我們深入探討了行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)現(xiàn)了四群教育理念對(duì)于提升學(xué)生實(shí)踐能力的重要性。調(diào)研表明，結(jié)合理論與實(shí)際的教育方式，有助于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維與動(dòng)手能力，這不僅有助于他們適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求，也為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。希望通過此報(bào)告，能夠引發(fā)更多對(duì)汽修教育改革的關(guān)注與實(shí)踐。

汽修專業(yè)調(diào)研報(bào)告 篇1

高等職業(yè)教育旨在培養(yǎng)具備生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理等領(lǐng)域的高端技能型專業(yè)人才。為順應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的需求，我們致力于培養(yǎng)數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理的汽車運(yùn)用與維修高端技能型人才。我們努力探索創(chuàng)新的人才培養(yǎng)體系，以培養(yǎng)出在汽車機(jī)電修理、鈑金、涂裝、美容裝潢、整車及零配件銷售和汽修企業(yè)基層管理等崗位上具備過硬能力的人才，確保其能更好地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。電子機(jī)械系開展了汽修專業(yè)市場(chǎng)人才需求調(diào)研，旨在為高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的建設(shè)與教學(xué)提供指導(dǎo)。具體情況如下：

一、調(diào)研時(shí)間

20xx年11月至12月。

二、調(diào)研區(qū)域及單位

貴港市：貴港市中博汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司（4S店）、東風(fēng)日產(chǎn)貴港金港專營(yíng)店、五菱汽車貴港特約維修服務(wù)站、貴港市中順汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司、貴港市駿業(yè)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司、貴港市華達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司。

桂林市：桂林順發(fā)汽車銷售有限公司、桂林五億汽車銷售服務(wù)有限公司、龍勝華聯(lián)進(jìn)口汽車修理廠。

南寧市：南寧市大興祥倫汽車銷售服務(wù)有限公司、廣西南寧市順奔汽車銷售有限公司、廣西山建重工機(jī)械有限公司。

防城港：東興市鴻明汽車銷售服務(wù)有限公司、防城港防城區(qū)明偉進(jìn)口汽車修理廠。

欽州市：佛山市順德區(qū)信昌機(jī)器工程有限公司欽州分公司、欽州展鵬汽車修理廠。

北海市：北海麥卡汽車用品銷售有限公司。

深圳市：深圳市風(fēng)向標(biāo)科技有限公司、深圳市標(biāo)鑫汽車服務(wù)有限公司、快車品味汽車服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)。

三、調(diào)研對(duì)象

（一）我院汽修專業(yè)畢業(yè)生。

主要調(diào)查我院汽修專業(yè)畢業(yè)生在進(jìn)入社會(huì)后，課堂所學(xué)知識(shí)與實(shí)訓(xùn)技能是否滿足企業(yè)需求。通過分析學(xué)習(xí)知識(shí)與實(shí)際技能的匹配情況，為教育教學(xué)提供指導(dǎo)，從而使課程設(shè)置與技能訓(xùn)練更符合企業(yè)要求，實(shí)現(xiàn)零對(duì)接，幫助學(xué)生獲得更好的就業(yè)機(jī)會(huì)和更強(qiáng)的實(shí)力，適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展。

（二）用人單位的主管或經(jīng)理。

主要借助用人單位主管的反饋，了解崗位所需的知識(shí)和能力結(jié)構(gòu)，以及技能要求等，從而明確我院在人才培養(yǎng)方面的缺陷。借助企業(yè)主管的意見，幫助我們?cè)u(píng)估畢業(yè)生的能力與技能水平，使得教育教學(xué)與技能訓(xùn)練更加針對(duì)性，降低學(xué)生的就業(yè)壓力，提高企業(yè)的服務(wù)水平與質(zhì)量。

（三）行業(yè)專家。

通過行業(yè)專家對(duì)專業(yè)及其畢業(yè)生能力與技能水平的評(píng)估，獲取更可靠和科學(xué)的數(shù)據(jù)。教學(xué)和研究人員可依據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)對(duì)課程進(jìn)行優(yōu)化，從而更好地培養(yǎng)符合企業(yè)需求的人才。課程改進(jìn)也將提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，進(jìn)而提高技能水平。

四、調(diào)研方式

我們采用多樣化的調(diào)研形式，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。主要采用實(shí)地訪談、問卷調(diào)查和專家座談會(huì)等多種方式相結(jié)合。實(shí)地訪談確保真實(shí)性，問卷調(diào)查使得數(shù)據(jù)更加全面，專家座談提供專業(yè)意見，使得調(diào)研分析更具專業(yè)性。在這種多樣化的調(diào)研方式下，將更清楚地理解企業(yè)的實(shí)際需求以及學(xué)生的知識(shí)與能力水平，促進(jìn)我院汽修專業(yè)教學(xué)能力的提升。

五、調(diào)研過程

（一）首先了解市場(chǎng)需求，掌握汽車市場(chǎng)信息。

1、企業(yè)現(xiàn)有人員崗位情況

現(xiàn)有崗位人數(shù)與各種職業(yè)資格比例

183高級(jí)工程師工程師高級(jí)技師技師高級(jí)工中級(jí)工初級(jí)工其他

42.2％94.9％73.8％1910.4％3318％2312.6％2815.3％6032.8％

學(xué)歷層次比例

本科大專中專其他

63.3％7038.3％8848％1910.4％

2、企業(yè)當(dāng)前及未來一段時(shí)間內(nèi)擬增人員情況

擬增崗位人數(shù)職業(yè)資格要求學(xué)歷要求

78技師高級(jí)工中級(jí)工初級(jí)工其他大專中專其他

2633102760117

從以上數(shù)據(jù)來看，高端技能型人才顯然不足，學(xué)歷層次普遍偏低。中專及其他學(xué)歷人員占據(jù)了58.4％的崗位比例，本科生比例則非常少，僅為3.3％。由此可見，高職汽修專業(yè)的畢業(yè)生在提升汽車行業(yè)整體素質(zhì)方面扮演著至關(guān)重要的角色。盡管該專業(yè)學(xué)生人數(shù)較少，但市場(chǎng)需求依然旺盛。

（二）通過問卷調(diào)查我院汽修畢業(yè)生工作情況

1、我院汽修專業(yè)畢業(yè)生主要從事的崗位包括：

（1）36％的畢業(yè)生從事機(jī)電修理工作；

（2）38％的畢業(yè)生從事汽車銷售或管理工作。

2、80％的畢業(yè)生在半年內(nèi)能夠勝任崗位工作。

3、調(diào)查的畢業(yè)生中，100％獲得了技能證書，具體為：2人獲得技師證，14人獲得高級(jí)工證，17人獲得中級(jí)工證，3人獲得初級(jí)工證。

4、月收入情況：20xx～3000元的占33％，1000～2000元及3000～4000元均占19％。

5、關(guān)于學(xué)校所學(xué)能力是否滿足工作需求，有77.8％的畢業(yè)生表示基本能滿足或滿足工作要求。

6、與其他學(xué)校畢業(yè)生比較，沒有一位畢業(yè)生認(rèn)為自己比他們差，約3％的畢業(yè)生認(rèn)為自己的動(dòng)手能力不如他們。

（三）用人單位對(duì)畢業(yè)生的評(píng)價(jià)

1、53％的用人單位希望加強(qiáng)對(duì)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力和人際交往能力的培養(yǎng)。

2、41％的用人單位希望招聘員工具備工作經(jīng)驗(yàn)。

（四）企業(yè)對(duì)人才的要求及員工培訓(xùn)情況

1、76％的企業(yè)要求員工具備一級(jí)或二級(jí)的計(jì)算機(jī)技能。

2、59％的企業(yè)要求員工持有職業(yè)資格證。

3、88％的企業(yè)通過內(nèi)部培訓(xùn)提升員工的職業(yè)技能和滿足職業(yè)規(guī)范。

六、調(diào)研分析及啟示

（一）通過優(yōu)化課程體系實(shí)現(xiàn)與企業(yè)的無縫對(duì)接。

1、職業(yè)技能課程緊跟企業(yè)市場(chǎng)變化，與時(shí)俱進(jìn)。

2、強(qiáng)化與企業(yè)要求相符的職業(yè)技能訓(xùn)練課程。

3、充實(shí)汽車營(yíng)銷課程內(nèi)容，以符合4S店的標(biāo)準(zhǔn)流程，培養(yǎng)銷售人才。

4、繼續(xù)推行雙證書制度。

5、加強(qiáng)校企合作，共同開發(fā)課程。

6、考慮增加人際交往課程，提升學(xué)生的人際交往能力。

（二）當(dāng)前市場(chǎng)較為缺乏鈑噴維修人員，應(yīng)強(qiáng)化該方向的人才培養(yǎng)。

（三）加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，提高學(xué)生動(dòng)手能力和自主創(chuàng)新能力。

高職汽車專業(yè)的發(fā)展應(yīng)以就業(yè)市場(chǎng)為導(dǎo)向，以確保汽修專業(yè)能夠更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)并讓學(xué)生順利進(jìn)入就業(yè)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)的有效對(duì)接，提升學(xué)生的實(shí)際能力和水平。為此，我們認(rèn)為應(yīng)重點(diǎn)優(yōu)化課程，改革教學(xué)方法，著重培養(yǎng)學(xué)生能力，確保學(xué)生不僅能掌握理論知識(shí)，也能在實(shí)際工作中提升實(shí)踐能力，從而更好地適應(yīng)汽修市場(chǎng)對(duì)人才的需求。

汽修專業(yè)調(diào)研報(bào)告 篇2

　一、調(diào)研背景

為了提升我校汽修專業(yè)的教育質(zhì)量，更好地適應(yīng)快速發(fā)展的汽車行業(yè)，增強(qiáng)校企合作，學(xué)校決定開展此次汽修專業(yè)的企業(yè)調(diào)研活動(dòng)。

汽修專業(yè)教育與汽車企業(yè)息息相關(guān)，缺乏企業(yè)實(shí)踐的職業(yè)教育無法滿足市場(chǎng)需求。發(fā)達(dá)國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)也表明，校企合作是推動(dòng)職業(yè)教育發(fā)展的重要途徑。校企合作的實(shí)效性直接影響到汽修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量與學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

作為我校汽修專業(yè)的重要合作伙伴，某知名汽車制造公司一直以來為學(xué)生提供實(shí)習(xí)和就業(yè)機(jī)會(huì)。該公司擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)線和多項(xiàng)自主研發(fā)的技術(shù)，致力于推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，是行業(yè)內(nèi)的佼佼者，現(xiàn)如今已成為全國(guó)領(lǐng)先的汽車制造商。

　二、調(diào)研概況

（一）調(diào)研目的

本次調(diào)研旨在深入了解汽車行業(yè)的生產(chǎn)流程、員工技能需求及實(shí)際工作情況，特別關(guān)注汽修崗位對(duì)技術(shù)和能力的具體要求。通過調(diào)研，為改進(jìn)我校汽修專業(yè)的課程設(shè)置、教學(xué)方法和畢業(yè)生的職業(yè)適應(yīng)性提供切實(shí)依據(jù)。

1. 掌握當(dāng)前汽車維修行業(yè)的技能需求和崗位標(biāo)準(zhǔn)。

2. 理解學(xué)校教育在職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)方面對(duì)學(xué)生的新要求。

3. 探索教育工作者在職業(yè)教育改革中的具體行動(dòng)。

（二）調(diào)研人員

張偉、李晴、王磊、張欣、黃宇、劉峰、趙靜（共7人）

（四）調(diào)研對(duì)象：某知名汽車制造公司的在職員工、畢業(yè)生、實(shí)習(xí)生

　三、調(diào)研主要收獲

（一）教育理念的更新

1. 建立以學(xué)生為中心的職業(yè)教育觀。

職業(yè)教育應(yīng)培養(yǎng)具有扎實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)、較強(qiáng)適應(yīng)能力和良好職業(yè)道德的技術(shù)人才，注重學(xué)生的全面發(fā)展。

2. 強(qiáng)調(diào)實(shí)踐能力，鼓勵(lì)創(chuàng)新思維。

教育應(yīng)重視學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)，培養(yǎng)其自主學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力，使其在未來的工作中脫穎而出。

3. 樹立終身學(xué)習(xí)的意識(shí)。

通過專業(yè)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力，以適應(yīng)快速變化的職業(yè)環(huán)境，形成終身學(xué)習(xí)的觀念。

（二）專業(yè)技能的提升

通過實(shí)地考察，了解了汽修專業(yè)的知識(shí)、技能在汽車維修中的實(shí)際應(yīng)用。現(xiàn)代汽修工作越來越依賴先進(jìn)技術(shù)，如數(shù)字化診斷、自動(dòng)化設(shè)備等，職業(yè)教育應(yīng)隨之更新課程內(nèi)容和教學(xué)方法，以提升學(xué)生的實(shí)用技能。

（三）豐富的教育案例

通過與在某知名汽車制造公司實(shí)習(xí)和工作的畢業(yè)生交流，收集到了許多成功案例和經(jīng)驗(yàn)分享。這些學(xué)生在實(shí)踐中積累了豐富的專業(yè)技能，并在崗位上表現(xiàn)優(yōu)秀，被選拔進(jìn)入公司的管理層。

案例一：xx屆汽修專業(yè)畢業(yè)生李明，20xx年入廠，擔(dān)任汽車維修技師，憑借扎實(shí)的技術(shù)水平，收入穩(wěn)定，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，晉升為部門主管。

案例二：xx屆實(shí)習(xí)生王芳，20xx年入廠，經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，在車間操作中表現(xiàn)突出，獲得了實(shí)習(xí)評(píng)優(yōu)，向企業(yè)正式員工轉(zhuǎn)正。

（四）企業(yè)文化的體驗(yàn)

某知名汽車制造公司秉持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，品質(zhì)至上”的核心價(jià)值觀，致力于推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。公司鼓勵(lì)員工積極參與技術(shù)創(chuàng)新和流程優(yōu)化，倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，努力打造行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)。

　四、幾點(diǎn)思考

（一）對(duì)學(xué)校教育現(xiàn)狀的反思：

1. 教育目標(biāo)的明確性。在培養(yǎng)學(xué)生時(shí)，必須清晰定位，明確他們應(yīng)具備的專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)，避免單純的知識(shí)灌輸。

2. 課程設(shè)置的合理性。應(yīng)加強(qiáng)汽修職業(yè)教育的實(shí)踐性，注重與企業(yè)實(shí)際工作相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和解決問題的能力。

3. 教學(xué)方法的創(chuàng)新。不斷探索新的教學(xué)手段與方法，提高課堂教學(xué)的吸引力和實(shí)效性，促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。

4. 實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的有效性。要關(guān)注學(xué)生實(shí)習(xí)的真實(shí)體驗(yàn)，確保實(shí)習(xí)內(nèi)容與專業(yè)技能緊密關(guān)聯(lián)，以提高學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)性。

5. 職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。通過在校學(xué)習(xí)，幫助學(xué)生樹立良好的職業(yè)態(tài)度和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，使其在進(jìn)入職場(chǎng)時(shí)具備基本的職業(yè)素養(yǎng)與行為規(guī)范。

（二）對(duì)汽修專業(yè)教學(xué)的思考

1. 鼓勵(lì)學(xué)生樹立責(zé)任感。在教育過程中要重視學(xué)生心理素質(zhì)的培養(yǎng)，提升其自信心和職業(yè)使命感，塑造良好的職業(yè)道德。

2. 加強(qiáng)校企合作，推動(dòng)專業(yè)發(fā)展。校企合作是實(shí)現(xiàn)教育與市場(chǎng)接軌的重要途徑，學(xué)校應(yīng)積極尋求與企業(yè)的深度合作，共同培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)人才。

3. 調(diào)整專業(yè)定位，完善課程體系。在快速變化的行業(yè)環(huán)境中，需不斷更新汽修專業(yè)的課程設(shè)置，引入行業(yè)新技術(shù)與新知識(shí)，以滿足市場(chǎng)需求，讓學(xué)生具備競(jìng)爭(zhēng)力。

汽修專業(yè)調(diào)研報(bào)告 篇3

　調(diào)研目的

本次調(diào)研旨在結(jié)合汽修專業(yè)的特點(diǎn)，通過對(duì)行業(yè)和企業(yè)的實(shí)地考察，運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)和專業(yè)技能，深入分析行業(yè)現(xiàn)狀，了解與汽修專業(yè)息息相關(guān)的企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、運(yùn)作流程及未來發(fā)展趨勢(shì)。

　調(diào)研的時(shí)間與對(duì)象

調(diào)研對(duì)象：本次調(diào)研重點(diǎn)關(guān)注南昌市及周邊地區(qū)的汽車維修公司、汽車配件商和相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)。

調(diào)研時(shí)間：20xx年9月15日—20xx年11月15日

　調(diào)研內(nèi)容

1、汽修行業(yè)人才的現(xiàn)狀與需求

2、汽修相關(guān)崗位的設(shè)置及職業(yè)群體分析

3、汽修從業(yè)人員素質(zhì)和結(jié)構(gòu)

4、汽修人才的職業(yè)能力要求

　調(diào)研的方式與組織

調(diào)研過程中，我們將采取實(shí)地走訪和電話訪談的方式，最后匯總調(diào)查數(shù)據(jù)并撰寫調(diào)研報(bào)告。

　調(diào)研統(tǒng)計(jì)分析

1、汽修行業(yè)人才現(xiàn)狀與需求

伴隨技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽修行業(yè)對(duì)服務(wù)人員的技術(shù)要求不斷提升，傳統(tǒng)的維修技能已無法滿足現(xiàn)代汽車的復(fù)雜需求。汽車維修人員不僅要掌握基礎(chǔ)的維修技能，更需要對(duì)現(xiàn)代電子技術(shù)有深入了解。由于專業(yè)人才的短缺，許多未經(jīng)培訓(xùn)的人員進(jìn)入這一行業(yè)，導(dǎo)致了對(duì)高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才的渴求。

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，汽修專業(yè)人才已經(jīng)躋身于國(guó)家緊缺人才的前列，市場(chǎng)對(duì)受過高等教育的汽修專業(yè)人才的需求極為旺盛。預(yù)計(jì)隨著汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，對(duì)高級(jí)技術(shù)人員的需求還將大幅上升。

未來的汽修市場(chǎng)將需要大量懂得汽車專業(yè)知識(shí)的人才，涉及到汽車維修、配件銷售、保險(xiǎn)理賠等眾多領(lǐng)域，人才需求量將持續(xù)增長(zhǎng)。然而，目前從業(yè)人員的素質(zhì)與行業(yè)發(fā)展要求嚴(yán)重不符。統(tǒng)計(jì)顯示，低學(xué)歷、低技能的從業(yè)人員占比過高，急需引入具備高素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)的復(fù)合型人才來提升服務(wù)質(zhì)量。

2、汽修行業(yè)崗位群分布

通過對(duì)調(diào)查結(jié)果的整理，可以將汽修行業(yè)的工作內(nèi)容分為幾大類：包括購(gòu)銷服務(wù)、使用服務(wù)和權(quán)益服務(wù)等。

購(gòu)銷服務(wù)：整車和配件的銷售、舊車交易、金融服務(wù)、廣告宣傳、購(gòu)車咨詢等；

使用服務(wù)：維護(hù)和修理、汽車美容、代理服務(wù)、租車、導(dǎo)航支持等；

權(quán)益服務(wù)：法律咨詢、檢測(cè)仲裁、事故分析、保險(xiǎn)理賠等。

這些服務(wù)均需一定的汽車技術(shù)知識(shí)作支撐，各崗位的設(shè)置及其職責(zé)也相應(yīng)而定。

（1）汽修服務(wù)企業(yè)

汽修服務(wù)企業(yè)是汽修專業(yè)人才的主要就業(yè)方向。根據(jù)企業(yè)的不同業(yè)務(wù)部門，相關(guān)崗位可以分為：

在汽修公司，汽修專業(yè)的學(xué)生可以擔(dān)任的崗位包括：

1）維修技師；

2）服務(wù)顧問；

3）客戶接待；

4）配件銷售；

5）市場(chǎng)推廣專員；

6）質(zhì)檢員；

7）客服專員；

8）行政助理；

9）調(diào)度員；

10）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)員等。

（2）保險(xiǎn)公司

在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境中，汽修專業(yè)學(xué)生亦可在保險(xiǎn)公司相關(guān)崗位上實(shí)習(xí)及就業(yè)，具體崗位如下：

1）承保崗位

承保崗位主要負(fù)責(zé)出具保單，需要對(duì)汽車保險(xiǎn)有一定的了解，汽修專業(yè)的知識(shí)能夠?yàn)榇藣徫患臃帧?/p>

包括：

a. 內(nèi)勤：主要負(fù)責(zé)接待客戶及日常的事務(wù)管理。

b. 外勤：負(fù)責(zé)外出聯(lián)系客戶，推廣保險(xiǎn)產(chǎn)品。

2）理賠崗位

a. 定損員：負(fù)責(zé)事故車的定損和現(xiàn)場(chǎng)勘查，對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的理解至關(guān)重要。

b. 核損員：處理定損后的核查工作，要求有一定的工作經(jīng)驗(yàn)。

c. 索賠員：負(fù)責(zé)理賠審核及賠款結(jié)算的工作，多是有經(jīng)驗(yàn)的工作人員。

汽修行業(yè)內(nèi)的崗位豐富多樣，各類企業(yè)均急需具備相應(yīng)專業(yè)知識(shí)和技能的人才，未來的發(fā)展空間廣闊。

3、汽修人才職業(yè)能力要求

通過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)汽修相關(guān)崗位對(duì)職業(yè)能力的要求主要體現(xiàn)在專業(yè)能力、社交能力和方法能力等幾個(gè)方面。具體統(tǒng)計(jì)如下表所示，顯示出對(duì)于汽修行業(yè)從業(yè)人員的全面能力要求，包括溝通協(xié)調(diào)能力、職業(yè)道德與創(chuàng)新能力等。

汽修專業(yè)調(diào)研報(bào)告 篇4

　一、背景介紹

根據(jù)集團(tuán)安排，4月1日至4月10日，集團(tuán)企管部與辦公室組建聯(lián)合調(diào)研組，對(duì)汽車修理企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀進(jìn)行深入調(diào)研。

調(diào)研目的：針對(duì)客戶普遍反映的問題，如車輛維修過程中存在的“服務(wù)質(zhì)量欠佳、價(jià)格偏高、效率低下”等，從管理、服務(wù)、質(zhì)量控制等方面，了解并分析問題的根源，提出針對(duì)性的改進(jìn)措施和建議。

調(diào)研方式：

現(xiàn)場(chǎng)觀察：依據(jù)各個(gè)關(guān)鍵工作流程，對(duì)整個(gè)汽修廠進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。員工訪談：逐一訪談各級(jí)別員工15人，并開展多次座談交流。

行業(yè)走訪：走訪一家一類汽修廠、一家三類汽修廠，并咨詢一家4S店的相關(guān)人員。

　二、汽修廠基本情況

華東地區(qū)某城市某汽修廠是該市兩家汽車一類維修企業(yè)之一，具備獨(dú)立完成高級(jí)轎車、大型客車、貨車等多種車型的維修能力。同時(shí)作為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的專業(yè)維修基地，獲得了相應(yīng)的維修資質(zhì)。該汽修廠能夠承接進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各類車輛的修理業(yè)務(wù)，并擁有汽車施救的能力，是本地區(qū)汽修行業(yè)的龍頭企業(yè)，享有良好的品牌聲譽(yù)，受到多家保險(xiǎn)公司的推薦。

該廠的維修業(yè)務(wù)主要分為內(nèi)銷與外銷兩部分，以內(nèi)銷為主，外銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。年產(chǎn)值大約為500萬元，其中內(nèi)銷業(yè)務(wù)占340萬元。

員工總數(shù)35人（正式員工5人、臨時(shí)工3人），其中專業(yè)維修人員18人。擁有高級(jí)技師2名和中級(jí)技師8名。管理人員超過60%維修部門分為大車班、小車班、電工班、鈑金班，噴漆車間由外包公司負(fù)責(zé)。

20xx年通過ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

　三、目前存在的主要問題描述

1、企業(yè)定位模糊

汽修廠成立之初便定位為綜合型維修單位，逐步從內(nèi)部車輛擴(kuò)展至對(duì)外維修，幾乎涵蓋各類車型。

模糊定位導(dǎo)致的問題包括：

維修技術(shù)要涉及各個(gè)方面，工器具種類繁多，導(dǎo)致采購(gòu)困難。各種車型的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)差異大，給質(zhì)量管控帶來困難。

各類維修都嘗試，導(dǎo)致無法專精，維修質(zhì)量和時(shí)間得不到保障。

2、管理機(jī)制不完善

汽修廠的組織結(jié)構(gòu)與實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求不符，依附于華東集團(tuán)，在人力、財(cái)力、物力等方面缺乏自主權(quán)。這樣的局面造成了：一方面對(duì)上級(jí)公司的依賴性過強(qiáng)，另一方面制約了汽修廠的主觀能動(dòng)性。

在具體工作中，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常干預(yù)，使得汽修廠管理團(tuán)隊(duì)無法有效開展工作。

內(nèi)部職責(zé)不清，職能交叉，員工有時(shí)向上級(jí)越級(jí)請(qǐng)示，造成管理秩序混亂，影響了整體治理效率。

3、質(zhì)量意識(shí)不足

調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)，汽修廠上下普遍將利潤(rùn)最大化視為首要目標(biāo)，遵循行業(yè)潛規(guī)則，質(zhì)量管理方面執(zhí)行不嚴(yán)。主要表現(xiàn)為：

內(nèi)部與外部車輛的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不同，內(nèi)部車輛得到更多重視，外部車輛則較為忽視。

關(guān)鍵配件與輔助配件在質(zhì)量上的差別，影響著行車安全，對(duì)配件的要求有所松懈。

正常維修與事故車輛的區(qū)別對(duì)待，事故車輛更注重利潤(rùn)。

近期多起質(zhì)量糾紛正是由此種意識(shí)造成。

4、質(zhì)量管控不到位

雖然該汽修廠在20xx年獲得ISO9000認(rèn)證，但實(shí)際質(zhì)量體系執(zhí)行不力。出現(xiàn)質(zhì)量問題主要集中在配件采購(gòu)和維修人員的責(zé)任心上，曾發(fā)生過威脅車輛安全的質(zhì)量問題。影響維修質(zhì)量的因素還包括：

檢修流程簡(jiǎn)單，缺少記錄，無法追溯維修過程。

未設(shè)立專門的質(zhì)檢崗位，質(zhì)檢職責(zé)與維修主管重合，導(dǎo)致責(zé)任不明。

修理質(zhì)量與員工績(jī)效缺乏關(guān)聯(lián)，質(zhì)量問題多以口頭警告為主。

維修設(shè)施和工具不足，影響維修效率和質(zhì)量。

維修人員缺乏系統(tǒng)培訓(xùn)，技術(shù)水平提升主要依靠師徒關(guān)系。

5、服務(wù)質(zhì)量有待提高

汽修廠在服務(wù)設(shè)施上未能跟上客戶需求，接待室條件簡(jiǎn)陋，接待區(qū)域潮濕，大車修理往往在露天進(jìn)行。

在服務(wù)流程方面：

雖開始使用維修服務(wù)管理軟件，但操作不熟練，部分關(guān)鍵流程未落實(shí)。

接待人員缺乏必要的服務(wù)培訓(xùn)，部分員工服務(wù)意識(shí)強(qiáng)烈不足。

車輛及其附帶物品的交接不夠細(xì)致，手續(xù)不全，缺乏透明度，易引發(fā)客戶疑惑。

車輛修理過程中未采取必要的保護(hù)措施，濫用零配件放置，無疑增大客戶車輛損壞風(fēng)險(xiǎn)。

維修檔案不全，難以實(shí)現(xiàn)服務(wù)的延續(xù)。

6、配件采購(gòu)流程不規(guī)范

汽修廠的配件采購(gòu)分為各類車輛，既有定點(diǎn)采購(gòu)也有隨需采購(gòu)，主要問題在于：

除陽(yáng)光出租公司外，其他供應(yīng)商的采購(gòu)未經(jīng)過嚴(yán)格比價(jià)程序，價(jià)格變動(dòng)無記錄。

大約70%的配件來自本地供應(yīng)商，采購(gòu)成本普遍高于集散地價(jià)格。

存在多頭采購(gòu)現(xiàn)象，部分配件采購(gòu)由前臺(tái)調(diào)度直接處理，造成管理混亂。

事故車配件采購(gòu)及使用未進(jìn)行入庫(kù)記錄，采購(gòu)、領(lǐng)取、核算由同一人員負(fù)責(zé)。

7、薪酬激勵(lì)不足

汽修廠的維修人員均為外聘，薪資由固定工資與工時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)組成。固定工資約900元/月，工時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)平均500元/月。

管理人員及技術(shù)骨干的薪資與市場(chǎng)水平相比偏低，難以吸引優(yōu)秀人才，工時(shí)提成過少，激勵(lì)效果不明顯。

8、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高

汽修廠擁有二類維修資質(zhì)，按國(guó)家規(guī)定，維修收費(fèi)由企業(yè)自行定價(jià)，但需向客戶告知。目前汽修廠收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按市定額執(zhí)行，配件加價(jià)30%-40%，工時(shí)費(fèi)高出市場(chǎng)水平。

　四、解決問題的基本思路

1、結(jié)合實(shí)際，明確發(fā)展方向

隨著汽車保有量的急劇增加，維修行業(yè)迅速發(fā)展，行業(yè)利潤(rùn)也在逐步上升。本市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式主要有以下幾種：

4S店模式：整車銷售、配件供應(yīng)及維修服務(wù)一體化。

連鎖經(jīng)營(yíng)：整合各品牌維修資源，透明化價(jià)格與服務(wù)。

特約維修：獲得廠家授權(quán)，專注品牌汽車服務(wù)。

綜合經(jīng)營(yíng)：兼顧多種業(yè)務(wù)模式，挖掘自身優(yōu)勢(shì)。

建議汽修廠在明確發(fā)展方向時(shí)，考慮以下幾個(gè)問題：

客戶來源：主攻內(nèi)向還是外向？單位車輛還是私家車？

維修對(duì)象：偏重大車、小車或?qū)Ｗ⑻囟ㄆ放疲?/p>

經(jīng)營(yíng)模式：向4S店發(fā)展還是保持綜合經(jīng)營(yíng)？

品牌建設(shè)：如何提升企業(yè)形象和品牌價(jià)值？

2、重視質(zhì)量管理

汽修行業(yè)的糾紛多因質(zhì)量問題，核心在于質(zhì)量意識(shí)和管理水平。建議汽修廠在質(zhì)量管理方面進(jìn)行以下改進(jìn)：

加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)，確保人人重視質(zhì)量。

推進(jìn)質(zhì)量管理體系的執(zhí)行，建立有效的質(zhì)量控制流程。

從配件采購(gòu)、檢修質(zhì)量等多個(gè)方面入手，細(xì)化管理措施。

實(shí)施PDCA循環(huán)，確保質(zhì)量管理的持續(xù)改進(jìn)。

完善質(zhì)量檢驗(yàn)流程，與員工績(jī)效掛鉤。

3、優(yōu)化管理流程

汽修廠需針對(duì)現(xiàn)存管理流程薄弱的問題進(jìn)行整改，提升管理效率。重點(diǎn)建立和完善以下流程：

管理結(jié)構(gòu)與職責(zé)分配流程接待與服務(wù)流程車輛維修流程配件采購(gòu)流程質(zhì)量控制與檢查流程結(jié)算流程

4、加強(qiáng)自主采購(gòu)，削減成本

配件成本占維修成本的比重高，需重視采購(gòu)管理。在采購(gòu)方面，汽修廠建議：

明確常用與急用配件，做好采購(gòu)計(jì)劃，集中采購(gòu)以控制成本。

通過嚴(yán)格比價(jià)程序，建立合格供應(yīng)商庫(kù)，確保高性價(jià)比的采購(gòu)。

加強(qiáng)配件質(zhì)量檢驗(yàn)，杜絕不合格品流入。

做好庫(kù)存管理，以優(yōu)化資金使用和備貨效率。

5、關(guān)注人才管理

汽修廠的發(fā)展離不開人才，需解決留人、培養(yǎng)和合理使用人才的問題。建議：

通過提高薪酬待遇留住核心技術(shù)骨干，激勵(lì)多勞多得。

定期進(jìn)行培訓(xùn)，提高員工專業(yè)技能和服務(wù)水平。

通過規(guī)章制度明確績(jī)效考核，增強(qiáng)員工工作積極性。

汽修專業(yè)調(diào)研報(bào)告 篇5

為了更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求，使技工教育中的汽修人才培養(yǎng)模式與社會(huì)需求緊密結(jié)合，我校汽修專業(yè)教師必須對(duì)社會(huì)對(duì)汽修人才的動(dòng)態(tài)需求進(jìn)行詳盡的調(diào)研與分析。為此，湖南工貿(mào)技師學(xué)院組織我系汽修教師對(duì)多家汽修企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研，特別是在20xx年6月28日對(duì)北京汽車股份有限公司株洲分公司進(jìn)行了重點(diǎn)調(diào)研。現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：

　（一）調(diào)研目的

1、了解汽車行業(yè)的現(xiàn)狀及其未來發(fā)展方向

2、明確就業(yè)崗位及其職責(zé)，了解從業(yè)人員的結(jié)構(gòu)

3、研究本專業(yè)相關(guān)崗位所需的職業(yè)能力，收集工作任務(wù)與項(xiàng)目，深入了解工作流程與生產(chǎn)對(duì)象

4、明確本專業(yè)的定位與發(fā)展方向

　（二）調(diào)研對(duì)象：

1、企業(yè)高層管理人員

2、企業(yè)中層管理人員

3、企業(yè)一線員工

4、行業(yè)專家

5、相關(guān)畢業(yè)生

　（三）調(diào)研方法

采用文獻(xiàn)研究、問卷調(diào)查、專家咨詢、座談會(huì)、實(shí)地考察及畢業(yè)生反饋等多種形式進(jìn)行調(diào)研。

　（四）調(diào)研時(shí)間安排及內(nèi)容

1、調(diào)研時(shí)間、地點(diǎn)及對(duì)象

調(diào)研時(shí)間：20xx年6月28日

調(diào)研地點(diǎn)：北京汽車股份有限公司株洲分公司

2、調(diào)研內(nèi)容

（1）產(chǎn)業(yè)背景調(diào)查

我國(guó)汽車制造行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，20xx年汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到221168萬輛和219441萬輛，穩(wěn)居全球第一，顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。伴隨公路運(yùn)輸和汽車維修行業(yè)的不斷變革，行業(yè)從業(yè)主體日漸多元化，車輛結(jié)構(gòu)及維修技術(shù)的快速更新對(duì)行業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)也提出了更高要求。教育體系與行業(yè)發(fā)展之間的距離亟需縮短，以提高教學(xué)質(zhì)量和適應(yīng)市場(chǎng)需求。

（2）人才需求調(diào)查

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車消費(fèi)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，汽修行業(yè)面臨人才短缺的重大挑戰(zhàn)。目前行業(yè)內(nèi)汽修人才缺口已達(dá)200萬，且這一缺口仍在持續(xù)擴(kuò)大。調(diào)研顯示，眾多企業(yè)已感受到工人短缺的困擾，紛紛采取增設(shè)招聘渠道、提高薪資等措施應(yīng)對(duì)。未來，將有更多專業(yè)人才需求，尤其是在汽車后市場(chǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)中，急需懂得專業(yè)知識(shí)的人才。

（3）課程開發(fā)調(diào)查

1、開發(fā)程序、主要成果及特征

調(diào)研過程中，我們與服務(wù)部經(jīng)理、車間主任及技術(shù)骨干進(jìn)行深入訪談，分析市場(chǎng)對(duì)汽車維修專業(yè)人才的需求，明確專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，行業(yè)技術(shù)專家與學(xué)校教師共同分析各崗位的工作任務(wù)與能力要求。

該課程采用任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)方式，突出職業(yè)能力的培養(yǎng)，關(guān)注實(shí)際工作任務(wù)，以便在實(shí)踐中提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。

2、職業(yè)目標(biāo)和教學(xué)安排簡(jiǎn)介

《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》明確學(xué)制為四年，培養(yǎng)目標(biāo)定位于服務(wù)于汽車維修企業(yè)、運(yùn)輸管理及汽車制造 sector 的高素質(zhì)勞動(dòng)者，課程安排涵蓋多門專業(yè)必修課程，如《汽車文化》、《汽車機(jī)械常識(shí)》等。

3、體會(huì)與思考

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》不僅推動(dòng)了專業(yè)建設(shè)改革，也提供了值得借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

調(diào)研分析

（一）行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展分析

（1）廣闊的市場(chǎng)前景

隨著汽車保有量的持續(xù)上升，對(duì)維修專業(yè)人才的需求也在不斷增加。

（2）維修隊(duì)伍結(jié)構(gòu)的變化

現(xiàn)代汽車維修不僅僅依靠傳統(tǒng)的技術(shù)工人，還需要工程技術(shù)人員的共同合作，努力提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。

（二）從業(yè)人員結(jié)構(gòu)分析

當(dāng)前，汽車維修行業(yè)存在技術(shù)素質(zhì)不高的問題，尤其是接受過職業(yè)教育的人員比例較低，需加大培訓(xùn)力度，提升技術(shù)水平。

（三）就業(yè)崗位分析

1、專業(yè)定位

正確的專業(yè)定位是教育改革的關(guān)鍵，調(diào)研顯示，隨著汽車維修行業(yè)的變化，人才培養(yǎng)方向需明確。

2、專業(yè)改革意見與建議

通過實(shí)地走訪與各層員工交流，提出如下建議：完善教材體系，更新教學(xué)方式，強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化實(shí)訓(xùn)條件，增強(qiáng)校企合作，全面提升學(xué)生的綜合能力。

在市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果中，雖有多所學(xué)校提供汽車運(yùn)用與維修人才培訓(xùn)，但仍需加強(qiáng)師資隊(duì)伍的建設(shè)。我建議學(xué)校應(yīng)重視教師培訓(xùn)，走出去學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高教師的實(shí)踐能力，培養(yǎng)出更多適應(yīng)市場(chǎng)需求的汽修專業(yè)人才。

汽修專業(yè)調(diào)研報(bào)告 篇6

　一、調(diào)研目的

本次調(diào)研旨在深入了解汽修行業(yè)的現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢(shì)，致力于打造職業(yè)教育的獨(dú)特特色與品牌，推動(dòng)汽車維修專業(yè)在“校企結(jié)合”模式下的人才培養(yǎng)改革。我們將探討不同崗位的職責(zé)與從業(yè)人員的結(jié)構(gòu)，明確該專業(yè)的職業(yè)定位，探索基于工作過程系統(tǒng)化的課程體系，以提升人才培養(yǎng)的整體品質(zhì)。

　二、調(diào)研時(shí)間

調(diào)研時(shí)間為：20xx年7月至20xx年8月

　三、調(diào)研對(duì)象

本次調(diào)研對(duì)象包括：

1、用人單位：現(xiàn)代汽車4S店、奇瑞汽車4S店、福特汽車4S店、別克汽車4S店、大眾汽車4S店、豐田汽車4S店

2、專業(yè)人才招聘網(wǎng)站

　四、調(diào)研方法

1、問卷調(diào)查：調(diào)研團(tuán)隊(duì)通過問卷的形式收集用人單位對(duì)汽車維修類人才的專業(yè)素質(zhì)要求及用人數(shù)量的需求。

2、現(xiàn)場(chǎng)考察

3、網(wǎng)絡(luò)調(diào)研

　五、調(diào)研內(nèi)容

（一）專業(yè)背景

（1）汽車維修市場(chǎng)現(xiàn)狀

隨著汽車保有量的急劇增加，汽車維修行業(yè)面臨著客戶需求與服務(wù)形式的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)代汽車維修技術(shù)日益復(fù)雜，涉及機(jī)、電、液等多種高科技元素，維修人員的專業(yè)水平要求也在不斷提升。如今的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求快速、高質(zhì)量的維修，傳統(tǒng)的師傅帶徒弟的模式已逐步轉(zhuǎn)向以工程技術(shù)人員為主的團(tuán)隊(duì)合作。

（2）汽車維修人員的發(fā)展趨勢(shì)

目前，國(guó)內(nèi)的汽車維修技術(shù)人員主要通過中等職業(yè)學(xué)校和技工學(xué)校教育，導(dǎo)致高級(jí)維修人才匱乏。雖然企業(yè)開始重視人才的招收與培養(yǎng)，但合格的維修人員依然不足，專業(yè)素質(zhì)參差不齊，影響了行業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在職業(yè)院校中有著廣闊的發(fā)展前景。

（3）人才需求調(diào)研

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車消費(fèi)需求激增，汽修行業(yè)人才缺口日益擴(kuò)大，目前已經(jīng)達(dá)到200萬。調(diào)研顯示，超過一半的汽修企業(yè)面臨嚴(yán)重的人手不足，許多企業(yè)采取提高薪資、優(yōu)化招聘等措施以應(yīng)對(duì)這一短缺。汽車維修與相關(guān)行業(yè)今后的發(fā)展需要更多懂技術(shù)、專業(yè)素養(yǎng)高的人才。

（4）課程開發(fā)調(diào)研

我們?cè)谙嫣兜牧?S店展開調(diào)研，了解市場(chǎng)對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才的需求，進(jìn)而制定改革方向與目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，資深教師與行業(yè)專家共同分析課程結(jié)構(gòu)，制定課程目標(biāo)與要求，確保課程內(nèi)容與市場(chǎng)需求匹配，具備實(shí)用性和針對(duì)性。

　六、汽車行業(yè)人才需求分析

（一）職業(yè)崗位分析

通過對(duì)汽車維修企業(yè)的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，技工崗位（如機(jī)修、電子電器、鈑金等）在總崗位中占據(jù)了絕大多數(shù)。崗位結(jié)構(gòu)的變化要求從業(yè)人員具備多樣化的技能，適應(yīng)現(xiàn)代維修過程的需求。

（二）職業(yè)素質(zhì)要求

用人單位普遍希望畢業(yè)生具備多元技能與高綜合素質(zhì)，特別是對(duì)于中級(jí)汽車維修工技能和團(tuán)隊(duì)合作能力要求較高。這些要求與我們的培養(yǎng)目標(biāo)相一致，表明我們?cè)趯W(xué)生技能培養(yǎng)上的努力得到了認(rèn)可。

（三）專業(yè)能力要求

專業(yè)人才需具備必要的技術(shù)能力與社會(huì)能力，并能夠在競(jìng)爭(zhēng)中承受壓力，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)與創(chuàng)新能力。行業(yè)對(duì)職業(yè)精神和人文素養(yǎng)的要求也日益提高。

　七、專業(yè)改革建議：

（一）課程建設(shè)存在的問題

當(dāng)前，很多職業(yè)院校的課程設(shè)置仍然停留在傳統(tǒng)的三段式體系中，沒有將職業(yè)崗位分析與課程內(nèi)容有機(jī)結(jié)合。課程內(nèi)容過于理論化，沒有充分體現(xiàn)“教、學(xué)、做”合一的教學(xué)原則。

（二）專業(yè)課程建設(shè)的建議

1、更新觀念，鼓勵(lì)課程整合：按照職業(yè)崗位的需求進(jìn)行課程劃分，更加注重課程與實(shí)際工作的結(jié)合。

2、課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)銜接，確保人才培養(yǎng)的實(shí)用性與市場(chǎng)導(dǎo)向。

3、及時(shí)吸收行業(yè)內(nèi)的新技術(shù)與新標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求。