我逐漸認識到大梁校正儀的重要性。這不僅是一個工具，更是確保車身結構安全與精準的關鍵。在實際操作中，我體會到校正儀對車架變形的修復能力，以及它在保障車輛性能和延長使用壽命方面所發揮的核心作用。通過對各種故障案例的分析，我發現精確校正大梁對于提升維修質量、降低事故隱患有著不可或缺的意義。

鈑金實習的總結 第1篇

時光荏苒，轉眼間，又一年悄然流逝。回顧這充滿挑戰和成長的20xx年，不禁浮現出無數的感慨與回憶！20xx年是大梁校正儀項目順利推進的重要一年，同時也是我們鈑金車間不斷完善自我的一程。在公司領導的悉心指導下，我們的一線員工始終以“確保生產、提升質量、維護安全”為工作重心，基本完成了年度各項任務。以下是我們對20xx年度工作的

　1、班組基本情況

我們哈爾濱哈飛實業發展有限公司鈑金車間，大梁校正儀班組目前共有成員30人，主要由鈑金工27人和機修工3人組成。在這支團隊中，已有23名鈑金工掌握了獨立操作技能，其中包括14名定級人員和9名技術骨干，此外還有在校學員2人正在培訓中。

　2、班組全年完成任務及人員流轉情況

年初，隨著市場需求的不確定性，導致我們班組工作力度不足，工作狀態不穩定，員工的流動性較大。但隨著大梁校正儀項目的逐步推進，3月起任務量逐漸增加，大家都迅速調整狀態，加班加點，務求將任務按時完成。進入下半年，任務更加繁重，特別是在七月公司的假期期間，員工們愿意舍棄休息時間，頂著高溫堅持在車間加班，以確保生產進度的順利推進。“十一”長假期間，員工們幾乎沒有完整休息，有的更是只休息了短暫的一天，全體成員都在默默奉獻，毫無怨言。機修工段也在鈑金工段加班的積極保障設備的正常運轉，確保生產不會停滯。

為了激勵大家的工作熱情，11、12月份公司特意組織了勞動競賽，員工們紛紛參與，每天都忙到夜晚8點后，有的甚至竭盡全力延續到10點，大家的拼搏精神終于讓我們接近了生產任務的尾聲。

　3、存在的問題與不足

經過一年的努力，我深刻體會到自身的不足之處，特別是在工作思路的清晰度和創造性解決方案的不足方面。一些工作環節的落實不夠完善，班組的管理也還有提升空間，我應該更加關注員工的需求，及時洞察團隊的情緒變化，示范引領，鼓舞士氣，力求成為一個合格的班組長，為公司貢獻更大的價值。

春暖花開，新的征途已然展現。20xx年將是我們在鈑金行業再創輝煌的一年，創新與奮進交織的時刻已經到來。我們大梁校正儀班組將不忘初心，繼續前行，攜手共進，共同書寫哈飛實業更加美好的未來！

鈑金實習的總結 第2篇

在這次鈑金實習中，通過對大梁校正儀的學習與操作，我們不僅提高了自己的動手能力，也加深了對鈑金加工流程的理解。每位同學都有機會參與到校正儀的調試與使用中，切身體驗了其在鈑金加工中的重要性。最具挑戰性的部分莫過于調試準確度與量測精度，這對我們的細心與耐心提出了更高的要求。盡管在這個過程中不少同學遇到了困難，有時還會出現誤差，需要反復調整設備，但最終看到自己親手校正的結果，讓大家都感到無比自豪，尤其是能夠感受到了團隊合作帶來的成就感。

通過這次實習，我們對現代鈑金加工以及大梁校正儀的運作原理有了深刻的認識。我們熟悉了材料的特性和加工的主要方法，掌握了常用工具的使用、操作安全規范以及設備的維護與保養。了解了鈑金加工中涉及的技術要求，以及如何有效地應用到實際工作中去。

在掌握基本操作技能的過程中，我發現自己的思維能力和解決問題的能力得到了顯著提升。這次實習也培養了我們的創新意識，讓我們懂得在實踐中尋求改進和優化的方案。

我們還深刻意識到，鈑金加工不僅僅是簡單的操作，而是需要對質量和精度有嚴格把控的過程。在整個實習中，我們都被要求遵循嚴格的紀律，通過填寫實習記錄、清理工作區域等環節，增強了責任感和團隊協作意識。

在實習期間，老師們對我們的要求也非常嚴格，及時給我們反饋并指導我們的操作，使我們能夠清楚地認識到自己的不足和改進的空間。對于大梁校正儀的使用，老師們不斷進行演示，確保每位同學都能掌握操作要領，這種耐心與細致深深影響了我們。

在進行大梁校正儀的操作時，老師詳細講解了每個步驟的原理與注意事項，讓我們在實踐中結合理論，增強了理解，也加深了對鈑金行業前景的認識。這次實習讓我感受到自己在知識與技能上有了長足的進步，也讓我清楚地明白了團隊合作的重要性以及實踐經驗的寶貴。

這次鈑金實習極大豐富了我的實踐經驗，不僅讓我更好地理解了未來的工作方向，也讓我對職業發展有了新的思考。感謝學校提供這個實習機會，讓我真正領悟到理論與實踐的結合。

鈑金實習的總結 第3篇

在這個暑假，我有幸在珠海景田汽車有限公司進行為期一個月的實習，實習崗位為汽車鈑金。時間真的飛逝，轉眼間快到實習結束，我內心不禁感到一絲惆悵，因為還有許多知識和技能我渴望去學習。這次實習雖然時間不長，卻讓我受益匪淺，提升了我的動手能力和實踐經驗，也讓我領悟到書本上無法學到的許多道理。

在實習前，我提前做好了一些準備，主要是針對鈑金領域的基礎知識進行了了解：

1、汽車鈑金技術涉及車身的修復（包括鈑金和噴漆）、維護、涂裝和修補，以及對事故車和改裝車的個性化改裝和整形等工作。

2、汽車鈑金工的主要工作內容包括汽車車身的拆裝、表面修復、改裝及大梁校正等，還需要掌握電焊（使用電焊機和二氧保護焊）以及氣焊、氬弧焊等技能；

3、鈑金工常用的設備包括鈑金修復機、二氧保護焊機和大梁校正儀等。

在李師傅的指導下，我迅速掌握了汽車基本零部件的拆裝技能，例如前后保險杠、車門和裙板的拆裝，以及鈑金修復機等儀器的使用。我認識到，鈑金工的基本功就是整車拆裝，這一步至關重要。如果連拆裝都不會，那么更談不上修復。雖然拆裝看似簡單，但細節卻需要格外注意。俗話說“看花容易繡花難”，在開始自己的拆裝時，我卻遇到了很多問題。時常會遺漏某個螺絲，或者不清楚一些螺絲的安裝位置，導致無法徹底拆下某個零件。拆裝時必須謹慎，切忌強行操作，否則不僅會損壞客戶的車輛，還會影響公司的聲譽和利益。在遇到無法解決的問題時，多請教師傅是非常必要的。拆裝時掌握一定的技巧至關重要，尤其是對各種塑料扣和彈簧鎖夾的結構必須有清晰的了解，只有這樣才能高效拆卸，若不然，工程會變得相當棘手。裝配保險杠時，左右兩側的燈務必裝反，否則線路插頭的朝向改變會造成進水，甚至可能導致電路損壞。

拆裝是鈑金工作的基礎，接下來的步驟便是車體校正，通常是在大梁校正儀上進行，特別是針對一些嚴重變形的事故車。

隨后，我參與了鈑金件的修復。在實習期間，最常處理的是保險杠、翼子板、車門和箱蓋的修復工作。針對保險杠的修理：如果僅出現凹陷或凸起變形，通常要先加熱處理，然后進行校正和重新噴漆；而如果發生破裂，則需先進行修復，再進行噴漆。對于車門和翼子板的修復，一般使用鈑金修復機一點一點地拉，拉的過程中需要仔細觀察，感覺到平整之后，再用切割機打磨、重新噴漆。至于鈑金修復的程度，師傅們往往依靠自身的經驗和直覺來判斷，而并非借助儀器。我認為，成為一名優秀的鈑金工，不僅需要扎實的理論知識，更需要豐富的實踐經驗和動手能力。

實習后，我也查閱了一些相關資料，了解到當前國內汽車鈑金市場的前景：主要有事故車維修和汽車改裝兩大領域。事故車維修傳統上稱為鈑金修理，工人用榔頭和焊槍等工具對事故車輛進行簡單的外形恢復。然而，隨著汽車消費市場的逐漸成熟，消費者對維修質量的要求也在不斷提高。然而，大部分維修企業在這方面存在著兩大不足：

一方面，維修企業的硬件設備不夠先進，缺乏高標準的車身整形設備。

另一方面，專業的汽車整形技術人員嚴重匱乏。

據統計，我國修復后的重大事故車在一年內的二次以上事故率接近20%。如今的現實是，雖然很多維修廠能夠進行事故車的維修，但真正具備技術能力的人才卻屈指可數，這無疑造成了安全隱患，維修質量也未必能讓消費者滿意。汽車改裝市場也同樣存在諸多問題。

一方面是政策管理細節和檢測機構的缺失，國內在汽車改裝方面的政策法規尚不健全，導致市場狀況混亂。

另一方面，專業技術人才的短缺也讓情況雪上加霜，許多改裝廠處于半地下狀態。一位改裝車高手曾提到，外觀是消費者最為關注的地方。然而我想提醒廣大改裝愛好者，車輛一旦經過改裝，某些方面必定會受到損失。

所以不應追求完美，因為快樂的極限便是死亡。不少改裝者對此缺乏深刻的認識，且技術人才的不足也為市場埋下隱患。無論是事故車維修市場還是改裝市場，期待相關政策法規出臺的專業汽車整形人才的需求也愈發迫切。有多所高等院校增設了汽車整形專業，這反映了行業的火熱需求與專業人才培養的迫切性。

一個合格的汽車整形師需要掌握汽車機械技術的相關理論與實踐知識，包括汽車材料、熱處理、機械基礎等，同時汽車英語閱讀能力和計算機應用能力也是必不可少的。只有將相關理論知識與實踐經驗相結合，才能成為一名合格的專業汽車整形師。

鈑金實習的總結 第4篇

時光飛逝，我在咱們學校的鈑金實習已經到了第九個班。回想起來，這段經歷真是讓我難以忘懷。在實習期間，同學們既感到緊張又興奮，大家在競爭中也展示出合作的精神。這段實習不僅讓我們掌握了鈑金的基本技能，更讓我們學習到在職場與生活中如何做人，如何成為一名合格的員工的基本原則，從而幫助我們更快地適應工作環境，充分發揮我們自己的主動性，展現出了從我們四方學校走出的青年的良好形象。在體驗中學習，在學習中成長，這是我在帶領學生進行鈑金實習中體會最深的所在。

在實習的過程中，學生們的學習活動豐富多彩。我向學生們提出了四點期待和要求：

（一）珍惜這個機會，努力成才；

（二）牢記責任、規范、流程意識，成為合格的員工；

（三）遵循認真、高效、細致的工作原則；

（四）培養敬業、勤奮、堅韌的品質，努力成為最好的自己。學生們要牢牢記住學校對他們的期望，勇于超越自我，爭取做到最好。

接著，我以8S管理標準為基礎，結合4S管理原則來要求學生，使他們能夠快速與社會接軌，更好地適應工作模式，減輕他們畢業后可能面臨的恐懼與抵觸，消除陌生感。在這個過程中，學生們學到了許多職場的道理，從而避免在今后的職場道路上走彎路。

我還在課堂上組織一些拓展訓練和職業化訓練。在這些簡單的游戲中，學生們學會了如何領導團隊、優化流程、合理分配資源，并在最短時間內完成老師布置的任務，從而增進了同學們之間的交流與合作。當然，在每次授課前，我都會進行大量的準備，比如準備所需的工具、耗材，以及分析學習目標的課件。在對學生們進行考核后，我還向他們介紹一些關于4S店及企業運營的相關知識，以及如何與人相處等，幫助學生們對社會有更深刻的理解。

這次鈑金實習真切體現了我校對學生的重視與期待，學校為此付出了大量的人力、物力及財力，使得學生們受益良多。

鈑金實習的總結 第5篇

轉眼間為期十天的鈑金實習已經結束。在這段時間里，我們不僅提高了實踐動手能力，也深刻體會到了責任與嚴謹的重要性，體力與毅力都得到了極大的挑戰。對于我們學校的老師們也有了更深層次的了解。

鈑金實習是一門重要的實踐課程，是工程類各專業學生學習金屬加工及制造基礎知識必不可少的環節，也是我們非工程類專業教學計劃中至關重要的實踐教學內容。它在培養我們的動手能力方面具有深遠的意義，同時也讓我們對傳統與現代的鈑金加工技術有了更深入的了解。作為一名土木工程的學生，起初我對這次實習的必要性有所疑惑，但我愈發喜歡這門課程，甚至對結束實習感到些許不舍。

在這十天的實踐中，我們主要學習了鈑金切割、焊接、折彎、成型等幾大工藝！在動手操作的過程中，除了對這些工藝的好奇與新鮮感，更多的是如履薄冰的緊張感。對于一些精度要求高的工藝，往往馬虎不得。以焊接為例，一旦出現失誤，可能就會造成安全隱患，甚至影響到他人的生命安全。雖然我們制作的產品不會直接投入使用，但大家都在不斷練習，有的同學甚至利用休息時間繼續鉆研！比如在折彎的過程中，不管我們多么認真，最終成品總會或大或小地存在一些瑕疵！力度掌握得不夠好，均勻度也有待提高！與我們初學者的笨拙相比，老師們的熟練操作讓人欽佩，至今我仍能清晰地記得老師們精湛的技巧！不可否認的是，實習過程中的確很累，尤其是對于我們女生來說，這是一場體力的考驗！但盡管如此，女生們也絕不示弱，憑借我們的耐心和細心，最終制作的產品甚至有時比男生的更出色！

非常感謝學校提供的這次實習機會，也感謝老師們的悉心指導，讓我們提前感受到工科的艱辛，獲取了課堂之外的寶貴知識。也許將來我們不會踏上這一領域的工作崗位，但這段經歷和所學知識將會伴隨我們一生。雖然這個過程可能會略顯臟累，但重要的是，我們獲得了成長與進步。

對這次鈑金實習的經歷，我感到非常滿意！對于未來的建議是，希望能夠進一步擴大規模：包括改進廠房與設備，最重要的是能夠有更多的老師進行指導。在實習的過程中，常常是一位老師帶著十幾個學生，有時候大家圍得很緊，有些同學可能看不清楚細節！祝愿我們的鈑金實習越來越好，老師們工作順利。

鈑金實習的總結 第6篇

轉眼間，四星期的鈑金實習即將畫上句號。在這段時間里，老師們的耐心指導讓我獲得了不少實際操作的經驗，同時也加深了我對該專業領域的認識，使我從一個單純的理論學習者轉變為實踐者。

在實習中，我接觸了多個工種，包括大梁校正儀的使用、鈑金彎曲、剪切、焊接等。我們的實習主要通過視頻教學和實際操作來進行。由于參與人數較多，設備相對有限，因此我們往往需要分組合作。在團隊協作中，我們減少了很多問題的發生，但我依然認為，獨立操作能更有效地提升自身的實踐能力。

通過這次實習，我對一個鈑金零件的制作流程有了更清晰的了解。最主要的工序包括剪切和彎曲，這兩道工序可以快速將原材料加工成初步成型的零件。而大梁校正儀則是結合現代科技的先進設備，盡管它保留了傳統的校正方法，但在精度和效率上都得到了顯著提升。

在實習中，我體會到大梁校正儀的科技之處，雖然我們只是在旁觀看了老師的演示操作，并未親自上手。但整個過程讓我對設備的操作原理和使用注意事項有了深入的理解。盡管實際操作的經驗相對不足，但觀察材料逐漸變化為所需形狀的過程，依然讓我感到非常興奮。

說到安全，在這次實習中，我認為最具風險的工序是焊接。雖然焊接時我沒有遭遇意外，但因好奇而在未等焊接件冷卻便急于觸碰，結果燙傷了手。這也讓我意識到操作時的安全防護是多么重要。

對于我來說，最期待的工序是鈑金成型，但實際體驗卻讓我略感失望。最初我以為能參與整個制作流程，但其實我們只完成了初始的工序，比如制作模具，而沒能見證最終的成品出爐。或許是出于安全的考慮，我們的模具質量并不理想，許多細節因為未能用力處理而出現了缺損。

這次鈑金實習讓我更全面地理解了零件從材料到成品的加工過程，并有效提升了我的動手能力和團隊合作能力。與老師們的深入交流也讓我對未來的職業發展有了更清晰的規劃。能夠自己親手制作的工件，讓我感受到無比的快樂。

我明白課堂上所學的知識只是理論，而鈑金實習則彌補了這方面的不足。我清楚，這短短的實習經歷仍然不夠，未來我們不僅要增強理論知識，還應主動提升實踐能力。

鈑金實習的總結 第7篇

經過了為期兩周的鈑金實習，我收獲頗豐，領略到了許多在課堂上學不到的實際操作技能。這次實習讓我參與了多個工序，包括板金切割、折彎、焊接以及使用大梁校正儀等。通過親身實踐，我對金屬加工的基本知識有了更加全面的理解，鈑金實習無疑是一次極具實踐意義的學習體驗。現在，我想詳細分享一下我的鈑金實習過程。

我們開始的項目是板金切割。切割是鈑金制造中的重要步驟，通常使用剪板機或激光切割機完成。實習導師先向我們講解了切割設備的基本構造和操作注意事項，這讓我對設備有了初步的認識。看似簡單的切割，在實際操作中卻需要準確的測量和細致的調整，以確保切割出的材料符合規格。剛開始時，我的切割技術不夠熟練，邊緣不夠平整，但在不斷的練習中，我漸漸找到了感覺，最終能熟練地完成切割任務。

我們進行了折彎工序，使用折彎機進行金屬板的成型。折彎是一個精確的工藝，需要調整好模具和壓力，并掌握好折彎角度。通過師傅的指導，我學會了如何讀懂折彎圖紙和選擇合適的模具。在親身操作中，我發現控制折彎的力度尤為重要，過大或過小都會影響到最終的效果。經過反復嘗試，我逐漸能夠獨立完成折彎任務，效果也越來越好。

焊接是鈑金加工中的另一個重要環節。師傅講解了焊接的基本原理和常見問題，如焊接過程中溫度控制的重要性。我們使用電弧焊和氬弧焊進行實際操作。在焊接時，不僅需要注意焊條的角度和速度，還要小心焊接時產生的高溫和有害氣體。我在焊接過程中多次出現了焊接不均勻的問題，但在師傅的指導下，我學會了如何調整角度和速度，使焊縫更加美觀且牢固。

我們進行了使用大梁校正儀的練習。大梁校正儀是用來檢查和修復車輛大梁變形的重要工具。通過這一環節，我對車輛結構有了更深的理解，也掌握了如何通過校正儀進行精準測量和調整。初次接觸校正儀時，我感到有些緊張，但在師傅的幫助下，我逐漸熟悉了整個操作流程，成功完成了對一輛車輛的大梁校正。

在這次鈑金實習過程中，我深刻體會到實踐操作的重要性。雖然在初期遇到了一些困難，但通過不斷的嘗試和總結經驗，我的動手能力得到了顯著提升。每一次的實踐都讓我更加接近鈑金加工的真諦，讓我非常期待在今后的學習中繼續發掘更多的技術知識。

鈑金實習的總結 第8篇

經過為期兩周的鈑金實習，我收獲良多，不僅制作出幾件獨特的手工作品，更重要的是對鈑金加工及相關設備的使用有了更深的理解。在這個過程中，我認識到精確度對于生產質量的重要性。在現代大規模生產中，哪怕是微小的偏差，都可能導致產品的重大失誤，進而影響到工廠的收益和安全。

首先我想談談關于大梁校正儀的使用，這一設備在我們實習中起到了關鍵作用。大梁校正儀主要用于校準和調整大梁的平直度和垂直度。操作過程中，我深刻感受到，任何不仔細的操作都可能導致校準不準確，從而影響后續的加工。這就要求我們在使用設備時，必須保持高度的專注力和謹慎，確保每一步都按照標準進行。

接下來是關于焊接工藝的部分。在焊接過程中，我們學習了如何選擇合適的焊接材料和設備，確保焊接接頭的強度和穩定性。盡管焊接看似簡單，但卻需要掌握一系列的技巧和方法，比如焊接的速度、溫度以及焊接電流的調節等，這些都直接關系到最終的焊接質量。經過幾次練習，我對這一工藝的理解變得更加深入，也意識到實踐操作的重要性。

我想提及數控切割技術。這一技術利用計算機控制的切割機，能夠實現高效、精準的加工。在學習使用數控切割機時，我了解到編程的重要性，編寫程序的每一個細節都可能影響到切割的結果。雖然一開始覺得有些困難，但隨著我對數控編程語言的逐步掌握，漸漸感受到其樂趣。在現代鈑金加工中，數控技術必不可少，它代表著行業發展的新趨勢。

這次鈑金實習讓我對于機械加工的各個方面有了更全面的認識，不僅提升了我的實踐技能，也讓我更加理解了現代生產中精確度和效率的重要性。雖然實習時間有限，但這一經歷無疑為我今后的學習和工作奠定了堅實的基礎。

鈑金實習的總結 第9篇

20xx年已經過去，我們即將迎來充滿挑戰的20xx年。回首20xx年的鈑金實習，首先感謝各位導師和同事對我實習工作的支持和幫助，也感謝我的同伴們在這一年里齊心協力，努力完成各項任務。現將具體實習總結如下：

一、實習工作情況

1. 在實習期間，我參與了大梁校正儀的組裝工作，成功完成了xx臺設備的組裝及調試。

2. 根據車間的生產計劃，我協助完成了各類鈑金部件的制造，具體包括xx件xx產品、xx件xx產品及若干其他小型件，并在實際操作中積累了豐富的經驗。

3. 積極參與了車間的生產流程優化，提出了針對提高生產效率的建議，得到了領導的認可。

4. 在車間設備維護方面，我協助進行設備的定期檢修，及時排查故障，有效保障了設備的正常運轉。

5. 針對車間內的物料管理，我參與制定了新物料的標識方案，提高了物料的使用效率，確保了生產的順利進行。

6. 為了提升個人技能，我主動學習了相關的鈑金加工知識，尤其是在大梁校正儀的操作上，進行了多次實踐，已掌握基本操作流程。

7. 完成了公司安排的其他任務，包括協助新員工培訓和車間安全檢查，確保了車間的生產安全。

二、實習總結與反思

20xx年對我來說是個意義非凡的一年，在鈑金實習中，我體會到了團隊合作的重要性，也認識到了自身的不足之處。在今后的工作中，我會繼續加強實操能力的提升，努力學習相關專業知識，爭取在鈑金領域取得更大的進步。

我希望能將理論與實踐相結合，進一步提升大梁校正儀的操作技能，并積極參與到更多的項目中，為車間的生產貢獻力量。我相信通過不斷的努力與學習，我一定能夠在鈑金行業中開創出屬于自己的一片天地！

鈑金實習的總結 第10篇

20xx年對鈑金實習班來說，是充滿挑戰與成長的一年。在車間主任xxx的帶領下，我們的團隊在實踐中逐漸成熟，成為一支專業素養強、思想活躍且實踐經驗豐富的隊伍。在這一年中，盡管我們取得了一定的成績，但也面臨了一些不足之處，以下是我對本年度工作的一些以期為今后的工作提供借鑒。

鈑金實習班成功完成了大梁校正儀的生產任務，其中包括xxx個校正儀的組裝，xxx套的定制服務。這一年，我們通過了一系列的改進措施，如優化工作流程，合理分配任務，提升了整體的工作效率；針對設備的運用，我們指定了專人負責，確保設備故障率顯著降低；對模具的管理實施嚴格控制，避免了模具的損壞。對于每日工作量的細化與進度跟蹤，極大地保障了任務的按時完成。

作為班長，我深刻認識到自身肩上的責任。班組是日常生產管理的基礎單位，負責提升產品質量、提高生產效率、降低成本，并且保證安全生產。我努力做到信息的有效傳遞，支持領導的工作，營造和諧的班組氛圍。我還要承擔起自己的責任，做到寬容待人、嚴格自律，熱愛班組，推動班組的不斷發展。我注重與班組成員的溝通，激發大家的積極性，增強團隊的凝聚力。在今年，我也加強了理論知識的學習，提升了自身素養，注重實踐，發現問題并解決問題。

主要總結如下：

1. 尊重領導，服從安排，齊心協力，團結一致，致力于共同目標的實現。

2. 堅持每日早會，總結前一日工作，及時處理存在的問題，并將當天的工作任務進行細分，確保每日、每月的目標順利達成。

3. 每周組織一次技能培訓，從理論和實踐兩方面提升員工的操作水平，互相借鑒經驗，充分發揮每個人的特長，以更高效的方式完成工作。

4. 定期學習安全操作規程，確保全年無安全事故發生。

5. 對每一個生產環節進行細致的管理，明確注意事項，精準找到問題根源，制作工裝，提高工作效率，如大梁校正儀的工藝優化，大幅提升了工作精度及速度。

6. 物料擺放做到科學合理，確保有物必有位，有位必有量。每天堅持區域清理和整理，嚴格遵循6S管理規范。

7. 在設備的操作管理及模具的維護上，要求具備專業技能的人員負責，每周進行設備的保養與檢查，提高設備的使用效率，模具損壞率降至最低，為我們的生產任務提供有力保障。

8. 定期開展質量知識學習，強化生產過程中的自檢和互檢，杜絕不合格品流入下一道工序，對于質量問題，填寫糾正和預防措施單，追根溯源，減少問題的發生。

20xx年已經過去，成績只是過去的反映，展望未來，我將繼續努力，發揮自身優勢，改進不足，熱愛學習，積極開拓創新，為更美好的明天奮斗。

鈑金實習的總結 第11篇

20xx年，鈑金車間在大梁校正儀的應用上，積極推動公司方針政策的貫徹實施，主動協調與其他部門的配合，以“加強管理，確保安全，降低成本，提高效率”為出發點。在安全生產行為方面進行規范，提升了工作質量和效率，同時嚴格落實內部責任制，取得了一定成效。現將工作總結如下。

　一、生產情況

鈑金車間在本年度完成各類成品xxxx臺（不含成套安裝），相比去年減少了xxx臺。車間也積極配合裝配部的生產需求，及時完成各類安裝件的加工與制作，并參與裝配作業。整體來看，鈑金車間的生產量與工作負荷仍較為充足。未來，應合理規劃，針對全年產品需求情況，在閑暇時期加強常規產品的備庫工作，以避免在接到訂單時因人手或設備限制而造成的生產延誤。

　二、安全管理與現場管理

鈑金車間設備較多，且涉及特種設備與特殊工種，因此成為公司安全管理的重點區域。我們將安全生產作為管理工作的重中之重，定期開展安全檢查。重要設備由專人負責，執行“誰操作，誰負責”的安全責任制度；現場管理責任到位，確保材料和零部件整齊堆放，場地與設備保持整潔，保障了安全有序的生產環境。然而，由于鈑金車間的設備普遍陳舊，故障頻繁，我們也加強了設備的日常維護與保養，及時修理存在的小故障，以確保設備的安全運行。

車間每周的清潔工作，我們對放置在地面的零料和廢料進行了整理，轉而存放在貨架上。通過這一系列的現場整治，鈑金車間的生產現場變得更加整潔有序，極大提升了場地利用率，同時為6S（整理+整頓+清掃+清潔+素養+安全）現場管理的進一步推進奠定了基礎。

　三、產品質量及體系運行

20xx年，鈑金車間進一步完善了責任制考核，強化了工藝文件的執行力，以及對生產過程的監督和最終產品質量的檢查力度。產品合格率達到了99%。車間以“三標一體”（方針、目標統一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協調化；績效監控同步化；持續改進綜合化，簡稱“三標一體化”）標準體系為依據，對現有制度進行了梳理與完善，設定了年度管理目標并進行細化落實，明確了各崗位的責任與要求。各類體系在鈑金車間得到了有效實施，顯著提升了車間綜合管理水平，確保工作責任得以全面落實。

　四、車間管理工作

鈑金車間根據實際情況，及時對各項管理工作進行了分工落實。車間主任負責全面的管理工作及生產調度；生產負責人具體安排每日生產任務與質量控制；安全負責人則主要負責車間的安全生產與設備工具管理；技術員則負責材料的統計、核算及臺賬資料的整理工作。

　五、存在問題

目前，基于鈑金車間的人員與設備情況，僅能完成戶內箱、戶外箱類產品及xx的生產工作，并做好裝配部的配套服務。目前材料利用率的控制仍然不夠規范，板材、型材領用管理較為粗放，無法準確核算到每個項目，導致每月的材料利用率統計不夠精確。新入職員工的入職手續不全，個人信息、健康狀態等資料缺乏，可能導致公司或員工財產的風險。

　六、明年主要工作思路

明年將進一步加強績效考核，強調多勞多得原則，以提高員工的工作積極性。探索合理的方式，規范原材料的管理與領用統計，確保材料利用率的精確統計；依據“三標一體”要求，持續推進“6S”現場管理工作，力求使“三標一體”工作制度化與常態化，特別是針對板材的規范存放進行重點關注。完善安全生產責任制，堅持以人為本，深入落實安全生產工作，確保全年無安全事故。明確企業與員工的勞務合同，合理設置薪酬待遇及獎懲制度。

鈑金實習的總結 第12篇

20xx年又悄然過去。在這一年里，我所在的小組在公司領導和各位同事的支持下，按照公司的方針和工作要求，通過不懈努力，較好地完成了我們的工作任務，并在工作方法上有所創新，整體工作效率得到了顯著提升。現將20xx年的工作總結如下：

　一、重視安全管理，防范事故發生

相比于公司其他班組，鈑金班在安全方面存在較多隱患，發生事故的風險相對較高。盡管在20xx年我們沒有發生重大的工傷事故，但安全隱患始終存在，給公司造成了一定影響。我們始終把每位員工的安全放在首位。

　二、確保產品質量，提升產品標準

隨著公司業務的擴展與品牌知名度的提高，客戶對開關柜的質量要求也日益嚴格。這使得公司高層對產品質量的關注達到了前所未有的高度。作為生產一線的鈑金班，我們肩負著更加重要的責任。我們始終堅持嚴格的質量控制，與品管部門保持及時溝通，對于生產中出現的任何問題和缺陷，我們絕不掉以輕心，加強員工對質量意識的培養，確保每一件產品都經過嚴格自檢和互檢，絕不讓不合格產品流入下一道工序。

　三、加強班組建設，提升管理效果

班組內部存在一些亟待解決的問題。為了解決這些問題，我決定實行績效考核制度。對于表現突出的員工，給予公開表揚，評選出“每周之星”；而對于表現不佳的員工和出現重大質量事故的員工，則采取扣除獎金的措施。通過明確的獎懲機制，公平公正的考核標準，使班組成員的執行力大大提升，同時也增強了班組的凝聚力。

　四、積極提升技能，增強專業素養

鈑金班的全體成員積極提升自己的技能水平，不斷提高工作效率和質量，努力做到主動出擊。通過這一年的努力，我們在處理日常工作的問題時變得更加從容，綜合素質有了顯著提升，確保了各項工作的順利進行，以正確的態度面對每一項任務，展現出更強的專業精神和責任意識。

　五、參與公司改善活動，共同創造美好環境

公司如同一個大家庭，我們在這個充滿溫情的環境中工作生活。作為家庭的一員，我認為我們有責任共同建設一個更加和諧美好的工作環境。我們積極參與公司的改善活動，調動班組成員的積極性，集思廣益，為車間提出了多項有價值的改善建議。

感謝領導和同事們對我們的關心和支持。在新的一年里，我們將繼續努力，爭取以更出色的工作表現回報大家的厚愛！

鈑金實習的總結 第13篇

在鈑金實習的過程中，我對大梁校正儀的使用有了更深刻的理解。實習期內，我遇到了一系列挑戰，但同時也收獲了知識與經驗，讓我在這個領域逐漸成長。以下將以“掌握、大梁校正、實踐、提升”四個關鍵詞，總結我在鈑金實習中的心得體會。

　一、掌握

在實習的初期，我著重于大梁校正儀的操作步驟和注意事項。通過多次的實際操作，我不僅熟悉了設備的基本功能，還理解了如何在不同情況下選擇合適的校正方法。面對初次接觸的高端設備，我一開始有些緊張，但通過不斷的練習和請教師傅，我逐漸克服了這些困難。掌握了大梁校正儀的使用后，我才意識到，技術的熟練與否直接影響到工作效率。

　二、大梁校正

大梁校正是鈑金工作中的關鍵環節，而大梁校正儀則為這一過程提供了重要的技術支持。在實習期間，我參與了多個鈑金修復項目，利用大梁校正儀對損壞的車身進行精準校正。通過觀察和參與這一過程，我認識到精準的校正不僅能提高修復質量，還能有效縮短工時。這讓我更加意識到大梁校正儀在實際操作中的重要性，深刻體會到科學技術應用于實踐中的必要性。

　三、實踐

實踐是檢驗真理的唯一標準。在實習中，我積極參與各類鈑金修復項目，將理論知識應用于實際操作。通過不斷的實踐，我積累了豐富的經驗，提升了自己的動手能力。我也學習到了與同事之間的協作。團隊的合作精神讓我在完成任務時更加順利，大家共同分享經驗、互相學習，使得整個過程充滿了樂趣和收獲。

　四、提升

在整個實習過程中，我堅信持續的提升是職業發展的關鍵。通過每天總結和反思，我發現自己的不足之處，并努力改進。我也借助于同事的反饋，不斷調整自己的工作方式。這些努力讓我在技能和人際交往上都有所提高，我對大梁校正儀的理解也更加深入。通過這一過程，我不僅提升了自己的專業技能，還增強了與他人溝通的能力，為將來的職業生涯打下了良好的基礎。

鈑金實習的總結 第14篇

在[實習單位名稱]進行的大梁校正儀實習已經圓滿結束，這段時間的實踐讓我受益匪淺。

在實習過程中，我熟悉了大梁校正儀的各種工作流程，包括測量、調整和校正等。從理論學習到實際操作，我逐漸掌握了每個環節的技巧和注意事項。例如，在進行校正時，我學會了如何根據車身的具體參數來設定設備，以確保校正的精度和效果。

通過參與實際項目，我不僅提升了自己的動手能力，還培養了解決問題的能力。在面對校正難題時，我常常向師傅和同事請教，積極探索解決方案。我也深刻認識到團隊協作的重要性，各個環節的緊密配合是確保校正質量和工作效率的關鍵。

然而，我也意識到自己在某些方面仍有提升空間。比如，對于一些復雜的車身結構，我的理解和掌握還不夠深入；在操作過程中，偶爾會因為疏忽導致一些小失誤。

這次大梁校正儀的實習讓我對鈑金行業有了更深入的認識，為我未來的職業發展打下了良好的基礎。未來的工作中，我將繼續努力學習，不斷提升自己的技術水平，爭取成為一名優秀的鈑金技術人員。

鈑金實習的總結 第15篇

在過去的[實習時長]里，我在[實習單位名稱]進行了鈑金實習。通過這次實習，我不僅掌握了鈑金的專業知識和實用技能，還積累了寶貴的實踐經驗。

在實習過程中，我從認知最基礎的鈑金工具和材料開始，逐漸深入了解多種鈑金加工工藝，例如切割、折彎、沖壓和焊接等。在師傅的耐心指導下，我學會了如何熟練地操作各種設備，比如剪板機、折彎機和沖床，并能根據圖紙要求制作出符合標準的鈑金零件。

通過實際操作，我深刻體會到鈑金工作對精度和細節的嚴格要求。即使是微小的尺寸誤差，都可能導致整體零件無法使用。我在每個操作步驟中都保持高度的專注和謹慎，反復測量與校準，以確保產品的質量。

我也意識到團隊合作在鈑金工作中的重要性。在一些大型項目中，各個工序的協同配合至關重要，良好的溝通與協作能夠顯著提高工作效率，確保項目的順利進行。

當然，實習期間我也遇到了一些困難和挑戰。例如，在復雜的折彎工藝中，計算折彎角度和尺寸時常會出現偏差；在焊接操作中，由于技術不夠熟練，焊縫的質量有時未能達到預期。不過，通過不斷向師傅和同事請教，并進行反復練習，我漸漸克服了這些問題，技術水平也有了明顯的提升。

這次鈑金實習是我職業生涯中的一段重要經歷。它讓我將理論知識與實踐相結合，提升了自己的專業能力和綜合素質。我會繼續努力學習和實踐，力求不斷提高自身的鈑金技術水平，為行業的發展貢獻自己的力量。