中國物流行業調研報告深入分析了行業現狀及未來發展。報告強調，盡管中國物流行業起步較晚，但在國民經濟快速增長的背景下，其市場需求不斷擴大。報告指出，企業物流仍是核心，專業化物流服務需求顯著上升，尤其在跨國公司和新興經濟領域。物流企業的多樣化發展已初見成效，基礎設施建設也取得顯著進展，促進了物流效率的提升。然而，行業依然面臨流通效益低、市場需求不足等挑戰。為促進行業發展，政府需采取支持措施，推動現代物流與電子商務結合。未來，物流市場將呈現細分化與國際化趨勢，區域物流將集聚與擴散，信息技術的應用將進一步提升行業水平。整體來看，中國物流行業的前景良好，投資機會不斷涌現，將迎來更高的發展階段。

物流行業調研報告 第1篇

本報告由中國物流與采購聯合會的專家團隊聯合撰寫，匯聚了眾多專業人士的研究成果，目的是全面深入地分析中國物流行業的發展現狀。該報告對于長期關注物流行業研究和投資的從業人員來說具有極高的參考價值，提供了了解中國物流市場的第一手信息。

報告的核心內容包括：在對中國物流行業的發展情況、市場結構及行業特征進行分析的基礎上，重點探討物流市場的需求、未來發展前景以及投資價值。報告還根據金融投資機構的具體需求，對中國物流行業進行了專題研究——即物流區域分析，著重考察山東省、廣東省、江蘇省及浙江省的重點物流市場。

風險因素：

1、物流行業的流通領域經濟效益普遍不高，部分企業面臨生存與發展雙重挑戰，財務危機問題較為顯著；

2、市場需求不足、服務水平低下等問題，使得中國物流市場未能與國際市場接軌，國際高科技物流市場對其構成潛在威脅。

風險控制：

1、政府應積極采取支持措施，制定相應的技術標準，并推出全國性的物流管理法規；

2、深刻理解現代物流業，糾正對物流的誤區，同時推動現代電子商務物流配送市場的發展，以降低整體行業成本。

投資建議：根據國家權威機構的調查結果，物流網絡設計、物流信息系統建設以及定制化條碼掃描系統等領域的需求非常旺盛，成為新型物流投資的重點方向。產品包裝、流通加工、原材料質量檢測及代收貨款等領域同樣蘊含著巨大的市場潛力。

物流行業調研報告 第2篇

一、相較于發達國家，中國的物流行業仍在起步階段。

其發展的特點包括：

1、企業物流仍然是社會物流活動的核心，同時專業化物流服務的需求逐漸顯現。

隨著買方市場的形成，企業對物流中的第三利潤源有了更深入的理解，如何優化內部物流管理以降低成本，已成為國內多數企業的迫切需求，并成為當今整體物流活動的關注焦點。

專業化物流服務的需求已經開始出現，并顯示出迅速發展的趨勢。尤其是在中國，跨國公司和國內領先企業在生產、銷售和采購方面對專業化物流服務的需求愈發強烈，成為推動我國物流行業發展的重要市場基礎。新興經濟領域，如私營企業、快速消費行業及電子商務等也在形成一定規模的物流服務需求。

2、專業化物流企業相繼涌現，多樣化的物流服務已取得一定進展。

我國的物流企業主要由三類構成：第一類是國際物流公司，這些企業一方面為其已有客戶的跨國公司提供延伸的物流服務，另一方面也為中國市場發展而生的專業化物流服務需求提供支持。

第二類是由傳統運輸、倉儲及批發業務轉型而來的企業。它們依托于既有的物流業務基礎，通過不斷拓展服務內容，逐步向現代物流企業轉型。

第三類是新興的專業物流企業，這些企業憑借靈活的競爭策略和對專業化物流的深刻理解，在市場競爭中迅速成長，成為我國物流產業中不可忽視的力量。

隨著這些物流企業的不斷涌現，物流服務形式的多樣化也得到了發展。一方面，圍繞貨運代理、商業配送、多式聯運及社會化儲運等功能的專業化物流服務發展迅猛；另一方面，系統化物流服務或全程物流服務逐步成型，即物流企業為生產、流通企業提供從物流方案設計到全程實施的綜合服務。

3、物流基礎設施和裝備初具規模。

目前，我國在交通運輸、倉儲設施、信息技術、貨物包裝與搬運等領域的物流基礎設施和裝備方面取得了顯著進展，為物流行業的發展奠定了堅實的物質基礎。

在儲運設施方面，我國已構建了由鐵路、公路、水路、航空和管道運輸組成的綜合運輸體系，各類運輸線路與場站建設以及運輸車輛與裝備都有了顯著提升。在倉儲設施方面，除了運輸部門的貨運樞紐和相關設施外，各行業中的倉儲設施也相對集中并發展迅速，近期的投資規模呈現快速增長趨勢。

在信息技術方面，我國的電信網絡干線光纜已超過30萬公里，基本形成以光纜為主、微波和衛星通訊為輔的大容量數據信息傳輸網絡，覆蓋全國大部分城市并與世界主要國際信息網絡連通。EDI、ERP、MRP、GPS等圍繞物流信息的交流、管理和控制技術也已得到廣泛應用，提升了我國物流信息管理的水平，促進了物流效率的提升。

在包裝與搬運設施方面，現代化的包裝技術和貨物搬運技術已在我國廣泛應用，改善了物流活動中的貨物運輸與傳統手工搬運的狀況，并推動了包裝和搬運機械設備制造業的發展。

4、各級政府對物流產業的發展高度重視。

目前，深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地的政府均十分重視本地區的物流產業發展，已著手研究并制定區域物流發展規劃及相關促進政策。深圳市已明確物流產業作為深圳21世紀經濟發展的三大支柱之一，并初步制定了相應的策略；北京市針對物流設施系統進行了全面的研究和規劃；天津市也在根據城市功能定位和物流經濟發展需求積極制定現代物流的發展綱要。

中央政府相關部門，如國家經貿委、國家計委、交通部、外經貿部等，也從不同角度關注我國物流產業的進展，并積極研究促進物流行業發展的政策。

二、雖然中國的物流行業仍在發展階段，但前景良好。

物流業已成為國際經濟體系的重要組成部分，現代物流是經濟全球化的產物，并推動了經濟的全球化。全球現代物流業持續增長，歐洲、美國和日本已成為國際物流的重要基地。

盡管中國物流行業起步較晚，但隨著國民經濟的快速增長，物流市場的需求不斷擴大。進入21世紀以來，國家繼續強化宏觀調控政策的影響下，中國物流行業保持較快增長，物流體系日趨完善，行業運行也愈發成熟規范。

縱觀20xx年，自然災害如雨雪冰凍和汶川地震，以及北京奧運交通限行、油價波動等事件都對物流行業產生了影響。盡管在嚴峻形勢下，中國物流行業增速有所放緩，但整體發展仍保持增長。XX年12月，國家相關部門聯合批準設立的多個保稅物流中心，進一步促進了國內物流園區的發展。

當前盡管國際金融危機對中國經濟的影響依然存在，但隨著政府推出一系列擴內需、保增長政策的實施，中國經濟有望保持平穩增長，物流市場前景逐步改善，農村物流、零售物流等細分市場成為熱點投資領域。

從20xx年起，甚至在未來較長時期內，中國物流產業將進入更高的發展階段，并呈現新的發展趨勢和特征。第一，隨著國民經濟的持續增長，物流產業規模將不斷擴大；第二，物流產業的集中度將隨著經濟結構和產業布局的調整進一步提高；第三，物流市場的擴展將導致行業分工愈加細化；第四，物流服務方式日益多樣化，現代信息技術、運輸技術和管理技術的集成化、標準化服務將得到更廣泛的應用；第五，物流產業的技術創新步伐加快，現代化水平將進一步提升；第六，協作共贏將成為物流產業擴展與協調發展的重要途徑；第七，物流產業發展的制度環境將愈發規范，市場秩序與環境條件將進一步優化。

物流需求呈現持續擴張的趨勢。經濟增長方式需要從主要依靠投資和出口，轉向依靠消費、投資和出口協調拉動；并由主要依賴第二產業逐步轉向第一、第二與第三產業協同發展。經濟發展的熱點區域也在由發達國家轉向發展中國家，國內則由東部沿海向中西部遷移，這些轉變將帶動物流需求量的擴大與質的提升。

企業物流的社會化與專業化趨勢顯著。面對市場競爭壓力，越來越多的制造企業開始重視物流功能整合及外包，而專業化物流需求逐漸顯著，幾乎所有大型連鎖企業都在努力優化自身的供應鏈。制造企業對高端第三方物流的需求也在提升，希望物流企業提供專業化的解決方案及運營模型。

三、物流企業的個性化發展趨勢明顯。

表現為傳統服務的整合與專業化服務的創新。普通低端服務的利潤正在逐漸下滑，而創新型、增值型服務以及個性化服務將迎來更廣闊的發展空間，專業化物流的深入發展勢在必行。制造與商業企業對供應鏈管理的重視將推動物流企業向專業領域延伸，促進上下游的聯動。物流企業積極響應個性化需求，大力發展增值型和創新型服務，自主物流服務的品牌價值愈發顯著。

1.物流市場的細分化與國際化趨勢明顯。各行業的物流規模、結構和要求不盡相同，其物流需求的速度、成本與服務也存在顯著差異，這加速了市場的細分化。中國的物流市場正成為外國企業關注的重點，一些國際化企業加快并購國內企業，完善在華布局，國內的物流網絡逐漸融入全球供應鏈網絡。面對國際競爭，國內大型物流企業也會隨著中國產品和服務走出國門。

2.區域物流呈現集聚與擴散的趨勢。區域物流集聚的亮點體現在：圍繞沿海港口形成的物流區；城市群的興起帶動了物流帶的形成，如成渝地區的綜合改革試驗區、武漢城市群等；圍繞產業鏈形成的物流圈，如青島的家電、長春的汽車等。區域物流擴散的熱點則為：一是東部沿海地區的物流服務向中西部地區滲透；二是城鄉雙向物流推動農產品與工業品進城及下鄉的現代物流方式逐漸擴散；三是大量依賴進口的資源型企業由內陸遷移至沿海地區。

3.物流基礎設施建設與整合的趨勢日益顯著。交通運輸設施的建設在不斷加強，中轉聯運設施與綜合運輸網絡的布局逐步完善，多式聯運將得到進一步發展，物流設施的系統性與兼容性將大幅提高；市場機制的成熟將推動資源整合與服務提升；各地加快物流聚集區建設，計劃在大中城市附近及制造業基地設立一批物流園區和配送中心。

隨著信息技術在物流領域的深度應用，物流從業人員的知識與技能也在隨之提升。這對物流人才的培養和從業人員的培訓提出了更高要求。政府應拓寬教育與培訓渠道，鼓勵行業協會、企業和高等院校開展多種多樣的培訓項目，加快信息技術人才的培養。

目前，已經有一些企業成功實施物流供應鏈管理軟件并取得良好成效，這些企業在信息技術的應用方面積累了豐富的經驗，可以為其他企業的轉型提供寶貴的借鑒。