安全與質量。

道路冬雨季施工方案 篇13

　一、工程概況

本項目為某市道路冬雨季施工方案，主要包括對位于某市的道路進行冬雨季節的施工安排。道路起點接清華路，終止于南山公園，整個項目道路長度為2000米；道路寬度為20米，車行道寬度為14米，兩側人行道寬度為3米（可根據具體情況調整）。本項目的設計內容涵蓋了道路工程、排水工程、電氣工程、環保工程和交通工程等。

總體目標

（1）工程工期：總工期為120日歷天。

（2）工程質量：確保工程達到合格標準。

質量目標：爭取實現市級優良工程。

（3）安全目標：確保整項工程無人員傷亡事故。

（4）文明、環保目標：建立標準化文明工地。

　二、施工用電計劃

考慮到施工路段的長度以及用電需求，施工團隊將與電力供應部門協調，每隔300至500米設置一個電源接入點，以保障施工期間的供電需求，特別是在排水和混凝土澆筑時。

　三、施工臨時用電布置

現場施工用電將由業主接入，安裝電表以進行用電計量，并定期抄表結算；臨時用電線路將沿施工主路布置，電力線路的設置應遵循《施工現場臨時用電安全技術規范》的相關要求。臨時高壓電路的鋪設和電箱的安裝要充分考慮其容量和安全性。對于施工影響較小和安全的區域，可采用直埋電纜的方式進行鋪設；而在穿越道路、門口或重載區域時，應加裝保護套管。不同施工階段的分支線路應盡量分期布置，以便于臨時電纜的循環使用，從而確保施工用電的安全性。所有電氣設備應配置過載自動保護裝置。

為了確保施工的連續性，現場還應配置備用發電機，以應對可能出現的斷電情況。

　四、施工用電安全措施

1、臨時用電的安裝、維修或拆除必須由持證電工完成；

2、用電人員應遵守以下事項：

（1）掌握用電安全的基本知識以及所有設備的性能；

（2）使用設備前，必須穿戴勞動防護用品，并檢查用電裝置及保護設施，確保其完好，嚴禁設備帶故障運轉；

（3）未使用的設備必須拉閘斷電，鎖好電箱，發現問題應及時報告并解決；

（4）保護所有用電設備的負荷線、保護零線及開關箱，確保完好無損；

（5）搬遷或移動用電設備前務必切斷電源，通常情況下禁止帶電作業；如需帶電作業，必須設專人監護；

（6）定期檢查用電線路，發現問題應及時處理，并做好記錄；

（7）懂得觸電急救常識以及電器滅火的基本知識；

3、施工現場的所有用電設備，除接零外，必須在負荷線首端設置漏電保護器。水泵接入電源前，水中的所有工作人員必須返回安全區域，接通電源后嚴禁任何人下水作業，只有在確保電源切斷后才能下水。嚴禁在抽水的同時進行其他作業；如地下水嚴重且未能滿足上述安全要求，必須制定切實可行的安全措施再進行作業；

4、所有架空電線應架設在專用電桿上，禁止捆綁在樹木或腳手架上，所用線材應為絕緣銅線或鋁線；

5、每臺用電設備必須配置專用開關箱，實行“一機一閘一保”制度，嚴禁一閘多用；

6、照明燈具及金屬外殼應接保護接地，單相回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器；

7、對于長距離移動式用電設備，其電源線必須由專人操作，調整電纜時操作人員需穿戴絕緣鞋和手套，嚴禁電纜浸水；

8、配電箱與開關箱之間的距離不得超過30米，開關箱與其控制的固定式用電設備之間的水平距離也應限制在30米以內；

9、夜間作業時需電工跟班進行，確保漏電保護器的功能正常并與用電負荷匹配；

10、使用手持電動工具時需佩戴絕緣手套和鞋；

11、漏電保護器的負荷側線路必須獨立，不得與接地裝置或其他回路連接；

12、若漏電開關在運轉中跳閘，必須查明原因后再合閘送電，若發現漏電開關失靈或損壞，應立即更換；

13、配電箱的引入電源線不得用插銷連接，箱內電器應固定牢靠，整齊排列且絕緣良好，箱內不得存放雜物，嚴禁掛接其他臨時用電設備；

14、動力和照明配電箱應分別設置，若合并設置必須做好標志區分；

15、配電箱及其內部組件應采用優質絕緣材料制作，禁止使用木制配電箱及木制底板。

道路冬雨季施工方案 篇14

為有效確保冬季雨季施工的安全和順利進行，切實做好施工現場的安全管理和隱患排查，降低雨季施工帶來的風險，現制定本施工方案。

　一、工作目標

深入落實安全生產責任制，強化對施工現場的管理，嚴格查處安全隱患和違規行為，建立健全雨季施工的安全保障體系，提高施工防控能力，有效預防和減少事故發生，確保施工現場安全，保障項目進度，為城市的發展提供良好的安全環境。

　二、時間安排

冬雨季施工期從即日起至20xx年3月31日結束。

　三、組織機構

為落實全市冬雨季施工的安全管理工作，市建設局成立了專項工作領導小組。

組 長：

副組長：

領導小組下設辦公室，辦公室設在市建設局安全管理處，辦公室主任李曉明。

　四、主要任務

（一）科學規劃，嚴格落實施工責任。各施工單位要結合實際情況，制定詳細的冬季雨季施工方案。完善安全管理機構，健全安全管理制度，落實各項安全責任，定期組織開展安全檢查和隱患排查，層層簽訂安全責任書，明確安全管理、隱患整改及雨天施工管理等具體職責，建立全面覆蓋的安全防范網絡，確保施工現場安全。

（二）全面排查，落實隱患整改。要認真開展施工現場隱患排查工作，對發現的隱患要及時記錄，建立臺賬，確保全面掌握隱患狀況。要加大整改力度，增加隱患整改資金投入，落實整改措施和責任，確保隱患整改到位、責任到位。

（三）突出重點，開展專項安全檢查。要組織專項安全檢查，檢查內容包括：安全責任制落實情況、施工安全管理制度執行情況、臨時設施穩固情況、安全防護措施落實情況、危險區域管理、隱患整改情況、應急預案制定及演練等，各施工單位要定期組織安全演練。

（四）預防為主，加強宣傳教育。應以宣傳安全法律法規和施工安全常識為重點，對施工人員開展以冬季雨季施工安全為主題的培訓教育，不斷改進宣傳方式，通過多種渠道進行廣泛的安全宣傳，提高從業人員的安全意識。

（五）持續排查，消除施工隱患。冬季雨季施工期間，需深入開展安全隱患排查整治工作，防止事故發生，對隱患要進行集中治理，力爭做到隱患不新增、存量減少。對未履行責任致使事故發生的，依法追究相關人員的責任。

　五、實施步驟

（一）傳達部署階段。各施工單位要結合實際情況，制定切實可行的冬雨季施工實施方案，召開專項會議，明確工作任務，廣泛開展安全宣傳，營造良好的安全氛圍，全面啟動冬季施工工作。

（二）檢查治理階段。在冬雨季施工期間，各單位要進行定期自查，督促各施工隊伍，特別是土方施工、混凝土澆筑等重點作業環節，認真開展自檢自查，及時消除安全隱患，解決相關問題。

（三）總結報告階段。檢查治理階段結束后，各施工單位要及時市建設局將對各單位冬季雨季施工安全工作開展情況進行檢查驗收。

六、工作要求

（一）增強意識，強化安全管理。各單位要認識到當前的安全形勢，增強責任感，立足防范，增加投入，抓好管理，加強對冬雨季施工的領導，成立相應的安全工作組織，召開專門會議，認真分析當前的安全形勢和存在的問題，嚴格執行安全制度。

（二）落實責任，整改安全隱患。施工單位負責人是冬季雨季施工的第一責任人，要帶頭學習相關安全法規，切實承擔起管理責任。層層簽訂《安全生產責任書》，將安全責任分解落實到每個崗位和個人。

（三）完善值班制度，確保信息暢通。加強值班工作，確保管理人員在崗帶班。落實巡查制度，明確值班人員的職責，保證值班電話24小時暢通。嚴格執行信息報告制度，遇有突發事件，迅速啟動應急預案，妥善處理，同時及時上報情況，嚴禁隱瞞、遲報或漏報。

（四）及時上報工作情況。為全面準確掌握冬雨季施工開展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報工作階段性情況，冬雨季施工總結報告請于20xx年3月1日前送達市建設局安全處，電子郵箱：

道路冬雨季施工方案 篇15

冬雨季施工因其潮濕的氣候條件可能會對正在進行的道路工程的質量、安全和進度造成影響。冬雨季施工的起止日期為：當冬雨季節來臨時，如果連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此五天中的第一天為進入冬雨季施工的初日，而當氣溫回升時，最后一個五天的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此五天中的最后一天為冬雨季施工的終日。為了確保冬雨季施工的順利進行，我項目經理部在冬雨季施工開始前夕成立以項目經理為首的施工現場冬雨季施工領導小組，進行必要的前期準備工作，編制冬雨季施工方案，并安排專人進行每日氣溫和濕度記錄，以便為施工工作提供參考依據。

　一、編制原則

確保工程質量；方案經濟合理，控制額外費用；確保所需材料來源可靠，并盡量降低能耗；切實縮短工期。

　二、冬雨季施工特點

1、冬雨季施工環境對施工條件不利，易導致工程質量問題頻發。

2、施工質量問題的隱蔽性和滯后性。大多數質量問題往往在春季才顯現，導致事故處理難度加大，輕則修補，重則重做，不僅帶來經濟損失，且影響工程的使用壽命。

3、冬雨季施工的計劃性和準備工作必須高度重視。這是由于準備時間有限且技術要求復雜，往往一些質量問題的出現與這一環節的準備不足有關。

　三、施工準備

當氣溫降至0℃時，必須及時采取冬雨季施工措施，以防止正在施工的道路工程遭受凍害。

1、成立冬雨季施工領導小組

組長：XXX

組員：XXX、XX、XXX、XX

2、組織措施

①進行冬雨季施工的工程項目，在入冬前需組織專人編制施工方案，制定安全防火措施和質量檢查制度。方案確定后，組織相關人員學習，并進行分組交底。

②在冬雨季施工前，對參與外加劑使用和測量工作的人進行相關知識培訓，明確職責，并通過考試合格后方可上崗。

③與當地氣象臺保持聯系，及時獲取天氣預報，以應對突如其來的寒流。

④安排專人負責施工期間的氣溫和濕度測量。

3、圖紙準備

所有進行冬雨季施工的工程項目必須復核施工圖紙，以確認其適應冬雨季施工的要求。

4、現場準備

①根據實際工程量，提前組織相關設備和外加劑材料入場。

②檢查各類加熱材料和設備的安全可靠性。

③計算變壓器容量并確保電源接通。

　四、冬雨季施工措施

1、土方的冬雨季施工措施

1）土方工程施工前，確保做好準備工作，并保持連續施工。

2）冬雨季施工中，運輸道路和施工現場需采取防滑和防火措施。

3）土方回填時，每層鋪土厚度應比常規施工減少20%-25%，并適當增加沉陷預留量。

4）在填方之前，應清除基底上的冰雪，并在填方完成后采取防凍措施，將面層用保溫材料覆蓋。

5）由于冬雨季土壤容易凍結，導致挖掘難度增加，因此建議盡量在冬雨季施工前完成新開工項目的土方和基礎工程。

6）必須進行冬季開挖的土方，需因地制宜制定經濟合理的施工方案和可行的技術措施，確保挖土、施工和回填土的效率。

7）地基土應采用覆蓋草墊保溫的方式，對于大面積土方開挖需采取翻松表土、平整處理的防凍措施，松土深度為30-40cm。

8）準備用于冬季回填的土方應堆放在大堆上，并用兩層草墊覆蓋以防凍結。

10）土方回填每層鋪土厚度應保持在常規施工的20%-25%以內，沉降量預留適度增加，人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實厚度為10-15cm。

11）土方施工應遵循現行規范中關于冬雨季施工的相關規定。

2、水泥穩定碎石工程冬季施工措施

冬季施工與夏季施工的區別主要體現在溫度上。水泥穩定碎石的成型過程涉及復雜的物理化學反應，溫度會影響這些反應的速度，因此冬季施工的進度通常會較慢。我們在冬季施工中需要解決兩個主要問題：一是如何確保混合料在強度形成過程中的養護溫度高于其強度增長的臨界溫度；二是保證混合料的后期強度和耐久性滿足設計要求。

針對水泥穩定碎石基層的冬季施工采取了以下三項措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強劑并及時碾壓；三是在混合料配合比中增加水泥用量。

1、覆蓋保溫

水泥穩定碎石鋪壓后，立即在其表面覆蓋黑色塑料布，上面再覆蓋草苫，以達到保溫效果。

2、添加早強劑類似于水泥混凝土中的應用道理。在水泥穩定碎石拌合時，水泥水化會放出熱量，提升混合料的溫度。在運輸和攤鋪過程中，因外界氣溫低，混合料溫度迅速下降，要盡快使混合料形成強度，除了覆蓋保溫外，添加早強劑，保持施工組緊密合作，加速攤鋪和碾壓，以保證混合料盡早形成強度。

3、增加水泥用量

在水泥穩定碎石施工及養護過程中，晝夜溫差會影響強度的形成，因此需要將水泥用量增加1.0%-1.5%左右，以彌補強度損失。水泥含量的增加會產生更多的水化熱，有利于提高施工溫度，因此在冬雨季施工中適當增加水泥用量是可行的。

　五、安全與防火

1、冬雨季施工時，必須采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道需定期清理積水、積雪和結冰，斜坡道上應有可靠的防滑條。

2、冬雨季施工現場及臨時工棚內嚴禁使用明火取暖，需制定具體的防火安全注意事項，并將責任落實到人。

3、加強現場火源管理，使用天然氣、煤氣時防止事故發生，使用焦炭爐、煤爐時要注意通風，防止中毒。

4、電源開關和控制箱等設施需統一布置加鎖，防止亂拉電纜，設專人負責管理，以防漏電和觸電事故；經常移動的機具導線不得隨意拖拉或浸入水中，應架設在絕緣良好的高度。

5、施工現場的臨時用水管要入土或用保溫材料包扎，水箱存水在下班前需放盡。

6、草包等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。

7、施工現場的水源及消火栓應設有明顯標記。