20xx年春運工作總結(jié)中，汽車站在春運期間共發(fā)送旅客360萬人次，客運班次增加6%。盡管發(fā)生了12起交通事故，未有安全責(zé)任事故，整體安全形勢顯著優(yōu)于往年。為確保春運順利進行，站長領(lǐng)導(dǎo)的小組定期召開會議，強化安全管理和服務(wù)質(zhì)量。通過加強員工動員、制定應(yīng)急預(yù)案和宣傳春運安全知識，提升乘客出行體驗。采取措施包括開展安全巡查、設(shè)立咨詢臺、提供便民服務(wù)等，確保安全有效的運輸。注重與相關(guān)部門合作，優(yōu)化運力配置，實現(xiàn)旅客舒適出行。整體來看，春運期間的工作有序、服務(wù)質(zhì)量提升，確保了零投訴。

汽車站春運工作總結(jié) 1篇

春運期間，客運站共發(fā)生大小交通事故12起（其中5起為立案案件，7起為小額賠償），造成路產(chǎn)損失44500元，成功追回路產(chǎn)損失41300元。未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，道路交通暢通無阻，乘客也未出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。

回顧今年的春運工作，我們開展了以下幾個方面的工作：

　一、動員全員、增強意識

針對春運工作面臨的復(fù)雜形勢以及客運站的運營特點，為打消全體工作人員的松懈心理和畏難情緒，樹立安全第一、服務(wù)至上的理念，我們及時召開了春運工作動員大會，深入學(xué)習(xí)相關(guān)政策文件，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，要求所有員工緊密團結(jié)、互相支持，確保客運站工作的有效開展。

　二、加強領(lǐng)導(dǎo)、確保暢通

為了確保20xx年春運工作的順利進行，客運站成立了以站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其他工作人員為成員。小組定期召開會議，學(xué)習(xí)上級關(guān)于春運工作的指示精神，研究和討論春運期間的工作要點和應(yīng)對措施。同時嚴(yán)格執(zhí)行值班管理制度，強化日常監(jiān)督，確保信息傳遞暢通，保證各項工作有序進行。

　三、強化措施、務(wù)實推進

為落實“安全第一、服務(wù)優(yōu)先”的春運工作方針，切實保障客運安全，我們采取了多項措施，主要包括：

1、結(jié)合上級要求及實際情況，迅速制定《20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》，明確預(yù)案目標(biāo)，確立“快速響應(yīng)、分工明確、協(xié)同作戰(zhàn)、科學(xué)處置”的工作方針，組建春運工作應(yīng)急小組，并制定可操作性強的突發(fā)事件處理措施。

2、營造安全春運氛圍，積極開展春運法規(guī)宣傳，強化對乘客和司機的安全教育。

一是向乘客發(fā)放春運安全提示卡，宣傳安全乘車知識。

二是深入學(xué)校和公司發(fā)放春運宣傳材料，確保公眾了解春運政策和注意事項。

三是懸掛春運安全標(biāo)語，在車站顯眼位置進行提示，提醒乘客注意安全。

四是設(shè)立咨詢臺，為乘客提供幫助和指導(dǎo)，確保他們的旅程安全順暢。

3、加強日常巡查，確保車站安全。我們堅持每天進行安全巡查，及時清理站內(nèi)障礙物，并在惡劣天氣條件下提前檢查站內(nèi)外交通狀況，確保信息及時反饋，提升安全警覺性。

4、快速響應(yīng)，確保乘客安全。春運工作應(yīng)急小組成員全天候待命，一旦發(fā)生突發(fā)情況，快速反應(yīng)處理。春運期間，我站共處理小事故8起，確保了道路的暢通無阻，及時對故障車輛進行了救助。

5、強化客運服務(wù)，塑造良好形象。春運期間，客運需求量大，針對這一情況，所有工作人員堅持“文明、規(guī)范、優(yōu)質(zhì)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，積極推行便民措施，提高服務(wù)質(zhì)量。我們累計提供咨詢與救助服務(wù)18次，努力為過往乘客創(chuàng)造舒適的出行體驗，為他們的旅途提供安心保障。

汽車站春運工作總結(jié) 2篇

20xx年春運工作已圓滿結(jié)束。在市委、市政府及各級部門的支持下，在汽車站領(lǐng)導(dǎo)的指引下，全體員工齊心協(xié)力，完成了今年春運的各項工作，特此總結(jié)如下：

一、春運基本情況

1、旅客發(fā)送情況：在為期四十天的春運中，我司運營車輛1072臺，座位總數(shù)達到32222座，成功運送旅客360萬人次，與去年同期相比增長了13%；共計發(fā)送客運班次91493個，較去年增加6%。

2、行車安全情況：全司車輛在春運中累計行駛20xx.5萬公里，僅發(fā)生1起交通事故，事故頻率為0.05次/百萬車公里，未出現(xiàn)任何死亡事故，是近年來春運安全形勢最好的年份。

3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件和負面新聞曝光，整體服務(wù)水平穩(wěn)步提升。

二、春運的主要工作

1、加強領(lǐng)導(dǎo)，周密組織。

為確保春運工作的順利開展，集團公司成立了由總經(jīng)理肖躍保同志擔(dān)任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了多個工作小組，全面協(xié)調(diào)各項工作。各分公司也迅速組建了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體實施方案，并召開動員大會，各級層層動員，確保春運目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

2、科學(xué)合理安排運輸生產(chǎn)。

(1) 大力組織民工流客源。節(jié)前，衡陽中心站與華新汽車站積極在火車站組織乘客，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站的聯(lián)營合作。今年，我司共計開行前往廣東方向的班車2668個，其中加班包車達到20xx個，占省際加班包車的92.63%。針對其他省份，如上海、杭州等地的班車也進行了有效組織，增加了營收，推動了東西方向的班線發(fā)展。

(2) 有效改簽承包合同，確保運力的有效利用。今年，國家發(fā)改委在春運前實施燃油稅改革，全司承包車輛需進行合同改簽，各單位高度重視，在集團的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，專門組織人員加快合同改簽工作，確保平穩(wěn)過渡。

(3) 積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。我們將公營車輛作為春運的主力，確保車輛運行。盡管衡陽湘高速僅有7臺車，仍實現(xiàn)營收202萬元；旅游分公司也積極策劃多項活動支持春運，取得了良好的經(jīng)濟和社會效益，其余分公司也增加了公營車輛的使用，提升了企業(yè)效益。

3、嚴(yán)抓安全管理，確保春運有序。

在今年春運前，我們認(rèn)真吸取以往的教訓(xùn)，加強安全管理，進行全面檢查。所有參運車輛均經(jīng)過嚴(yán)格的維護與安全檢查，確保不帶病上路。各車站實施封閉式管理，加強對“三品”的檢查，確保安全行車。由于工作措施得當(dāng)，確保了春運安全形勢明顯優(yōu)于往年。

4、以人為本，營造和諧春運氛圍。

今年的春運，各單位服務(wù)意識顯著提升，候車室免費為旅客提供開水、藥品和取暖設(shè)施；站內(nèi)廁所免費開放，決策上確保候車環(huán)境舒適。我們還極為重視春運一線員工的福利保障，營造和諧的工作氛圍。

5、多方合作，推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

春運期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽署了速凍食品運輸合同，解決了返回運輸?shù)膯栴}；積極調(diào)配資源，在運力緊張的情況下，成功調(diào)用外協(xié)車輛，提升了經(jīng)濟效益和公司形象。新設(shè)立的多個物流部也為公司的運營提供了有力支持，奠定了良好基礎(chǔ)。

6、宣傳推廣力度加大，統(tǒng)計總結(jié)及時。

今年春運期間，宣傳工作有條不紊，全司春運相關(guān)的報道共計21篇，內(nèi)部簡訊6期，信息數(shù)據(jù)每日收集并上報，確保各項總結(jié)及時完成，為春運工作的圓滿結(jié)束做出了貢獻。

汽車站春運工作總結(jié) 3篇

20xx年春運工作已順利結(jié)束。在市委、市政府及各級部門的全力支持下，在車站的精心組織與領(lǐng)導(dǎo)下，我司全體員工齊心協(xié)力，圓滿完成了春運任務(wù)，現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下：

一、春運基本情況

1、客運發(fā)送情況：在為期40天的春運期間，我司共投入運輸車輛1072臺，提供座位32222個，累計輸送乘客360萬人次，相較于07年（08年春運因冰災(zāi)無法比對）同期增長了13%；總計開行客運班次91493個，較07年同期增加了6%；

2、行車安全情況：全司車輛累計行駛里程達20xx.5萬公里，發(fā)生統(tǒng)計范圍內(nèi)的交通事故1次，事故頻率為0.05次/百萬車公里，未出現(xiàn)任何人員傷亡，保證了春運期間的安全形勢為過去五年的最佳狀態(tài)。

3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及媒體負面報道。

二、春運的主要工作措施

1、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

為確保20xx年春運工作的順利開展，集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了七個工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運工作。各分公司也成立了以經(jīng)理為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實可行的工作方案，召開了春運動員大會，實現(xiàn)層層動員，周密組織，確保春運各項指標(biāo)的圓滿完成。

2、科學(xué)合理安排運輸出行。

(1) 重點加強民工流客源的組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站加強了在火車站的客源組織，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站的公鐵聯(lián)營，整個春運期間我司開往廣東方向的班車達2668個，其中加班包車20xx個，占省際加班包車的92.63%。客運部、祁東還重點組織了前往上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，極大增加了公司收入，并為后續(xù)發(fā)展東、西向省際客運班線奠定了基礎(chǔ)。

(2)有效改簽承包合同，確保運力有效投入。今年國家發(fā)改委在春運前發(fā)布了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛需要面臨合同的改簽，時間緊、任務(wù)重、工作量大。各單位高度重視，在集團公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門團隊負責(zé)承包合同的改簽工作，到春運前夜，除南岳分公司外，各單位的承包合同均已完成改簽，實現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。

(3) 積極發(fā)揮公車公營的主力軍作用。在20xx年春運期間，各單位將公營車輛視為春運的主力，確保人車不休。衡陽湘高速雖僅有7臺車，卻實現(xiàn)營收202萬元；旅游分公司設(shè)立后，巧妙謀求出路，策劃了“學(xué)生安全返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費返鄉(xiāng)”等活動，春運高峰期又投入車站加班運輸，4臺車輛創(chuàng)造了春運收入30.7萬元，獲得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益；其他單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營車輛，努力提升公車載客率，實現(xiàn)企業(yè)效益最大化。

3、強化安全管理，確保春運有序。

在09年春運中，我們認(rèn)真吸取08年幾次較大事故的深刻教訓(xùn)，提前預(yù)防。春運開始前，全司所有參運車輛進行了強制的二級維護，實行每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，所有駕駛員持證上崗，車站實施封閉式管理，加強“三品”檢查，確保人車分離，杜絕車輛超載。由于各項工作細致入微，保障措施得力，確保我司09年春運的安全形勢明顯優(yōu)于往年。

4、以人為本，實現(xiàn)和諧春運。

在今年的春運中，各單位普遍提高了服務(wù)意識，候車室內(nèi)免費為乘客提供開水、暈車藥、感冒藥，并免費提供火爐取暖；實行保溫餐車為乘客提供平價盒飯；車站內(nèi)廁所免費開放，確保最后一班車順利發(fā)車，這些措施有效保障了我司今年春運未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴及媒體負面曝光。各單位也非常重視春運一線員工的后勤保障工作，關(guān)心員工的冷暖，營造出和諧的春運氛圍。

5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。

20xx年春運期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程空載問題；同時充分發(fā)揮長沙、武漢兩個服務(wù)點的功能，在自有運力不足的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛參與運輸，最大一天調(diào)動外協(xié)車輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟效益，樹立了物流分公司的良好信譽和形象；物流分公司在春運前在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全面開展?fàn)I運，為我司零擔(dān)運輸?shù)恼衽d奠定了堅實基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了快遞委托合同，每年為我司小件快運增收10萬元以上，實現(xiàn)了雙贏。

6、宣傳報道有力，統(tǒng)計工作扎實。

今年的春運宣傳報道工作有條不紊，全司春運期間外部報道共計21篇，內(nèi)部編纂簡訊2期，發(fā)稿27篇。春運信息數(shù)據(jù)實現(xiàn)了每日收集匯總，及時上報，各單位總結(jié)均能按時上交，這些工作為09年春運畫上了圓滿的句號。

汽車站春運工作總結(jié) 4篇

根據(jù)各級交通主管部門及總公司的具體指示，我站自2月3日起全面啟動了年度春運工作。在客流量大、人員相對不足的情況下，我站全體員工團結(jié)一心，迎難而上，發(fā)揚服務(wù)至上的交通精神，克服重重困難，努力按照計劃完成春節(jié)前的各項運輸任務(wù)。截止到2月23日（陰歷正月初六），在為期21天的春運期間，我站共調(diào)度參與春運的車輛超過300臺，同時儲備應(yīng)急車輛50余臺，共計開行班車5031個班次，其中加班305班次，成功輸送旅客超過13萬人次。

在春運期間，我站設(shè)立了9個微機售票窗口，自凌晨4時開始售票，并安排了業(yè)務(wù)能力強的員工前往李家村臨時售票點進行售票和訂票工作。根據(jù)線路的客流特點，我站針對南方線路預(yù)訂了春節(jié)前的客票，同時對上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛進行技術(shù)保障，提前5天進行客票預(yù)售。通過這些措施，有效緩解了售票壓力，顯著減少了旅客長時間排隊購票的現(xiàn)象。

在運輸組織方面，我站嚴(yán)格遵循上級的部署方針，科學(xué)合理地安排運力，及時了解和掌握客源的流量和流時，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行的便利與順暢。我們充分考慮了春運期間各類因素對客流流量、流向及流時的影響，并對部分客運車輛的發(fā)車時間和班次進行了合理調(diào)整，以提升運輸效率。

針對節(jié)前漢中、成都、綿陽方向的民工流量相對集中的特征，我站迅速組織運力，與旅游公司合作推出“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，在此過程中嚴(yán)格審核包車車輛，簽訂包車協(xié)議，確保在加班車輛的運營安全與服務(wù)質(zhì)量方面做到規(guī)范。春節(jié)前的“愛心包車”共計開行52班次，輸送返鄉(xiāng)民工超過20xx人次。

節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸回升。我站于2月21日開始，由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場進行旅客組織，并安排加班，成效顯著。2月21日晚，成功組織了10班次的加班車輛。自21日至23日，深圳、廣州、蘇州、上海方向每天的加班班次達13班以上。

20xx年我站春運客流情況呈現(xiàn)了兩大顯著特點：

1、隨著季節(jié)變化，春節(jié)前山西方向旅客在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的人數(shù)較為集中，尤其在2月10日至14日，我站每日組織“愛心包車”超過10班次。春節(jié)后則出現(xiàn)了逆流現(xiàn)象，即成都、綿陽、廣元及漢中方向的旅客在西安轉(zhuǎn)車前往山西方向，21日（即初四）晚上，我站在火車站東廣場共計組織了10個班次前往山西的加班。此條線路在我站未來的春運工作中將作為重點關(guān)注線路。

2、西北地區(qū)在沿海城市的務(wù)工人員較多，形成了一個獨特的客流群體。春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市返回西安的旅客數(shù)量較為集中且周期較長，而春節(jié)后則呈現(xiàn)出從沿海城市返回的旅客集中趨勢。2月23日（即初六），我站組織了4班次的上海加班和13班次的蘇州加班，廣州、深圳等熱門線路在5天內(nèi)的客票已全部售罄。

自2月21日（初四）起，我站客流量明顯增多，較春節(jié)前的情況更為集中。我站員工于21日（即初四）全員上崗，克服重重困難，加班加點，通過全體員工的共同努力，至今我站未滯留任何一位旅客，確保沒有旅客錯乘或漏乘，憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實現(xiàn)了零投訴。

三府灣客運站

20xx年2月24日

汽車站春運工作總結(jié) 5篇

20xx年的春運于1月26日開始，到3月6日結(jié)束，歷時40天。根據(jù)春運工作的總體部署，在上級主管部門的指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在全站員工的齊心協(xié)力下，我們團結(jié)一致，圓滿完成了20xx年的春運任務(wù)。在這40天的工作中，共計發(fā)班次數(shù)4128次，輸送旅客93471人次，期間增開了182個車次。旅客發(fā)送量相比去年同期下降了11%。售票總額為2745449.7元，較去年同期減少了2%。以下是春運工作的主要

一、成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，營造良好的工作氛圍

1、我站于20xx年1月15日召開了春運工作部署會議，成立了以站長為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)我站的春運工作，下設(shè)八個小組，分別為超員管理組、“三品”檢查組、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢組、協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組及宣傳后勤保障組，確保責(zé)任落實到人。

2、通過廣播、標(biāo)語、條幅和宣傳欄等多種形式進行廣泛宣傳，增強了春運工作氛圍。

二、采取有效措施，確保工作平穩(wěn)有序

1、我站建立完善了各類組織機構(gòu)，制定了相關(guān)工作制度和崗位職責(zé)，并與車主簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，與員工簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強了春運管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、合理安排的工作局面。

2、開展了一次全站員工的安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，宣傳安全出行知識，增強了旅客及員工的安全防范意識，同時加強了24小時值班制度，樹立起“安全第一”的理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交通部的安全管理規(guī)定，“三不進站，五不出站”，確保春運工作安全有序進行。具體措施包括：危險品、無關(guān)人員和車輛不進站，超載、未通過安全檢驗及駕駛員資格不合格的車輛不出站，出站登記表必須審核簽字。

4、強化營運車輛的安全檢查，落實“誰檢測，誰負責(zé)”的原則，確保所有營運客車的安全技術(shù)狀態(tài)良好。在春運期間，與運管及交警部門合作，對所有營運客車進行了安全檢查，剔除不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

5、加強“三品”檢查，春運期間在候車廳和行包房設(shè)立了檢查點，采用機器檢測與人工開包檢查相結(jié)合的方式，確保沒有易燃易爆等危險品進站，上車的旅客完全安全。

6、嚴(yán)格完好票報班制度，確保所有進站車輛的技術(shù)狀態(tài)合格，憑有效證件才能發(fā)班，未達標(biāo)車輛一律停發(fā)。

7、嚴(yán)禁超員票的售賣，在春運期間，我們嚴(yán)格把關(guān)，站內(nèi)絕無超員票售出及超員出站的情況，確保安全萬無一失。

8、強化消防安全工作，對營運車輛的消防設(shè)施和我站的消防設(shè)備進行了全面檢查，確保設(shè)備齊全有效。

9、在春運高峰期間，市運管處的檢查提示我們對進站車輛行李倉的管理進行了整改，確保任何行包不得進入車站，回程旅客必須在站外下車，消除了隱患。

三、提升服務(wù)質(zhì)量，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

1、春運期間，客流量大幅上升，我們本著務(wù)實高效的工作作風(fēng)，以提高春運服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)，開展了“一滿意、三提高”的活動，即讓旅客滿意，提高安全意識、企業(yè)管理和服務(wù)質(zhì)量，確保旅客投訴率為零。

2、我站與“客運辦”一起發(fā)出通知，共同維護站內(nèi)秩序，禁止不正當(dāng)競爭，為旅客提供安全、舒適的出行環(huán)境。

3、站務(wù)員統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)識，文明服務(wù)，禮貌待客，對老弱病殘孕等特殊旅客提供優(yōu)先照顧，同時免費提供開水和針線等便民服務(wù)。

四、精心安排，確保充足運力

1、提前對春運期間旅客流量等進行了科學(xué)預(yù)測，積極調(diào)整運力，確保車輛充足，旅客能按時乘車，沒有脫班、誤班和錯乘、滯留現(xiàn)象。

2、在春運高峰期間，我站全員自2月11日（正月初二）起全力以赴，增設(shè)售票窗口，早上5點開始售票，延長售票時間，緩解了售票壓力，大大減少了排隊現(xiàn)象，確保旅客順利出行。

以上是我站在20xx年春運工作中所做的一些工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下取得了一定的成績，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，為旅客提供更加安全、便利的出行環(huán)境而不斷努力。