道路交通事故應急預案旨在有效應對特大道路交通事故，確保迅速救援和妥善處理。該預案適用于造成3人及以上死亡、11人以上重傷或財產損失超6萬元的事故。組織領導由縣政府統一指揮，設立應急處置領導小組，負責協調各部門的行動。現場處置分為搶險、救護、調查和善后處理四個專業組，各司其職，確保迅速、有效地開展工作。應急響應要求各相關部門快速響應，按規定流程開展救援和調查。預案強調以人為本，優先保障生命安全，同時加強對交通事故的預防、宣傳和教育，以提升公眾安全意識和應急能力，減少事故發生率和損失。

道路交通事故應急預案 篇1

　一、適用范圍

本預案適用于我縣行政區域內發生的以下特大道路交通事故：

（一）一次導致3人及以上死亡的道路交通事故；

（二）一次造成11人及以上重傷，或1人死亡8人重傷，或2人死亡5人重傷的道路交通事故；

（三）一次造成財產損失達到6萬元以上的道路交通事故。

　二、組織領導

在特大道路交通事故發生后，應急處置工作由縣委和縣政府統一指揮，成立一個由縣長擔任組長，分管副縣長擔任副組長，相關部門主要負責人為成員的特大道路交通事故應急處置領導小組，負責統一組織、監督和檢查事故應急處置工作，并研究解決應急處置過程中遇到的各種問題。

領導小組下設的辦公室位于縣政府辦，由縣政府辦負責人擔任主任，相關部門負責人擔任副主任。主要職責是督促有關部門落實領導小組的所有決策和命令；協調處理工作中遇到的困難和問題，確保上情下達及下情上傳的順暢。

為增強對事故現場處置工作的領導，成立現場處置領導小組，由一名副縣長擔任組長，事故發生地政府領導及公安、衛生、民政、交通、保險等相關部門負責人擔任副組長。現場處置領導小組下設四個專業工作組：

（一）搶險組：負責單位為事故發生地政府，由政府負責人擔任組長。主要任務是組織當地公安派出所、武裝、民政、衛生等部門人員迅速趕赴現場，及時了解和控制現場情況，開展現場警戒，維護現場秩序，及時救援和轉移受傷人員，確保與縣領導小組辦公室的信息暢通。

（二）救護組：由縣衛生局負責，縣衛生局局長擔任組長，各醫療、醫藥單位負責人擔任副組長。主要任務是組織醫療救護隊伍和車輛前往現場，設立臨時搶救中心，及時救治和轉移受傷人員，并調遣醫療人員、器械和藥品參與傷員搶救工作。

（三）事故調查組：由縣公安局負責，縣公安局局長擔任組長。主要任務是組織交警、消防等部門及當地公安派出所做好現場警戒，維護現場秩序，疏導周圍交通，開展現場勘查和調查取證，并與相關部門協作清理事故現場，撲滅火災，排除險情，恢復交通秩序，積極參與救護和理賠工作。現場勘查可根據情況邀請縣人民檢察院和縣監察局派員協助。

（四）善后處理組：負責單位為事故發生地政府，由政府負責人擔任組長，保險公司、事故車輛單位或主管部門以及其他相關負責人擔任副組長。主要任務是安置因道路交通事故受到損失的群眾，接待和安置前來處理事故的遇難者家屬，確保后勤保障和遇難人員的善后工作到位。

　三、處置原則和要求

（一）事故發生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報警后，須在迅速組織力量前往現場的在1小時內核實情況并向縣公安局報告，縣公安局應迅速將情況上報縣委、縣政府。

（二）各相關部門收到報告或縣委、縣政府的通知后，必須迅速組織力量趕赴現場，參與應急處置工作。

（三）首先到達事故現場的部門，應在盡量保護現場的前提下，全力進行傷員和財物的搶救，防止事態進一步擴大或違法分子乘機行竊。

（四）縣事故調查組需積極配合上級相關部門，認真落實事故調查和處理工作。

（五）事故賠償由相關保險公司及事故責任人（單位）按照國家相關規定執行。

（六）特大道路交通事故處理工作結束后，各相關部門需向縣領導小組辦公室提交書面總結報告。

道路交通事故應急預案 篇2

為提升我鄉對道路交通事故的應急處理能力，減少人民生命與財產損失，最大程度保護人民的安全和財產，根據《道路交通安全法》及相關法律法規，特制定本應急預案。

一、指導思想

以人為本，重視生命，將事故處理工作作為推動我鄉經濟發展和服務廣大人民群眾的宗旨，充分發揮各職能部門的協作作用，迅速搶救傷員，盡量減少人員傷亡。

二、預案適用范圍

1. 客運車輛發生群體傷亡的道路交通事故；

2. 一次性死亡人數超過1人的較大道路交通事故；

3. 周邊鄉鎮發生的肇事逃逸交通事故；

4. 因道路交通事故導致的交通擁堵。

三、處置原則

1. 一旦接到事故報警，交警大隊、鄉人民政府、事故發生地所屬行政村及當地衛生院、公安派出所應立即趕赴現場，搶救傷員，調查現場，掌握事故情況，并及時向上級報告。

2. 應在確保安全的前提下，迅速疏導人群與車輛，恢復交通。

3. 事故調查應嚴格遵循相關法律法規，公開透明、便民高效地處理交通事故。

四、指揮系統與工作職責

道路交通事故的處理工作須在鄉政府的統一領導下進行，主要由負責部門牽頭，相關部門通力合作，迅速、高效、有序地開展工作，并成立事故應急處置指揮部，指揮部設在鄉綜治辦。

總指揮：王繼周

副總指揮：葉俊

成員：綜治辦、派出所、安監辦、衛生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所等相關部門負責人。

職責：總指揮全面負責事故處置的組織和指揮；研究并確定整體救援方案，根據現場情況適時調整工作計劃，并下達指令；分配和安排各項任務。

指揮部下設：

1. 應急處置與救援指揮辦公室

主任：葉俊

成員單位：綜治辦、派出所、安監辦、衛生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所、財政所。

職責：組織相關部門迅速開展處置及搶救工作，努力將事故損失和人員傷亡控制在最低；根據現場情況動態調整預案；調配所需物資和人員；配合上級部門進行事故調查；維護社會秩序和善后工作；適時發布事故公告，公開事故原因、責任及傷者救治情況。

2. 現場勘查調查組

組長：葉俊

副組長：派出所、交警隊領導

成員：派出所、交警隊民警。

職責：救護傷員，處理現場，開展調查取證，檢查肇事車輛并撰寫事故調查報告。

3. 現場保護與交通疏導組

組長：葉俊

副組長：派出所、交警隊領導

成員：派出所、交警隊民警。

職責：執行交通管制命令，保護現場，維護交通秩序，救助傷員。

4. 醫療救護組

組長：徐紹紅

副組長：羅靜安

成員：鄉鎮衛生院醫護人員。

職責：負責事故后傷員的醫療救護。

5. 善后處理組

組長：程立泰

成員：司法所、民政、財政所、信訪、社保、保險等相關工作人員。

職責：負責事故相關的善后處理工作。

6. 宣傳報道組

組長：查正莉

成員單位：黨政辦、文廣站。

職責：按照規定及時發布部門的通知、通告等，需經指揮部審核并批準。

五、救援程序

1. 事故發生后，事故發生地的村委會須迅速通過快捷方式報告鄉人民政府應急辦，鄉應急辦將根據情況報告縣安監局、縣公安局和縣交警大隊。

事故報告應包括：

(1) 事故發生的時間、地點；肇事車輛的單位、型號、車牌號；肇事駕駛員的基本情況；傷亡人員情況；車輛損壞情況。

(2) 事故經過的簡要描述。

(3) 初步判斷事故發生的原因。

(4) 救援及采取的措施情況。

2. 有關部門接到報告后，需迅速報告鄉人民政府辦公室，應迅速派人趕赴現場了解情況。

3. 鄉人民政府辦公室接到報告后，需立即將情況報告鄉長與分管副鄉長，并根據事故情況決定是否啟動應急預案，組織協調事故的處理與救援工作。

4. 一旦啟動應急預案，指揮部應迅速開展工作，相關負責人要盡快到位，履行職責。

5. 各相關部門應根據指揮部的指示展開事故處置與救援工作。

六、應急措施

1. 事故發生后，事故相關單位與群眾必須立即報警，并嚴密保護現場，迅速采取救護傷員的措施。若需移動現場物品以防止事故擴大，必須進行標記、拍照及詳細記錄，并妥善保留現場的重要證據。

2. 任何單位與成年公民均應參與組織的事故救援工作。

3. 事發地公安機關應加強對現場的保護與交通疏導，防范破壞行為，確保肇事者等有關人員的監管。

4. 在應急處理過程中，任何組織與個人不得阻礙或拒絕緊急調用車輛、物資和人員。

七、交通事故現場救援步驟

1. 勘查現場情況：救援人員應首先對事故現場進行客觀考察，確保安全后才能開始救援。若需排除現場周圍的危險因素，應先處理好。

2. 固定事故車輛位置：應盡快固定事故車輛，確保其不會移動，防止進一步加重傷者的傷情。

3. 檢查與保護受傷人員：救援人員需要檢查傷者的傷情，以判斷救援的速度與方法，并及時滿足傷者的需求。

4. 解救被困人員：使用專用救援工具移除或處理變形車輛部件，以解救被困的人員。

5. 現場急救：若醫療人員未及時到達，救援人員應將傷者移動至安全地帶，并進行必要的檢查與急救。

6. 清理現場：交通警察勘查完現場后，救援人員需協助拖走事故車輛，清理路面并恢復交通秩序。

八、注意事項及要求

1. 事故處理要堅持統一指揮，科學決策，高效應對，以確保安全。

2. 處置和救援人員應加強專業知識學習，提高安全意識與業務能力。

3. 各相關部門須確保應急設備、物資和工具的完備，以備不時之需。

4. 所有工作人員必須服從指揮，積極完成工作任務。

九、責任追究制度

對于在較大道路交通事故處置中，工作遲滯、反應不靈或不聽從指揮等不負責任的行為，將依法追究相關責任。

十、其它事項

1. 本預案作為鄉人民政府及相關部門針對較大交通事故進行處置的指導性文件，實施過程中應根據實際情況進行調整。

2. 各相關部門應加強宣傳與教育，提升社會對預防交通事故的意識，采取有效防范措施。

3. 各部門應組織學習，掌握預案內容和措施，明確職責任務，確保在緊急情況下有序開展事故處置與救援工作。

道路交通事故應急預案 篇3

　1、目的

為了應對道路交通事故帶來的突發情況，尤其是在冬季或惡劣天氣條件下，制定本交通事故應急預案，旨在為事故現場的救援和后續處理提供指導，以確保傷者能夠及時得到救治，盡量減少人員傷亡、財產損失以及對環境的影響。

　2、適用范圍

本預案適用于本公司在冬季或其他特殊天氣條件下，發生的道路交通事故的應急處理過程。

　3、責任

3.1 公司總經理負責成立事故現場應急指揮小組，并在事故發生后立即趕赴現場指揮救援工作。

3.2 副總經理負責本預案的啟動及實施工作。

3.3 安全員負責具體的救援事務及現場安全保障工作。

3.4 所有員工應聽從指揮，迅速有效地開展救援工作。

　4、救援小組成員：

組長：

副組長：

組員：

　5、應急救援小組電話：

　6、應急救援備用車輛：

　7、應急救援主要程序

7.1 接到事故報警后，迅速召開應急小組會議，組織救援人員及車輛趕赴事故現場，并實施以下措施。

7.1.1 人員傷害事故：若現場發生人員傷害，應立即采取急救措施。

若傷者能自行活動且傷勢輕微，應將其移至安全區域，消除潛在危險，并安排車輛送往醫院檢查。

若傷者無法自行脫離，應首先確保其安全，再根據傷情采取相應急救措施。

若傷者出血不止，應使用現場的急救藥品進行止血，并迅速送往醫院。

對于傷勢嚴重者，需現場實施心肺復蘇等急救措施，并立刻聯系急救車以便盡快送醫。

7.1.2 化學品傷害事故處理。

如身體接觸到有害化學物質，應迅速脫去污染衣物，并用大量清水沖洗至少15分鐘，隨后就醫。

眼睛接觸到化學液體時，應立即用生理鹽水或清水洗滌，然后就醫。

若吸入有害氣體，應立刻轉至空氣清新的地方并進行休息。如出現呼吸困難，應立即實施人工呼吸，并聯系急救。

7.2 公司需及時向相關上級部門報告事故情況。

7.2.1 報告部門：當事故發生在縣級運管所轄區時向縣運管所報告，若在其他區域則需向市運管處報告。

報告內容應包含事故時間、地點、車輛信息、運輸危貨名稱、事故原因及程度，以及公司已采取的救援措施。

7.2.2 若救援力量不足，需請求上級部門的支援。

　8、化學品泄漏處理

8.1 在化學危險品泄漏時，搶救人員必須佩戴適當的防護裝備，迅速關閉閥門以防泄漏擴大。

8.1.1 若為少量泄漏，可用沙土吸收并進行適當處理。

8.1.2 如為大量泄漏，應撥打119請求消防部門的支援，同時用水噴灑降溫。

8.1.3 一旦發生火災，需立即聯系消防員以進行滅火和冷卻作業。

8.1.4 泄漏結束后，須用大量清水沖洗污染區域，并妥善處理廢水。

　9、車輛處理

9.1 事故處理完畢后，待交警及相關單位完成程序后，立即對事故車輛進行排障。

9.1.1 對于輕微損壞的車輛，應在修理后安全送往有資質的維修點。

9.1.2 如車輛損壞嚴重，則需聯系排障車將其送至交警指定的場所，等待進一步處理。

10、事故處理結束后，救援小組需配合主管部門對事故進行調查，并形成書面記錄，以便備案。

道路交通事故應急預案 篇4

　1、主題內容與適用范用

本預案適用于公司及其所屬企業在因公駕駛汽車時，發生重、特大交通事故后的應急救援工作，明確各部門的責任與分工。

　2、總則

為有效應對道路交通事故，尤其是重特大交通事故的應急處理，規范事故責任認定、善后處理及損失賠償，最大限度地減少公司人員受到的損失和影響，確保貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，建立健全交通安全應急救援體系，在接到警報后能迅速趕到事故現場，配合公安及車管部門進行現場情況了解與緊急救援，特制定本預案。

　3、組織機構

3.1、為妥善處置重特大交通事故，公司成立道路交通事故應急處理領導小組，由公司總經理、黨委書記擔任組長，負責機動車輛安全的副總經理和工會主席擔任副組長，成員包括綜合管理部、生產經營部、人力資源部、安全技術部及各單位(車間)的車隊長(或車管部門負責人)。

3.2、交通事故救援處理領導小組下設應急處理辦公室、事故救援組、事故調查組和善后處理組。應急處理辦公室設在公司綜合管理部，由綜合管理部部長負責，成員包括公司生產經營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術部及各單位車管部門負責人、安全專職、勞人社保專職、技術設備專職、工會干事以及汽車班長。事故救援組由公司生產經營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術部、各單位安全部門及汽車班長組成。事故調查組由主(協)管機動車輛安全的副總經理和工會主席牽頭，公司安全技術部組織各單位安全車管、技術設備、工會及人勞的相關人員協助調查。善后處理組由公司綜合管理部及各單位安全車管、技術設備、工會和人勞的相關人員組成，開展工作。

　4、主要職責

4.1、應急處理領導小組職責：

4.1.1、事故發生后，決定是否啟動本預案及其它相關專項應急預案;

4.1.2、協調與地方交通管理部門的應急處置工作;

4.1.3、在需要其他部門協助時，負責與相關部門進行溝通;

4.1.4、決定有關緊急事項;

4.1.5、統一協調善后處理工作。

4.2、應急處理辦公室職責：負責收集、上傳并傳達公司管內重大及以上道路交通事故的信息，參與事故處理，通報有重大影響的道路交通事故情況。

4.3、事故調查組職責：根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規定，負責調查、分析和處理公司內因公駕乘汽車發生的交通傷亡事故，準確調查事故原因、性質和責任，按照公安機關交通管理部門的勘查意見，提出初步定性和責任意見。

4.4、善后處理組職責：在事故發生后及時通知保險機構趕赴現場，開展傷亡人員及財產的保險賠付工作。

　5、應急響應程序

5.1、事故救援

5.1.1、發生重特大道路交通事故后，事故當事人或乘車人應在30分鐘內向公司調度及各單位安全、車管部門報告。駕駛員及乘客應立即進行受傷人員的搶救，并做好防護工作，攔停過往車輛轉運傷員，同時迅速撥打120(醫療急救電話)和122(交通事故投訴電話)，報告執勤的交通警察或公安機關交通管理部門。如因搶救受傷人員而變動現場，應標明現場位置，并協助處理。

5.1.2、公司調度及各單位安全、車管部門在收到事故報告后，應迅速向有關領導匯報。如符合本預案適用條件，應立即啟動本應急預案。公司應急處理領導小組應根據各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應急預案的指揮安排，制定并實施交通事故應急處理方案和措施。在現場救援時，應當服從公安機關交通管理部門的統一指揮，并依據相關法規開展救援工作。

5.1.3、依據就近先救援的原則，安排最近的救援單位先行展開行動。公司及事故單位的相關人員應在30分鐘內出發，趕赴現場進行救援。接到事故報告30分鐘內，公司及事故單位的安全管理部門應及時向路局安全監控室和中心人力資源部報告，安全技術部及事故單位辦公室負責向中心安全部門、路局總值班室及物資處車管辦等相關部門報告事故概況，并告知車輛投保公司信息。

5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達現場之前，應積極配合當地交管部門搶救傷員，并準備各項救援工作，進行現場勘查（如條件允許，可進行拍攝與錄像），保存可疑物證，做好記錄。待交管部門對事故現場勘查記錄確認無誤后方可簽署。

5.1.5、公司救援小組應主動向中心及局救援小組匯報情況，絕不能隱瞞事故真相或做出不利于事故救援調查的行為。在路局、中心救援小組的指導下，根據事故性質迅速制定救援處理措施，確保分工明確、責任到位，確保統一領導、專業指揮，工作有序進行，盡量將事故造成的人員傷亡與社會影響降至最低。要加強對事故現場的安全監控，以防再發生意外。

5.2、事故調查：

5.2.1、事故調查由主(協)管機動車輛安全的副總經理和工會主席牽頭，安全技術部負責組織事故應急處理領導小組及事故單位的相關人員趕赴現場進行調查協調，并統一安排各部門的工作，迅速開展應急處置。

5.2.2、在現場調查和內部取證時，應由主管交通安全的副總經理牽頭，綜合管理部組織應急處理領導小組成員，遵循國家相關法律法規對事故當事人進行詢問并記錄，同時協助事故調查組對現場進行拍照、錄像，收集證據，測量、計算制動距離及撞擊程度，并繪制現場示意圖，記錄參與人員及目擊者的口述情況，整理傷亡人員與車輛損失的詳細信息，撰寫事故概述及原因分析。確認事實后，需請事故責任人簽字確認。

5.2.3、處理原則應遵循公安交通管理部門的《交通事故認定書》，并參照本預案的相關內容進行處理。事故當事人及本單位相關人員應積極配合公安機關交通管理部門進行處理，并在確認事故現場調查記錄無誤后方可簽字確認。

5.2.4、事故概況的書面報告應在24小時內上報路局相關部門。報告內容包括：事故發生單位，具體時間(年月日時分);發生地點(省市縣地名，國道或其他道路名稱及公里數);天氣及路面情況;駕駛員及乘載人員的基本信息與傷亡情況;駕駛公車的基本信息(車型、車號及核定載人數)和車輛損失情況;事故的基本概述及初步判斷的原因。

5.3、后期處理

公司及事故單位的安全、車管、技術設備、工會及人勞等相關部門負責人負責組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作，并及時通知保險公司趕赴現場，開展傷亡人員及財產的保險賠付工作。

　6、其它：

6.1、在重大及以上道路交通事故發生后，各相關部門及事故發生地負責人的工作人員必須堅守崗位，認真履行職責，嚴禁擅離職守或玩忽職守。對隱瞞不報、謊報或延遲報告事故的相關責任人，將追究其責任。對在事故救援中作出突出貢獻的人員，應給予表彰與獎勵。

6.2、根據《道路交通安全法》第五章交通事故處理的相關規定，若在道路上發生交通事故且未造成人員傷亡，且當事人對事實及原因無爭議的，可由當事人自行協商處理損害賠償事宜。若僅造成輕微財產損失，且基本事實清楚的，當事人應在撤離現場后再協商處理。對于交通事故造成的賠償爭議，當事人可請求公安機關交通管理部門調解。事故發生后，必須在48小時內將書面報告上報至上級主管部門。

道路交通事故應急預案 篇5

　1.總則

1.1編制目的

為全面提升對已經發生的道路交通事故的應急反應能力，有效減少事故所造成的人員傷亡和財產損失，同時降低對社會和環境的負面影響，確保公司安全生產和持續發展，依據《中華人民共和國道路交通安全法》和《國家安全生產事故災難應急預案》制定本預案。

1.2編制依據

本預案根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《國家突發公共事件總體應急預案》及《四川省突發公共事件總體應急預案》等相關法律法規，并結合我司實際情況制定。

1.3適用范圍

本預案適用于我司發生的具有較大影響的道路交通事故。

1.4工作原則

按照“以人為本”的原則，優先救助人員，其次處理物資損失，切實履行企業的主體責任。

　2.應急組織體系與職責

2.1根據公司安全生產領導小組的決策，成立道路交通事故應急救援指揮小組，成員配置如下：

組長：經理（公司安全生產第一責任人）

副組長：分管安全的副經理（安全生產第二責任人）

成員：各部門負責人

主要職責包括：迅速開展事故現場救援，減少人員傷亡和經濟損失；及時向上級相關部門匯報事故情況及處置進展，并提出增援請求；組織和協助現場善后工作，并進行事故調查，負責全過程的總結和報告。

2.2領導小組下設現場救援組、警戒維持組、后勤保障組、事故調查組和信息報告組。

2.2.1現場救援組：由分管安全的副經理擔任組長，成員由安全科全體人員組成。職責包括接收事故報告后，迅速趕赴現場，在醫療人員抵達之前對傷者進行緊急處理，與醫務人員合作展開救治，安撫傷者情緒。聯同交警等部門清理事故現場，恢復交通秩序，按照規定拍攝現場照片并繪制現場圖。

2.2.2警戒維持組：由綜合經營科科長擔任組長，成員由綜合經營科全體人員組成。職責是維護現場秩序，確保現場的警戒，保護旅客財物，防止次生災害，并對損壞物品進行登記，調配應急救援車輛安置受損群眾。

2.2.3后勤保障組：由財務統計科科長擔任組長，成員為財務統計科全體人員。職責包括趕往醫院安慰傷者并記錄情況，安排支付醫療費用，協助處理輕傷員，并接待、安置前來處理事故的遇難者家屬，臨時解決其生活問題，協助傷員的轉移和救護工作。

2.2.4事故調查組：由安全科科長擔任組長，成員由安全科全體人員構成。職責是明確事故當事人信息、車輛安全狀況、事故經過，查明事故原因及其可能造成的損失，初步評估責任，并根據“四不放過”的原則進行后續處理和理賠工作。

2.2.5信息報告組：由行政辦公室主任擔任組長，成員由行政辦公室全體人員組成。職責是及時了解事故處理進展，與現場指揮部保持聯系，確保信息的準確傳遞。

　3.預警機制

3.1分級指標

3.1.1根據道路交通事故的嚴重性及影響范圍，將響應級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。

3.1.1.1特別重大事故

指我司發生的一次性死亡人數超過30人，或重傷人數超過100人，或者直接經濟損失超過1億元的事故;

3.1.1.2重大事故

指我司發生的一次性死亡人數在10人以上30人以下的事故，或重傷人數在50人以上100人以下，直接經濟損失在5000萬元以上1億元以下的事故。

3.1.1.3較大事故

指我司發生的一次性死亡人數在3人以上10人以下，或重傷人數在10人以上50人以下，直接經濟損失在1000萬元以上5000萬元以下的事故;

3.1.1.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或10人以下重傷，直接經濟損失在1000萬元以下的事故。

3.2預測與預警發布

3.2.1在春運、重大節日和特殊時期，要向所有司乘人員發布安全預警。

3.2.2如果道路存在嚴重安全隱患，需及時向車臺發布預警信息。

　4.應急處置

4.1預案啟動條件

在我司發生影響重大的道路交通事故后，由領導小組組長視情況決定啟動本預案，進行相關部署與安排。

4.2信息報告

4.2.1事故發生后，駕駛員和乘客應第一時間向公司安全科報告，安全科長收到報告后，立即向公司經理匯報。

4.2.2事故報告應包含以下內容：

(一) 事故車輛基本情況;

(二) 事故發生時間、地點及現場狀況;

(三) 事故的簡要經過;

(四) 事故造成的傷亡人數（包括失蹤人員）和初步估計的經濟損失;

(五) 已采取的相關措施;

(六) 其他需要報告的情況。

4.3道路交通事故分級響應

4.3.1對于一般道路交通事故，安全科需立即核實情況，向經理匯報，并提出啟動本預案的建議，聽從領導小組組長的指示迅速行動，相關人員趕赴現場進行處置，同時報告交警部門及投保的保險公司。

4.3.2特別重大、重大和較大道路交通事故后，安全科需迅速核實，向經理報告，并提出啟動本預案的建議。相關人員應迅速趕赴現場，及時向縣政府、縣運管所、縣交通局及縣安監局等相關部門匯報現場情況，并相應通知保險公司。

4.4現場處置

事故發生后，駕乘人員應當：

4.4.1 在醫療人員到達之前，依照救援操作規程，對傷者進行止血和包扎等急救措施，牢記“先救人，后救物”的原則。

4.4.2 在交通警察到達之前，設置好警示標示、劃定警戒區域，盡量保護事故現場。如需移動現場物證，需做好標記。

4.4.3 各應急救援小組到達后，應快速、果斷地開展現場施救，認真控制事故現場態勢，防止事態擴大。

4.4.4 醫療急救團隊到達后，應負責組織救助傷者，并協助傷員的轉送。

4.4.5 交通警察到達后，應協助交通警察展開有效的車輛分流，疏導交通，保護現場證據。

4.4.6 協助消防部門進行破拆，救助被困在車內的人員。

4.4.7 按規定拍攝現場照片并繪制現場圖，搜集有關證據。

4.4.8 及時安撫傷亡家屬情緒，防止事故引發其他不穩定因素。

4.4.9 調配應急救援車輛，將未受傷的乘客轉移。

4.5應急結束

事故應急處置工作結束后，領導小組組長宣布終止應急狀態，必要時發布正式公告。

　5.恢復與重建

5.1善后處置

5.1.1 事故現場救助完成后，前往醫院安撫傷者并做好記錄，組織資金支付醫院費用，給受傷人員的轉移與救護提供支持。接待并安置前來處理事故的遇難者家屬，解決其生活需求，確保其基本生活問題得到妥善處理。

5.1.2 向保險公司提出索賠

在發生重大交通事故后，需在第一時間通知所投保的保險公司，并配合其對事故造成的損失進行評估、審核及確認，提供相關證件并根據《機動車交通事故責任強制保險條例》等法律法規進行索賠。

5.2調查與評估

5.2.1 由事故調查組對事故原因、責任及其影響進行全面調查，評估損失，形成調查報告，并對相關人員提出相應處理建議，遵循“四不放過”的原則。

5.2.2 及時召開事故情況及初步原因分析的會議，制定整改措施，并提升全員安全意識，確保警鐘常鳴。

5.3恢復與重建

5.3.1 將在事故中受損的車輛送至指定修理廠進行修復。

5.3.2 對在事故救援中消耗的安全設施及設備進行必要的更換與補充。

　6.應急保障

6.1 公司安排配備有急救箱。

6.2 所有車臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全器材，超長車輛需配備防滑鏈、滅火沙、鐵楸等。

6.3 應急車輛川Q45491、川Q22319、川Q22172，確保車輛運行狀況良好，駕駛員保持隨時待命狀態。

6.4 各小組成員的手機保持24小時開機，保持通訊暢通。

6.5 公司的值班電話：xxxxxxxxx

　7.監督管理

7.1宣傳

每年組織兩次以上關于道路交通安全相關法律法規及事故案例的宣傳，提高廣大交通參與者的交通安全意識，傳播交通安全與救護知識。

7.2培訓

定期或不定期對安全管理人員與駕駛員進行培訓，以提升應急救援能力，確保所有員工熟知應急救援預案的內容，在事故發生時能夠采取正確的應對措施。

7.3演練

7.3.1 演練時間：每年組織一次道路交通事故應急救援演練，初步定于每年6月份進行。

7.3.2 演練方案制定：每次演練需編制詳細方案，明確時間、地點、參與人員及預想的演練過程和目的。

7.3.3 演練參與人員：包括演練執行人員、觀察人員及評估人員。

7.3.4 演練評估

演練結束后，需對演練的組織及預案的合理性進行評估，提出改進措施，以便完善預案。

7.4責任與獎懲

7.4.1 對于在事故救援中表現突出的人員，給予適當的表彰和獎勵。

7.4.2 對于隱瞞或延遲報告事故，并導致損害加重或救援不及時的人員，將根據情節輕重給予降職、撤職或開除等處分，構成犯罪的，將依法追究法律責任。

　8.附則

8.1預案修訂

由長寧縣竹都運業有限責任公司根據相關法律法規的修訂、變化以及應急處置過程及各類演練中發現的問題，適時對本預案進行修訂，原則上每兩年修訂一次，并負責相關解讀。

8.2 有關數量的表述：“以上”包含本數，“以下”不包含本數。

8.3預案實施

道路交通事故應急預案 篇6

　1．總則

1.1編制目的

為確保迅速、高效、安全地應對道路交通事故，旨在減少事故帶來的人員傷亡和財產損失，減輕對社會和環境的負面影響。通過制定本預案，保障道路交通安全暢通，維護良好的社會治安秩序，有助于實現社會穩定。

1.2編制依據

本預案的制定依據包括《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國安全生產法》以及地方性實施辦法和突發公共事件應急預案等相關法律法規。

1.3適用范圍

本預案適用于本省內行政區域內的道路交通事故預防與應急管理工作。

1.4工作原則

（1）預防為主，防治結合。所有單位和個人都有責任維護交通安全，遵循法律法規，提升安全意識，力求從根本上預防道路交通事故。

（2）條塊結合，以塊為主。應急處置工作由當地人民政府主導，相關部門緊密配合，確保各項工作的有序開展。

（3）資源整合，信息共享。充分利用現有資源，整合人力、物資與資金，建立信息服務平臺，以實現信息共享，支持科學決策。

（4）快速反應，密切協作。事故發生后，各相關部門在應急指揮中心統一領導下，迅速分工協調，確保快速有效的現場應對。

　2．應急指揮體系及職責

省、市州、縣市區人民政府設立專門的道路交通事故應急指揮機構，負責本行政區域內的事故應急處置工作。

2.1應急組織機構

省人民政府設立湖南省道路交通事故應急指揮部，指揮部由分管副省長擔任指揮長，副指揮長由相關部門主要負責人組成，相關部門也作為指揮部成員。

指揮部辦公室設在省公安廳交警總隊，由總隊隊長兼任辦公室主任。

2.2應急組織機構職責

2.2.1省道路交通應急指揮部

負責全省道路交通事故應急處理的領導、指揮與協調，并承接省人民政府的其他委托工作。

2.2.2省道路交通應急指揮部辦公室

承擔指揮部的日常工作，在指揮部的統一領導下，組織協調相關單位及市州政府的應急處置工作。

2.2.3省道路交通應急指揮部成員單位

各相關單位需各司其職，包括協調現場處置、組織救援、維護秩序、進行事故調查和信息發布等工作。

　3．預防預警機制

3.1信息監測與報告

3.1.1信息監測

交警部門需及時掌握影響交通安全的各種信息，并建立有效的天氣與交通狀況監測機制。

3.1.2公眾報告

鼓勵社會公眾通過報警平臺，及時反饋交通安全隱患和事故情況。

3.1.3信息分析與發布

交警部門應對收集的信息進行分析處理，并向社會發布預警信息。

3.2預警行動

3.2.1接警

交警部門應設立24小時值班制，及時接警并快速響應。

3.2.2處警

接警后，要快速分析情況并出警，必要時上報相關政府部門。

　4．應急響應

4.1應急響應分級

事故根據死亡人數分為四級，每個級別有不同的應急響應機制。

4.2事故報告

交警部門需及時將事故情況報告給各級政府和交警支隊，并按規定時間反饋詳細信息。

4.3應急響應行動

根據事故等級啟動相應的應急預案，并由相應的指揮部負責現場處置。

4.4應急處置

在應急處置過程中，相關人員需報警并救助傷員，同時保障現場秩序和調查取證。

　5．善后工作

5.1善后處置

處理完事故現場后，迅速清理現場并恢復交通，同時組織醫療和民政部門處理善后工作。

5.2事故調查

事故處置后應組織調查，明確事故責任，并對責任人進行處理。

5.3信息發布

事故信息需及時發布，確保透明與公眾知情權。

　6．應急保障

6.1人力資源

各級政府需組建應急預備隊，隨時響應道路交通事故的緊急處置需求。

6.2財力保障

相關財政部門需保障應急經費的及時撥付與使用管理。

6.3物資保障

建立應急物資儲備制度，確保事故發生時能夠迅速調配應急物資。

6.4醫療衛生保障

衛生部門需組建急救隊伍，確保迅速對傷者進行救治。

6.5交通運輸保障

依法實施交通管制，確保救援車輛與人員的優先通行。

6.6治安維護

公安部門需加強對現場的安全控制，確保社會治安穩定。

6.7人員防護

相關人員在處理事故時，需確保自身安全并采取必要防護措施。

6.8通信保障

構建應急通信網絡，保證指揮與救援的通信暢通。

6.9公共設施

各相關部門需要保障公共設施正常運作，尤其是涉及水、電、氣等基礎設施。

6.10科技支撐

依托科研機構，開展與事故應急相關的技術研究與支持。

　7．監督管理

7.1宣傳和培訓

加強交通安全知識的宣傳教育，提升公眾的安全意識和自救互救能力。

7.2預案演練

定期進行應急演練，增強各部門的實戰反應能力。

7.3獎勵與責任

對表現突出的單位和個人給予獎勵，對失職行為依法追責。

7.4監督檢查

相關部門需定期對預案實施情況進行檢查，確保各項措施落實到位。

　8．附則

8.1預案管理與更新

應根據實際情況，及時對本預案進行修訂和完善。

8.2預案解釋部門

本預案由省人民政府辦公廳負責解釋，并進行發布實施。

8.3預案實施時間

本預案自發布之日起正式實施。

道路交通事故應急預案 篇7

　一、基本原則

(一)預防為主，常抓不懈。各村及相關部門要堅持分析、預測可能發生的道路交通安全事故，認真排查事故高發點，強化整改措施，并有針對性地制定應急預案，采取預防性措施，有效防范重特大事故的發生。

(二)統一領導，協調聯動。各村及相關部門要在鎮政府的統一領導下，明確職責，密切配合，協調聯動，最大程度減少人員傷亡和財產損失。

(三)反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村及相關部門應及時作出反應，果斷采取措施，迅速開展搶險，確保事態控制。

　二、適用范圍

本預案適用于我鎮行政區域內可能發生的道路交通緊急情況的應急救援工作。

(一)特殊天氣。大霧天氣導致車輛無法正常運行或通行。

(二)嚴重堵車。由于一般交通事故、人為因素或道路原因造成的交通堵塞，若連續堵塞時間超過12小時。

(三)交通事故。發生在本鎮境內致1人死亡或2人以上重傷的嚴重道路交通事故。

(四)其他情況。包括運輸危險化學品泄露、爆炸及火災事故等。

根據實際需要，全鎮預案分為兩個級別，鎮政府制定的為一級預案，各村及相關部門制定的為二級預案。

　三、情況報告

(一)發生緊急情況時，現場駕駛員或群眾可撥打中敖派出所電話02343300037或向鎮政府(02343301021)報告。如有人員傷亡，可撥打急救電話(120或43721120)向區人民醫院求救。若現場起火或有傷員被困車內需要切割車體，應迅速向公安消防部門報告。

(二)發現或得知緊急情況后，發生地點的村委會必須立即向鎮政府報告。在緊急情況下，可直接向鎮長和駐村聯系領導報告。

(三)鎮政府文書室接到報告后，應立即向鎮長及分管領導反饋，并根據鎮長或分管領導指示，在最短時間內將情況上報區政府，各相關部門也需按要求進行對口上報。

　四、組織領導

(一)鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部，由鎮長擔任總指揮，分管交通、安全生產等工作的鎮政府領導及人武部部長等擔任副總指揮，指揮部成員由沿線各村及鎮政府交安辦、綜治辦、安監辦、派出所、醫院、民兵應急隊等部門組成。指揮部主要職責包括指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況;督導相關部門加強對事故高發點的排查整治，有效預防交通事故發生;制定重特大交通安全事故應急處理的方針和政策;決定應急預案的啟動或終止;統一指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題;及時向上級報告事故處理情況;適時發布公告，指定負責報道的負責人。

(二)指揮部內設綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組、善后處理組。

1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組的救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織和協調，調度、匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由分管的副職領導擔任，成員由相關單位主要領導組成。

2、事故搶險組：在緊急情況下(如嚴重交通堵塞、重特大交通事故、大霧天通行受阻等)，負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行和事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、交安辦、衛生院組成，由中敖派出所所長擔任組長，成員由各單位內部調配。派出所負責交通管制、車輛疏導和治安維護，鎮交安辦負責路障清理和保障通行等工作。如有人員傷亡，需協助醫療救護組搶救傷員。

3、應急救援組：發生緊急情況后，若事故搶險組無法獨立完成搶險任務，按指揮部要求迅速趕赴現場，協助事故搶險組實施救援。組長由武裝部長擔任，副組長由人武部副部長及沿線各村主任擔任，成員由鎮民兵應急隊、沿線村治保主任和基干民兵組成。應急救援實施屬地負責制，沿線各村需獨立成組。

4、醫療救護組：在接到搶救信息后，迅速組織醫護人員和救護車輛、設備，及時到達事故現場，并迅速展開搶救工作，力爭將傷亡人數降到最低。組長由分管衛生的領導擔任，成員由鎮衛生院相關醫護人員組成。

5、事故調查組：發生重特大道路交通事故后，公安部門應及時查明事故原因，做出責任認定，并依法追究交通肇事者的法律責任，由鎮綜治辦、司法所協助，分管政法工作的領導任組長。

6、善后處理組：由鎮民政辦、司法所、派出所抽調人員組成，分管民政工作的領導擔任組長。主要職責是協調處理死者安撫、傷員救治等方面的事務，掌握思想動態，穩定情緒。

　五、預案啟動

(一)緊急情況發生后，根據實際情況，依次啟動二級預案和一級預案，必要時可同時啟動。

(二)緊急情況發生后，各村和相關部門須快速反應，在一級預案未啟動前，首先啟動本級預案進行應急救援。

(三)啟動一級預案由鎮政府鎮長決定，啟動二級預案由沿線各村和相關部門主要領導決定。一級預案啟動后，按預案要求，迅速成立鎮應急救援指揮部，由指揮部的綜合協調組通知相關單位及各工作組立即趕往現場，并通知二級預案的主要負責人。鎮指揮部到達現場后，根據實際情況接替或指導二級預案執行。

　六、應急措施

(一)鎮指揮部到達現場后，綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組應立刻就位，并根據指揮部指令開展工作，應急救援工作有條不紊進行。

(二)派出所、綜治辦需加強現場的安全保衛、治安管理和交通疏導，預防并制止各種破壞行為，維護社會治安。

(三)鎮衛生院應迅速組織急救，及時提供急救藥品和器械，全力搶救傷員，其他相關部門應配合搶救工作。

(四)所有相關部門和單位要從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

(五)如運輸危險化學品的車輛發生事故，應立即報告交警大隊事故科派員前往現場處置，并上報治安、消防、救護、環保及搶險等部門。現場的民警需加強重點和要害部門周邊的安全防護，并為其他參與救援的車輛留出救助通道。

　七、其他事項

(一)鎮政府針對交通道路發生的緊急情況，有本預案以外的應急處置權。

(二)加強路面管控力度。公安交通管理部門要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等違法行為，確保車輛安全行駛。交通部門要做好公路的養護和管理工作，確保交通道路安全。

(三)強化交通安全宣傳。公安和交通部門要將宣傳交通法律法規納入日常工作，認真開展交通事故預防和確保道路暢通的宣傳工作。沿線各村應積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大群眾尤其是司機朋友主動參與預防交通事故，從根源上減少事故發生。

(四)加強事故高發點的整治。鎮派出所和安監辦應認真排查鎮境內的交通事故高發點，制定并落實整治計劃和措施，鎮交安辦等相關部門應根據職責認真落實整改措施，完善事故高發點的交通安全設施，切實防止重特大交通事故的發生。

(五)沿線各村及相關部門要根據本應急預案，結合實際情況，制定本村和本單位的應急救援預案，并上報鎮指揮部備案。

道路交通事故應急預案 篇8

在分析道路交通事故應急處理的關鍵因素時，我們可以從參與者、急救響應、事故現場管理和后續處理等多個方面探討有效的應急預案。

　1. 加強交通參與者的應急意識

（1）定期開展應急培訓，提升駕駛員對事故處理的認識和應變能力。

（2）增強公眾對交通安全知識的普及，特別是應急處置的基本技能。

　2. 優化急救響應機制

（1）建立快速反應的急救隊伍，確保在發生交通事故時能盡快到達現場。

（2）完善急救設施和裝備，確保急救人員擁有必要的工具和設備，以應對各種情況。

　3. 加強事故現場管理

（1）明確事故現場管理規范，確保事故發生后能迅速疏導交通，減少二次事故的發生。

（2）設立事故現場的安全區域，保護事故參與者和現場救援人員的安全。

（3）利用現代科技手段加強現場監控和記錄，通過視頻監控增強事故證據的收集。

　4. 規范事故后的處理流程

（1）建立事故報告與信息共享機制，確保各相關部門能夠快速獲取事故現場信息。

（2）統一事故處理的指揮協調，提升事故處理效率，確保各項措施的落實。

　5. 加強事后評估和經驗總結

（1）定期分析交通事故應急處理過程中的問題，總結經驗教訓，持續改進預案。

（2）加強對事故處理的評估機制，為未來的應急預案提供數據支持。

　6. 建立健全法律法規和政策支持

（1）完善有關交通事故應急處理的法律法規，確保應急措施的合規性。

（2）制定相關政策，支持交通事故應急管理的實際操作，推動跨部門協作。

　7. 促進交通安全研究和技術創新

各地區應結合實際開展交通事故應急響應的研究，并探索科技在事故應急處理中的應用，從而提高整體應急能力。